HMS Gloucester Imefichuliwa: Ajali Iligunduliwa Karne Baada Ya Kuzama Ambayo Alikaribia Kumuua Mfalme Ajaye

Harold Jones 08-08-2023
Harold Jones

Jedwali la yaliyomo

Lincoln Barnwell, kushoto, na Julian Barnwell, kulia, wakipima kanuni. Picha Wapenzi wa kupiga mbizi na maji ya wasaliti katika pwani ya Norfolk ambako walilelewa, walikuwa wamejipanga kutafuta ajali ya karne ya 17 iliyokosekana, ile ya HMS Gloucester. Nilifurahi waliponijulisha kuwa walikuwa wameenda tu na kukipata. Ni kupatikana kwa maisha na siri ambayo ilikuwa imehifadhiwa kwa miaka mingi.

Tarehe 10 Juni 2022, ugunduzi wa ajabu wa ajali ya meli ya kifalme kutoka 1682 ulifichuliwa kwa umma kwa mara ya kwanza. Miaka minne ya kutafuta zaidi ya maili 5,000 za baharini ilifikia kilele kwa kugundua eneo la HMS Gloucester , ambayo ilikwama huku ikiwa imembeba mfalme wa baadaye James Stuart. Bila shaka ni ugunduzi muhimu zaidi wa baharini tangu Mary Rose.

HMS Gloucester ilijengwa kwani jeshi la wanamaji la kisasa la Uingereza lilikuwa ghushi. Iliwekwa chini na udikteta mshindi wa kijeshi wa Oliver Cromwell. Alijua kwamba Jamhuri yake mpya ilikuwa hatarini kwa uvamizi wa kigeni, na jeshi lililotua kwenye pwani lingekuwa na mrithi wa Charles I aliyeuawa katika gari-moshi lake la mizigo, Charles Stuart, mkuu asiye na pesa ambaye alizunguka Ulaya Magharibi akitafuta msaidizi wa kumkamata. nyuma ya kiti cha enzi cha baba yake. Kwa hivyo Muingereza wa Cromwellserikali ilidumisha jeshi kubwa na kujenga jeshi bora zaidi la wanamaji bado.

Wanahodha wa watu wenye talanta bila kujali kuzaliwa kwao. Meli zilijengwa na kudumishwa katika viwanja ambavyo vilifadhiliwa ipasavyo kwa viwango vya wakati huo. Gloucester ilishiriki katika vita vilivyotokana na sera za kigeni za Cromwell zilizochochewa kidini. Ilikuwa hatima ya Uingereza kuuondoa Ulimwengu Mpya kutoka kwa Wahispania ambao ni wafuasi wa papa na Gloucester walisafiri kwa meli hadi West Indies katika msafara ambao ulikuwa na mafanikio mchanganyiko na kuonyesha kwamba mapenzi ya Mungu yalikuwa na utata kidogo kuliko vile Cromwell alivyofikiri….

Cromwell alipokufa Prince Charles aliitwa kama mbadala wa vita au machafuko na kuwekwa kwenye kiti cha enzi cha baba yake kama Charles II, Gloucester ilibadilishwa jina kwa haraka HMS Gloucester , utambulisho wake. iliyopewa jina jipya kwa mpigo wa kalamu. Ingeendelea kupigana na Waholanzi, katika mfululizo wa vita kati ya majirani juu ya udhibiti wa biashara iliyoingia Ulaya kutoka Asia na Amerika. Baada ya miongo mitatu ya misukosuko Gloucester kazi ilifikia mwisho, si katika vita, lakini akiwa amebeba wafanyakazi wa VIP hadi Scotland ikiwa ni pamoja na kaka ya Charles na mrithi, Duke wa York, James II wa baadaye.

Msiba wa Gloucester karibu na Yarmouth, 6 Mei 1682, na Johan Danckerts.

Angalia pia: Mambo 10 Kuhusu Valentina Tereshkova

Sifa ya Picha: Public Domain

Hali ya hewa ilikuwa nzuri asubuhi ya 6 Mei, 1682. Lakini bahari niwasaliti kwenye ufuo huo hata katika hali nzuri na saa 0530 Gloucester waligonga kwenye ukingo wa mchanga. Ndani ya saa moja alikuwa ameshuka na labda watu 200 walikuwa wamekufa. Msimamizi wa jeshi la majini (na mwandishi wa siri) Samuel Pepys, ambaye alishuhudia matukio kutoka kwa meli nyingine katika meli hiyo, aliandika maelezo yake mwenyewe.

