第二次世界大戦後、廃墟と化したベルリンで、ナチスドイツを倒すという共通の目的を失った連合国は、やがて同盟国でなくなった。

ベルリンは、終戦前のヤルタ会談で英仏米ソに分割されていたが、ソ連占領下のドイツの奥地にあり、スターリンはベルリンの支配権を他の連合国から奪いたいと考えていたのである。

ソ連の封鎖に対抗して、毎日何千トンもの物資を空輸し、住民を飢えから救ったのである。

ベルリン封鎖は、国際関係の新時代を築き、第二次世界大戦後の混乱の縮図である「冷戦時代」を提示するものであった。

なぜ封鎖が行われたのですか？

第二次世界大戦後、ドイツとベルリンの未来には、相反する目標と願望があった。 アメリカ、イギリス、フランスは、東ヨーロッパの共産主義国家に対する緩衝材として、強く民主的なドイツを望んでいた。 逆にスターリンは、ドイツを弱め、ドイツの技術をソ連の再建に利用し、ヨーロッパにおける共産主義の影響力を拡大しようと考えていたのだ。

1948年6月24日、スターリンは連合国側のベルリンへの陸路アクセスをすべて遮断するベルリン封鎖を行った。 これは、この地域におけるソ連の力を示すとともに、ベルリンをテコにして、ベルリンとソ連国内での西側の影響をこれ以上受けないようにする意図があったと思われる。

スターリンは、ベルリン封鎖によって西ベルリン市民を飢えさせ、服従させると考えた。 ベルリンの状況は悲惨で、生活の質は極めて低く、西側からの供給がなければ、西ベルリンの人々は生きていけないのである。

チェックポイント・チャーリー 分断されたベルリンの地図を表示する野外展示。

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何があったんですか？

西ベルリンに住む240万人の人々の生活を守るためには、西側諸国は非常に限られた選択肢しかなく、地上から武力でベルリンにアクセスしようとすれば、全面衝突、第三次世界大戦の火種になりかねなかった。

西ベルリンに物資を空輸することは、スターリンも含め多くの人が不可能だと考えていた。 これを成功させ、西ベルリンに必要最低限の物資を供給するには、90秒に1機西ベルリンに着陸させなければならないと同盟国は計算していた。

最初の1週間は1日平均約90トン、2週目には1日1,000トンとなり、1949年の復活祭には24時間で13,000トン弱を輸送し、1日の輸送量としては記録的な数字を達成した。

フランクフルトからベルリンへ、輸送機に袋と物資を積み込む（1949年7月26日

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その影響は？

親ソのマスコミは、ベルリン大空輸は数日で失敗する無駄な運動だと揶揄した。 アメリカと西側同盟国にとって、ベルリン大空輸は重要な宣伝材料となった。 連合国の成功はソ連を困らせ、1949年4月にはモスクワからベルリン封鎖解除の交渉が持ち上がり、ソ連はベルリンへの陸路アクセスを再開させることに同意してしまったのだ。の街にある。

ドイツとベルリンは、冷戦の間、ヨーロッパの緊張の源であり続けた。 封鎖されていた間、ヨーロッパははっきりと2つに分かれ、1949年4月、アメリカ、イギリス、フランスはドイツ連邦共和国（西ドイツ）の成立を正式に発表した。 1949年にはNATOが成立し、これに呼応してワルシャワ条約機構が設立され、西ドイツとドイツが同盟を組んだ。1955年に共産主義諸国が結集した。

ベルリン封鎖への対応として行われたベルリン大空輸は、アメリカにとって冷戦最大のプロパガンダの勝利とみなされている。 自由世界」を守るというアメリカの決意を示すものとして、ベルリン大空輸はドイツのアメリカに対する見方を変えるのに役立った。 この時点から、アメリカは占領者というよりむしろ保護者として見られるようになったのである。