در 15 دسامبر 1900، فانوس داران جیمز دوکات، توماس مارشال و دونالد مک آرتور آخرین مدخل های روی تخته سنگ را در فانوس دریایی جزیره فلانان یادداشت کردند. اندکی بعد، آنها ناپدید شدند و دیگر هرگز دیده نشدند.

بیش از 100 سال بعد، رویدادهای ناپدید شدن هنوز یک راز باقی مانده است و علاقه به جزیره کوچک اسکاتلند ایلین مور هرگز از بین نرفت. تئوری ها در مورد ناپدید شدن بسیار زیاد شده است و همه چیز از هیولاهای دریایی گرفته تا کشتی های ارواح مقصر این فاجعه هستند. در سال 2019، فیلمی بر اساس داستان به نام ناپدید شدن منتشر شد.

پس، معمای جزیره فلانان چه بود و بیش از یک قرن پیش برای 3 فانوس دریایی آنجا چه گذشت. ?

یک کشتی در حال عبور برای اولین بار متوجه شد که چیزی اشتباه است

اولین رکورد مبنی بر اینکه مشکلی در جزایر فلانان رخ نداده است در 15 دسامبر 1900 بود که کشتی بخار Archtor به این نکته اشاره کرد. فانوس دریایی جزایر فلانان روشن نشد. هنگامی که کشتی در دسامبر 1900 در لیث، اسکاتلند پهلو گرفت، مشاهده به هیئت فانوس دریایی گزارش شد.

یک کشتی امدادی فانوس دریایی به نام Hesperus سعی کرد در 20 دسامبر به جزیره برسد، اما به دلیل آب و هوای بد نتوانست سرانجام در حوالی ظهر روز 26 دسامبر به جزیره رسید. ناخدای کشتی،جیم هاروی، بوق خود را به صدا درآورد و به امید هشدار دادن به نگهبانان فانوس دریایی، شراره ای راه اندازی کرد. پاسخی دریافت نشد.

خانه متروکه شد

ایلان مور، جزایر فلانان. این یکی از دو پلکانی است که از اسکله به سمت فانوس دریایی می رود.

اعتبار تصویر: Wikimedia Commons

نگهبان امداد جوزف مور به تنهایی با یک قایق به سمت جزیره حرکت کرد. دروازه ورودی و در اصلی محوطه را بسته دید. با بالا رفتن از 160 پله فانوس دریایی، متوجه شد که تخت‌ها مرتب نشده‌اند، ساعت روی دیوار آشپزخانه متوقف شده است، میز برای صرف غذا آماده شده بود و یک صندلی واژگون شده بود. تنها نشانه زندگی قناری در قفس در آشپزخانه بود.

مور با خبرهای تلخ به خدمه Hesperus بازگشت. کاپیتان هاروی دو ملوان دیگر را برای بازرسی دقیق تر به ساحل فرستاد. آنها متوجه شدند که لامپ ها تمیز شده و دوباره پر شده اند و مجموعه ای از پوسته های روغنی پیدا کردند که نشان می دهد یکی از نگهبانان فانوس دریایی را بدون آنها ترک کرده است. نوشته های مربوط به سرعت باد در ساعت 9 صبح روز 15 دسامبر بر روی تخته سنگ نوشته شده و آماده ورود به گزارش است. فرود غربی آسیب زیادی دیده بود: چمن پاره شده بود و ذخایر از بین رفته بود. با این حال، گزارش این را ثبت کرده بود.

جستجو هر گوشه ای از Eilean Mòr را برای یافتن سرنخ جستجو کرد.درباره سرنوشت مردان با این حال، هنوز هیچ نشانه ای وجود نداشت.

تحقیق آغاز شد

تحقیق در 29 دسامبر توسط رابرت مویرهد، سرپرست هیئت فانوس دریایی شمالی آغاز شد. مویرهد در ابتدا هر سه مرد را استخدام کرده بود و آنها را به خوبی می شناخت.

او لباس های موجود در فانوس دریایی را بررسی کرد و به این نتیجه رسید که مارشال و دوکات به فرود غربی رفته بودند تا تدارکات و تجهیزات آنجا را تامین کنند، اما آنها را جارو کردند. توسط طوفان شدید او سپس پیشنهاد کرد که مک آرتور، که فقط پیراهن خود را به جای پوست روغن می پوشید، آنها را دنبال کند و به طور مشابه از بین رفت.

فانوس دریایی در ایلین مور در سال 1912، تنها 12 سال پس از ناپدید شدن های مرموز.

اعتبار تصویر: ویکی‌مدیا کامانز

احتمالاً می‌توان مارشال را که پیش از این به دلیل از دست دادن پنج شیلینگ جریمه شده بود، توضیح داد. تجهیزات او در طوفان قبلی او مشتاق بود که از تکرار دوباره همان اتفاق جلوگیری کند.

ناپدید شدن آنها به دلیل آب و هوای بد به طور رسمی به عنوان یک تصادف ثبت شد و شهرت فانوس دریایی برای مدت طولانی پس از آن خدشه دار شد.

گمانه زنی های وحشیانه ای در مورد ناپدید شدن ها وجود داشت

هیچ جسدی پیدا نشد، و مطبوعات ملی و بین المللی با گمانه زنی ها وحشی شدند. نظریه های عجیب و غریب و اغلب افراطیشامل یک مار دریایی که مردان را می برد، جاسوسان خارجی که آنها را ربودند یا یک کشتی ارواح - که در محلی به عنوان "شبح شکارچیان دوم" شناخته می شود - که این سه نفر را دستگیر و به قتل رساند. همچنین گمان می رفت که آنها ترتیب داده بودند تا کشتی ای مخفیانه آنها را از آنجا دور کند تا بتوانند زندگی جدیدی را شروع کنند.

مک آرتور که به بدخلق و خشن بودن شهرت داشت مشکوک شد. حدس زده می شود که این سه مرد می توانستند در فرود غربی با هم دعوا کنند که منجر به سقوط هر سه از صخره ها شد و جان خود را از دست دادند. همچنین این نظریه مطرح شد که مک آرتور دو نفر دیگر را به قتل رساند، سپس اجساد آنها را قبل از کشتن خود به دریا انداخت.

فانوس دریایی ایلین مور در جزایر فلانان.

اعتبار تصویر: ویکی‌مدیا کامانز

همچنین گزارش‌هایی وجود داشت مبنی بر اینکه سیاهه‌ها دارای نوشته‌های عجیب و غریبی در دست مارشال بودند که بیان می‌کردند که آب و هوا بدترین وضعیتی بود که او در 20 سال گذشته تجربه کرده بود، دوکات بسیار آرام بود، مک آرتور گریه می‌کرد و همه سه مرد مشغول نماز بودند. گزارش نهایی ورود سیاهه در 15 دسامبر بود و گفت: "طوفان به پایان رسید، دریا آرام است. خداوند بر همه چیز است. تحقیقات بعدی بعداً نشان داد که هرگز چنین ورودی‌هایی انجام نشده است و احتمالاً برای ایجاد هیجان بیشتر در داستان جعل شده است.

تقریباً مطمئن است که حقیقت در مورد راز فانوس دریایی فلانان هرگز کشف نخواهد شد و امروز نیز باقی مانده است. یکی از جذاب ترینلحظاتی از تاریخچه دریانوردی اسکاتلند.