Alielezea uzoefu wa kuhuzunisha kwa wahasiriwa na walionusurika, huku wengine wakiokotwa "nusu maiti" kutoka. maji. Duke wa York alifanikiwa, kama vile John Churchill Duke wa baadaye wa Marlborough (ambaye angemsaliti James mwaka wa 1688) lakini watu kama Robert Ker, 3rd Earl wa Roxburghe, hawakuweza.

Ugunduzi wa kuvutia wa kiakiolojia 7>

Ilikuwa mwisho wa hadithi ya Gloucester hadi ndugu wa Barnwell walipofanya kazi yao kumtafuta. Kwa miaka minne walitafuta, wakifuata magnetometer, detector ya chuma ya baharini, nyuma ya mashua yao wakitafuta saini ya chuma kwenye bahari. Mnamo 2007 walichukua ishara, wakapiga mbizi na kwenda kukiangalia. Huko chini ya bahari walipata mizinga mingi ya karne ya 17.

Ndugu Julian (L) na Lincoln (R) Barnwell (R) Barnwell wakiwa na kengele ya meli.

Ndugu wa Barnwell ni wa kawaida sana. aina ya shabiki wa Uingereza anayefanya moyo wako ujazwe na kiburi cha uzalendo. Wana shauku juu ya historia na kona yao ya nchi, nyumbani zaidi juu ya maji kuliko ardhini, na isiyo na maana ya kutosha kutumia kila wakati wa ziada.na pauni ya pesa katika utafutaji usio na matumaini wa meli iliyopotea. Lakini walifanya hivyo. Katika miaka iliyofuata walipata kengele muhimu ya meli ambayo kwa hakika iliitambulisha ajali hiyo kama Gloucester .

Angalia pia: Jukumu la Ujasusi katika Vita vya Falklands

Ni ugunduzi wa kiakiolojia wa kuvutia na utatupatia ufahamu usio na kifani katika ulimwengu wa Jeshi la Wanamaji la Karne ya 17, suluhu la Jeshi la Wanamaji la Kifalme la Karne ya 18 karibu lisiloweza kushindwa. Zaidi ya hayo, vitu vilivyo kwenye ubao ni pamoja na chupa za mvinyo kongwe zaidi tulizo nazo. Corks bado ndani! Mihuri ya glasi kwenye chupa ilikuwa mtindo mpya na kila mwanaharakati ndani alionekana kuwa na stash yake mwenyewe. Kwa kupendeza, chupa moja ina muhuri wa glasi na safu ya familia ya Legge - mababu wa George Washington, Rais wa kwanza wa Amerika. Nyota hiyo ina nyota na mistari, kwa hivyo mtangulizi wa bendera ya Amerika na nembo ya Urais.

Kwa yeyote anayependa akiolojia ya baharini, hii ni ugunduzi mkubwa na uchimbaji ni mwanzo tu.

Tags: James II

Harold Jones

Harold Jones ni mwandishi na mwanahistoria mwenye uzoefu, mwenye shauku ya kuchunguza hadithi tajiri ambazo zimeunda ulimwengu wetu. Akiwa na tajriba ya zaidi ya muongo mmoja katika uandishi wa habari, ana jicho pevu kwa undani na kipaji halisi cha kuleta maisha ya zamani. Baada ya kusafiri sana na kufanya kazi na makumbusho na taasisi maarufu za kitamaduni, Harold amejitolea kugundua hadithi zinazovutia zaidi kutoka kwa historia na kuzishiriki na ulimwengu. Kupitia kazi yake, anatumai kuhamasisha upendo wa kujifunza na uelewa wa kina wa watu na matukio ambayo yameunda ulimwengu wetu. Wakati hana shughuli nyingi za kutafiti na kuandika, Harold hufurahia kupanda milima, kucheza gitaa, na kutumia wakati pamoja na familia yake.