Iwapo hadithi ya uchunguzi wa binadamu imetawaliwa na ngano za wanadamu, ilikuwa tu kwa sababu iliandikwa nao.

Kwa karne nyingi, matukio ya kusisimua yalizingatiwa kuwa ya kitamaduni ya wanaume. Hata hivyo, muda baada ya muda, wanawake wenye nguvu na wasio na woga walikaidi kanuni na matarajio ya kijamii ya kusafiri ulimwenguni.

Hawa hapa ni wavumbuzi 10 wa ajabu zaidi wa kike duniani.

1. Jeanne Baret (1740-1807)

Jeanne Baret alikuwa mwanamke wa kwanza kuwahi kukamilisha safari ya kuzunguka ulimwengu.

Mtaalamu wa mimea, Baret alijigeuza kuwa mvulana anayeitwa Jean kujiunga na mwanasayansi wa mambo ya asili Philibert Commerson akiwa ndani ya msafara wa dunia wa Étoile . Wakati huo, jeshi la wanamaji la Ufaransa halikuruhusu wanawake kwenye meli.

Picha ya Jeanne Barret, 1806 (Mikopo: Cristoforo Dall'Acqua).

Kwa miaka mitatu kati ya 1766 na 1769, Baret alisafiri kwa meli hiyo akiwa na wanaume 300 hadi hatimaye alipogunduliwa. 5>livre kwa mwaka.

Mmea mmoja unaoaminika kugunduliwa naye ni bougainvillea, mzabibu wa zambarau uliopewa jina la kiongozi wa meli ya msafara, Louis Antoine de Bougainville.

2. Ida Pfeiffer (1797-1858)

Ida Pfeiffer alikuwa mmoja wa wagunduzi wa kwanza duniani na wakubwa zaidi kuwahi kutokea.

Safari yake ya kwanzailikuwa kwa Nchi Takatifu. Kutoka hapo, alisafiri hadi Istanbul, Jerusalem na Giza, akisafiri hadi kwenye piramidi juu ya ngamia. Katika safari yake ya kurudi, alipitia Italia.

Ida Laura Reyer-Pfeiffer (Mikopo: Franz Hanfstaengl).

Kati ya 1846 na 1855, mwanariadha wa Austria alisafiri takriban kilomita 32,000 kwa nchi kavu na kilomita 240,000 baharini. Alisafiri kupitia Asia ya Kusini-Mashariki, Amerika, Mashariki ya Kati na Afrika - ikiwa ni pamoja na safari mbili duniani kote.

Wakati wa safari zake, ambazo mara nyingi zilichukuliwa peke yake, Pfeiffer alikusanya mimea, wadudu, moluska, viumbe vya baharini na vielelezo vya madini. Majarida yake yaliyouzwa sana yalitafsiriwa katika lugha 7.

Licha ya ushujaa na mafanikio yake mengi, Pfeiffer alizuiwa kutoka katika Jumuiya ya Kifalme ya Kijiografia ya London kwa sababu ya jinsia yake.

3. Isabella Bird (1831-1904)

Mgunduzi Mwingereza, mwandishi, mpiga picha na mwanasayansi wa mambo ya asili, Isabella Bird alikuwa mwanamke wa kwanza kuingizwa katika Jumuiya ya Royal Geographic ya London.

Licha ya ugonjwa sugu, kukosa usingizi na uvimbe wa uti wa mgongo, Ndege alikaidi maagizo ya madaktari ya kusafiri kwenda Amerika, Australia, Hawaii, India, Kurdistan, Ghuba ya Uajemi, Iran, Tibet, Malaysia, Korea, Japan na China.

Isabella Ndege (Mikopo: Kikoa cha Umma).

Alipanda milima, alisafiri volkeno na kupanda farasi - na mara kwa mara juu ya tembo - kuvuka maelfu ya maili. Safari yake ya mwisho - kwenda Morocco -alikuwa na umri wa miaka 72. 'Maisha ya Mwanamke katika Milima ya Miamba', 'Nyimbo Zisizoshindwa nchini Japani' na 'The Yangtze Valley and Beyond'. Zote zilionyeshwa kwa upigaji picha wake mwenyewe.

Mwaka wa 1892, aliingizwa katika Jumuiya ya Kifalme ya Kijiografia ya London kwa heshima ya michango yake katika fasihi ya kusafiri.

4. Annie Smith Peck (1850-1935)

Annie Smith Peck (Mikopo: YouTube).

Annie Smith Peck alikuwa mmoja wa wapanda milima wakubwa wa karne ya 19.

Annie Smith Peck 1>Hata hivyo, licha ya sifa alizoshinda kwa kuweka rekodi za kupanda milima, wakosoaji wake mara kwa mara walionyesha kukasirishwa na vazi lake refu la kanzu na suruali.

