Se la historio de homa esplorado estis dominata de la legendoj de homoj, tio estis nur ĉar ĝi estis verkita de ili.

Dum jarcentoj, aventuro estis konsiderata tradicie vira domajno. Foje post fojo, tamen, fortaj kaj sentimaj virinoj spitis konvencion kaj sociajn atendojn por vojaĝi tra la mondo.

Jen 10 el la plej eksterordinaraj esploristinoj de la mondo.

1. Jeanne Baret (1740-1807)

Jeanne Baret estis la unua virino kiu iam plenumis vojaĝon de ĉirkaŭnavigado de la mondo.

Ekperta botanikisto, Baret alivestis sin kiel knabo nomata Jean por aliĝi. la naturisto Philibert Commerson sur la monda ekspedicio de la Étoile . Tiutempe, la franca mararmeo ne permesis virinojn sur ŝipoj.

Portreto de Jeanne Barret, 1806 (Kredito: Cristoforo Dall'Acqua).

Dum tri jaroj inter 1766 kaj 1769, Baret vojaĝis sur la ŝipo kun 300 viroj ĝis ŝi estis finfine malkovrita.

Kiam ŝi revenis al Francio, la mararmeo omaĝis "ĉi tiun eksterordinaran virinon" kaj ŝian botanikan laboron donante al ŝi pension de 200 livroj jare.

Unu planto, kiu supozeble estis malkovrita de ŝi, estis la bugenvilo, purpura vito nomita laŭ la ĉefo de la ekspedicia ŝipo, Louis Antoine de Bougainville.

2. Ida Pfeiffer (1797-1858)

Ida Pfeiffer estis unu el la unuaj – kaj plej grandaj – esploristinoj de la mondo.

Ŝia unua vojaĝo.estis al la Sankta Lando. De tie, ŝi piedvojaĝis al Istanbulo, Jerusalemo kaj Gizo, vojaĝante al la piramidoj sur kameldorso. Dum sia revena vojaĝo, ŝi devojiĝis tra Italio.

Ida Laura Reyer-Pfeiffer (Kredito: Franz Hanfstaengl).

Inter 1846 kaj 1855, la aŭstra aventuristo vojaĝis ĉirkaŭ 32 000 km. per tero kaj 240.000 km per maro. Ŝi vojaĝis tra Sudorienta Azio, Amerikoj, Mezoriento kaj Afriko – inkluzive de du vojaĝoj ĉirkaŭ la mondo.

Dum siaj vojaĝoj, ofte prenite sole, Pfeiffer kolektis plantojn, insektojn, moluskojn, maran vivon kaj mineralajn specimenojn. Ŝiaj plej vendataj ĵurnaloj estis tradukitaj en 7 lingvojn.

Malgraŭ ŝia superforta braveco kaj sukceso, Pfeiffer estis malpermesita el la Reĝa Geografia Societo de Londono pro sia sekso.

3. Isabella Bird (1831-1904)

Angla esploristo, verkisto, fotisto kaj naturisto, Isabella Bird estis la unua ino kiu estis enmetita en la Reĝan Geografian Societon de Londono.

Malgraŭ kronika malsano, sendormeco kaj mjeltumoro, Birdo spitis la ordonojn de kuracistoj vojaĝi al Ameriko, Aŭstralio, Havajo, Hindio, Kurdio, la Persa Golfo, Irano, Tibeto, Malajzio, Koreio, Japanio kaj Ĉinio.

Isabella. Birdo (Kredito: Public domain).

Ŝi grimpis montojn, marŝis vulkanojn kaj rajdis sur ĉevaldorso – kaj foje sur elefantoj – tra miloj da mejloj. Ŝia lasta vojaĝo - al Maroko -estis en la aĝo de 72.

Ŝi skribis sian unuan libron, 'La anglino en Ameriko', en 1854 post ŝipveturado de Britio al Ameriko.

Ŝi iĝis produktiva aŭtoro, kun libroj inkluzive de "La Vivo de la Sinjorino en la Roka Montaro", "Nevenkita Trakoj en Japanio" kaj "La Jangzio-Valo kaj Preter". Ĉiuj estis ilustritaj per sia propra fotarto.

En 1892, ŝi estis enmetita en la Reĝan Geografian Societon de Londono honore al siaj kontribuoj al vojaĝa literaturo.

4. Annie Smith Peck (1850-1935)

Annie Smith Peck (Kredito: Jutubo).

Annie Smith Peck estis unu el la plej grandaj montgrimpantoj de la 19-a jarcento.

Tamen malgraŭ la aklamo, kiun ŝi gajnis pro rekordo de montogrimpado, ŝiaj kritikistoj plurfoje esprimis indignon pro ŝia grimpvesto de longa tuniko kaj pantalono.

Ŝi respondis spite:

Por virino en malfacila montogrimpado malŝpari siajn fortojn kaj endanĝerigi ŝian vivon per jupo estas malsaĝa ekstreme.

