Преглед садржаја
Ако су причом о људском истраживању доминирале легенде о људима, то је било само зато што су је они написали.
Вековима се авантура сматрала традиционално мушким доменом. Међутим, с времена на време, јаке и неустрашиве жене пркосиле су конвенцијама и друштвеним очекивањима да путују светом.
Ево 10 најнеобичнијих светских истраживачица.
1. Јеанне Барет (1740-1807)
Јеанне Барет је била прва жена која је икада завршила путовање око свијета.
Стручна ботаничарка, Барет се прерушила у дјечака по имену Јеан да се придружи природњак Пхилиберт Цоммерсон на светској експедицији Етоиле . У то време, француска морнарица није дозвољавала женама на бродовима.
Такође видети: Тор, Один и Локи: Најважнији нордијски боговиПортрет Јеанне Баррет, 1806. (Кредит: Цристофоро Далл'Ацкуа).
Три године између 1766. и 1769, Барет је путовала на броду са 300 људи док није на крају откривена.
Када се вратила у Француску, морнарица је одала почаст „овој изузетној жени“ и њеном раду у ботаници дајући јој пензију од 200 ливри годишње.
Једна биљка за коју се верује да ју је открила била је бугенвилија, љубичаста лоза која је добила име по вођи експедиционог брода, Лују Антоану де Бугенвилу.
2. Ида Фајфер (1797-1858)
Ида Фајфер је била једна од првих – и највећих – истраживачица на свету.
Њено прво путовањебио у Светој земљи. Одатле је отпутовала до Истанбула, Јерусалима и Гизе, путујући до пирамида на камилама. На повратку је заобишла Италију.
Ида Лаура Реиер-Пфеиффер (Кредит: Франз Ханфстаенгл).
Између 1846. и 1855. године, аустријска авантуристкиња је путовала око 32.000 км копном и 240.000 км морем. Путовала је кроз југоисточну Азију, Америку, Блиски исток и Африку – укључујући два путовања око света.
Током својих путовања, често сама, Фајфер је сакупљала биљке, инсекте, мекушце, морски живот и минерале. Њени најпродаванији часописи преведени су на 7 језика.
Упркос њеној огромној храбрости и успеху, Фајферова је била искључена из Краљевског географског друштва у Лондону због њеног пола.
3. Исабелла Бирд (1831-1904)
Енглески истраживач, писац, фотограф и природњак, Исабелла Бирд је била прва жена која је примљена у Краљевско географско друштво Лондона.
Упркос хроничној болести, несаница и тумор кичме, Бирд је пркосио наређењима лекара да путује у Америку, Аустралију, Хаваје, Индију, Курдистан, Персијски залив, Иран, Тибет, Малезију, Кореју, Јапан и Кину.
Изабела Птица (Заслуге: јавно власништво).
Пењала се на планине, пешачила вулканима и јахала на коњу – а повремено и на слоновима – хиљадама миља. Њено последње путовање - у Мароко -имала је 72 године.
Написала је своју прву књигу, 'Тхе Енглисхвоман ин Америца', 1854. након што је отпловила из Британије у Америку.
Постала је плодан писац, са књигама укључујући 'Живот даме у Стеновитим планинама', 'Непревазиђене стазе у Јапану' и 'Долина Јангце и даље'. Све су биле илустроване њеним сопственим фотографијама.
1892. године примљена је у Краљевско географско друштво у Лондону у част њеног доприноса путописној литератури.
4. Ени Смит Пек (1850-1935)
Ени Смит Пек (Кредит: ИоуТубе).
Ени Смит Пек је била једна од највећих планинара 19. века.
Ипак, упркос признању које је освојила за постављање рекорда у планинарењу, њени критичари су у више наврата изражавали негодовање због њене пењачке одеће, дуге тунике и панталона.
Она је пркосно одговорила:
За жену у тешко планинарење да би се трошила снага и угрозила живот сукњом је крајње глупо.
