Se a historia da exploración humana estivo dominada polas lendas dos homes, foi só porque foi escrita por eles.

Durante séculos, a aventura foi considerada un dominio tradicionalmente masculino. Porén, unha e outra vez, mulleres fortes e destemidas desafiaron as convencións e as expectativas sociais para viaxar polo mundo.

Aquí tes 10 das exploradoras máis extraordinarias do mundo.

1. Jeanne Baret (1740-1807)

Jeanne Baret foi a primeira muller que realizou unha viaxe de circunnavegación do mundo.

Unha experta botánica, Baret disfrazouse dun neno chamado Jean para unirse. o naturalista Philibert Commerson a bordo da expedición mundial do Étoile . Daquela, a armada francesa non permitía que as mulleres suban aos barcos.

Retrato de Jeanne Barret, 1806 (Crédito: Cristoforo Dall'Acqua).

Durante tres anos entre 1766 e 1766. 1769, Baret viaxou na embarcación con 300 homes ata que finalmente foi descuberta.

Cando regresou a Francia, a mariña rendeu homenaxe a “esta extraordinaria muller” e o seu traballo de botánica dándolle unha pensión de 200 livres ao ano.

Unha planta que se cre que foi descuberta por ela foi a buganvilla, unha vide roxa que leva o nome do líder do barco de expedición, Louis Antoine de Bougainville.

2. Ida Pfeiffer (1797-1858)

Ida Pfeiffer foi unha das primeiras e máis grandes exploradoras do mundo.

A súa primeira viaxe.foi a Terra Santa. Desde alí, ela camiña a Istambul, Xerusalén e Giza, viaxando ás pirámides en camelo. Na súa viaxe de regreso, desviou Italia.

Ida Laura Reyer-Pfeiffer (Crédito: Franz Hanfstaengl).

Entre 1846 e 1855, a aventureira austríaca percorreu uns 32.000 km. por terra e 240.000 km por mar. Viaxou polo sueste asiático, as Américas, o Oriente Medio e África, incluíndo dúas viaxes polo mundo.

Durante as súas viaxes, a miúdo levada soa, Pfeiffer recolleu plantas, insectos, moluscos, vida mariña e especímenes de minerais. Os seus xornais máis vendidos foron traducidos a 7 idiomas.

A pesar da súa abrumadora valentía e éxito, Pfeiffer foi excluída da Royal Geographical Society de Londres debido ao seu xénero.

3. Isabella Bird (1831-1904)

Unha exploradora, escritora, fotógrafa e naturalista inglesa, Isabella Bird foi a primeira muller en ser incorporada á Royal Geographic Society de Londres.

A pesar da enfermidade crónica, insomnio e un tumor da columna vertebral, Bird desafiou as ordes dos médicos de viaxar a América, Australia, Hawai, India, Kurdistán, Golfo Pérsico, Irán, Tíbet, Malaisia, Corea, Xapón e China.

Isabella. Paxaro (Crédito: dominio público).

Escalou montañas, percorreu volcáns e montou a cabalo (e ocasionalmente en elefantes) a través de miles de quilómetros. A súa última viaxe - a Marrocos -tiña 72 anos.

Escribiu o seu primeiro libro, The Englishwoman in America, en 1854 despois de navegar de Gran Bretaña a América.

Convértese nunha autora prolífica, con libros que inclúen 'The Lady's Life in the Rocky Mountains', 'Unbeaten Tracks in Japan' e 'The Yangtze Valley and Beyond'. Todos foron ilustrados coa súa propia fotografía.

En 1892, foi incorporada á Royal Geographical Society de Londres en homenaxe ás súas contribucións á literatura de viaxes.

4. Annie Smith Peck (1850-1935)

Annie Smith Peck (Crédito: YouTube).

Annie Smith Peck foi unha das maiores montañeiras do século XIX.

Con todo, a pesar da aclamación que gañou por establecer récords de escalada de montaña, os seus críticos expresaron repetidamente a indignación pola súa indumentaria de escalada cunha túnica longa e uns pantalóns.

Ela respondeu desafiante:

Para unha muller de o difícil montañismo para malgastar as súas forzas e poñer en perigo a súa vida cunha saia é unha tontería ao extremo.

