10 នៃអ្នករុករកស្រីមិនធម្មតាបំផុតរបស់ពិភពលោក

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

ប្រសិនបើរឿងរ៉ាវនៃការរុករកមនុស្សត្រូវបានគ្របដណ្ដប់ដោយរឿងព្រេងរបស់មនុស្ស វាគឺដោយសារតែវាត្រូវបានសរសេរដោយពួកគេ។

អស់រយៈពេលជាច្រើនសតវត្សមកហើយ ការផ្សងព្រេងត្រូវបានចាត់ទុកថាជាដែនបុរសតាមប្រពៃណី។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ពីមួយពេលទៅមួយ ស្ត្រីខ្លាំង និងមិនចេះភ័យខ្លាចបានផ្គាប់ចិត្តអនុសញ្ញា និងការរំពឹងទុករបស់សង្គមក្នុងការធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក។

នេះគឺជាអ្នករុករកស្ត្រីមិនធម្មតាបំផុតចំនួន 10 របស់ពិភពលោក។

1. Jeanne Baret (1740-1807)

Jeanne Baret គឺជាស្ត្រីដំបូងគេដែលបានបញ្ចប់ការធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោក។

អ្នកជំនាញខាងរុក្ខសាស្ត្រ Baret បានក្លែងខ្លួនជាក្មេងប្រុសម្នាក់ដែលមានឈ្មោះថា Jean ដើម្បីចូលរួម។ ធម្មជាតិវិទូ Philibert Commerson នៅលើបេសកកម្មពិភពលោកនៃ Étoile ។ នៅពេលនោះ កងទ័ពជើងទឹកបារាំងមិនអនុញ្ញាតឱ្យស្ត្រីនៅលើកប៉ាល់ទេ។

រូបភាពរបស់ Jeanne Barret, 1806 (ឥណទាន៖ Cristoforo Dall'Acqua)។

សម្រាប់រយៈពេលបីឆ្នាំរវាងឆ្នាំ 1766 និង នៅឆ្នាំ 1769 បារ៉ែតបានធ្វើដំណើរលើកប៉ាល់ជាមួយបុរស 300 នាក់ រហូតដល់ទីបំផុតនាងត្រូវបានគេរកឃើញ។

នៅពេលដែលនាងត្រឡប់ទៅប្រទេសបារាំងវិញ កងទ័ពជើងទឹកបានគោរពដល់ "ស្ត្រីដ៏អស្ចារ្យម្នាក់នេះ" និងការងារផ្នែករុក្ខសាស្ត្រដោយផ្តល់ឱ្យនាងនូវប្រាក់សោធននិវត្តន៍ចំនួន 200 livres ក្នុងមួយឆ្នាំ។

រុក្ខជាតិមួយដែលត្រូវបានគេជឿថាត្រូវបានរកឃើញដោយនាងគឺ bougainvillea ដែលជាវល្លិពណ៌ស្វាយដាក់ឈ្មោះតាមមេដឹកនាំនៃកប៉ាល់បេសកកម្ម Louis Antoine de Bougainville។

២. Ida Pfeiffer (1797-1858)

Ida Pfeiffer គឺជាអ្នករុករកស្ត្រីដំបូងគេ និងអស្ចារ្យបំផុតនៅលើពិភពលោក។

ការធ្វើដំណើរលើកដំបូងរបស់នាងគឺទៅដែនដីបរិសុទ្ធ។ ពីទីនោះ នាងបានធ្វើដំណើរទៅកាន់ទីក្រុងអ៊ីស្តង់ប៊ុល យេរូសាឡឹម និងហ្គីហ្សា ដោយធ្វើដំណើរទៅកាន់ពីរ៉ាមីតនៅលើខ្នងអូដ្ឋ។ ពេលធ្វើដំណើរត្រឡប់មកវិញ នាងបានធ្វើដំណើរកាត់ប្រទេសអ៊ីតាលី។

