10 nga eksplorueset femra më të jashtëzakonshme në botë

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Nëse historia e eksplorimit njerëzor ka qenë e dominuar nga legjendat e njerëzve, kjo ndodhi vetëm sepse u shkrua prej tyre.

Për shekuj me radhë, aventurat konsideroheshin tradicionalisht një fushë mashkullore. Megjithatë, herë pas here, gra të forta dhe të patrembura kundërshtuan konvencionet dhe pritshmëritë sociale për të udhëtuar nëpër botë.

Këtu janë 10 nga eksploruesit femra më të jashtëzakonshme në botë.

1. Jeanne Baret (1740-1807)

Jeanne Baret ishte gruaja e parë që përfundoi ndonjëherë një udhëtim rreth lundrimit të botës.

Një botaniste eksperte, Baret u maskua si një djalë i quajtur Jean për t'u bashkuar natyralisti Philibert Commerson në bordin e ekspeditës botërore të Étoile . Në atë kohë, marina franceze nuk i lejonte gratë në anije.

Portreti i Jeanne Barret, 1806 (Kredia: Cristoforo Dall'Acqua).

Për tre vjet midis 1766 dhe 1769, Baret udhëtoi në anije me 300 burra derisa u zbulua përfundimisht.

Kur u kthye në Francë, marina bëri haraç për "këtë grua të jashtëzakonshme" dhe punën e saj në botanikë duke i dhënë asaj një pension prej 200 livres në vit.

Shiko gjithashtu: 11 fakte rreth viktimave të Luftës së Parë Botërore

Një bimë që besohet se është zbuluar prej saj ishte bougainvillea, një hardhi vjollce e quajtur pas liderit të anijes së ekspeditës, Louis Antoine de Bougainville.

2. Ida Pfeiffer (1797-1858)

Ida Pfeiffer ishte një nga eksplorueset e para në botë - dhe më të mëdhatë ndonjëherë - femra.

Udhëtimi i saj i parëishte në Tokën e Shenjtë. Prej andej, ajo shkoi në Stamboll, Jerusalem dhe Giza, duke udhëtuar drejt piramidave me deve. Në udhëtimin e saj të kthimit, ajo devijoi nëpër Itali.

Ida Laura Reyer-Pfeiffer (Kredia: Franz Hanfstaengl).

Midis 1846 dhe 1855, aventurieri austriak udhëtoi rreth 32,000 km nga toka dhe 240.000 km nga deti. Ajo udhëtoi nëpër Azinë Juglindore, Amerikën, Lindjen e Mesme dhe Afrikën – duke përfshirë dy udhëtime nëpër botë.

Gjatë udhëtimeve të saj, shpesh të marra vetëm, Pfeiffer mblodhi bimë, insekte, molusqe, kafshë detare dhe ekzemplarë minerale. Revistat e saj më të shitura u përkthyen në 7 gjuhë.

Megjithë guximin dhe suksesin e saj dërrmues, Pfeiffer u ndalua nga Shoqëria Mbretërore Gjeografike e Londrës për shkak të gjinisë së saj.

3. Isabella Bird (1831-1904)

Një eksploruese, shkrimtare, fotografe dhe natyraliste angleze, Isabella Bird ishte femra e parë që u përfshi në Shoqërinë Mbretërore Gjeografike të Londrës.

Megjithë sëmundjen kronike, pagjumësia dhe një tumor i shtyllës kurrizore, Zogu kundërshtoi urdhrat e mjekëve për të udhëtuar në Amerikë, Australi, Hawaii, Indi, Kurdistan, Gjirin Persik, Iran, Tibet, Malajzi, Kore, Japoni dhe Kinë.

Isabella Zog (Kredia: Public domain).

Ajo u ngjit në male, eci në vullkane dhe hipi mbi kalë – dhe herë pas here me elefantë – nëpër mijëra milje. Udhëtimi i saj i fundit - në Marok -ishte në moshën 72-vjeçare.