Alijibu kwa dharau:

Kwa mwanamke ugumu wa kupanda milima ili kupoteza nguvu zake na kuhatarisha maisha yake kwa sketi ni upumbavu kupita kiasi.

Kando na kazi yake kama mpanda mlima mkali, Peck aliandika na kutoa mihadhara kuhusu matukio yake. Pia alikuwa mshupavu wa kukosa uhuru.

Mwaka wa 1909, alipanda bendera iliyosomeka "Kura kwa Wanawake!" kwenye kilele cha Mlima Coropuna huko Peru.

Kilele cha kaskazini cha Huascarán huko Peru kilipewa jina Cumbre Aña Peck (mwaka wa 1928) kwa heshima ya mpandaji wake wa kwanza.

Peck alipanda mlima wake wa mwisho – 5,367 ft Mlima Madison huko New Hampshire - kwenyeumri wa miaka 82.

5. Nellie Bly (1864-1922)

Nellie Bly (Mikopo: H. J. Myers).

Nellie Bly anakumbukwa zaidi kama mwanzilishi wa uandishi wa habari za uchunguzi, ikiwa ni pamoja na kazi yake ya siri katika kitengo cha wanawake hifadhi ya kichaa. Kufichuliwa kwake kulileta mageuzi makubwa katika taasisi za kiakili, wavuja jasho, nyumba za watoto yatima na magereza.

Tarehe 14 Novemba 1889, Bly – mzaliwa wa Elizabeth Jane Cochrane – aliamua kuchukua changamoto mpya kwa gazeti la New York World. .

Kwa msukumo wa riwaya ya Jules Verne, 'Duniani kote katika Siku 80', mwanahabari huyo wa Marekani alijizatiti kushinda rekodi ya kubuni ya utandawazi.

Wakati alipotoa wazo lake awali, gazeti hilo alikubali - lakini alifikiria mtu anapaswa kwenda. Bly alikataa hadi walikubali.

Akiwa peke yake na nguo zake mgongoni na mfuko mdogo tu, alipanda kwenye stima.

Alirudi siku 72 tu baadaye, akiwa amesafiri 24,899. maili kutoka Uingereza hadi Ufaransa, Singapore hadi Japani, na California kurudi Pwani ya Mashariki - kwa meli, treni, riksho, juu ya farasi na nyumbu.

Bly aliweka rekodi mpya ya dunia, na kuwa mtu wa kwanza kuwahi safiri duniani chini ya siku 80.

6. Gertrude Bell (1868-1926)

Gertrude Bell huko Babeli, Iraki (Mikopo: Gertrude Bell Archive).

Gertrude Bell alikuwa mwanaakiolojia wa Uingereza, mwanaisimu na mpanda milima mkuu wa kike wa umri wake, kuchunguza Mashariki ya Kati, Asiana Ulaya.

Alikuwa mwanamke wa kwanza kupata digrii ya daraja la kwanza (katika miaka miwili tu) katika historia ya kisasa huko Oxford, na wa kwanza kutoa mchango mkubwa katika elimu ya akiolojia, usanifu na lugha za mashariki.

Kwa ufasaha wa Kiajemi na Kiarabu, Bell pia alikuwa wa kwanza kupata ukuu katika ujasusi wa kijeshi wa Uingereza na huduma ya kidiplomasia. kutengeneza. Aliamini sana kwamba mabaki na mambo ya kale yanapaswa kuhifadhiwa katika mataifa yao ya asili. 'Makanisa Elfu na Moja' na 'Amurath kwa Amurath', bado yanasomwa.

Urithi wake mkuu ulikuwa katika kuanzishwa kwa jimbo la kisasa la Iraq katika miaka ya 1920. Jumba la Makumbusho la Kitaifa la Iraq, ambalo lina mkusanyiko mkubwa zaidi duniani wa vitu vya kale vya Mesopotamia, lilizaliwa kutokana na juhudi zake.

7. Annie Londonderry (1870-1947)

Wafanyabiashara wawili matajiri wa Boston waliweka $20,000 dhidi ya $10,000 ambazo hakuna mwanamke angeweza kusafiri kote ulimwenguni kwa baiskeli katika muda wa miezi 15. Akiwa na umri wa miaka 23, aliondoka nyumbani kwake na kuingianyota.

Badala ya $100, Londonderry ilikubali kuambatisha tangazo kwenye baiskeli yake - mbinu yake ya kwanza ya kutengeneza pesa ili kufadhili safari zake.

Mchoro wa Annie Londonderry katika San Francisco Examiner, 1895 (Credit: Public domain).

Njiani, alitoa mihadhara na kutoa maonyesho, akirudisha umati mkubwa wa watu kwa hadithi za matukio yake. Alitia saini na kuuza zawadi na kutoa mahojiano kwa magazeti bila malipo. alikuwa amelazwa njiani na majambazi huko Ufaransa. Watazamaji walimsujudia.