Ida Laura Reyer-Pfeiffer (ឥណទាន៖ Franz Hanfstaengl)។

រវាងឆ្នាំ 1846 និង 1855 អ្នកផ្សងព្រេងជនជាតិអូទ្រីសបានធ្វើដំណើរក្នុងចម្ងាយប្រមាណ 32,000 គីឡូម៉ែត្រ។ ដោយដី និង 240,000 គីឡូម៉ែត្រតាមសមុទ្រ។ នាងបានធ្វើដំណើរឆ្លងកាត់អាស៊ីអាគ្នេយ៍ អាមេរិក មជ្ឈិមបូព៌ា និងអាហ្រ្វិក – រួមទាំងការធ្វើដំណើរចំនួនពីរជុំវិញពិភពលោក។

ក្នុងអំឡុងពេលធ្វើដំណើរ ជារឿយៗទៅតែម្នាក់ឯង Pfeiffer បានប្រមូលរុក្ខជាតិ សត្វល្អិត សត្វមូស ជីវិតសមុទ្រ និងគំរូរ៉ែ។ ទិនានុប្បវត្តិដែលលក់ដាច់បំផុតរបស់នាងត្រូវបានបកប្រែជា 7 ភាសា។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: ព្រះអង្គម្ចាស់នៃ Highwaymen: តើ Dick Turpin ជានរណា?

ទោះបីជាមានភាពក្លាហាន និងជោគជ័យដ៏លើសលប់របស់នាងក៏ដោយ ក៏ Pfeiffer ត្រូវបានរារាំងពី Royal Geographical Society of London ដោយសារតែភេទរបស់នាង។

3. Isabella Bird (1831-1904)

ជាអ្នករុករកជនជាតិអង់គ្លេស អ្នកនិពន្ធ អ្នកថតរូប និងធម្មជាតិវិទូ Isabella Bird គឺជាស្ត្រីដំបូងគេដែលត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុង Royal Geographic Society of London។

ទោះបីជាមានជំងឺរ៉ាំរ៉ៃក៏ដោយ ការគេងមិនលក់ និងដុំសាច់នៅឆ្អឹងខ្នង បក្សីបានជំទាស់នឹងការបញ្ជារបស់វេជ្ជបណ្ឌិតក្នុងការធ្វើដំណើរទៅកាន់សហរដ្ឋអាមេរិក អូស្ត្រាលី ហាវ៉ៃ ឥណ្ឌា ឃឺឌីស្ថាន ឈូងសមុទ្រពែក្ស អ៊ីរ៉ង់ ទីបេ ម៉ាឡេស៊ី កូរ៉េ ជប៉ុន និងចិន។

Isabella សត្វស្លាប (ឥណទាន៖ ដែនសាធារណៈ)។

នាងបានឡើងភ្នំ ឡើងភ្នំភ្លើង ហើយជិះលើខ្នងសេះ ហើយម្តងម្កាលនៅលើដំរី ឆ្លងកាត់រាប់ពាន់ម៉ាយល៍។ ដំណើរចុងក្រោយរបស់នាង - ទៅម៉ារ៉ុក -មានអាយុ 72 ឆ្នាំ។

នាងបានសរសេរសៀវភៅដំបូងរបស់នាងដែលមានចំណងជើងថា 'The Englishwoman in America' ក្នុងឆ្នាំ 1854 បន្ទាប់ពីជិះទូកពីចក្រភពអង់គ្លេសទៅអាមេរិក។

នាងបានក្លាយជាអ្នកនិពន្ធដ៏ឆ្នើម ដោយមានសៀវភៅជាច្រើនរួមមាន 'ជីវិតរបស់ Lady នៅលើភ្នំ Rocky', 'Unbeaten Tracks in Japan' និង 'The Yangtze Valley and Beyond'។ ទាំងអស់ត្រូវបានបង្ហាញដោយការថតរូបផ្ទាល់ខ្លួនរបស់នាង។

ក្នុងឆ្នាំ 1892 នាងត្រូវបានបញ្ចូលទៅក្នុង Royal Geographical Society of London ដើម្បីជាកិត្តិយសចំពោះការរួមចំណែករបស់នាងចំពោះអក្សរសិល្ប៍ធ្វើដំណើរ។

