ਵਸੀਲੀ ਅਰਖਿਪੋਵ: ਸੋਵੀਅਤ ਅਧਿਕਾਰੀ ਜਿਸਨੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਯੁੱਧ ਨੂੰ ਟਾਲਿਆ

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
ਸੋਵੀਅਤ ਨੇਵੀ ਅਫਸਰ ਵਸੀਲੀ ਆਰਖਿਪੋਵ, 1955. ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਸੀਸੀ / ਓਲਗਾ ਅਰਖਿਪੋਵਾ

27 ਅਕਤੂਬਰ 1962 ਨੂੰ ਕਿਊਬਨ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸੰਕਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਨੇ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਦੇ ਨੇੜੇ ਇੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਇਆ ਕਿਊਬਾ ਦਾ ਟਾਪੂ।

ਯੂਐਸ ਨੇਵੀ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਸੁੱਟਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਬੀ-59 ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਹਿੰਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕ ਦੂਜੇ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਹਿਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਆਨਬੋਰਡ , ਅਮਰੀਕਨਾਂ ਲਈ ਅਣਜਾਣ, ਇੱਕ ਰਣਨੀਤਕ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਟਾਰਪੀਡੋ ਸੀ।

ਜਦੋਂ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਗੁੱਸਾ ਵਧਿਆ ਅਤੇ ਬਚਣ ਦਾ ਕੋਈ ਸਾਧਨ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਸੋਵੀਅਤ ਕੈਪਟਨ ਵੈਲੇਨਟਿਨ ਸਾਵਿਤਸਕੀ ਨੇ ਟਾਰਪੀਡੋ ਨੂੰ ਹਥਿਆਰਬੰਦ ਹੋਣ ਦਾ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਤਿਆਰ।

ਪਰ ਹਥਿਆਰ ਨਹੀਂ ਚਲਾਇਆ ਗਿਆ। ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਪਣਡੁੱਬੀ 'ਤੇ ਵਸੀਲੀ ਅਲੈਕਸਾਂਦਰੋਵਿਚ ਆਰਖਿਪੋਵ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸੋਵੀਅਤ ਫਲੋਟੀਲਾ ਕਮਾਂਡਰ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਟਾਰਪੀਡੋ ਦੇ ਲਾਂਚ ਨੂੰ ਰੋਕਿਆ।

ਇੱਥੇ ਵਸੀਲੀ ਅਲੈਕਸਾਂਦਰੋਵਿਚ ਆਰਖਿਪੋਵ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਯੁੱਧ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਰੋਕਿਆ ਸੀ।

ਵਾਸੀਲੀ ਅਰਖਿਪੋਵ ਕੌਣ ਸੀ?

ਵਾਸੀਲੀ ਅਲੈਕਜ਼ੈਂਡਰੋਵਿਚ ਅਰਖਿਪੋਵ ਦਾ ਜਨਮ 30 ਜਨਵਰੀ 1926 ਨੂੰ ਰੂਸ ਦੀ ਰਾਜਧਾਨੀ ਮਾਸਕੋ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਬਾਹਰ ਇੱਕ ਕਿਸਾਨ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਪੈਸੀਫਿਕ ਹਾਇਰ ਨੇਵਲ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਜਲ ਸੈਨਾ ਕੈਰੀਅਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਅਤੇ ਅਗਸਤ 1945 ਵਿੱਚ ਸੋਵੀਅਤ-ਜਾਪਾਨੀ ਯੁੱਧ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਾਈਨਸਵੀਪਰ ਉੱਤੇ ਸਵਾਰ ਹੋ ਕੇ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਚਲੇ ਗਏ।

ਯੁੱਧ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਕੈਸਪੀਅਨ ਹਾਇਰ ਨੇਵਲ ਸਕੂਲ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਹੋ ਗਿਆ, 1947 ਵਿੱਚ ਗ੍ਰੈਜੂਏਟ ਹੋ ਕੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਮੁੰਦਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਪਣਡੁੱਬੀ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ। ਕਾਲਾ ਸਾਗਰ, ਉੱਤਰੀ ਅਤੇ ਬਾਲਟਿਕ ਫਲੀਟਸ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਾਰਬਰੋਸਾ ਫੇਲ ਕਿਉਂ ਹੋਇਆ?

