27 اکتوبر 1962 کو کیوبا کے میزائل بحران کے عروج پر، امریکی بحریہ نے ناکہ بندی کے قریب ایک سوویت آبدوز کا پتہ لگایا کیوبا کا جزیرہ۔

امریکی بحریہ کے جہازوں نے آبدوز کے گرد ڈیپتھ چارجز گرانا شروع کر دیے، جسے B-59 کہا جاتا ہے، اسے ایک طرف سے پرتشدد طریقے سے ہلانا شروع کر دیا۔ آن بورڈ , امریکیوں کے لیے نامعلوم، ایک حکمت عملی سے متعلق جوہری ٹارپیڈو تھا۔

جب آبدوز کے اندر غصہ بڑھ گیا اور فرار کا کوئی ذریعہ نہیں تھا، سوویت کیپٹن ویلنٹن ساویتسکی نے ٹارپیڈو کو مسلح ہونے کا حکم دیا اور تیار۔

لیکن ہتھیار نہیں چلایا گیا۔ کیوں؟ کیونکہ آبدوز پر واسیلی الیگزینڈرووچ آرکھیپوف تھا، جو کہ ایک سوویت فلوٹیلا کمانڈر تھا جس نے صورتحال کو منتشر کیا اور ٹارپیڈو کی لانچنگ کو روکا۔

واسیلی الیگزینڈروچ آرکھیپوف کے بارے میں اور اس نے ایٹمی جنگ کو کیسے روکا۔

واسیلی آرکھیپوف کون تھا؟

واسیلی الیگزینڈرووچ آرکھیپوف 30 جنوری 1926 کو روس کے دارالحکومت ماسکو کے بالکل باہر ایک کسان گھرانے میں پیدا ہوئے۔ اس نے اپنے بحری کیریئر کا آغاز پیسیفک ہائر نیول اسکول سے کیا۔ اور اگست 1945 میں سوویت-جاپانی جنگ میں ایک بارودی سرنگ پر سوار ہو کر خدمات انجام دیتے رہے۔

جنگ کے بعد، وہ کیسپین ہائر نیول اسکول میں منتقل ہو گئے، 1947 میں گریجویشن کر کے اس نے بحری جہاز پر سب میرین سروس میں خدمات انجام دیں۔ بحیرہ اسود، شمالی اور بالٹک بحری بیڑے۔

1961 میں آرکھیپوف بنایا گیانئی بیلسٹک میزائل آبدوز، K-19 کے ڈپٹی کمانڈر۔ K-19 جوہری ہتھیاروں سے لیس سوویت آبدوز کی پہلی کلاس تھی۔

آرکھیپوف کی پہلی جوہری پیچیدگی

گرین لینڈ کے ساحل پر کچھ تربیتی مشقوں کے دوران، آرکھیپوف کی نئی آبدوز کے ری ایکٹر کولنٹ سسٹم سے لیک ہونا شروع ہو گیا، جوہری کولنگ سسٹم کو مؤثر طریقے سے روک دیا۔ ماسکو میں کمانڈ کے ساتھ ریڈیو لنکس بھی متاثر ہوئے، جس کی وجہ سے عملے کو مدد کے لیے پکارنے سے روکا گیا۔

کیپٹن نکولائی زیتیف نے آبدوز کے 7 انجینئروں کو حکم دیا کہ وہ ایٹمی پگھلاؤ سے بچنے کا راستہ تلاش کریں۔ تاہم، مسئلہ کو حل کرنے کا مطلب یہ تھا کہ خود کو طویل عرصے تک تابکاری کی بلند سطحوں سے بے نقاب کیا جائے۔

عملہ ایک ثانوی کولنٹ سسٹم وضع کرنے اور ری ایکٹر کے پگھلاؤ کو روکنے میں کامیاب رہا، لیکن ہر کوئی – بشمول آرکھیپوف – نمایاں طور پر تابکاری کے خطرے سے دوچار تھا۔ انجینئرنگ کا عملہ مر گیا اور ان کا افسر اس مہینے میں مر گیا اور اگلے 2 سالوں میں، 15 اور ملاح بعد کے اثرات سے مر گئے۔

K-19 کو 'ہیروشیما' کا عرفی نام ملا۔ اس کی دیرپا تباہ کن میراث کے حوالے سے۔ درحقیقت، آرکھیپوف کی موت 1998 میں گردے کے کینسر سے ہوئی، جس کے بارے میں خیال کیا جاتا ہے کہ یہ K-19 حادثے کے دوران اس کی تابکاری کی نمائش کا نتیجہ تھا۔

کیوبا میزائل بحران

میں اکتوبر 1962، کیپٹن ساویتسکی کی B-59 4 سوویت آبدوزوں میں سے ایک تھی جو پانیوں میں خفیہ مشن پر بھیجی گئی تھی۔کیوبا کے ارد گرد صرف چند دن پہلے، صدر کینیڈی نے یہ خبر عام کی تھی کہ سی آئی اے کو جزیرے پر سوویت میزائل سائٹس بنائے جانے کے شواہد ملے ہیں۔

بین الاقوامی پانیوں میں ہونے کے باوجود، آبدوز نے کیوبا کے ارد گرد امریکی بحری ناکہ بندی کے ذریعے کینیڈی "سرخ بحری جہازوں" کو "تلاش یا ڈوبنے" کی دھمکی دے گا۔

یو ایس ایس رینڈولف، ایک امریکی اینٹی آبدوز بردار بحری جہاز جو پہلی جنگ عظیم دوم کے دوران شروع ہوا تھا۔ رینڈولف نے ناکہ بندی کا حصہ بنایا جو اکتوبر 1962 میں B-59 پر واقع تھا۔