Ajo shkroi librin e saj të parë, "Anglezja në Amerikë", në 1854 pasi lundroi nga Britania në Amerikë.

Shiko gjithashtu: Çfarë është Darvinizmi Social dhe si u përdor në Gjermaninë naziste?

Ajo u bë një autore produktive, me libra përfshirë "The Lady's Life in the Rocky Mountains", "Unbeaten Tracks in Japan" dhe "The Yangtze Valley and Beyond". Të gjitha u ilustruan me fotografinë e saj.

Në 1892, ajo u përfshi në Shoqërinë Gjeografike Mbretërore të Londrës për nder të kontributit të saj në letërsinë e udhëtimit.

4. Annie Smith Peck (1850-1935)

Annie Smith Peck (Kredia: YouTube).

Annie Smith Peck ishte një nga alpinistët më të mëdhenj të shekullit të 19-të.

1>Megjithatë, megjithë vlerësimin që fitoi për vendosjen e rekordeve të ngjitjes malore, kritikët e saj shprehën vazhdimisht zemërim për veshjen e saj ngjitëse me një tunikë të gjatë dhe pantallona.

Ajo u përgjigj në mënyrë sfiduese:

Për një grua në alpinizmi i vështirë për të harxhuar forcën e saj dhe për të rrezikuar jetën e saj me një fund është marrëzi në ekstrem.

Përveç punës së saj si një alpiniste e re, Peck shkroi dhe ligjëroi për aventurat e saj. Ajo ishte gjithashtu një sufragiste e flaktë.

Në vitin 1909, ajo vendosi një flamur ku shkruhej "Votat për gratë!" në majën e malit Coropuna në Peru.

Maja veriore e Huascarán në Peru u riemërua Cumbre Aña Peck (në 1928) për nder të alpinistit të saj të parë.

Peck u ngjit në malin e saj të fundit - 5,367 ft Mount Madison në New Hampshire - nëmosha 82.

5. Nellie Bly (1864-1922)

Nellie Bly (Kredia: H. J. Myers).

Nellie Bly mbahet mend më së miri si një pioniere e gazetarisë investigative, duke përfshirë punën e saj të fshehtë në një gra azil çmendurish. Ekspozimet e saj sollën reforma gjithëpërfshirëse në institucionet mendore, dyqanet e djersës, jetimoret dhe burgjet.

Më 14 nëntor 1889, Bly – e lindur si Elizabeth Jane Cochrane – vendosi të merrte një sfidë të re për gazetën 'The New York World' .

Frymëzuar nga romani i Zhyl Vernit, 'Rreth botës në 80 ditë', gazetarja amerikane u përpoq të mposhtte rekordin e trilluar të globit.

Kur fillimisht hodhi idenë e saj, gazeta ra dakord - por mendova se një burrë duhet të shkojë. Bly refuzoi derisa ata ranë dakord.

E vetme dhe fjalë për fjalë me rrobat në shpinë dhe vetëm një çantë të vogël, ajo u nis në një avullore.

Ajo u kthye vetëm 72 ditë më vonë, pasi kishte udhëtuar 24,899 milje nga Anglia në Francë, Singapori në Japoni dhe Kalifornia përsëri në Bregun Lindor – në anije, trena, rickshaws, mbi kalë dhe në mushka.

Bly vendosi një rekord të ri botëror, duke u bërë personi i parë që udhëtoni botën në më pak se 80 ditë.

6. Gertrude Bell (1868-1926)

Gertrude Bell në Babiloni, Irak (Kredia: Arkivi Gertrude Bell).

Gertrude Bell ishte një arkeologe, gjuhëtare britanike dhe malësorja më e madhe femër e mosha e saj, duke eksploruar Lindjen e Mesme, Azidhe Evropë.

Ajo ishte gruaja e parë që mori një diplomë të klasit të parë (në vetëm dy vjet) në historinë moderne në Oksford, dhe e para që dha kontribut të madh në arkeologji, arkitekturë dhe gjuhë orientale.