4. Annie Smith Peck (1850-1935)

Annie Smith Peck (Credit: YouTube)។

Annie Smith Peck គឺជាអ្នកឡើងភ្នំដ៏អស្ចារ្យបំផុតម្នាក់នៃសតវត្សទី 19។

ទោះបីជាមានការសាទរដែលនាងបានឈ្នះក្នុងការបង្កើតកំណត់ត្រាការឡើងភ្នំក៏ដោយ ក៏អ្នករិះគន់របស់នាងបានសម្តែងការខឹងសម្បារជាដដែលៗចំពោះការស្លៀកពាក់អាវធំ និងខោវែងរបស់នាង។

នាងបានឆ្លើយតបយ៉ាងខ្ជាប់ខ្ជួន៖

សម្រាប់ស្ត្រីម្នាក់នៅក្នុង ការឡើងភ្នំដ៏លំបាកដើម្បីខ្ជះខ្ជាយកម្លាំង និងគ្រោះថ្នាក់ដល់ជីវិតរបស់នាងជាមួយនឹងសំពត់គឺល្ងង់ខ្លាំងណាស់។

ក្រៅពីការងារជាអ្នកឡើងភ្នំដ៏គួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើល Peck បានសរសេរ និងបង្រៀនអំពីដំណើរផ្សងព្រេងរបស់នាង។ នាង​ក៏​ជា​អ្នក​បះបោរ​ខ្លាំង​ដែរ។

នៅឆ្នាំ 1909 នាង​បាន​ដាំ​ទង់ជាតិ​ដែល​សរសេរ​ថា “បោះឆ្នោត​សម្រាប់​ស្ត្រី!” នៅលើកំពូលភ្នំ Coropuna ក្នុងប្រទេសប៉េរូ។

កំពូលភ្នំភាគខាងជើងនៃ Huascarán ក្នុងប្រទេសប៉េរូត្រូវបានប្តូរឈ្មោះទៅជា Cumbre Aña Peck (ក្នុងឆ្នាំ 1928) ដើម្បីជាកិត្តិយសដល់អ្នកឡើងភ្នំដំបូងរបស់ខ្លួន។

Peck បានឡើងភ្នំចុងក្រោយរបស់នាង – ភ្នំ Madison 5,367 ft នៅ New Hampshire - នៅអាយុ 82 ឆ្នាំ។

5. Nellie Bly (1864-1922)

Nellie Bly (ឥណទាន៖ H. J. Myers)។

Nellie Bly ត្រូវបានគេចងចាំយ៉ាងល្អបំផុតថាជាអ្នកត្រួសត្រាយផ្លូវនៃសារព័ត៌មានស៊ើបអង្កេត រួមទាំងការងារលាក់កំបាំងរបស់នាងនៅក្នុងផ្នែកស្ត្រី។ សិទ្ធិជ្រកកោនឆ្កួតលីលា។ ការលាតត្រដាងរបស់នាងបាននាំមកនូវការកែទម្រង់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងស្ថាប័នផ្លូវចិត្ត កន្លែងលក់ញើស មណ្ឌលកុមារកំព្រា និងពន្ធនាគារ។

នៅថ្ងៃទី 14 ខែវិច្ឆិកាឆ្នាំ 1889 Bly – កើត Elizabeth Jane Cochrane – បានសម្រេចចិត្តទទួលយកការប្រឈមថ្មីមួយសម្រាប់កាសែត 'The New York World' .

ត្រូវបានបំផុសគំនិតដោយប្រលោមលោក Jules Verne 'Around the World in 80 Days' អ្នកកាសែតជនជាតិអាមេរិករូបនេះបានកំណត់ដើម្បីផ្តួលកំណត់ត្រាពិភពលោកប្រឌិត។

នៅពេលដែលនាងចាប់ផ្តើមគំនិតរបស់នាង កាសែត យល់ព្រម - ប៉ុន្តែគិតថាបុរសម្នាក់គួរតែទៅ។ Bly មិនព្រម រហូតទាល់តែពួកគេយល់ព្រម។

តែម្នាក់ឯង ទាំងសម្លៀកបំពាក់នៅលើខ្នងរបស់នាង ហើយមានតែកាបូបតូចមួយប៉ុណ្ណោះ នាងបានចុះពីលើម៉ាស៊ីនចំហុយ។

