Enhavtabelo
Eternigita de la filmo de 1963, la "Granda Fuĝo" el la militkaptitejo Stalag Luft III estas unu el la plej famaj eventoj de la Dua Mondmilito.
Jen dek faktoj pri ĉi tiu aŭdaco. misio:
1. Stalag Luft III estis militkaptitejo en nuntempa Pollando prizorgita de la Luftwaffe
Ĝi estis oficir-restriktita tendaro situanta proksime de Sagan ( Zagan ) kiu malfermiĝis en 1942. La tendaro poste estis vastigita por preni amerikajn aerarmeajn kaptitojn.
2. La Granda Fuĝo ne estis la unua fuĝprovo de Stalag Luft III
Multaj provoj estis faritaj por fosi tunelojn el la tendaro. En 1943, Oliver Philpot, Eric Williams kaj Michael Codner sukcese eskapis de Stalag Luft III fosante tunelon sub la perimetra barilo kaŝita de ligna volba ĉevalo. Tiu okazaĵo estis portretita en la filmo "The Wooden Horse" (1950).
3. La Granda Fuĝo estis koncipita de Squadron Leader Roger Bushell
Bushell, sudafrika devena piloto, estis kaptita post kraŝ-alteriĝo en sia Spitfire dum la Dunkerko evakuado en majo 1940. Ĉe Stalag Luft III li estis poziciigita estraron de la Fuĝkomisiono.
Roger Bushell (maldekstre) kun germana gardisto kaj kunkaptitisto / www.pegasusarchive.org
4. La Granda Fuĝo estis senprecedenca en skalo
La de Bushell plano implikis fosi 3 tranĉeojn kaj antaŭvidis elrompi pli ol 200 kaptitojn. Pli olduoble tiu nombro efektive funkciis sur la tuneloj.
5. Tri tuneloj estis fositaj – Tom, Dik kaj Hari
Nek Tom aŭ Dik estis uzitaj en la fuĝo; Tom estis malkovrita fare de la gardistoj, kaj Dick estis nur uzita por stokado.
La enirejo al Harry, la tunelo uzita de la fuĝintoj, estis kaŝita sub forno en Kabano 104. La kaptitoj elaboris novigajn manierojn forigi la ruban sablon uzante saketojn kaŝitajn en siaj pantalonoj kaj manteloj.
6. Subaĉetitaj germanaj gardistoj disponigis provizojn por la fuĝo
Mapoj kaj dokumentoj estis disponigitaj kontraŭ cigaredoj kaj ĉokolado. La formoj kutimis forĝi falsajn artikolojn por helpi la fuĝintojn vojaĝi tra Germanio.
Vidu ankaŭ: Kial la Batalo de Farsalo estis tiel Signifa?7. Ne ĉiuj implikitaj estis elektitaj por aliĝi al la fuĝo
Nur 200 lokoj estis disponeblaj. La plej multaj lokoj iris al kaptitoj opiniitaj la plej verŝajnaj por sukcesi, inkluzive de tiuj kiuj parolis iom da germana. Aliaj lokoj estis deciditaj per lotado.
8. La fuĝo okazis en la fruaj horoj de la 25-a de marto
76 kaptitoj eskapis per tunelo Harry. La 77-a viro estis ekvidita fare de gardistoj, komencante serĉon por la tunelirejo kaj la fuĝintoj.
Memorial al la 50 fuĝintoj mortigitaj post ilia rekapto/Vikikomunejo
9. Tri fuĝintoj forkuris
Du norvegaj pilotoj, Per Bergsland kaj Jens Muller, kaj Nederlanda piloto Bram van der Stok sukcesiselirinte el Germanujo. Bergsland kaj Muller direktiĝis al Svedio, dum kamioneto der Stok eskapis al Hispanio.
La ceteraj 73 eskapintoj estis rekaptitaj; 50 estis ekzekutitaj. Post la milito, la okazaĵoj estis esploritaj kiel parto de la Nurenbergaj Provoj, kiuj rezultigis la procesigon kaj ekzekuton de pluraj Gestapo-oficiroj.
10. La tendaro estis liberigita de sovetiaj fortoj en 1945
Stalag Luft III estis evakuita antaŭ ilia alveno tamen – 11,000 kaptitoj estis devigitaj marŝi 80km al Spremberg .
Vidu ankaŭ: Nan Madol: Venecio de la Pacifiko