Njohuritë e saj të thella dhe kontaktet luajtën një rol kyç në formësimin e politikës perandorake britanike- duke bërë. Ajo besonte fuqimisht se reliket dhe antikitetet duhet të mbaheshin në kombet e tyre.

Deri më sot librat e saj, duke përfshirë "Safar Nameh", "Poezi nga Divani i Hafizit", "Shkretëtira dhe e mbjella", "Mijë e një Kishat" dhe "Amurath në Amurath" ende studiohen.

Trashëgimia e saj më e madhe ishte në krijimin e shtetit modern të Irakut në vitet 1920. Muzeu Kombëtar i Irakut, i cili strehon koleksionin më të madh në botë të antikiteteve të Mesopotamisë, lindi nga përpjekjet e saj.

7. Annie Londonderry (1870-1947)

Annie Londonderry ishte gruaja e parë që udhëtoi me biçikletë në të gjithë botën, nga 1894 deri në 1895.

E lindur Annie Cohen Kopchovsky, emigrantja letoneze thuhet se kishte nisur udhëtimin e saj për të shlyer një bast.

Dy biznesmenë të pasur të Bostonit hodhën bast 20,000 dollarë kundrejt 10,000 dollarëve që asnjë grua nuk mund të udhëtonte nëpër botë me biçikletë për 15 muaj. Në moshën 23-vjeçare, ajo u nis nga shtëpia e saj për të hyrëyll.

Në këmbim të 100 dollarëve, Londonderry pranoi t'i bashkëngjitte një reklamë biçikletës së saj - e para nga shumë skemat e saj të fitimit të parave për të financuar udhëtimet e saj.

Një ilustrim i Annie Londonderry në The San Francisco Examiner, 1895 (Kredia: Public domain).

Gjatë rrugës, ajo mbajti leksione dhe mbajti ekspozita, duke mahnitur turma të mëdha me tregime për aventurat e saj. Ajo nënshkroi dhe shiste suvenire dhe jepte lirisht intervista për gazetat.

Ajo pretendonte se kishte gjuajtur tigrat e Bengalit në Indi, se ishte qëlluar në shpatull ndërsa ishte në vijën e parë të Luftës Sino-Japoneze, se ajo ishte vënë në rrugë nga banditët në Francë. Publiku e adhuronte atë.

Kur u kthye në Boston me një krah të thyer, aventura e saj u përshkrua nga një gazetë si:

Udhëtimi më i jashtëzakonshëm ndonjëherë i ndërmarrë nga një grua

8. Raymonde de Laroche (1882-1919)

Raymonde de Laroche ishte gruaja e parë në botë që kishte patentë piloti, më 8 mars 1910. Në atë kohë, ajo ishte vetëm personi i 36-të që mori patentën e pilotit .

Fluturimi i parë i ish-aktores franceze erdhi pas vetëm një udhëtimi si pasagjer. Thuhet se ajo e trajtoi veten me "përpikëri të lezetshme, të shpejtë".

De Laroche mori pjesë në shfaqjet e aviacionit në Heliopolis, Budapest dhe Rouen. Gjatë një shfaqjeje në Shën Petersburg, ajo u urua personalisht nga Car Nicolas II.

Raymonde de Laroche(Kredia: Edouard Chateau à Mourmelon).

Ajo u plagos rëndë në një shfaqje ajrore, por rifilloi të fluturonte dy vjet më vonë. Gjatë Luftës së Parë Botërore, ajo shërbeu si shofere ushtarake pasi fluturimi konsiderohej shumë i rrezikshëm për gratë.

Ajo vdiq në vitin 1919 kur avioni eksperimental me të cilin po pilotonte u rrëzua në Le Crotoy, Francë.

9. Bessie Coleman (1892-1926)

Bessie Coleman ishte piloti i parë femër me ngjyrë në botë. Gjatë gjithë jetës dhe karrierës së saj tragjikisht të shkurtër, ajo u përball vazhdimisht me diskriminim racor dhe gjinor.