នាងបានត្រឡប់មកវិញត្រឹមតែ 72 ថ្ងៃក្រោយមក ដោយបានធ្វើដំណើរ 24,899 ម៉ាយពីអង់គ្លេសទៅបារាំង សិង្ហបុរី ទៅជប៉ុន និងកាលីហ្វ័រញ៉ា ត្រឡប់ទៅឆ្នេរខាងកើត – នៅក្នុងកប៉ាល់ រថភ្លើង ជិះកង់ លើខ្នងសេះ និងលើសត្វលា។

Bly បានបង្កើតកំណត់ត្រាពិភពលោកថ្មីមួយ ដោយក្លាយជាមនុស្សដំបូងគេដែលមិនធ្លាប់មាន ធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកក្នុងរយៈពេលតិចជាង 80 ថ្ងៃ។

6. Gertrude Bell (1868-1926)

Gertrude Bell នៅទីក្រុងបាប៊ីឡូន ប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ (ឥណទាន៖ បណ្ណសារ Gertrude Bell)។

Gertrude Bell គឺជាអ្នកបុរាណវិទ្យាជនជាតិអង់គ្លេស ភាសាវិទូ និងជាអ្នកឡើងភ្នំស្រីដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៃ អាយុរបស់នាង ស្វែងយល់ពីមជ្ឈិមបូព៌ា អាស៊ីនិងអឺរ៉ុប។

នាងគឺជាស្ត្រីដំបូងគេដែលបានទទួលសញ្ញាប័ត្រថ្នាក់ដំបូង (ក្នុងរយៈពេលត្រឹមតែ 2 ឆ្នាំ) ក្នុងប្រវត្តិសាស្ត្រទំនើបនៅ Oxford និងជាស្ត្រីដំបូងគេដែលបានចូលរួមចំណែកយ៉ាងសំខាន់ក្នុងផ្នែកបុរាណវិទ្យា ស្ថាបត្យកម្ម និងភាសាបូព៌ា។

ស្ទាត់ជំនាញក្នុងភាសាពែរ្ស និងភាសាអារ៉ាប់ ប៊ែលក៏ជាមនុស្សដំបូងគេដែលសម្រេចបាននូវអតីតភាពក្នុងផ្នែកស៊ើបការណ៍សម្ងាត់យោធា និងការទូតរបស់អង់គ្លេស។

ចំណេះដឹង និងទំនាក់ទំនងស៊ីជម្រៅរបស់នាងបានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើតគោលនយោបាយចក្រពត្តិអង់គ្លេស- ការធ្វើ នាងជឿជាក់យ៉ាងមុតមាំថាសារីរិកធាតុ និងវត្ថុបុរាណគួរតែត្រូវបានរក្សាទុកក្នុងប្រទេសកំណើតរបស់ពួកគេ។

រហូតមកដល់សព្វថ្ងៃនេះសៀវភៅរបស់នាងរួមមាន 'Safar Nameh', 'Poems from the Divan of Hafiz', 'The Desert and the Sown', 'វិហារមួយពាន់មួយ' និង 'Amurath to Amurath' នៅតែត្រូវបានសិក្សា។

កេរ្តិ៍ដំណែលដ៏អស្ចារ្យបំផុតរបស់នាងគឺនៅក្នុងការបង្កើតរដ្ឋទំនើបនៃប្រទេសអ៊ីរ៉ាក់ក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1920។ សារមន្ទីរជាតិអ៊ីរ៉ាក់ ដែលជាកន្លែងប្រមូលផ្តុំវត្ថុបុរាណ Mesopotamian ដ៏ធំបំផុតរបស់ពិភពលោក បានកើតចេញពីការខិតខំប្រឹងប្រែងរបស់នាង។

7. Annie Londonderry (1870-1947)

Annie Londonderry គឺជាស្ត្រីដំបូងគេដែលបានជិះកង់ជុំវិញពិភពលោកចាប់ពីឆ្នាំ 1894 ដល់ឆ្នាំ 1895។

កើត Annie Cohen Kopchovsky ជាជនអន្តោប្រវេសន៍ឡាតវីត្រូវបានគេនិយាយថាបានចាប់ផ្ដើម ដំណើររបស់នាងដើម្បីទូទាត់ការភ្នាល់។