1961 ਵਿੱਚ, ਅਰਖਿਪੋਵ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ।ਨਵੀਂ ਬੈਲਿਸਟਿਕ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਪਣਡੁੱਬੀ, ਕੇ-19 ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਕਮਾਂਡਰ। K-19 ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਹਥਿਆਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸੋਵੀਅਤ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸੀ।

ਆਰਖਿਪੋਵ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪਰਮਾਣੂ ਪੇਚੀਦਗੀ

ਗਰੀਨਲੈਂਡ ਦੇ ਤੱਟ ਤੋਂ ਕੁਝ ਸਿਖਲਾਈ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੌਰਾਨ, ਆਰਖਿਪੋਵ ਦੇ ਨਵੇਂ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ ਰਿਐਕਟਰ ਕੂਲੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਨੇ ਲੀਕ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਪਰਮਾਣੂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ। ਮਾਸਕੋ ਵਿੱਚ ਕਮਾਂਡ ਦੇ ਨਾਲ ਰੇਡੀਓ ਲਿੰਕ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਏ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੂੰ ਮਦਦ ਲਈ ਬੁਲਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਗਿਆ।

ਕੈਪਟਨ ਨਿਕੋਲਾਈ ਜ਼ਤੇਯੇਵ ਨੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੇ 7 ਇੰਜਨੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਪਿਘਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਲੱਭਣ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿੱਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਸਮੇਂ ਲਈ ਉੱਚ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਪੱਧਰਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ।

ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਇੱਕ ਸੈਕੰਡਰੀ ਕੂਲੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਐਕਟਰ ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ, ਪਰ ਹਰ ਕੋਈ - ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਰਖਿਪੋਵ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਸੀ - ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਦੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਇੰਜਨੀਅਰਿੰਗ ਅਮਲੇ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀ ਦੀ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਨਾਲ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਅਤੇ ਅਗਲੇ 2 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਾਅਦ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਤੋਂ 15 ਹੋਰ ਮਲਾਹਾਂ ਦੀ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ।

ਕੇ-19 ਨੇ 'ਹੀਰੋਸ਼ੀਮਾ' ਉਪਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ। ਉਸਦੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਵਿਰਾਸਤ ਦੇ ਸੰਦਰਭ ਵਿੱਚ. ਦਰਅਸਲ, ਅਰਖਿਪੋਵ ਦੀ 1998 ਵਿੱਚ ਗੁਰਦੇ ਦੇ ਕੈਂਸਰ ਕਾਰਨ ਮੌਤ ਹੋ ਗਈ ਸੀ, ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੇ-19 ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੌਰਾਨ ਉਸਦੇ ਰੇਡੀਏਸ਼ਨ ਐਕਸਪੋਜਰ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸੀ।

ਕਿਊਬਨ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸੰਕਟ

ਵਿੱਚ ਅਕਤੂਬਰ 1962, ਕੈਪਟਨ ਸਾਵਿਟਸਕੀ ਦੀ ਬੀ-59 4 ਸੋਵੀਅਤ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸੀ ਜੋ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੁਪਤ ਮਿਸ਼ਨ 'ਤੇ ਭੇਜੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ।ਕਿਊਬਾ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ. ਕੁਝ ਦਿਨ ਪਹਿਲਾਂ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕੈਨੇਡੀ ਨੇ ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਜਨਤਕ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿ ਸੀਆਈਏ ਨੂੰ ਇਸ ਟਾਪੂ 'ਤੇ ਸੋਵੀਅਤ ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਸਾਈਟਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਸਬੂਤ ਮਿਲੇ ਹਨ।

ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਪਾਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪਣਡੁੱਬੀ ਨੇ ਕਿਊਬਾ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਅਮਰੀਕੀ ਜਲ ਸੈਨਾ ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਕੈਨੇਡੀ "ਲਾਲ ਜਹਾਜ਼ਾਂ" ਨੂੰ "ਖੋਜਣ ਜਾਂ ਡੁੱਬਣ" ਨਾਲ ਧਮਕੀ ਦੇਣ ਲਈ।

ਯੂਐਸਐਸ ਰੈਂਡੋਲਫ਼, ਇੱਕ ਯੂਐਸ ਐਂਟੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਕੈਰੀਅਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਦੂਜੇ ਵਿਸ਼ਵ ਯੁੱਧ ਦੌਰਾਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਰੈਂਡੋਲਫ਼ ਨੇ ਅਕਤੂਬਰ 1962 ਵਿੱਚ B-59 ਸਥਿਤ ਨਾਕਾਬੰਦੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਇਆ।

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: CC / ਨੇਵਲ ਹਿਸਟਰੀ & ਹੈਰੀਟੇਜ ਕਮਾਂਡ

