27 ઓક્ટોબર 1962ના રોજ ક્યુબન મિસાઈલ કટોકટીની ઊંચાઈએ, યુએસ નેવીએ નાકાબંધી નજીક એક સોવિયેત સબમરીન શોધી કાઢી ક્યુબાનો ટાપુ.

યુએસ નેવીના જહાજોએ સબમરીનની આસપાસ ઉંડાણ ચાર્જ છોડવાનું શરૂ કર્યું, જેને B-59 કહેવાય છે, તેને હિંસક રીતે બાજુથી બાજુએ હલાવીને. ઓનબોર્ડ , અમેરિકનો માટે અજાણ્યા, એક વ્યૂહાત્મક પરમાણુ ટોર્પિડો હતો.

જેમ જેમ સબમરીનની અંદર ગુસ્સો વધતો ગયો અને બચવાના કોઈ સાધન વિના, સોવિયેત કેપ્ટન વેલેન્ટિન સવિત્સ્કીએ ટોર્પિડોને સશસ્ત્ર થવાનો આદેશ આપ્યો અને તૈયાર છે.

પરંતુ હથિયાર છોડવામાં આવ્યું ન હતું. શા માટે? કારણ કે સબમરીન પર વસિલી એલેક્ઝાન્ડ્રોવિચ આર્કિપોવ હતા, જે સોવિયેત ફ્લોટિલા કમાન્ડર હતા જેમણે પરિસ્થિતિને દૂર કરી અને ટોર્પિડોના પ્રક્ષેપણને અટકાવ્યો.

વસિલી એલેક્ઝાન્ડ્રોવિચ આર્કિપોવ અને તેણે કેવી રીતે પરમાણુ યુદ્ધ અટકાવ્યું તે વિશે અહીં વધુ માહિતી છે.

વાસિલી આર્કિપોવ કોણ હતો?

વસિલી એલેક્ઝાન્ડ્રોવિચ આર્કિપોવનો જન્મ 30 જાન્યુઆરી 1926ના રોજ રશિયાની રાજધાની મોસ્કોની બહાર એક ખેડૂત પરિવારમાં થયો હતો. તેણે પેસિફિક હાયર નેવલ સ્કૂલમાંથી તેની નૌકા કારકિર્દીની શરૂઆત કરી હતી. અને ઓગસ્ટ 1945માં સોવિયેત-જાપાનીઝ યુદ્ધમાં માઈનસ્વીપર પર બેસીને સેવા આપવા ગયા.

યુદ્ધ પછી, તેઓ કેસ્પિયન હાયર નેવલ સ્કૂલમાં સ્થાનાંતરિત થયા, 1947માં સ્નાતક થઈને જહાજોમાં સબમરીન સેવામાં સેવા આપી કાળો સમુદ્ર, ઉત્તરીય અને બાલ્ટિક ફ્લીટ.

1961માં, આર્કિપોવ બનાવવામાં આવ્યો હતોનવી બેલિસ્ટિક મિસાઇલ સબમરીન, K-19 ના ડેપ્યુટી કમાન્ડર. K-19 પરમાણુ શસ્ત્રોથી સજ્જ સોવિયેત સબમરીનનો પ્રથમ વર્ગ હતો.

આર્કિપોવની પ્રથમ પરમાણુ ગૂંચવણ

ગ્રીનલેન્ડના દરિયાકાંઠે કેટલીક તાલીમ કવાયત દરમિયાન, આર્કિપોવની નવી સબમરીનની રિએક્ટર શીતક સિસ્ટમ લીક થવા લાગી, અસરકારક રીતે ન્યુક્લિયર કૂલિંગ સિસ્ટમને અટકાવી. મોસ્કોમાં કમાન્ડ સાથેની રેડિયો લિંક્સને પણ અસર થઈ હતી, જે ક્રૂને મદદ માટે બોલાવતા અટકાવી રહી હતી.

કેપ્ટન નિકોલાઈ ઝટેયેવે સબમરીનના 7 એન્જિનિયરોને પરમાણુ મેલ્ટડાઉન ટાળવાનો માર્ગ શોધવાનો આદેશ આપ્યો હતો. જો કે, સમસ્યાનું નિરાકરણ લાવવાનો અર્થ એ છે કે લાંબા સમય સુધી ઉચ્ચ કિરણોત્સર્ગના સ્તરો સામે આવવાનું હતું.