تصویری کریڈٹ: CC / نیول ہسٹری & ہیریٹیج کمانڈ

امریکی ناکہ بندی 11 تباہ کن جہازوں اور طیارہ بردار بحری جہاز USS Randolph پر مشتمل تھی، جس نے آبدوز کو گھیرے میں لے رکھا تھا اور B-59 کے ارد گرد ڈیپتھ چارجز گرانے لگے تھے۔ 6 ماسکو کے ساتھ کئی دنوں سے کوئی رابطہ نہیں ہوسکا تھا اور آبدوز، گہرے پانی کے اندر گہرائی کے چارجز سے پناہ لے رہی تھی، ریڈیو فریکوئنسی لینے کے لیے بہت کم تھی۔

کیپٹن ساویتسکی کو اس بات کا بہت کم اندازہ تھا کہ سطح پر کیا صورتحال ہے، یا پھر جنگ چھڑ چکی تھی۔

اپنا ٹھنڈا رکھتے ہوئے

B-59 کے اندر درجہ حرارت 37 ڈگری تھا۔ ایئر کنڈیشنگ نے کام کرنا چھوڑ دیا تھا اور ملاح بھری ہوا میں بے ہوش ہو رہے تھے۔ Savitsky نے ہتھیار ڈالنے کا فیصلہ کیا۔جوہری ٹارپیڈو۔

لانچ کرنے کے لیے، تاہم، اسے جہاز میں موجود تمام 3 افسران کی طرف سے آگے بڑھنے کی ضرورت تھی: خود، B-59 کے کپتان کے طور پر، پولیٹیکل آفیسر ایوان سیمونووچ مسلینیکوف، اور فلوٹیلا چیف آف اسٹاف اور B-59 کے ایگزیکٹو آفیسر، واسیلی آرکھیپوف۔

جبکہ آرکھیپوف آبدوز B-59 کے سیکنڈ ان کمانڈ تھے، آبدوزوں B-4 ، B-36 اور B-130 سمیت پورے آبدوز کے فلوٹیلا کے چیف آف اسٹاف کے طور پر، اس نے ساویتسکی کو پیچھے چھوڑ دیا، جسے بالآخر آرکھیپوف کی ضرورت تھی۔ لانچ کرنے کی منظوری۔

گواہوں کی گواہی سے ایک ساتھ ملا کر، ہم جانتے ہیں کہ دو آدمیوں نے ٹارپیڈو فائر کرنے یا نہ کرنے کے بارے میں بحث کی۔ آرکھیپوف نے وضاحت کی کہ امریکی حربہ آبدوز کو تباہ کرنے کے بجائے اسے سطح پر لانے پر مجبور کرنا تھا۔

B-59 آبدوز اکتوبر 1962 میں پانی کی سطح کو توڑ دیتی ہے۔

تصویری کریڈٹ: Wikimedia Commons

وائٹ ہاؤس میں، صدر کینیڈی کے بھائی رابرٹ نے بیان کیا کہ کس طرح صدر کو یہ خدشہ بھی تھا کہ گہرے الزامات سے سوویت یونین کو جوہری حملے پر اکسائیں گے۔ رابرٹ نے کہا، "وہ چند منٹ صدر کے لیے سب سے زیادہ پریشانی کا وقت تھے۔"

آرکھیپوف اور ساویتسکی کے درمیان جو کچھ بھی کہا گیا، میزائل فائر نہیں کیا گیا۔ B-59 اس سطح پر چڑھ گیا جہاں اسے 11 امریکی تباہ کن جہازوں نے خوش آمدید کہا، لیکن امریکیوں نے اس میں سوار یا تلاش نہیں کی۔

درحقیقت، وہ نہیں جانتے ہوں گے کہ آبدوزیں تک بورڈ پر جوہری ہتھیار رکھے ہوئے تھے۔نصف صدی بعد، سوویت آرکائیوز کے کھولے جانے کے بعد۔

نتیجہ

جب اس نے سنا کہ سوویت آبدوزیں امریکہ کے پاس موجود ہیں، تو قائم مقام سوویت وزیر دفاع مارشل آندرے گریچکو نے اس کا منہ توڑ جواب دیا۔ اس کے سامنے میز پر شیشے. گریچکو غصے میں تھا کہ عملے نے ان کی موجودگی کی تصدیق کر دی تھی۔ اس کے بجائے، "بہتر ہوتا اگر آپ اپنے جہاز کے ساتھ نیچے جاتے،" انہوں نے کہا۔ 1962 کے بعد۔ اسے کئی سال بعد ریٹائر ہونے سے پہلے 1981 میں وائس ایڈمرل کے عہدے پر ترقی دی گئی۔

اس کے باوجود بلاشبہ، Savitsky کے ساتھ بات چیت کرکے اور امریکہ کے سامنے اپنی موجودگی کا انکشاف کرکے، Arkhipov نے اپنے عملے کی ہلاکت، آبدوز کی تباہی اور ایٹمی حملے سے بچا تھا۔

ایک پریس کانفرنس میں 2002 میں، ریٹائرڈ کمانڈر Vadim Pavlovich Orlov، جو 1962 میں B-59 میں سوار تھے، ، نے انکشاف کیا کہ وہ خطرناک ہتھیار لے کر جا رہے تھے۔ انہوں نے ارکھیپوف کو برطرف نہ ہونے کی وجہ قرار دیا۔ آرکھیپوف نے ایٹمی جنگ روک دی تھی۔