ਅਮਰੀਕਾ ਦੀ ਨਾਕਾਬੰਦੀ 11 ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਂ ਅਤੇ ਏਅਰਕ੍ਰਾਫਟ ਕੈਰੀਅਰ USS ਰੈਂਡੋਲਫ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਸੀ, ਜਿਸ ਨੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਬੀ-59 ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਖਰਚੇ ਸੁੱਟਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦਿੱਤੇ ਸਨ। ਇਹ ਰਣਨੀਤੀ ਯੂਐਸ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜ ਲਈ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਉੱਠਣ ਲਈ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਜਦੋਂ ਕਿ B-59 ਡੁੱਬਿਆ ਰਿਹਾ, ਜਹਾਜ਼ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਗਿਆ। ਕਈ ਦਿਨਾਂ ਤੋਂ ਮਾਸਕੋ ਨਾਲ ਕੋਈ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪਣਡੁੱਬੀ, ਡੂੰਘਾਈ ਦੇ ਚਾਰਜ ਤੋਂ ਡੂੰਘੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਨਾਹ ਲੈ ਰਹੀ ਸੀ, ਰੇਡੀਓ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਸੀ।

ਕੈਪਟਨ ਸਾਵਿਤਸਕੀ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਸਥਿਤੀ ਕੀ ਹੈ, ਜਾਂ ਕੀ ਜੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਸੀ।

ਉਸ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ

B-59 ਦੇ ਅੰਦਰ ਤਾਪਮਾਨ 37 ਡਿਗਰੀ ਸੀ। ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ ਅਤੇ ਮਲਾਹ ਭਰੀ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਬੇਹੋਸ਼ ਹੋ ਗਏ ਸਨ। Savitsky ਹਥਿਆਰ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾਪਰਮਾਣੂ ਟਾਰਪੀਡੋ।

ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਸ ਨੂੰ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਸਾਰੇ 3 ​​ਅਫਸਰਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ: ਖੁਦ, ਬੀ-59 ਦੇ ਕਪਤਾਨ ਵਜੋਂ, ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਅਧਿਕਾਰੀ ਇਵਾਨ ਸੇਮੋਨੋਵਿਚ ਮਾਸਲੇਨੀਕੋਵ, ਅਤੇ ਫਲੋਟਿਲਾ ਚੀਫ਼ ਆਫ਼ ਸਟਾਫ਼ ਅਤੇ B-59 ਦਾ ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਅਧਿਕਾਰੀ, ਵਸੀਲੀ ਆਰਖਿਪੋਵ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਮੈਨਹਟਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅਤੇ ਪਹਿਲੇ ਪਰਮਾਣੂ ਬੰਬਾਂ ਬਾਰੇ 10 ਤੱਥ

ਜਦਕਿ ਅਰਖਿਪੋਵ ਪਣਡੁੱਬੀ B-59 ਦਾ ਸੈਕਿੰਡ-ਇਨ-ਕਮਾਂਡ ਸੀ, ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ B-4 , B-36 ਅਤੇ B-130 ਸਮੇਤ ਪੂਰੇ ਪਣਡੁੱਬੀ ਫਲੋਟਿਲਾ ਦੇ ਸਟਾਫ਼ ਦੇ ਮੁਖੀ ਵਜੋਂ, ਉਸਨੇ ਸਾਵਿਤਸਕੀ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਆਖਰਕਾਰ ਆਰਖਿਪੋਵ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ। ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ।

ਗਵਾਹ ਦੀ ਗਵਾਹੀ ਤੋਂ ਇਕੱਠੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਦੋ ਆਦਮੀਆਂ ਨੇ ਟਾਰਪੀਡੋ ਨੂੰ ਫਾਇਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਨਾ ਚਲਾਉਣ ਬਾਰੇ ਬਹਿਸ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਆਰਖਿਪੋਵ ਨੇ ਸਮਝਾਇਆ ਕਿ ਯੂਐਸ ਦੀ ਰਣਨੀਤੀ ਪਣਡੁੱਬੀ ਨੂੰ ਤਬਾਹ ਕਰਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਉਸ ਨੂੰ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਸੀ।

ਬੀ-59 ਪਣਡੁੱਬੀ ਅਕਤੂਬਰ 1962 ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਚਿੱਤਰ ਕ੍ਰੈਡਿਟ: ਵਿਕੀਮੀਡੀਆ ਕਾਮਨਜ਼

ਵ੍ਹਾਈਟ ਹਾਊਸ ਵਿਖੇ, ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਕੈਨੇਡੀ ਦੇ ਭਰਾ ਰੌਬਰਟ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਚਿੰਤਾ ਸੀ ਕਿ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਲਗਾਏ ਗਏ ਦੋਸ਼ ਸੋਵੀਅਤ ਸੰਘ ਨੂੰ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਹਮਲੇ ਲਈ ਉਕਸਾਉਣਗੇ। ਰਾਬਰਟ ਨੇ ਕਿਹਾ, “ਉਹ ਕੁਝ ਮਿੰਟ ਰਾਸ਼ਟਰਪਤੀ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਸਮਾਂ ਸਨ।”