ક્રૂએ ગૌણ શીતક પ્રણાલી ઘડી અને રિએક્ટરના મેલ્ટડાઉનને રોકવામાં વ્યવસ્થાપિત કરી, પરંતુ આર્કિપોવ સહિત - દરેક વ્યક્તિ નોંધપાત્ર રીતે રેડિયેશનના સંપર્કમાં આવ્યા હતા. ઇજનેરી ક્રૂ મૃત્યુ પામ્યા અને તેમના અધિકારી મહિનાની સાથે મૃત્યુ પામ્યા અને પછીના 2 વર્ષમાં, વધુ 15 ખલાસીઓ આ પછીની અસરોથી મૃત્યુ પામ્યા.

K-19 ને 'હિરોશિમા' ઉપનામ મળ્યું તેના લાંબા સમયથી ચાલતા વિનાશક વારસાના સંદર્ભમાં. ખરેખર, આર્કિપોવનું 1998માં કિડનીના કેન્સરથી અવસાન થયું, એવું માનવામાં આવે છે કે તે K-19 અકસ્માત દરમિયાન તેના રેડિયેશન એક્સપોઝરનું પરિણામ હતું.

ધ ક્યુબન મિસાઈલ ક્રાઈસીસ

માં ઑક્ટોબર 1962, કૅપ્ટન સવિત્સ્કીની B-59 એ 4 સોવિયેત સબમરીનમાંથી એક હતી જે પાણીમાં ગુપ્ત મિશન પર મોકલવામાં આવી હતી.ક્યુબાની આસપાસ. માત્ર દિવસો પહેલા, પ્રમુખ કેનેડીએ સમાચાર જાહેર કર્યા હતા કે સીઆઈએને ટાપુ પર સોવિયેત મિસાઈલ સાઇટ્સ બનાવવામાં આવી હોવાના પુરાવા મળ્યા છે.

આંતરરાષ્ટ્રીય જળસીમામાં હોવા છતાં, સબમરીન દ્વારા ક્યુબાની આસપાસ યુએસ નેવલ નાકાબંધી પસાર કરવામાં આવી હતી. કેનેડી "લાલ જહાજો"ને "શોધ અથવા ડૂબી જવા"ની ધમકી આપશે.

યુએસએસ રેન્ડોલ્ફ, યુએસ એન્ટિસબમરીન વાહક, જે પ્રથમ વિશ્વ યુદ્ધ II દરમિયાન કાર્યરત થયું હતું. રેન્ડોલ્ફે ઓક્ટોબર 1962માં B-59 સ્થિત નાકાબંધીનો ભાગ બનાવ્યો હતો.

ઇમેજ ક્રેડિટ: CC / નેવલ હિસ્ટ્રી & હેરિટેજ કમાન્ડ

યુએસ નાકાબંધી 11 વિનાશક અને એરક્રાફ્ટ કેરિયર યુએસએસ રેન્ડોલ્ફ દ્વારા બનાવવામાં આવી હતી, જેમણે સબમરીનને ઘેરી લીધી હતી અને B-59 ની આસપાસ ઊંડાણપૂર્વક ચાર્જ લેવાનું શરૂ કર્યું હતું. આ યુક્તિ યુએસ દ્વારા શોધવા માટે સબમરીનને સપાટી પર લાવવા દબાણ કરવા માટે બનાવવામાં આવી હતી.

જ્યારે B-59 ડૂબી રહી હતી, ત્યારે ઓનબોર્ડ પર તણાવ ઝડપથી વધી ગયો હતો. ઘણા દિવસોથી મોસ્કો સાથે કોઈ સંપર્ક થયો ન હતો અને સબમરીન, ઊંડાણના ચાર્જથી ઊંડા પાણીની અંદર આશ્રય કરતી હતી, તે રેડિયો ફ્રીક્વન્સીઝ લેવા માટે ખૂબ ઓછી હતી.

કેપ્ટન સવિત્સ્કીને સહેજ પણ ખ્યાલ નહોતો કે સપાટી પર પરિસ્થિતિ શું છે, અથવા યુદ્ધ પહેલાથી જ ફાટી નીકળ્યું હતું કે કેમ.

તેને ઠંડુ રાખવું

B-59 ની અંદર તાપમાન 37 ડિગ્રી હતું. એર કન્ડીશનીંગ કામ કરવાનું બંધ કરી દીધું હતું અને ખલાસીઓ ભરાયેલી હવામાં બેહોશ થઈ ગયા હતા. સવિત્સ્કીએ હથિયાર બનાવવાનું નક્કી કર્યુંપરમાણુ ટોર્પિડો.

પ્રક્ષેપણ કરવા માટે, જો કે, તેને ઓનબોર્ડ તમામ 3 અધિકારીઓ પાસેથી આગળ વધવાની જરૂર હતી: પોતે, B-59 ના કેપ્ટન તરીકે, રાજકીય અધિકારી ઇવાન સેમોનોવિચ મસ્લેનીકોવ, અને ફ્લોટિલા ચીફ ઓફ સ્ટાફ અને B-59 ના એક્ઝિક્યુટિવ ઓફિસર, વાસિલી આર્કિપોવ.