ពាណិជ្ជករបូស្តុនអ្នកមានពីរនាក់បានភ្នាល់ $20,000 ទល់នឹង $10,000 ដែលមិនមានស្ត្រីណាម្នាក់អាចធ្វើដំណើរជុំវិញពិភពលោកដោយកង់ក្នុងរយៈពេល 15 ខែ។ នៅអាយុ 23 ឆ្នាំនាងបានចាកចេញពីផ្ទះរបស់នាងហើយចូលstardom។

ជាថ្នូរនឹង $100 ទីក្រុង Londonderry បានយល់ព្រមភ្ជាប់ការផ្សាយពាណិជ្ជកម្មទៅកង់របស់នាង ដែលជាគម្រោងរកលុយដំបូងបង្អស់របស់នាង ដើម្បីផ្តល់ហិរញ្ញប្បទានដល់ការធ្វើដំណើររបស់នាង។

រូបភាពរបស់ Annie Londonderry នៅក្នុង The San Francisco Examiner, 1895 (ឥណទាន៖ ដែនសាធារណៈ)។

នៅតាមផ្លូវ នាងបានធ្វើការបង្រៀន និងផ្តល់ការតាំងពិពណ៌ ដោយរំលឹកដល់ហ្វូងមនុស្សយ៉ាងច្រើន ជាមួយនឹងរឿងនិទាននៃការផ្សងព្រេងរបស់នាង។ នាងបានចុះហត្ថលេខា និងលក់វត្ថុអនុស្សាវរីយ៍ និងផ្តល់បទសម្ភាសន៍ដល់កាសែតដោយសេរី។

នាងបានអះអាងថា នាងបានបរបាញ់សត្វខ្លា Bengal នៅក្នុងប្រទេសឥណ្ឌា ដែលនាងត្រូវបានគេបាញ់ចំស្មា ខណៈពេលដែលនៅជួរមុខនៃសង្រ្គាមចិន-ជប៉ុន ដែលនាង ត្រូវបានក្រុមចោរប្លន់នៅប្រទេសបារាំង។ ទស្សនិកជនបានសរសើរនាង។

នៅពេលដែលនាងត្រលប់ទៅបូស្តុនវិញដោយបាក់ដៃ ការផ្សងព្រេងរបស់នាងត្រូវបានពិពណ៌នាដោយកាសែតមួយថាជា៖

ដំណើរដ៏វិសេសវិសាលបំផុតដែលមិនធ្លាប់មានដោយស្ត្រី

៨. Raymonde de Laroche (1882-1919)

Raymonde de Laroche គឺជាស្ត្រីដំបូងគេក្នុងពិភពលោកដែលកាន់ប័ណ្ណបើកបរនៅថ្ងៃទី 8 ខែមីនា ឆ្នាំ 1910។ នៅពេលនោះ នាងគ្រាន់តែជាមនុស្សទី 36 ប៉ុណ្ណោះដែលទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណពីឡុត .

ការហោះហើររបស់អតីតតារាសម្ដែងស្រីជនជាតិបារាំងរូបនេះបានមកបន្ទាប់ពីការធ្វើដំណើរត្រឹមតែមួយពេលក្នុងនាមជាអ្នកដំណើរ។ នាងត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាបានដោះស្រាយដោយខ្លួនឯងជាមួយនឹង "ភាពជាក់លាក់រហ័ស"។

De Laroche បានចូលរួមក្នុងកម្មវិធីអាកាសចរណ៍នៅ Heliopolis, Budapest និង Rouen ។ ក្នុងអំឡុងពេលសម្តែងនៅ St Petersburg នាងត្រូវបានអបអរសាទរដោយផ្ទាល់ដោយ Tsar Nicolas II។

Raymonde de Laroche(ឥណទាន៖ Edouard Chateau à Mourmelon)។

នាងបានរងរបួសយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៅឯការតាំងពិព័រណ៍យន្តហោះ ប៉ុន្តែបានបន្តការហោះហើរពីរឆ្នាំក្រោយមក។ ក្នុងអំឡុងសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ នាងបានបម្រើការជាអ្នកបើកបរយោធា ខណៈដែលការហោះហើរត្រូវបានគេចាត់ទុកថាមានគ្រោះថ្នាក់ខ្លាំងពេកសម្រាប់ស្ត្រី។