Поред њеног рада као врхунског планинара, Пек је писала и држала предавања о својим авантурама. Такође је била ватрени суфражеист.
Године 1909. поставила је заставу на којој је писало „Гласови за жене!“ на врху планине Коропуна у Перуу.
Северни врх Хуаскаран у Перуу преименован је у Кумбре Ања Пек (1928.) у част свог првог пењача.
Пек се попела на своју последњу планину – 5,367 фт Моунт Мадисон у Њу Хемпширу – у82 године.
5. Неллие Бли (1864-1922)
Неллие Бли (Кредит: Х. Ј. Миерс).
Неллие Бли се највише памти као пионир истраживачког новинарства, укључујући њен рад на тајном задатку у женском душевна болница. Њена излагања довела су до широких реформи у менталним установама, радњама, сиротиштима и затворима.
14. новембра 1889. Бли – рођена Елизабет Јане Цоцхране – одлучила је да прихвати нови изазов за новине 'Тхе Нев Иорк Ворлд' .
Инспирисана романом Жила Верна, 'Око света за 80 дана', америчка новинарка је кренула да обори измишљени светски рекорд.
Када је првобитно изнела своју идеју, новине су сложио се – али мислио је да човек треба да оде. Бли је одбила док се нису сложили.
Само и буквално са одећом на леђима и само малом торбом, кренула је на пароброд.
Вратила се само 72 дана касније, пропутовавши 24.899 миљама од Енглеске до Француске, Сингапура до Јапана и Калифорније назад до источне обале – у бродовима, возовима, рикшама, на коњима и на мазгама.
Блај је поставио нови светски рекорд, поставши прва особа икада путује светом за мање од 80 дана.
6. Гертруда Белл (1868-1926)
Гертруде Белл у Вавилону, Ирак (Кредит: Гертруде Белл Арцхиве).
Гертруде Белл је била британска археологиња, лингвиста и највећа планинарка у њених година, истражујући Блиски исток, Азијуи Европу.
Била је прва жена која је стекла првокласну диплому (за само две године) у модерној историји на Оксфорду и прва која је дала велики допринос у археологији, архитектури и оријенталним језицима.
Течно говори персијски и арапски, Белл је такође била прва која је стекла стаж у британској војној обавештајној и дипломатској служби.
Њено дубоко знање и контакти одиграли су кључну улогу у обликовању британске империјалне политике- прављење. Она је чврсто веровала да реликвије и антиквитете треба да се чувају у њиховим матичним народима.
До данас њене књиге, укључујући 'Сафар Намех', 'Песме са дивана Хафиза', 'Пустиња и посејано', 'Хиљаду и једна црква' и 'Амурат до Амурата' се још увек проучавају.
Њено највеће наслеђе било је успостављање модерне државе Ирак 1920-их. Национални музеј Ирака, у коме се налази највећа светска збирка месопотамских антиквитета, настао је њеним напорима.
7. Ени Лондондери (1870-1947)
Ени Лондондери је била прва жена која је бициклом обишла свет, од 1894. до 1895.
Рођена Ени Коен Копчовски, летонска имигранткиња је наводно кренула на њено путовање како би измирила опкладу.
Двојица богатих бостонских бизнисмена су кладили 20.000 долара наспрам 10.000 долара да ниједна жена не може путовати око света бициклом за 15 месеци. Са 23 године, кренула је из свог дома услава.
У замену за 100 долара, Лондондери је пристала да прикачи рекламу на свој бицикл – прву од њених многих шема за зараду новца за финансирање њених путовања.
Илустрација Ени Лондондери у Тхе Сан Францисцо Екаминер, 1895. (Заслуге: Публиц домаин).
Успут је држала предавања и излагала, уживајући у великом броју прича о својим авантурама. Потписивала је и продавала сувенире и слободно давала интервјуе новинама.