ਆਰਖਿਪੋਵ ਅਤੇ ਸਾਵਿਤਸਕੀ ਵਿਚਕਾਰ ਜੋ ਵੀ ਕਿਹਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਮਿਜ਼ਾਈਲ ਨਹੀਂ ਚਲਾਈ ਗਈ ਸੀ। B-59 ਉਸ ਸਤਹ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹ ਗਿਆ ਜਿੱਥੇ 11 ਅਮਰੀਕੀ ਵਿਨਾਸ਼ਕਾਰੀ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇਸਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਅਮਰੀਕੀਆਂ ਨੇ ਉਪ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਜਾਂ ਖੋਜ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ।

ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਤੱਕ ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਹਥਿਆਰ ਰੱਖੇਅੱਧੀ ਸਦੀ ਬਾਅਦ, ਸੋਵੀਅਤ ਪੁਰਾਲੇਖਾਂ ਦੇ ਖੋਲ੍ਹੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ।

ਨਤੀਜਾ

ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਸੁਣਿਆ ਕਿ ਸੋਵੀਅਤ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਅਮਰੀਕਾ ਦੁਆਰਾ ਲੱਭੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਸੋਵੀਅਤ ਰੱਖਿਆ ਮੰਤਰੀ ਮਾਰਸ਼ਲ ਆਂਦਰੇਈ ਗ੍ਰੇਚਕੋ ਨੇ ਉਸ ਨੂੰ ਤੋੜ ਦਿੱਤਾ। ਉਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਡੈਸਕ 'ਤੇ ਗਲਾਸ. ਗ੍ਰੇਚਕੋ ਗੁੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸੀ ਕਿ ਚਾਲਕ ਦਲ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, “ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਜਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਹੇਠਾਂ ਚਲੇ ਜਾਂਦੇ,” ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ।

ਜਦਕਿ ਮਲਾਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਕਈ ਉੱਚ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਬੇਇੱਜ਼ਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਰਖਿਪੋਵ ਸੋਵੀਅਤ ਨੇਵੀ ਵਿੱਚ ਪਣਡੁੱਬੀਆਂ ਦੀ ਕਮਾਂਡ ਕਰਦਾ ਰਿਹਾ। 1962 ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਉਸਨੂੰ 1981 ਵਿੱਚ ਵਾਈਸ ਐਡਮਿਰਲ ਵਜੋਂ ਤਰੱਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ।

ਫਿਰ ਵੀ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਸਾਵਿਤਸਕੀ ਨਾਲ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਕੇ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਕੇ, ਅਰਖਿਪੋਵ ਨੇ ਆਪਣੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਮੌਤ, ਪਣਡੁੱਬੀ ਦੀ ਤਬਾਹੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣੂ ਹਮਲੇ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਸੀ।

ਇੱਕ ਪ੍ਰੈਸ ਕਾਨਫਰੰਸ ਵਿੱਚ 2002 ਵਿੱਚ, ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਕਮਾਂਡਰ ਵਡਿਮ ਪਾਵਲੋਵਿਚ ਓਰਲੋਵ, ਜੋ 1962 ਵਿੱਚ B-59 ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਸਨ, ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਉਹ ਖਤਰਨਾਕ ਹਥਿਆਰ ਲੈ ਕੇ ਜਾ ਰਹੇ ਸਨ। ਉਸ ਨੇ ਆਰਖਿਪੋਵ ਨੂੰ ਬਰਖਾਸਤ ਨਾ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਦੱਸਿਆ। ਅਰਖਿਪੋਵ ਨੇ ਪਰਮਾਣੂ ਯੁੱਧ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ ਸੀ।

Harold Jones

ਹੈਰੋਲਡ ਜੋਨਸ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਲੇਖਕ ਅਤੇ ਇਤਿਹਾਸਕਾਰ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਅਮੀਰ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਨ ਦੇ ਜਨੂੰਨ ਨਾਲ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਪੱਤਰਕਾਰੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਕੋਲ ਵੇਰਵੇ ਲਈ ਡੂੰਘੀ ਨਜ਼ਰ ਹੈ ਅਤੇ ਅਤੀਤ ਨੂੰ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲ ਪ੍ਰਤਿਭਾ ਹੈ। ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਅਜਾਇਬ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੈਰੋਲਡ ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਕਹਾਣੀਆਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਦੁਨੀਆ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਹੈ। ਆਪਣੇ ਕੰਮ ਦੁਆਰਾ, ਉਹ ਸਿੱਖਣ ਦੇ ਪਿਆਰ ਅਤੇ ਲੋਕਾਂ ਅਤੇ ਘਟਨਾਵਾਂ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਮਝ ਨੂੰ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਸਾਡੇ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਖੋਜ ਅਤੇ ਲਿਖਣ ਵਿੱਚ ਰੁੱਝਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਹੈਰੋਲਡ ਹਾਈਕਿੰਗ, ਗਿਟਾਰ ਵਜਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਪਰਿਵਾਰ ਨਾਲ ਸਮਾਂ ਬਿਤਾਉਣ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।