នាងបានស្លាប់នៅឆ្នាំ 1919 នៅពេលដែលយន្តហោះពិសោធន៍ដែលនាងកំពុងបើកបរបានធ្លាក់នៅឯ Le Crotoy ប្រទេសបារាំង។

៩. Bessie Coleman (1892-1926)

Bessie Coleman គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះស្ត្រីស្បែកខ្មៅដំបូងគេក្នុងពិភពលោក។ ពេញមួយជីវិត និងអាជីពដ៏សោកនាដកម្មរបស់នាង នាងបានប្រឈមមុខនឹងការរើសអើងពូជសាសន៍ និងយេនឌ័រជានិច្ច។

ក្នុងនាមជាជាងកាត់សក់នៅក្នុងហាងកាត់សក់ក្នុងទីក្រុង Chicago លោក Coleman នឹងឮរឿងរ៉ាវពីអ្នកបើកយន្តហោះត្រឡប់មកផ្ទះវិញពីសង្គ្រាមលោកលើកទីមួយ។ នាងបានចាប់យកការងារទីពីរដើម្បីសន្សំប្រាក់ដើម្បីរៀនហោះហើរ។

ត្រូវបានហាមប្រាមពីសាលាហោះហើរនៅអាមេរិកដោយសារតែពណ៌សម្បុររបស់នាង ខូលមែនបានបង្រៀនខ្លួនឯងជាភាសាបារាំងដើម្បីធ្វើដំណើរទៅប្រទេសបារាំងដើម្បីទទួលបានអាហារូបករណ៍ដើម្បីរៀនហោះហើរ។ .

Bessie Coleman (Credit: George Rinhart/Corbis via Getty Images)។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: កាលបរិច្ឆេទសំខាន់ៗចំនួន 10 នៃសមរភូមិអង់គ្លេស

នាងទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណពីឡុតរបស់នាងនៅឆ្នាំ 1921 – ពីរឆ្នាំមុនពេលអ្នកបើកយន្តហោះស្រីដ៏ល្បីល្បាញគឺ Amelia Earhart។ នាងក៏ជាជនជាតិស្បែកខ្មៅដំបូងគេដែលទទួលបានអាជ្ញាប័ណ្ណពីឡុតអន្តរជាតិផងដែរ។

បន្ទាប់ពីត្រលប់មកសហរដ្ឋអាមេរិកវិញ ខូលមែនបានក្លាយជាអ្នកសារព័ត៌មានដែលគេស្គាល់ថាជា "Queen Bess" ហើយបានសម្តែងការស្រឡាំងកាំងនៅលើអាកាសក្នុងកម្មវិធីទូរទស្សន៍។

នាងបានបង្រៀនដើម្បីរៃអង្គាសថវិកាសម្រាប់សាលាហោះហើរអាហ្រ្វិក-អាមេរិក ហើយបានបដិសេធមិនចូលរួមក្នុងកម្មវិធីណាមួយឡើយ។ព្រឹត្តិការណ៍ដាច់ដោយឡែក។

គួរឱ្យស្តាយ អាជីព និងជីវិតដ៏គួរឱ្យស្ញប់ស្ញែងរបស់នាងបានបញ្ចប់នៅពេលដែលនាងបានទទួលមរណភាពក្នុងអំឡុងពេលហាត់សមកម្មវិធីផ្សាយនៅអាយុ 34 ឆ្នាំ។

10. Amelia Earhart (1897-1937)

Amelia Earhart (ឥណទាន៖ Harris & Ewing)។

American aviatrix Amelia Earhart គឺជាអ្នកបើកយន្តហោះស្ត្រីដំបូងគេដែលឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និង អ្នកបើកយន្តហោះដំបូងគេដែលឆ្លងកាត់មហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក និងប៉ាស៊ីហ្វិក។

ក្នុងនាមជាស្ត្រីវ័យក្មេង អ៊ាហាតបានចាប់អារម្មណ៍លើអាកាសចរណ៍បន្ទាប់ពីបានចូលរួមក្នុងការតាំងពិពណ៌ហោះហើរដ៏ស្លាក់។ នាងបានចូលរៀនមេរៀនដំបូងរបស់នាងនៅថ្ងៃទី 3 ខែមករា ឆ្នាំ 1921; 6 ខែក្រោយមក នាងបានទិញយន្តហោះផ្ទាល់ខ្លួន។