Krom ŝia laboro kiel pionira montgrimpanto, Peck skribis kaj prelegis pri ŝiaj aventuroj. Ŝi ankaŭ estis fervora sufragisto.

En 1909, ŝi plantis flagon sur kiu tekstis "Voĉdonoj por Virinoj!" sur la pinto de la monto Coropuna en Peruo.

La norda pinto de Huascarán en Peruo estis renomita Cumbre Aña Peck (en 1928) en honoro de sia unua grimpisto.

Peck grimpis sian lastan monton – la 5,367 ft Monto Madison en Nov-Hampŝiro - ĉe laaĝo de 82.

5. Nellie Bly (1864-1922)

Nellie Bly (Kredito: H. J. Myers).

Nellie Bly estas plej bone memorita kiel pioniro de enketĵurnalismo, inkluzive de ŝia inkognita laboro en virina frenezulejo. Ŝiaj riveloj kaŭzis vastajn reformojn en mensaj institucioj, ŝvitejoj, orfejoj kaj malliberejoj.

La 14an de novembro 1889, Bly - naskita Elizabeth Jane Cochrane - decidis akcepti novan defion por la gazeto "la Novjorka Mondo". .

Inspirite de la romano de Jules Verne, 'Ĉirkaŭ la mondo en 80 tagoj', la usona ĵurnalisto ekis bati la fikcian rekordon de globtrotado.

Kiam ŝi komence prezentis sian ideon, la gazeto. konsentis – sed opiniis, ke viro devus iri. Bly rifuzis ĝis ili konsentis.

Sole kaj laŭvorte kun la vestaĵoj sur la dorso kaj nur malgranda sako, ŝi ekiris sur vaporŝipon.

Ŝi revenis nur 72 tagojn poste, vojaĝinte 24 899. mejlojn de Anglio ĝis Francio, Singapuro ĝis Japanio, kaj Kalifornio reen al la Orienta marbordo – en ŝipoj, trajnoj, rikiŝoj, sur ĉevaldorso kaj sur muloj.

Bly metis novan mondan rekordon, iĝante la unua persono iam ajn kiu vojaĝi tra la mondo en malpli ol 80 tagoj.

6. Gertrude Bell (1868-1926)

Gertrude Bell en Babilono, Irako (Kredito: Gertrude Bell Archive).

Gertrude Bell estis brita arkeologo, lingvisto kaj la plej granda ina montgrimpanto de ŝia aĝo, esplorante la Proksiman Orienton, Azionkaj Eŭropo.

Ŝi estis la unua virino se temas pri atingi bonegan diplomon (en nur du jaroj) en moderna historio en Oksfordo, kaj la unua se temas pri fari gravajn kontribuojn en arkeologio, arkitekturo kaj orientaj lingvoj.

Flua en la persa kaj la araba, Bell ankaŭ estis la unua se temas pri atingi altrancon en la brita armespionado kaj diplomatia servo.

Ŝiaj profundaj konoj kaj kontaktoj ludis ŝlosilan rolon en formado de brita imperia politiko- farante. Ŝi forte kredis, ke restaĵoj kaj antikvaĵoj devas esti konservitaj en siaj hejmnacioj.

Ĝis hodiaŭ ŝiaj libroj, inkluzive de 'Safar Nameh', 'Poemoj el la Divano de Hafiz', 'La Dezerto kaj la Semato', 'La Mil kaj Unu Eklezioj' kaj 'Amurath al Amurath', estas ankoraŭ studataj.

Ŝia plej granda heredaĵo estis en la starigo de la moderna ŝtato Irako en la 1920-aj jaroj. La Nacia Muzeo de Irako, kiu enhavas la plej grandan kolekton de la mondo de mezopotamiaj antikvaĵoj, naskiĝis el ŝiaj klopodoj.

7. Annie Londonderry (1870-1947)

Annie Londonderry estis la unua virino biciklinta tra la mondo, de 1894 ĝis 1895.

Naskita Annie Cohen Kopchovsky, la latva enmigrinto laŭdire enŝipiĝis sur ŝia vojaĝo por aranĝi veton.

Du riĉaj Boston-komercistoj vetis $20,000 kontraŭ $10,000 ke neniu virino povis vojaĝi ĉirkaŭ la mondo per biciklo en 15 monatoj. En aĝo de 23, ŝi ekiris de sia hejmo kaj ensteluleco.

Interŝanĝe de 100 USD, Londonderry konsentis aldoni reklamon al ŝia biciklo - la unua el ŝiaj multaj monfaraj planoj por financi ŝiajn vojaĝojn.

Ilustraĵo de Annie Londonderry en The San Francisco Examiner, 1895 (Kredito: Public domain).

Survoje, ŝi faris prelegojn kaj faris ekspoziciojn, regalante grandajn homamasojn per rakontoj pri siaj aventuroj. Ŝi subskribis kaj vendis suvenirojn kaj libere donis intervjuojn al gazetoj.

