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सोवियत नौसेना अधिकारी वासिली आर्किपोव, 1955। छवि क्रेडिट: सीसी / ओल्गा आर्किपोवा27 अक्टूबर 1962 को क्यूबा मिसाइल संकट की ऊंचाई पर, अमेरिकी नौसेना ने एक सोवियत पनडुब्बी का पता लगाया नाकाबंदी के पास क्यूबा द्वीप।
अमेरिकी नौसेना के जहाजों ने बी-59 नामक पनडुब्बी के चारों ओर डेप्थ चार्ज गिराना शुरू कर दिया, जिससे यह एक तरफ से दूसरी तरफ हिंसक रूप से हिलने लगा। ऑनबोर्ड , अमेरिकियों को ज्ञात नहीं था, एक सामरिक परमाणु टारपीडो था।
जैसे ही पनडुब्बी के अंदर गुस्सा बढ़ गया और बचने का कोई साधन नहीं था, सोवियत कप्तान वैलेन्टिन सावित्स्की ने टारपीडो को हथियारों से लैस करने का आदेश दिया और तैयार।
लेकिन हथियार नहीं दागा गया। क्यों? क्योंकि पनडुब्बी पर वासिली अलेक्जेंड्रोविच आर्किपोव थे, जो एक सोवियत फ्लोटिला कमांडर थे, जिन्होंने स्थिति को दूर किया और टारपीडो के लॉन्च को रोका।
यहां वासिली अलेक्जेंड्रोविच आर्किपोव के बारे में और बताया गया है कि उन्होंने परमाणु युद्ध को कैसे रोका।
वासिली आर्किपोव कौन थे?
वासिली अलेक्जेंड्रोविच आर्किपोव का जन्म 30 जनवरी 1926 को रूस की राजधानी मॉस्को के ठीक बाहर एक किसान परिवार में हुआ था। उन्होंने पैसिफिक हायर नेवल स्कूल में अपना नौसैनिक करियर शुरू किया था। और अगस्त 1945 में सोवियत-जापानी युद्ध में एक माइंसवीपर पर सेवा करने के लिए चला गया। काला सागर, उत्तरी और बाल्टिक बेड़े।
1961 में, आर्किपोव बनाया गया थानई बैलिस्टिक मिसाइल पनडुब्बी K-19 के डिप्टी कमांडर। K-19 परमाणु हथियारों से लैस सोवियत पनडुब्बी का पहला वर्ग था।
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ग्रीनलैंड के तट पर कुछ प्रशिक्षण अभ्यास के दौरान, आर्किपोव का नया पनडुब्बी के रिएक्टर कूलेंट सिस्टम ने रिसाव करना शुरू कर दिया, जिससे परमाणु शीतलन प्रणाली प्रभावी रूप से रुक गई। मास्को में कमांड के साथ रेडियो लिंक भी प्रभावित हुए, जिससे चालक दल मदद के लिए फोन नहीं कर सके। हालाँकि, समस्या को हल करने का मतलब था विस्तारित अवधि के लिए खुद को उच्च विकिरण स्तर के संपर्क में लाना।
चालक दल एक द्वितीयक शीतलक प्रणाली विकसित करने और एक रिएक्टर मेल्टडाउन को रोकने में कामयाब रहे, लेकिन आर्किपोव सहित - हर कोई - विकिरण के संपर्क में महत्वपूर्ण रूप से आ गया था। इंजीनियरिंग दल की मृत्यु हो गई और उनके अधिकारी महीने के साथ मर गए और अगले 2 वर्षों में, 15 और नाविकों के बाद के प्रभाव से मृत्यु हो गई।
K-19 ने 'हिरोशिमा' उपनाम प्राप्त किया उसकी दीर्घकालीन विनाशकारी विरासत के संदर्भ में। दरअसल, आर्किपोव की मृत्यु 1998 में गुर्दे के कैंसर से हुई थी, माना जाता है कि यह K-19 दुर्घटना के दौरान उनके विकिरण जोखिम का परिणाम था।
क्यूबा मिसाइल संकट
में अक्टूबर 1962, कैप्टन सावित्स्की की B-59 उन 4 सोवियत पनडुब्बियों में से एक थी जिन्हें समुद्र में एक गुप्त मिशन पर भेजा गया थाक्यूबा के आसपास। केवल कुछ दिनों पहले, राष्ट्रपति केनेडी ने यह खबर सार्वजनिक की थी कि सीआईए को द्वीप पर सोवियत मिसाइल साइटों के निर्माण के सबूत मिले हैं। कैनेडी को "लाल जहाजों" को "खोज या डूबने" की धमकी देने के लिए। Randolph अक्टूबर 1962 में B-59 को स्थित करने वाली नाकाबंदी का हिस्सा था।
छवि क्रेडिट: CC / Navy History & हेरिटेज कमांड
