Në kulmin e krizës së raketave Kubane më 27 tetor 1962, Marina e SHBA zbuloi një nëndetëse sovjetike pranë bllokimit ishulli i Kubës.

Anijet e marinës amerikane filluan të hidhnin ngarkesa të thellësisë rreth nëndetëses, të quajtur B-59 , duke e tundur atë me dhunë nga njëra anë në tjetrën. Në bord , i panjohur për amerikanët, ishte një silur bërthamor taktik.

Ndërsa zemërimi u ngrit brenda nëndetëses dhe pa asnjë mjet shpëtimi, kapiteni sovjetik Valentin Savitsky urdhëroi që silurët të armatosen dhe gati.

Por arma nuk u shkrep. Pse? Sepse në bordin e nëndetëses ishte Vasili Aleksandrovich Arkhipov, një komandant flotilje sovjetike që shpërndau situatën dhe parandaloi lëshimin e silurëve.

Këtu ka më shumë rreth Vasili Aleksandrovich Arkhipov dhe se si ai ndaloi një luftë bërthamore.

Kush ishte Vasili Arkhipov?

Vasili Aleksandrovich Arkhipov lindi në një familje fshatare jashtë kryeqytetit të Rusisë, Moskës, më 30 janar 1926. Ai filloi karrierën e tij detare në Shkollën e Lartë Detare të Paqësorit dhe vazhdoi të shërbente në Luftën Sovjetike-Japoneze në gusht 1945 në bordin e një minahedhëse.

Pas luftës, ai u transferua në Shkollën e Lartë Detare Kaspiane, duke u diplomuar në 1947 për të shërbyer në shërbimin e nëndetëseve në bordin e anijeve në Flotat e Detit të Zi, Veriore dhe Balltike.

Në 1961, Arkhipov u krijuazëvendës komandant i nëndetëses së re të raketave balistike, K-19 . K-19 ishte klasi i parë i nëndetëses sovjetike të armatosur me armë bërthamore.

Komplikimi i parë bërthamor i Arkhipov

Gjatë disa stërvitjeve stërvitore në brigjet e Grenlandës, Arkhipov i ri Sistemi i ftohësit të reaktorit të nëndetëses filloi të rrjedhë, duke ndaluar në mënyrë efektive sistemin e ftohjes bërthamore. Lidhjet radio me komandën në Moskë u prekën gjithashtu, duke penguar ekuipazhin të thërriste për ndihmë.

Kapiteni Nikolai Zateyev urdhëroi 7 inxhinierët e nëndetëses të gjenin një mënyrë për të shmangur një shkrirje bërthamore. Megjithatë, zgjidhja e problemit nënkuptonte ekspozimin ndaj niveleve të larta të rrezatimit për periudha të gjata.

Ekuipazhi arriti të krijonte një sistem ftohës dytësor dhe të parandalonte një shkrirje të reaktorit, por të gjithë – përfshirë Arkhipov – ishin ekspozuar ndjeshëm ndaj rrezatimit. Ekuipazhi inxhinierik vdiq dhe oficeri i tyre vdiq me muajin dhe gjatë 2 viteve të ardhshme, 15 marinarë të tjerë vdiqën nga pasojat.

K-19 fitoi pseudonimin 'Hiroshima' në lidhje me trashëgiminë e saj shkatërruese afatgjatë. Në të vërtetë, Arkhipov vdiq në vitin 1998 nga kanceri i veshkave, që mendohet se ishte rezultat i ekspozimit të tij ndaj rrezatimit gjatë aksidentit K-19 .

Kriza e raketave Kubane

Në Tetor 1962, B-59 e kapitenit Savitsky ishte një nga 4 nëndetëset sovjetike të dërguara në një mision sekret në ujërarreth Kubës. Vetëm disa ditë më parë, Presidenti Kennedy kishte bërë publik lajmin se CIA kishte gjetur prova të ndërtimit të vendeve sovjetike të raketave në ishull.

Pavarësisht se ishte në ujërat ndërkombëtare, nëndetësja kaloi bllokadën detare të SHBA-së rreth Kubës të urdhëruar nga Kennedy do të kërcënojë "anijet e kuqe" me "kërkim ose fundosje".

USS Randolph, një transportues antinëndetësesh amerikane i porositur për herë të parë gjatë Luftës së Dytë Botërore. Randolph ishte pjesë e bllokadës që lokalizoi B-59 në tetor 1962.