Ŝi asertis ke ŝi ĉasis bengalajn tigrojn en Barato, ke ŝi estis pafmortigita en la ŝultro dum sur la frontlinioj de la Ĉina-Japana Milito, ke ŝi estis atakita de banditoj en Francio. Spektantaroj adoris ŝin.

Kiam ŝi revenis al Bostono kun rompita brako, ŝia aventuro estis priskribita de ĵurnalo kiel:

La Plej Eksterordinara Vojaĝo iam entreprenita de virino

8. Raymonde de Laroche (1882-1919)

Raymonde de Laroche estis la unua virino en la mondo se temas pri havi pilotlicencon, la 8an de marto 1910. Tiutempe ŝi estis nur la 36-a persono ricevinta pilotlicencon. .

La inaŭgura flugo de la iama franca aktorino venis post nur unu vojaĝo kiel pasaĝero. Ŝi laŭdire traktis sin kun "malvarmeta, rapida precizeco".

De Laroche partoprenis en aviadaj spektakloj en Heliopolo, Budapeŝto kaj Rueno. Dum spektaklo en Sankt-Peterburgo, ŝi estis persone gratulita de caro Nicolas II.

Raymonde de Laroche.(Kredito: Edouard Chateau à Mourmelon).

Ŝi estis grave vundita ĉe aerspektaklo, sed rekomencis flugi du jarojn poste. Dum la Unua Mondmilito, ŝi funkciis kiel armea ŝoforo ĉar flugado estis konsiderata tro danĝera por virinoj.

Ŝi mortis en 1919 kiam la eksperimenta aviadilo kiun ŝi stiris kraŝis ĉe Le Crotoy, Francio.

9. Bessie Coleman (1892-1926)

Bessie Coleman estis la unua nigra ina piloto en la mondo. Dum sia tragike mallonga vivo kaj kariero, ŝi konstante alfrontis rasan kaj seksan diskriminacion.

Kiel manikuristo en barbiro en Ĉikago, Coleman aŭdus rakontojn de pilotoj revenantaj hejmen de la Unua Mondmilito. Ŝi prenis duan laboron por ŝpari monon por lerni flugi.

Malpermesita de fluglernejoj en Ameriko pro la koloro de ŝia haŭto, Coleman instruis sin la francan por vojaĝi al Francio per stipendio por preni fluglecionojn. .

Bessie Coleman (Kredito: George Rinhart/Corbis per Getty Images).

Ŝi gajnis sian licencon de piloto en 1921 – du jarojn antaŭ la pli fama ina aviadistino, Amelia Earhart. Ŝi ankaŭ estis la unua nigra persono se temas pri akiri internacian licencon de piloto.

Post reveno al Usono, Coleman iĝis amaskomunikila sensacio – konata kiel “Reĝino Bess” – kaj faris aerajn riskagaĵojn en aerspektakloj.

Ŝi prelegis por kolekti financojn por afro-amerikana fluglernejo, kaj rifuzis partopreni en iu ajn.apartigitaj eventoj.

Bedaŭrinde ŝia timiga kariero kaj vivo finiĝis kiam ŝi mortis dum provludo de aviadilspektaklo en la aĝo de 34 jaroj.

10. Amelia Earhart (1897-1937)

Amelia Earhart (Kredito: Harris & Ewing).

Amerika aviadistino Amelia Earhart estis la unua ina piloto kiu transiris Atlantikon, kaj la unua piloto kiu transiris kaj Atlantikon kaj Pacifikan Oceanon.

Kiel juna virino, Earhart ekinteresiĝis pri aviado post ĉeesto al riskagaĵ-fluga ekspozicio. Ŝi prenis sian unuan fluglecionon la 3an de januaro 1921; 6 monatojn poste, ŝi aĉetis sian propran aviadilon.

Ŝi estis nur la 16-a virino iam ajn ricevinta licencon de piloto, kaj baldaŭ poste rompis multajn rekordojn de rapideco kaj alteco.

En junio 1928, 7 jarojn post sia unua leciono, ŝi fariĝis la unua virino, kiu transiris Atlantikon per la aviadilo Amikeco , flugante de Novlando, Kanado al Burry Port en Kimrio en 21 horoj.

Ŝia unua. solluda transatlantika flugo okazis en 1932 kaj daŭris 15 horojn. Tri jaroj poste, Earhart iĝis la unua piloto kiu flugis sole de Havajo al Kalifornio.

Kiel aviadverkisto por la revuo 'Cosmopolitan', ŝi instigis aliajn virinojn flugi kaj helpis fondi The 99s: International Organization of Women Pilots. .

Tragike Earhart malaperis ie en la Pacifiko dum provado starigi rekordon ĉirkaŭnavigi la terglobon, kaj estis deklarita "perdita ĉemaro”. Ŝia korpo neniam estis trovita.