अमेरिकी नाकाबंदी 11 विध्वंसक और विमानवाहक पोत यूएसएस रैंडोल्फ से बनी थी, जिसने पनडुब्बी को घेर लिया था और बी-59 के आसपास गहराई से चार्ज गिराना शुरू कर दिया था। इस युक्ति को यू.एस. द्वारा खोजे जाने के लिए पनडुब्बी को सतह पर उठने के लिए मजबूर करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।
यह सभी देखें: व्लादिमीर लेनिन के बारे में 10 तथ्यजबकि B-59 जलमग्न रही, जहाज़ पर तनाव तेज़ी से बढ़ा। मास्को के साथ कई दिनों से कोई संपर्क नहीं था और पनडुब्बी, गहराई के आरोपों से गहरे पानी के नीचे आश्रय, रेडियो फ्रीक्वेंसी लेने के लिए बहुत कम थी।
कप्तान सावित्स्की को पता नहीं था कि सतह पर स्थिति क्या थी, या युद्ध पहले ही छिड़ चुका था।
अपने को शांत रखते हुए
बी-59 के भीतर का तापमान 37 डिग्री था। एयर कंडीशनिंग ने काम करना बंद कर दिया था और नाविक भरी हवा में बेहोश हो रहे थे। सावित्स्की ने हाथ लगाने का फैसला कियापरमाणु टारपीडो।
लॉन्च करने के लिए, हालांकि, उसे जहाज पर सभी 3 अधिकारियों से आगे बढ़ने की जरूरत थी: स्वयं, बी-59 के कप्तान के रूप में, राजनीतिक अधिकारी इवान सेमोनोविच मास्लेनिकोव, और B-59 के फ्लोटिला चीफ ऑफ स्टाफ और कार्यकारी अधिकारी, वासिली आर्किपोव।
जबकि आर्किपोव पनडुब्बी B-59 के सेकंड-इन-कमांड थे, पनडुब्बियों B-4 , B-36 और B-130 सहित पूरे पनडुब्बी फ्लोटिला के कर्मचारियों के प्रमुख के रूप में, उन्होंने सावित्स्की को पछाड़ दिया, जिन्हें अंततः आर्किपोव की आवश्यकता थी लॉन्च करने की मंजूरी।
गवाह गवाही से एक साथ टुकड़े टुकड़े हो गए, हम जानते हैं कि दो लोगों ने टारपीडो को फायर करने या न करने के बारे में तर्क दिया था। आर्किपोव ने समझाया कि अमेरिकी रणनीति पनडुब्बी को नष्ट करने के बजाय सतह पर लाने के लिए मजबूर करना था।
बी-59 पनडुब्बी अक्टूबर 1962 में पानी की सतह को तोड़ देती है।
छवि क्रेडिट: विकिमीडिया कॉमन्स
व्हाइट हाउस में, राष्ट्रपति केनेडी के भाई रॉबर्ट ने बताया कि किस तरह राष्ट्रपति भी चिंतित थे कि गहराई के आरोप सोवियत संघ को परमाणु हमले के लिए उकसाएंगे। रॉबर्ट ने कहा, "वे कुछ मिनट राष्ट्रपति के लिए सबसे बड़ी चिंता का समय थे।"
अर्खिपोव और सावित्स्की के बीच जो कुछ भी कहा गया, मिसाइल दागी नहीं गई थी। B-59 सतह पर उठे जहां 11 अमेरिकी विध्वंसकों ने उनका स्वागत किया, लेकिन अमेरिकी पनडुब्बी पर सवार नहीं हुए और न ही उसकी तलाशी ली।
वास्तव में, वे नहीं जानते होंगे कि पनडुब्बियां तक बोर्ड पर परमाणु हथियार रखेआधी सदी बाद, सोवियत अभिलेखागार खोले जाने के बाद।
नकारात्मक परिणाम
जब उन्होंने सुना कि सोवियत पनडुब्बियों को अमेरिका ने खोज लिया है, तो कार्यवाहक सोवियत रक्षा मंत्री मार्शल आंद्रेई ग्रीको ने उनकी धुनाई कर दी। उसके सामने डेस्क पर चश्मा। ग्रीको गुस्से में थे कि चालक दल ने उनकी उपस्थिति की पुष्टि की थी। इसके बजाय, “बेहतर होता अगर आप अपने जहाज़ के साथ नीचे चले जाते,” उन्होंने कहा। 1962 के बाद। कई साल बाद सेवानिवृत्त होने से पहले उन्हें 1981 में वाइस एडमिरल में पदोन्नत किया गया था।
फिर भी निस्संदेह, सावित्स्की के साथ बातचीत करके और अमेरिका में उनकी उपस्थिति का खुलासा करके, आर्किपोव ने अपने चालक दल की मौत, पनडुब्बी के विनाश और परमाणु हमले से बचा लिया था।
एक संवाददाता सम्मेलन में 2002 में, सेवानिवृत्त कमांडर वादिम पावलोविच ओरलोव, जो 1962 में बी-59 में सवार थे , ने खुलासा किया कि वे खतरनाक हथियार ले जा रहे थे। उन्होंने आर्किपोव को इस कारण से श्रेय दिया कि उन्हें निकाल नहीं दिया गया था। आर्किपोव ने परमाणु युद्ध रोक दिया था।