Image Credit: CC / Naval History & Komanda e Trashëgimisë

Bllokada e SHBA-së u formua nga 11 shkatërrues dhe aeroplanmbajtësja USS Randolph , e cila e kishte rrethuar nëndetësen dhe filloi të lëshonte ngarkesa në thellësi rreth B-59. Kjo taktikë u krijua për të detyruar nëndetësen të ngrihej në sipërfaqe në mënyrë që të kontrollohej nga SHBA.

Ndërsa B-59 qëndronte e zhytur, tensionet në bord u rritën shpejt. Nuk kishte pasur asnjë kontakt me Moskën për disa ditë dhe nëndetësja, e mbrojtur thellë nën ujë nga ngarkesat e thellësisë, ishte shumë e ulët për të kapur frekuencat e radios.

Kapiteni Savitsky nuk e kishte idenë se si ishte situata në sipërfaqe. ose nëse lufta kishte shpërthyer tashmë.

Duke mbajtur të qetë

Temperatura brenda B-59 ishte 37 gradë. Kondicioneri kishte pushuar së punuari dhe marinarëve u kishin rënë të fikët në ajrin e mbytur. Savitsky vendosi të armatosejsilurin bërthamor.

Megjithatë, për të nisur, atij i duhej miratimi nga të tre oficerët në bord: ai vetë, si kapiten i B-59 , oficeri politik Ivan Semonovich Maslennikov, dhe shefi i shtabit të flotiljes dhe oficeri ekzekutiv i B-59 , Vasili Arkhipov.

Ndërsa Arkhipov ishte i dyti në komandën e nëndetëses B-59 , si shef i shtabit të të gjithë flotiljes së nëndetëseve, duke përfshirë nëndetëset B-4 , B-36 dhe B-130 , ai e kaloi Savitskyn, i cili në fund kishte nevojë për Arkhipov miratimi për lëshim.

Të bashkuar nga dëshmia e dëshmitarëve, ne e dimë që dy burrat debatuan nëse duhet të gjuanin apo jo silurin. Arkhipov shpjegoi se taktika e SHBA ishte të detyronte nëndetësen të dilte në sipërfaqe në vend që ta shkatërronte atë.

Nëndetëse B-59 thyen sipërfaqen e ujit në tetor 1962.

Kredia e imazhit: Wikimedia Commons

Në Shtëpinë e Bardhë, vëllai i Presidentit Kenedi, Robert, përshkroi se si presidenti gjithashtu shqetësohej se akuzat e thellësisë do të provokonin sovjetikët në një sulm bërthamor. Robert tha, "ato pak minuta ishin koha e shqetësimit më të madh për Presidentin."

Çfarëdo që u tha midis Arkhipov dhe Savitsky, raketa nuk u hodh. B-59 u ngrit në sipërfaqe ku u përshëndet nga 11 shkatërrues amerikanë, por amerikanët nuk hipën apo kontrolluan në nëndetëse.

Në fakt, ata nuk do ta dinin që nëndetëset mbajti armë bërthamore në bord derigjysmë shekulli më vonë, pasi u hapën arkivat sovjetike.

Pasojat

Kur dëgjoi se nëndetëset sovjetike ishin lokalizuar nga SHBA, ministri ushtrues i mbrojtjes sovjetike, Marshalli Andrei Grechko e shkatërroi atë. gota në tavolinën para tij. Grechko ishte i zemëruar që ekuipazhi kishte konfirmuar praninë e tyre. Në vend të kësaj, "do të kishte qenë më mirë nëse do të kishe zbritur me anijen tënde," tha ai.

Ndërsa marinarët u ndeshën me turp nga shumë prej eprorëve të tyre, Arkhipov vazhdoi të komandonte nëndetëset në Marinën Sovjetike pas vitit 1962. Ai u gradua në zëvendësadmiral në 1981 para se të tërhiqej disa vite më vonë.

Megjithatë, pa dyshim, duke negociuar me Savitsky dhe duke zbuluar praninë e tyre në SHBA, Arkhipov kishte shmangur vdekjen e ekuipazhit të tij, shkatërrimin e nëndetëses dhe një sulm bërthamor.

Në një konferencë shtypi në vitin 2002, komandanti në pension Vadim Pavlovich Orlov, i cili kishte qenë në bordin e B-59 në 1962 , zbuloi se ata kishin mbajtur armë të rrezikshme. Ai e vlerësoi Arkhipov si arsyen që ata nuk u pushuan. Arkhipov kishte ndaluar një luftë bërthamore.