Тврдила је да је ловила бенгалске тигрове у Индији, да је погођена у раме док је била на првој линији фронта у кинеско-јапанском рату, да је у Француској су га заглавили бандити. Публика ју је обожавала.
Када се вратила у Бостон са сломљеном руком, њену авантуру су новине описали као:
Најнеобичније путовање које је жена икада предузела
8. Раимонде де Лароцхе (1882-1919)
Раимонде де Лароцхе је била прва жена на свету која је имала пилотску дозволу, 8. марта 1910. У то време, она је била тек 36. особа која је добила пилотску дозволу .
Први лет бивше француске глумице стигао је након само једног путовања као путник. Наводно се понашала са „кул, брзом прецизношћу“.
Де Лароцхе је учествовала на сајмовима авијације у Хелиополису, Будимпешти и Руану. Током представе у Санкт Петербургу, њој је лично честитао цар Николај ИИ.
Раимонде де Лароцхе(Кредит: Едоуард Цхатеау а Моурмелон).
Тешко је повређена на аеромитингу, али је наставила да лети две године касније. Током Првог светског рата, служила је као војни возач јер се летење сматрало превише опасним за жене.
Умрла је 1919. године када се експериментални авион којим је управљала срушио у Ле Кротоју у Француској.
Такође видети: 12 чињеница о бици код Трафалгара9. Беси Колман (1892-1926)
Беси Колман је била прва црна жена пилот на свету. Током свог трагично кратког живота и каријере, стално се суочавала са расном и родном дискриминацијом.
Као маникерка у берберници у Чикагу, Колман је слушала приче од пилота који су се враћали кући из Првог светског рата. Узела је други посао да уштеди новац како би научила да лети.
Забрањена у школама летења у Америци због боје коже, Цолеман је сама научила француски да би отпутовала у Француску са стипендијом да похађа часове летења .
Беси Колман (Кредит: Џорџ Ринхарт/Корбис преко Гетти Имагес).
Своју пилотску дозволу је стекла 1921. – две године пре познатије авијатичарке, Амелије Ерхарт. Она је такође била прва црна особа која је добила међународну пилотску лиценцу.
По повратку у Сједињене Државе, Колман је постала медијска сензација – позната као „Краљица Бес“ – и изводила је вратоломије из ваздуха на аеромитингима.
Она је предавала да прикупи средства за афроамеричку школу летења и одбила је да учествује у било комодвојени догађаји.
Нажалост, њена каријера и живот који изазива страхопоштовање су завршили када је умрла током пробе аеромитинга у 34. години.
10. Амелија Ерхарт (1897-1937)
Амелија Ерхарт (Кредит: Харрис & Јуинг).
Америчка авијатичарка Амелија Ерхарт била је прва жена пилот која је прешла Атлантски океан, а први пилот који је прешао и Атлантски и Тихи океан.
Као млада жена, Ерхарт се заинтересовала за авијацију након што је присуствовала изложби каскадерских летења. Свој први час летења полагала је 3. јануара 1921; 6 месеци касније, купила је сопствени авион.
Била је тек 16. жена којој је издата пилотска дозвола, а убрзо потом оборила је бројне рекорде брзине и висине.
У јуну 1928. 7 година након своје прве лекције, постала је прва жена која је прелетела Атлантски океан у авиону Фриендсхип , који је летео од Њуфаундленда у Канади до Бури Порта у Велсу за 21 сат.
Њен први соло трансатлантски лет се догодио 1932. и трајао је 15 сати. Три године касније, Ерхарт је постала први пилот који је самостално летео од Хаваја до Калифорније.
Као писац о ваздухопловству за часопис 'Космополитен', охрабривала је друге жене да лете и помогла у оснивању Тхе 99с: Интернатионал Организатион оф Вомен Пилотс .
Трагично, Ерхарт је нестао негде у Пацифику док је покушавао да постави рекорд опловивши свет, и проглашен је „изгубљеним уморе”. Њено тело никада није пронађено.