Ademais do seu traballo como montañeira pioneira, Peck escribiu e deu conferencias sobre as súas aventuras. Tamén era unha ferviente sufraxista.

En 1909, plantou unha bandeira na que se podía ler "Votos para as mulleres!" no cume do monte Coropuna en Perú.

O pico norte de Huascarán en Perú foi rebautizado como Cumbre Aña Peck (en 1928) en homenaxe ao seu primeiro escalador.

Peck subiu a súa última montaña – o Monte Madison, de 5.367 pés, en New Hampshire - no82 anos.

5. Nellie Bly (1864-1922)

Nellie Bly (Crédito: H. J. Myers).

Nellie Bly é mellor lembrada como unha pioneira do xornalismo de investigación, incluíndo o seu traballo encuberto nunha revista de mulleres. manicomio. As súas exposicións provocaron reformas radicales en institucións mentais, talleres clandestinos, orfanatos e cárceres.

O 14 de novembro de 1889, Bly -nacida Elizabeth Jane Cochrane- decidiu asumir un novo desafío para o xornal 'The New York World'. .

Inspirada na novela de Xulio Verne, 'A volta ao mundo en 80 días', a xornalista estadounidense propúxose bater o récord ficticio de trotamundos.

Cando lanzou inicialmente a súa idea, o xornal aceptou, pero pensou que un home debería ir. Bly negouse ata que aceptaron.

Soa e literalmente coa roupa ao lombo e só unha pequena bolsa, marchou a bordo dun vapor.

Volveu só 72 días despois, tras viaxar 24.899. millas de Inglaterra a Francia, de Singapur a Xapón e California de volta á costa leste: en barcos, trens, rickshaws, a cabalo e en mulas.

Bly estableceu un novo récord mundial, converténdose na primeira persoa en viaxar polo mundo en menos de 80 días.

6. Gertrude Bell (1868-1926)

Gertrude Bell en Babylon, Iraq (Crédito: Gertrude Bell Archive).

Gertrude Bell foi unha arqueóloga, lingüista británica e a máis grande montañeira de da súa idade, explorando Oriente Medio, Asiae Europa.

Foi a primeira muller en acadar un título de primeira (en só dous anos) en historia moderna en Oxford, e a primeira en facer grandes contribucións en arqueoloxía, arquitectura e linguas orientais.

Doblando persa e árabe con fluidez, Bell tamén foi a primeira en acadar a antigüidade no servizo diplomático e de intelixencia militar británico.

Os seus profundos coñecementos e contactos xogaron un papel fundamental na configuración da política imperial británica. facendo. Ela cría firmemente que as reliquias e as antigüidades deberían gardarse nas súas nacións de orixe.

Ata hoxe os seus libros, incluíndo 'Safar Nameh', 'Poemas do diván de Hafiz', 'O deserto e o sementado', 'As mil e unha igrexas' e 'Amurath to Amurath', aínda se estudan.

O seu maior legado estivo no establecemento do estado moderno de Iraq na década de 1920. O Museo Nacional de Iraq, que alberga a colección de antigüidades mesopotámicas máis grande do mundo, naceu dos seus esforzos.

7. Annie Londonderry (1870-1947)

Annie Londonderry foi a primeira muller en dar a volta ao mundo en bicicleta, de 1894 a 1895.

Nacida Annie Cohen Kopchovsky, dicíase que a inmigrante letona se embarcou no a súa viaxe para resolver unha aposta.

Dous ricos empresarios de Boston apostaron 20.000 dólares contra os 10.000 dólares que ningunha muller podería percorrer o mundo en bicicleta en 15 meses. Con 23 anos, saíu da súa casa para entrarestrellato.

A cambio de 100 dólares, Londonderry aceptou achegar un anuncio á súa bicicleta, o primeiro dos seus moitos planes para gañar cartos para financiar as súas viaxes.

Unha ilustración de Annie Londonderry en The San Francisco Examiner, 1895 (Crédito: dominio público).

Ao longo do camiño, deu conferencias e deu exposicións, regalando a grandes multitudes relatos das súas aventuras. Asinaba e vendía recordos e daba libremente entrevistas aos xornais.