Si manikyr në një berber në Çikago, Coleman dëgjonte histori nga pilotët që ktheheshin në shtëpi nga Lufta e Parë Botërore. Ajo mori një punë të dytë për të kursyer para për të mësuar të fluturojë.

E ndaluar nga shkollat ​​e fluturimit në Amerikë për shkak të ngjyrës së lëkurës së saj, Coleman i mësoi vetes frëngjishten në mënyrë që të udhëtonte në Francë me një bursë për të marrë mësime fluturimi .

Bessie Coleman (Kredia: George Rinhart/Corbis nëpërmjet Getty Images).

Ajo fitoi licencën e pilotit në vitin 1921 – dy vjet para aviatores më të famshme femër, Amelia Earhart. Ajo ishte gjithashtu personi i parë me ngjyrë që fitoi një patentë piloti ndërkombëtar.

Pas kthimit në Shtetet e Bashkuara, Coleman u bë një sensacion mediatik – i njohur si “Queen Bess” – dhe kreu marifete ajrore në shfaqje ajrore.

Ajo ligjëroi për të mbledhur fonde për një shkollë fluturimi afrikano-amerikane dhe refuzoi të merrte pjesë në ndonjëngjarje të ndara.

Mjerisht, karriera dhe jeta e saj mahnitëse përfunduan kur ajo vdiq gjatë një prove të shfaqjes ajrore në moshën 34-vjeçare.

10. Amelia Earhart (1897-1937)

Amelia Earhart (Kredia: Harris & Ewing).

Aviatrika amerikane Amelia Earhart ishte piloti i parë femër që kaloi Oqeanin Atlantik dhe Piloti i parë që kaloi Oqeanin Atlantik dhe Paqësor.

Si e re, Earhart u interesua për aviacionin pasi mori pjesë në një ekspozitë marifetesh. Ajo mori mësimin e saj të parë të fluturimit më 3 janar 1921; 6 muaj më vonë, ajo bleu aeroplanin e saj.

Ajo ishte vetëm gruaja e 16-të që iu dha një patentë piloti dhe menjëherë pas kësaj theu rekorde të shumta shpejtësie dhe lartësie.

Në qershor 1928, 7 vjet pas mësimit të saj të parë, ajo u bë gruaja e parë që kaloi Oqeanin Atlantik me aeroplanin Friendship , duke fluturuar nga Newfoundland, Kanada në Burry Port në Uells në 21 orë.

E para e saj Fluturimi i vetëm transatlantik u zhvillua në vitin 1932 dhe zgjati 15 orë. Tre vjet më vonë, Earhart u bë piloti i parë që fluturoi vetëm nga Hawaii në Kaliforni.

Si shkrimtare e aviacionit për revistën 'Cosmopolitan', ajo inkurajoi gratë e tjera të fluturonin dhe ndihmoi në themelimin e The 99s: International Organization of Women Pilots .

Tragjikisht Earhart u zhduk diku në Paqësor ndërsa po përpiqej të vendoste një rekord rreth e qark globit dhe u shpall "i humbur nëdet”. Trupi i saj nuk u gjet kurrë.

Harold Jones

Harold Jones është një shkrimtar dhe historian me përvojë, me pasion për të eksploruar historitë e pasura që kanë formësuar botën tonë. Me mbi një dekadë përvojë në gazetari, ai ka një sy të mprehtë për detaje dhe një talent të vërtetë për të sjellë në jetë të kaluarën. Duke udhëtuar gjerësisht dhe duke punuar me muzeume dhe institucione kulturore kryesore, Harold është i përkushtuar për të zbuluar historitë më magjepsëse nga historia dhe për t'i ndarë ato me botën. Nëpërmjet punës së tij, ai shpreson të frymëzojë një dashuri për të mësuar dhe një kuptim më të thellë të njerëzve dhe ngjarjeve që kanë formësuar botën tonë. Kur ai nuk është i zënë me kërkime dhe shkrime, Haroldit i pëlqen të ecë, të luajë kitarë dhe të kalojë kohë me familjen e tij.