ٻي عالمي جنگ کان پوءِ، برلن جي تباهه ٿيل بربادين جي وچ ۾ هڪ نئين تڪرار جنم ورتو، سرد جنگ. نازي جرمنيءَ کي شڪست ڏيڻ جي گڏيل مقصد سان، اتحادي طاقتون جلد ئي اتحادي نه رهيون هيون.

برلن جنگ ختم ٿيڻ کان اڳ يالٽا ڪانفرنس ۾ انگريزن، فرينچن، آمريڪا ۽ سوويت يونين جي وچ ۾ ورهائجي چڪو هو. بهرحال، برلن جرمني جي سوويت قبضي واري علائقي ۾ تمام گهرو هو ۽ اسٽالن ٻين اتحادي طاقتن کان ان تي ڪنٽرول حاصل ڪرڻ چاهيندو هو.

صورتحال ايتري ته خراب ٿي وئي جو ان لڳ ڀڳ هڪ ٻي عالمي جنگ کي جنم ڏنو، پر ان جي باوجود اتحادي قائم رهيا. شهر جي پنهنجن شعبن تي قبضو ڪرڻ جي عزم ۾ ثابت قدم. اهو برلن ايئر لفٽ ۾ ختم ٿيو جتي روزانو هزارين ٽن سامان شهر ڏانهن روانو ڪيو ويو ته جيئن سوويت جي ناڪابندي کي رد ڪري سگهجي ۽ ان جي رهاڪن کي بک کان بچايو وڃي. ۽ ان افراتفري لاءِ هڪ مائڪروڪوسم پيش ڪيو جيڪو ٻي عالمي جنگ کانپوءِ ٿيڻ وارو هو: سرد جنگ جو دور.

ڇو بند ڪيو ويو؟

24 جون 1948ع تي، اسٽالن برلن جي بندش ۾ اتحادين لاءِ برلن تائين سموري زميني رسائي ختم ڪري ڇڏي. اهو مقصد ٿي سگهي ٿو ته علائقي ۾ سوويت طاقت جو مظاهرو ڪيو وڃي ۽ برلن کي هڪ ليور طور استعمال ڪيو وڃي ته جيئن شهر ۽ ملڪ جي سوويت سيڪشن تي ڪنهن به وڌيڪ مغربي اثر کي روڪڻ لاء.

اسٽالن کي يقين هو ته برلن ذريعي بندش، ويسٽ برلنرز کي تسليم ڪرڻ ۾ بکيو ويندو. برلن ۾ صورتحال خراب هئي ۽ زندگي جو معيار انتهائي پست هو، اولهه برلن جا ماڻهو مغرب جي سامان کان سواءِ زنده نه رهندا هئا.

چڪ پوائنٽ چارلي اوپن ايئر نمائش ڏيکاريندي ورهايل برلن جو نقشو.

تصوير ڪريڊٽ: شٽر اسٽاڪ

ڇا ٿيو؟

مغربي قومن وٽ تمام محدود آپشن هئا ته جيئن اولهه برلن جي 2.4 ملين ماڻهن کي زندهه رکيو وڃي. هٿياربند طاقت سان زمين تي برلن تائين پهچڻ جي ڪوشش هڪ مڪمل تڪرار ۽ ٽين عالمي جنگ کي جنم ڏئي سگهي ٿي.

آخر ۾ اهو حل جنهن تي اتفاق ڪيو ويو هو اهو هو ته سامان ويسٽ برلن ڏانهن هوائي جهاز ذريعي پهچايو ويندو. اسٽالن سميت ڪيترن ئي ماڻهن جو اهو خيال هو ته اهو هڪ ناممڪن ڪم آهي. اتحادين حساب ڪيو ته ھن کي ختم ڪرڻ لاءِ، ۽ ويسٽ برلن کي گھٽ ۾ گھٽ سامان فراهم ڪرڻ لاءِ، اتحادين کي ھر 90 تي ويسٽ برلن ۾ ھڪ جهاز لينڊ ڪرڻ جي ضرورت پوندي.سيڪنڊ.

پهرين هفتي ۾، هر روز سراسري طور تي 90 ٽن سامان فراهم ڪيو ويو. جئين اتحادين دنيا جي چوڌاري جهازن جو ذريعو جاري رکيو، اهي انگ اکر ٻئي هفتي ۾ 1,000 ٽن في ڏينهن تائين وڌي ويا. 1949ع ۾ ايسٽر ۾ رڪارڊ سنگل ڊي ٽينج حاصل ڪيو ويو، جنهن ۾ عملدار 24 ڪلاڪن جي عرصي ۾ صرف 13,000 ٽن سامان جي نقل و حمل سان گڏ. 26 جولاءِ 1949

تصوير ڪريڊٽ: Wikimedia Bundesarchiv, Bild 146-1985-064-02A / CC

ڇا اثر پيو؟

سوويت نواز پريس ۾، ايئر لفٽ کي هڪ بيڪار مشق طور ٺٺوليون ڪيو ويو جيڪو ڪجهه ڏينهن اندر ناڪام ٿي ويندو. امريڪا ۽ ان جي مغربي اتحادين لاء، برلن ايئر لفٽ هڪ اهم پروپيگنڊا جو اوزار بڻجي ويو. اتحادي ڪاميابي سوويت يونين لاءِ شرمناڪ ثابت ٿي ۽ اپريل 1949ع ۾ ماسڪو برلن جي بندش کي ختم ڪرڻ لاءِ ڳالهين جي تجويز پيش ڪئي ۽ سوويت يونين شهر تائين زميني رسائي ٻيهر کولڻ تي راضي ٿي ويا. سرد جنگ جي دور لاء يورپ. بندش جي عرصي دوران يورپ واضح طور تي ٻن مخالف ڌرين ۾ ورهائجي چڪو هو ۽ اپريل 1949ع ۾ آمريڪا، برطانيه ۽ فرانس باضابطه طور تي جرمن فيڊرل ريپبلڪ (اولهه جرمني) جي قيام جو اعلان ڪيو. نيٽو 1949ع ۾ ٺھيو ۽ ان جي جواب ۾ ڪميونسٽ ملڪن جو وارسا پڪٽ اتحاد ٺھيو.1955ع ۾.

برلن ايئر لفٽ، برلن جي ناڪابندي جي جواب ۾، اڃا تائين آمريڪا لاءِ سرد جنگ جي پروپيگنڊا جي وڏي فتح طور ڏٺو وڃي ٿو. "آزاد دنيا" جي دفاع لاءِ آمريڪا جي عزم جو مظاهرو ڪندي، برلن ايئر لفٽ آمريڪين جي جرمن راءِ کي تبديل ڪرڻ ۾ مدد ڪئي. آمريڪا کي هن نقطي کان وڌيڪ محافظن جي بجاءِ قابضن جي طور تي ڏٺو ويو.