La 15 decembrie 1900, paznicii de far James Ducat, Thomas Marshall și Donald McArthur au notat ultimele însemnări pe ardezie la Farul Insulei Flannan. La scurt timp după aceea, au dispărut și nu au mai fost văzuți niciodată.

Peste 100 de ani mai târziu, evenimentele legate de dispariție rămân încă un mister, iar interesul pentru mica insulă scoțiană Eilean Mòr nu a scăzut niciodată. Teoriile despre dispariție au abundat, totul, de la monștri marini la nave fantomă, fiind puse pe seama dezastrului. În 2019, un film bazat pe această poveste, numit Dispariția a fost lansat.

Așadar, care a fost misterul de pe Insula Flannan și ce s-a întâmplat cu cei 3 paznici de faruri de acolo acum mai bine de un secol?

O navă în trecere a observat prima dată că ceva nu e în regulă

Prima înregistrare că ceva nu era în regulă în insulele Flannan a fost pe 15 decembrie 1900, când vaporul Archtor a observat că farul din insulele Flannan nu era aprins. Când nava a acostat în Leith, Scoția, în decembrie 1900, observația a fost raportată la Northern Lighthouse Board.

O navă de ajutor pentru faruri numită Hesperus a încercat să ajungă pe insulă pe 20 decembrie, dar nu a reușit din cauza vremii nefavorabile. În cele din urmă, a ajuns pe insulă în jurul prânzului pe 26 decembrie. Căpitanul navei, Jim Harvie, a sunat din goarnă și a aprins o rachetă de semnalizare în speranța de a alerta paznicii farului. Nu a primit niciun răspuns.

Casa a fost abandonată

Eilean Mor, insulele Flannan. Aceasta este una dintre cele două scări de la debarcaderul care merge spre far.

Credit de imagine: Wikimedia Commons

Paznicul de rezervă Joseph Moore a pornit singur cu o barcă spre insulă. A găsit poarta de intrare și ușa principală a complexului închise. Urcând cele 160 de trepte până la far, a descoperit că paturile erau nefăcute, ceasul de pe peretele bucătăriei se oprise, masa era pusă pentru o masă care rămăsese nemâncată și un scaun fusese răsturnat. Singurul semn de viață era un canar într-o colivie înbucătărie.

Moore s-a întors în echipajul de pe Hesperus Căpitanul Harvie a trimis alți doi marinari la țărm pentru o inspecție mai amănunțită. Aceștia au descoperit că lămpile fuseseră curățate și reumplute și au găsit un set de piei de ulei, ceea ce sugerează că unul dintre paznici părăsise farul fără ele.

Jurnalul era în ordine și înregistra condițiile meteorologice nefavorabile, în timp ce înregistrările privind viteza vântului la ora 9 dimineața, pe 15 decembrie, erau scrise pe ardezie și pregătite pentru a fi introduse în jurnal. Debarcaderul de vest suferise pagube semnificative: gazonul fusese smuls și proviziile distruse. Cu toate acestea, jurnalul înregistrase acest lucru.

Echipa de căutare a răscolit fiecare colț din Eilean Mòr în căutarea unor indicii despre soarta bărbaților. Cu toate acestea, încă nu exista niciun semn.

A fost lansată o anchetă

O anchetă a fost lansată pe 29 decembrie de către Robert Muirhead, un superintendent al Northern Lighthouse Board. Muirhead îi recrutase inițial pe cei trei bărbați și îi cunoștea bine.

El a examinat hainele din far și a concluzionat că Marshall și Ducat au coborât la debarcarea vestică pentru a asigura proviziile și echipamentul de acolo, dar au fost măturați de furtuna puternică. Apoi a sugerat că McArthur, care purta doar cămașa și nu piei de ulei, i-a urmat și a pierit la fel.

Farul de pe Eilean Mor în 1912, la doar 12 ani de la misterioasele dispariții.

Credit de imagine: Wikimedia Commons

Faptul că paznicii s-au aventurat în furtună poate fi explicat probabil prin faptul că Marshall fusese amendat anterior cu cinci șilingi - o sumă semnificativă pentru un om cu această meserie - pentru că și-a pierdut echipamentul într-o furtună anterioară. Ar fi vrut să evite ca același lucru să se întâmple din nou.

Dispariția lor a fost înregistrată oficial ca fiind un accident din cauza vremii nefavorabile, iar reputația farului a fost pătată pentru mult timp după aceea.

Au existat speculații nebunești cu privire la disparițiile

Teorii bizare și adesea extreme au inclus un șarpe de mare care i-a luat pe bărbați, spioni străini care i-au răpit sau o navă fantomă - cunoscută local ca "Fantoma celui de-al doilea vânător" - care i-a capturat și ucis pe cei trei. De asemenea, s-a suspectat că aceștia ar fi aranjat ca o navă să îi transporte în secret, astfel încât să îi ia pe cei trei.ar putea începe o viață nouă.

Suspiciunile au căzut asupra lui McArthur, care avea reputația de a fi irascibil și violent. S-a speculat că cei trei bărbați s-ar fi bătut pe debarcaderul vestic și că toți trei ar fi căzut de pe stânci. De asemenea, s-a speculat că McArthur i-ar fi ucis pe ceilalți doi, apoi le-ar fi aruncat cadavrele în mare înainte de a se sinucide.

Farul de pe Eilean Mor din insulele Flannan.

Credit de imagine: Wikimedia Commons

Au existat, de asemenea, rapoarte conform cărora jurnalele aveau însemnări ciudate de mâna lui Marshall, care afirmau că vremea a fost cea mai rea pe care a experimentat-o în ultimii 20 de ani, Ducat era foarte liniștit, McArthur a plâns și că toți cei trei bărbați s-au rugat. Ultima însemnare din jurnal ar fi fost făcută pe 15 decembrie și spunea: "Furtuna s-a încheiat, marea este calmă. Dumnezeu este peste tot". O anchetă ulterioară a arătat ulterior că nu au existat astfel de însemnăriau fost făcute vreodată și au fost probabil falsificate pentru a face mai mult senzațional povestea.

Este aproape sigur că adevărul despre misterul farului Flannan nu va fi descoperit niciodată, iar astăzi rămâne unul dintre cele mai fascinante momente din istoria marinărească scoțiană.