Viajar de comboio não é só ir de A a B. Como estas magníficas estações ferroviárias demonstram, viajar de comboio pode ser uma experiência que vale a pena saborear.

Basta fazer uma visita à estação de São Bento no Porto ou à Gare de Lyon em Paris, e você se encontrará cara a cara com alguma da mais magnífica arquitetura cívica já construída. Lá, os urbanistas tomaram a humilde estação de trem, uma prática peça de infra-estrutura de transporte, e a transformaram em alta arte.

Assim, dos vastos terminais de comboios a vapor da era Vitoriana até uma estação alpina que se eleva sobre os Alpes suíços, aqui estão 10 das mais belas estações ferroviárias do mundo.

1. estação Komsomolskaya Metro - Moscovo, Rússia

Estação de metro de Komsomolskaya à noite em Moscovo, Rússia.

Crédito da imagem: Viacheslav Lopatin / Shutterstock.com

Situada debaixo da Praça Komsomolskaya, esta imponente estação de metro de Moscovo apresenta 68 pilares, azulejos de mármore e um cordão de lustres ornamentados. Sem dúvida a maior estação de metro de Moscovo, abriu ao público em 30 de Janeiro de 1952, durante a era estalinista.

Dedicada à luta permanente da Rússia pela liberdade, a arquitetura da estação apresenta uma série de mosaicos montados, incluindo representações de conflitos medievais, a invasão napoleônica e as tropas soviéticas invadindo o Reichstag durante a Segunda Guerra Mundial.

2. Estação de São Bento - Porto, Portugal

Estação ferroviária de São Bento no Porto, Portugal.

Crédito da imagem: BONDART PHOTOGRAPHY / Shutterstock.com

Construída ao estilo tradicional azulejo no início do século XX, a estação de São Bento no Porto é ornamentada com mais de 20.000 azulejos. O magnífico átrio principal, com paredes e tectos azulejados a azul e branco, apresenta retratos de momentos centrais da história portuguesa, incluindo governantes chave, batalhas históricas e importantes ideias e invenções portuguesas.

São Bento está situado no Centro Histórico do Porto, que foi declarado Monumento Nacional de Portugal e Património Mundial da UNESCO.

3. Estação Jungfraujoch - Valais, Suíça

Vista deslumbrante do famoso pico Jungfrau, que a estação Jungfraujoch serve. No topo do quadro está o Observatório Sphinx. Alpes, Suíça.

Crédito da imagem: coloursinmylife/Shutterstock.com

Jungfraujoch é a estação ferroviária mais alta da Europa, ligada a um complexo de restaurantes de alta altitude conhecido como o edifício "Top of Europe". Inaugurada em 1912, Jungfraujoch é o terminal da ferrovia Jungfrau da Suíça e fica a cerca de 11.000 pés acima do nível do mar.

A estação em si está alojada dentro da própria montanha - os comboios chegam até ela através de uma série de túneis alpinos - mas os visitantes podem apanhar o elevador até ao Observatório Sphinx para vistas deslumbrantes da paisagem circundante.

4. St Pancras International - Londres, Inglaterra

Estação St Pancras na época do Natal, Londres.

Crédito da Imagem: Alexey Fedorenko/Shutterstock.com

Uma maravilha da engenharia vitoriana, quando a estação St Pancras, em Londres, abriu em 1868, era o maior espaço interior do mundo, com uma torre sobre a linha do horizonte londrino, construída com enfeites neo-góticos e um vasto e arqueado concurso interior.

Não só São Pancras sobreviveu aos sucessivos bombardeamentos durante o Blitz, como escapou em inúmeras ocasiões à bola de demolição do planejador da cidade, evitando por pouco a demolição na década de 1930 e novamente na de 1960. Enquanto servia originalmente os trens a vapor do Midland Railway, São Pancras recebeu uma enorme remodelação no século 21, abrindo-se como um terminal Euro Star para a Europa continental em 2007.

5. Chhatrapati Shivaji Terminus - Mumbai, Índia

A estação ferroviária Chhatrapati Shivaji Terminus (popularmente conhecida como Victoria Terminus) é uma estação ferroviária histórica e Patrimônio Mundial da UNESCO em Mumbai, Maharashtra, Índia.

Crédito da Imagem: Snehal Jeevan Pailkar / Shutterstock.com

O Chhatrapati Shivaji Terminus de Mumbai é mais conhecido pelo seu nome original, Victoria Terminus, ou simplesmente "VT". Esse título é uma relíquia da era colonial britânica na Índia, assim como a própria estação, que foi aberta em 1887 para coincidir com o Jubileu de Ouro da Rainha Vitória, Imperatriz da Índia.

