Tabl cynnwys
Coch….
Ambr……
Gweld hefyd: Sut Oedd Milwyr Americanaidd yn Ymladd yn Ewrop Weld Diwrnod VE?Gwyrdd. Ewch!
Ar 10 Rhagfyr 1868 ymddangosodd goleuadau traffig cyntaf y byd y tu allan i Dŷ’r Senedd yn Llundain i reoli llif y traffig o amgylch Sgwâr newydd y Senedd.
Cynlluniwyd y goleuadau gan JP Knight, peiriannydd signalau rheilffordd. Roeddent yn defnyddio breichiau semaffor i gyfeirio'r traffig yn ystod y dydd, a lampau nwy coch a gwyrdd yn y nos, i gyd yn cael eu gweithredu gan gwnstabl heddlu.
John Peake Knight, y dyn y tu ôl i'r goleuadau traffig cyntaf. Credyd: Amgueddfa JP Knight
Gweld hefyd: Ffordd Greigiog Elisabeth I i’r GoronDiffygiadau dylunio
Yn anffodus, er gwaethaf eu llwyddiant wrth gyfeirio traffig, ni pharhaodd y goleuadau cyntaf mor hir â hynny. Achosodd gollyngiad yn y llinell nwy iddynt ffrwydro, gan ladd gweithredwr yr heddlu yn ôl pob sôn. Byddai’n ddeng mlynedd ar hugain arall cyn i oleuadau traffig ddechrau go iawn, y tro hwn yn America pan ymddangosodd goleuadau semaffor mewn gwahanol ddyluniadau ar draws y gwahanol daleithiau.
Nid tan 1914 y datblygwyd y golau traffig trydan cyntaf, yn Salt Lake City gan yr heddwas Lester Wire. Ym 1918 ymddangosodd y goleuadau tri lliw cyntaf yn Ninas Efrog Newydd. Cyrhaeddon nhw Lundain ym 1925, ar gyffordd St James’s Street a Piccadilly Circus. Ond roedd y goleuadau hyn yn dal i gael eu gweithredu gan blismon gan ddefnyddio cyfres o switshis. Wolverhampton oedd y lle cyntaf ym Mhrydain i gaffael goleuadau awtomataidd, yn Sgwâr y Dywysoges ym 1926.
Tagiau:OTD