જ્યારે આર્કિપોવ સબમરીન B-59 ના સેકન્ડ-ઇન-કમાન્ડ હતા, સબમરીન B-4 , B-36 અને B-130 સહિત સમગ્ર સબમરીન ફ્લોટીલાના ચીફ ઓફ સ્ટાફ તરીકે, તેમણે સવિત્સ્કીને પાછળ રાખી દીધા હતા, જેને આખરે આર્કિપોવની જરૂર હતી. લૉન્ચ કરવાની મંજૂરી.

સાક્ષીની જુબાનીમાંથી એકસાથે મળીને, અમે જાણીએ છીએ કે બે માણસોએ ટોર્પિડો ફાયર કરવું કે નહીં તે અંગે દલીલ કરી હતી. આર્કિપોવે સમજાવ્યું કે યુએસ યુક્તિ સબમરીનનો નાશ કરવાને બદલે તેને સપાટી પર લાવવાની હતી.

બી-59 સબમરીન ઓક્ટોબર 1962માં પાણીની સપાટીને તોડી નાખે છે.

ઇમેજ ક્રેડિટ: વિકિમીડિયા કોમન્સ

વ્હાઈટ હાઉસમાં, પ્રમુખ કેનેડીના ભાઈ રોબર્ટે વર્ણવ્યું કે કેવી રીતે પ્રમુખને પણ ચિંતા હતી કે ઊંડાણપૂર્વકના આરોપો સોવિયેતને પરમાણુ હડતાલ માટે ઉશ્કેરશે. રોબર્ટે કહ્યું, "તે થોડી મિનિટો રાષ્ટ્રપતિ માટે સૌથી મોટી ચિંતાનો સમય હતો."

આર્કિપોવ અને સવિત્સ્કી વચ્ચે જે પણ કહેવામાં આવ્યું હતું, મિસાઇલ છોડવામાં આવી ન હતી. B-59 સપાટી પર ઉછળ્યો જ્યાં તેને 11 યુએસ ડિસ્ટ્રોયર દ્વારા આવકારવામાં આવ્યો, પરંતુ અમેરિકનોએ પેટામાં સવારી કે શોધ કરી ન હતી.

હકીકતમાં, તેઓ જાણતા ન હતા કે સબમરીન સુધી બોર્ડ પર પરમાણુ શસ્ત્રો રાખ્યાઅડધી સદી પછી, સોવિયેત આર્કાઇવ્સ ખોલવામાં આવ્યા પછી.

પરિણામ

જ્યારે તેણે સાંભળ્યું કે સોવિયેત સબમરીન યુએસ દ્વારા સ્થિત છે, ત્યારે કાર્યકારી સોવિયેત સંરક્ષણ પ્રધાન માર્શલ આન્દ્રે ગ્રેચકોએ તેને તોડી નાખ્યો. તેની સામે ડેસ્ક પર ચશ્મા. ક્રૂએ તેમની હાજરીની પુષ્ટિ કરી હોવાના કારણે ગ્રેચકો ગુસ્સે થયા હતા. તેના બદલે, "જો તમે તમારા વહાણ સાથે નીચે ગયા હોત તો તે વધુ સારું હોત." તેણે કહ્યું.

જ્યારે ખલાસીઓને તેમના ઘણા ઉપરી અધિકારીઓ તરફથી અપમાનનો સામનો કરવો પડ્યો હતો, ત્યારે આર્કિપોવ સોવિયેત નૌકાદળમાં સબમરીનને કમાન્ડ કરવાનું ચાલુ રાખ્યું હતું. 1962 પછી. ઘણા વર્ષો પછી નિવૃત્ત થતા પહેલા 1981માં તેમને વાઇસ એડમિરલ તરીકે બઢતી આપવામાં આવી હતી.

તેમ છતાં નિઃશંકપણે, સવિત્સ્કી સાથે વાટાઘાટો કરીને અને યુએસમાં તેમની હાજરી જાહેર કરીને, આર્કિપોવે તેના ક્રૂના મૃત્યુ, સબમરીનનો વિનાશ અને પરમાણુ હડતાલ ટાળી હતી.

એક પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં 2002 માં, નિવૃત્ત કમાન્ડર વાદિમ પાવલોવિચ ઓર્લોવ, જેઓ 1962 માં B-59 માં ઓનબોર્ડ હતા, તેઓ ખતરનાક હથિયારો વહન કરતા હતા. તેમણે આર્કિપોવને બરતરફ ન થવાના કારણ તરીકે શ્રેય આપ્યો. આર્કિપોવે પરમાણુ યુદ્ધ અટકાવ્યું હતું.