Aliporudi Boston akiwa amevunjika mkono, tukio lake lilielezwa na gazeti kama:

Safari Ajabu Zaidi Kuwahi Kufanywa na Mwanamke

8. Raymonde de Laroche (1882-1919)

Raymonde de Laroche alikuwa mwanamke wa kwanza duniani kuwa na leseni ya urubani, tarehe 8 Machi 1910. Wakati huo, alikuwa mtu wa 36 tu kupokea leseni ya urubani. .

Ndege ya kwanza ya mwigizaji huyo wa zamani wa Ufaransa ilikuja baada ya safari moja tu akiwa abiria. Inasemekana kwamba alijishughulikia kwa "usahihi mzuri, wa haraka".

De Laroche alishiriki katika maonyesho ya anga huko Heliopolis, Budapest na Rouen. Wakati wa onyesho huko St Petersburg, alipongezwa kibinafsi na Tsar Nicolas II.

Raymonde de Laroche(Mikopo: Edouard Chateau à Mourmelon).

Alijeruhiwa vibaya kwenye onyesho la anga, lakini alianza tena kuruka miaka miwili baadaye. Wakati wa Vita vya Kwanza vya Dunia, alihudumu kama dereva wa kijeshi kwani kuruka kulichukuliwa kuwa hatari sana kwa wanawake.

Alifariki mwaka wa 1919 wakati ndege ya majaribio aliyokuwa akiiendesha ilipoanguka Le Crotoy, Ufaransa.

9. Bessie Coleman (1892-1926)

Bessie Coleman alikuwa rubani wa kwanza mwanamke mweusi duniani. Katika maisha yake mafupi ya kusikitisha na kazi yake, alikabiliwa na ubaguzi wa rangi na kijinsia kila mara.

Kama mtaalamu wa kujitunza katika kinyozi huko Chicago, Coleman angesikia hadithi kutoka kwa marubani wanaorejea nyumbani kutoka Vita vya Kwanza vya Dunia. Alichukua kazi ya pili ili kuokoa pesa za kujifunza urubani.

Akiwa amepigwa marufuku kutoka shule za urubani nchini Marekani kwa sababu ya rangi ya ngozi yake, Coleman alijifundisha Kifaransa ili kusafiri hadi Ufaransa kwa ufadhili wa kusoma masomo ya urubani. .

Bessie Coleman (Mikopo: George Rinhart/Corbis kupitia Getty Images).

Alipata leseni yake ya urubani mwaka wa 1921 - miaka miwili kabla ya mwanariadha mwanamke maarufu zaidi, Amelia Earhart. Pia alikuwa mtu mweusi wa kwanza kupata leseni ya urubani wa kimataifa.

Baada ya kurejea Marekani, Coleman alikuja kuwa maarufu kwenye vyombo vya habari - anayejulikana kama "Queen Bess" - na akafanya maonyesho ya angani katika maonyesho ya anga.

Alitoa mhadhiri wa kuchangisha fedha kwa ajili ya shule ya urubani ya Waafrika-Amerika, na alikataa kushiriki katika shule yoyote.matukio yaliyotengwa.

Cha kusikitisha ni kwamba kazi na maisha yake ya kusisimua yalifikia kikomo alipofariki wakati wa mazoezi ya onyesho la anga akiwa na umri wa miaka 34.

10. Amelia Earhart (1897-1937)

Amelia Earhart (Mikopo: Harris & Ewing).

Aviatrix wa Marekani Amelia Earhart alikuwa rubani wa kwanza mwanamke kuvuka Bahari ya Atlantiki, na bahari ya Atlantiki. rubani wa kwanza kuvuka Bahari ya Atlantiki na Pasifiki. Alichukua somo lake la kwanza la kuruka tarehe 3 Januari 1921; Miezi 6 baadaye, alinunua ndege yake mwenyewe. Miaka 7 baada ya somo lake la kwanza, akawa mwanamke wa kwanza kuvuka Bahari ya Atlantiki kwa ndege Urafiki , akiruka kutoka Newfoundland, Kanada hadi Burry Port huko Wales katika muda wa saa 21.

Yake ya kwanza safari ya pekee ya kuvuka Atlantiki ilifanyika mnamo 1932 na ilidumu kwa masaa 15. Miaka mitatu baadaye, Earhart akawa rubani wa kwanza kuruka peke yake kutoka Hawaii hadi California.

Kama mwandishi wa masuala ya anga wa jarida la 'Cosmopolitan', aliwahimiza wanawake wengine kuruka na kusaidia kupatikana The 99s: International Organization of Women Pilots. .

Kwa bahati mbaya Earhart alitoweka mahali fulani katika Pasifiki alipokuwa akijaribu kuweka rekodi kuzunguka ulimwengu, na kutangazwa kuwa "alipotea saabaharini”. Mwili wake haukupatikana kamwe.