Ela afirmou que cazara tigres de Bengala na India, que lle dispararon no ombreiro mentres estaba na primeira liña da guerra sino-xaponesa, que ela fora asaltado por bandidos en Francia. O público adorouna.

Cando volveu a Boston cun brazo roto, a súa aventura foi descrita por un xornal como:

A viaxe máis extraordinaria que nunca emprenda unha muller

8. Raymonde de Laroche (1882-1919)

Raymonde de Laroche foi a primeira muller do mundo en posuír unha licenza de piloto, o 8 de marzo de 1910. Daquela, só era a 36ª persoa en recibir unha licenza de piloto. .

O voo inaugural da antiga actriz francesa chegou despois dun só traxecto como pasaxeiro. Segundo informou, manexouse a si mesma con "precisión xenial e rápida".

De Laroche participou en espectáculos de aviación en Heliopolis, Budapest e Rouen. Durante un concerto en San Petersburgo, foi felicitada persoalmente polo tsar Nicolás II.

Raymonde de Laroche(Crédito: Edouard Chateau à Mourmelon).

Foi gravemente ferida nun espectáculo aéreo, pero retomou a voar dous anos despois. Durante a Primeira Guerra Mundial, actuou como condutora militar xa que voar era considerado demasiado perigoso para as mulleres.

Morreu en 1919 cando o avión experimental que pilotaba estrelouse en Le Crotoy, Francia.

9. Bessie Coleman (1892-1926)

Bessie Coleman foi a primeira muller piloto negra do mundo. Ao longo da súa tráxicamente breve vida e carreira, enfrontouse constantemente á discriminación racial e de xénero.

Como manicurista nunha barbería de Chicago, Coleman escoitaba historias de pilotos que regresaban a casa da Primeira Guerra Mundial. Obtivo un segundo traballo para aforrar cartos para aprender a voar.

Prohibida das escolas de voo en América pola cor da súa pel, Coleman aprendeu francés para viaxar a Francia cunha bolsa para tomar clases de voo. .

Bessie Coleman (Crédito: George Rinhart/Corbis vía Getty Images).

Conseguiu a súa licenza de piloto en 1921, dous anos antes que a aviadora máis famosa, Amelia Earhart. Tamén foi a primeira persoa negra en conseguir unha licenza de piloto internacional.

Despois de regresar aos Estados Unidos, Coleman converteuse nunha sensación mediática –coñecida como “Queen Bess”– e realizou acrobacias aéreas en espectáculos aéreos.

Ela deu conferencias para recadar fondos para unha escola de voo afroamericana e negouse a participar en calqueraeventos segregados.

Lamentablemente, a súa impresionante carreira e a súa vida remataron cando morreu durante un ensaio dun espectáculo aéreo aos 34 anos.

10. Amelia Earhart (1897-1937)

Amelia Earhart (Créditos: Harris & Ewing).

A aviadora estadounidense Amelia Earhart foi a primeira muller piloto en cruzar o océano Atlántico, e primeiro piloto en cruzar os océanos Atlántico e Pacífico.

De moza, Earhart interesouse pola aviación despois de asistir a unha exposición de acrobacias. Tomou a súa primeira lección de voo o 3 de xaneiro de 1921; 6 meses despois, comprou o seu propio avión.

Só foi a décimo sexta muller en conseguir unha licenza de piloto, e pouco despois bateu numerosos récords de velocidade e altitude.

En xuño de 1928, 7 anos despois da súa primeira lección, converteuse na primeira muller en cruzar o océano Atlántico no avión Friendship , voando de Terranova, Canadá a Burry Port en Gales en 21 horas.

A súa primeira. o voo transatlántico en solitario tivo lugar en 1932 e durou 15 horas. Tres anos despois, Earhart converteuse na primeira piloto en voar en solitario de Hawai a California.

Como escritora de aviación para a revista 'Cosmopolitan', animou a outras mulleres a voar e axudou a fundar The 99s: International Organisation of Women Pilots. .

Traxicamente, Earhart desapareceu nalgún lugar do Pacífico mentres intentaba establecer un récord circunnavegando o globo, e foi declarado "perdido enmar”. O seu corpo nunca foi atopado.