A estação é uma demonstração imponente de artesanato arquitetônico, enfeitada em uma mistura de detalhes europeus e hindus, construída em pedra e ferro, e encimada por magníficas cúpulas, estátuas e arcos. Chhatrapati Shivaji Terminus é uma das estações ferroviárias mais movimentadas da Índia e foi coroada Patrimônio Mundial da UNESCO em 2004.

6. estação ferroviária de Madrid Atocha - Madrid, Espanha

A estufa tropical localizada na estação ferroviária de Atocha, em Madrid, no século XIX.

Crédito de Imagem: Yulia Grigoryeva / Shutterstock.com

A Estação de Atocha em Madrid é a maior estação ferroviária da capital espanhola e uma gigantesca estufa, lar de um exuberante jardim de flora e fauna tropicais. O jardim, situado na praça interior da estação, é composto por mais de 7.000 plantas, incluindo plantas de cacau da América Central, café africano e até espécies ameaçadas de extinção, como a planta japonesa Ginkgo biloba.

A estação em si é um terminal urbano movimentado, servindo linhas de alta velocidade, rotas interurbanas e internacionais e o Metro de Madrid.

7. Antwerpen-Centraal - Antuérpia, Bélgica

Sala Central da famosa Estação Central de Comboios de Antuérpia restaurada, Antuérpia, Bélgica.

Crédito da imagem: SvetlanaSF / Shutterstock.com

Antuérpia-Centraal, anglicalizada à Central Antuérpia, inaugurada em 1905, é amplamente considerada a estação mais bela da Bélgica. Além de uma fachada de pedra ornamentada, o terminal ferroviário é o lar de uma entrada abobadada, magnífica ferragem e escadarias interiores forradas com colunas de mármore reluzente e cristas de ouro.

Durante a Segunda Guerra Mundial, a Central de Antuérpia foi submetida a severos bombardeamentos, alguns dos quais deformaram o telhado do edifício, acabando por necessitar de grandes remodelações no final do século XX. Hoje, a estação é um centro fundamental para as linhas de alta velocidade e as ligações entre cidades de Antuérpia.

8. Grand Central Terminal - New York City, EUA

Vista interior do concurso principal do histórico Grand Central Terminal, Nova Iorque, EUA.

Crédito da imagem: Sean Pavone / Shutterstock.com

O Grand Central Terminal de Nova York é uma das estações ferroviárias mais icônicas do mundo, apresentada em filmes tão diversos como North by Northwest e Men in Black II e atrai milhões de visitantes a cada ano.

Famosa pela sua arquitectura Beaux-Arts, a Grand Central alberga um vasto concurso, um mundialmente famoso Oyster Bar e um mapa das estrelas e constelações no topo do telhado.

9. Gare de Lyon - Paris, França

Vista do restaurante emblemático Belle Epoque Le Train Bleu dentro da histórica estação ferroviária Gare de Lyon, construída para a Exposição Mundial de Paris de 1900. Paris, França.

Crédito da imagem: EQRoy / Shutterstock.com

A Gare de Lyon é uma das principais estações ferroviárias de Paris, servindo linhas de alta velocidade para Lyon e o Sul da França, assim como linhas internacionais para a Suíça e Espanha. É também um edifício verdadeiramente espectacularmente opulento, construído como parte da Exposição Mundial de Paris de 1900.

Uma das atracções mais apreciadas da Gare de Lyon é o seu restaurante no local, o Le Train Bleu. Com os seus tectos dourados ornamentados, lustres cintilantes e vistas espectaculares do concurso da estação, o Le Train Bleu é conhecido pelo seu luxo e tem atraído estrelas como Salvador Dali e Brigitte Bardot.

10. Helsinki Central Station - Helsinki, Finlândia

Estação ferroviária central de Helsinki, projetada por Eliel Saarinen e inaugurada em 1919. Helsinki, Finlândia.

Crédito de Imagem: Popova Valeriya / Shutterstock.com

Helsinki Central foi projetada pelo arquiteto Eliel Saarinen, cujos projetos romantistas iniciais para a estrutura foram reformulados para um estilo mais moderno após a crítica. Revestida de granito, o exterior da estação é encimado por uma torre de relógio e suas fachadas são feitas por quatro estátuas "segurando" lâmpadas em forma de órbita.

Completada no início do século XX, a estação é um importante centro de transporte, ligando a capital finlandesa à Rússia a leste, o Círculo Ártico ao norte e as ligações da cidade através do Metro.