នាងគ្រាន់តែជាស្ត្រីទី 16 ប៉ុណ្ណោះដែលត្រូវបានចេញប័ណ្ណបើកបរ ហើយភ្លាមៗបន្ទាប់ពីបានបំបែកកំណត់ត្រាល្បឿន និងរយៈកម្ពស់ជាច្រើន។

ក្នុងខែមិថុនា ឆ្នាំ 1928 7 ឆ្នាំបន្ទាប់ពីមេរៀនដំបូងរបស់នាង នាងបានក្លាយជាស្ត្រីទីមួយដែលបានឆ្លងមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិកនៅលើយន្តហោះ មិត្តភាព ដោយហោះហើរពីទីក្រុង Newfoundland ប្រទេសកាណាដាទៅកាន់កំពង់ផែ Burry ក្នុងប្រទេស Wales ក្នុងរយៈពេល 21 ម៉ោង។

ដំបូងរបស់នាង ការហោះហើរទោលឆ្លងកាត់អាត្លង់ទិកបានកើតឡើងនៅឆ្នាំ 1932 និងមានរយៈពេល 15 ម៉ោង។ បីឆ្នាំក្រោយមក Earhart បានក្លាយជាអ្នកបើកយន្តហោះដំបូងគេដែលហោះហើរទោលពីហាវ៉ៃទៅកាន់រដ្ឋកាលីហ្វ័រញ៉ា។

ក្នុងនាមជាអ្នកនិពន្ធអាកាសចរណ៍សម្រាប់ទស្សនាវដ្ដី 'Cosmopolitan' នាងបានលើកទឹកចិត្តស្ត្រីផ្សេងទៀតឱ្យហោះហើរ និងបានជួយរកឃើញ The 99s: International Organization of Women Pilots .

ជាសោកនាដកម្ម Earhart បានបាត់ខ្លួននៅកន្លែងណាមួយក្នុងមហាសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក ខណៈពេលដែលព្យាយាមបង្កើតកំណត់ត្រាជុំវិញពិភពលោក ហើយត្រូវបានប្រកាសថា "បានបាត់បង់នៅសមុទ្រ”។ សាកសពរបស់នាងមិនត្រូវបានរកឃើញទេ។

Harold Jones

Harold Jones គឺជាអ្នកនិពន្ធ និងជាប្រវត្តិវិទូដែលមានបទពិសោធន៍ ជាមួយនឹងចំណង់ចំណូលចិត្តក្នុងការស្វែងយល់ពីរឿងរ៉ាវដ៏សម្បូរបែបដែលបានកែប្រែពិភពលោករបស់យើង។ ជាមួយនឹងបទពិសោធន៍ជាងមួយទស្សវត្សក្នុងវិស័យសារព័ត៌មាន គាត់មានភ្នែកមុតស្រួចសម្រាប់ព័ត៌មានលម្អិត និងទេពកោសល្យពិតប្រាកដសម្រាប់ការនាំយកអតីតកាលមកជីវិត។ ដោយបានធ្វើដំណើរយ៉ាងទូលំទូលាយ និងធ្វើការជាមួយសារមន្ទី និងស្ថាប័នវប្បធម៌ឈានមុខគេ Harold ត្រូវបានឧទ្ទិសដល់ការស្វែងរករឿងរ៉ាវគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍បំផុតពីប្រវត្តិសាស្ត្រ និងចែករំលែកវាជាមួយពិភពលោក។ តាមរយៈការងាររបស់គាត់ គាត់សង្ឃឹមថានឹងជំរុញឱ្យមានសេចក្តីស្រឡាញ់នៃការសិក្សា និងការយល់ដឹងកាន់តែស៊ីជម្រៅអំពីមនុស្ស និងព្រឹត្តិការណ៍ដែលបានផ្លាស់ប្តូរពិភពលោករបស់យើង។ នៅពេលដែលគាត់មិនរវល់ស្រាវជ្រាវ និងសរសេរ Harold ចូលចិត្តដើរលេង លេងហ្គីតា និងចំណាយពេលជាមួយគ្រួសាររបស់គាត់។