Sisällysluettelo
Punainen....
Amber......
Vihreä. Mene!
10. joulukuuta 1868 maailman ensimmäiset liikennevalot ilmestyivät parlamenttitalon edustalle Lontoossa ohjaamaan liikennevirtaa uudella parlamenttiaukiolla.
Valot suunnitteli J. P. Knight, rautateiden merkinantoinsinööri, ja ne ohjasivat liikennettä päivällä semaforivarsilla ja yöllä punaisilla ja vihreillä kaasulampuilla, joita poliisikonstaapeli käytti.
Katso myös: Feminismin perustaja: kuka oli Mary Wollstonecraft?
John Peake Knight, mies ensimmäisen liikennevalon takana. Luotto: J.P. Knight Museum.
Katso myös: Ensimmäisen maailmansodan Zeppelin-pommitukset: sodankäynnin uusi aikakausiSuunnitteluvirheet
Valitettavasti ensimmäiset liikennevalot eivät kestäneet kovinkaan kauan, vaikka ne olivatkin menestyksekkäitä liikenteen ohjaamisessa. Vuoto kaasuputkessa aiheutti niiden räjähtämisen, jolloin poliisin operaattori kuulemma kuoli. Kesti vielä kolmekymmentä vuotta ennen kuin liikennevalot todella yleistyivät, tällä kertaa Amerikassa, jossa semaforivaloja ilmestyi eri osavaltioissa erilaisina malleina.
Ensimmäinen sähköinen liikennevalo kehitettiin vasta vuonna 1914 Salt Lake Cityssä poliisi Lester Wiren toimesta. Vuonna 1918 ensimmäiset kolmivärivalot ilmestyivät New Yorkiin. Lontooseen ne saapuivat vuonna 1925, ja ne sijaitsivat St James's Streetin ja Piccadilly Circuksen risteyksessä. Mutta näitä valoja käytti edelleen poliisi kytkimien avulla. Wolverhampton oli ensimmäinen paikka, jossaIso-Britannia hankki automaattiset valot Princess Squarelle vuonna 1926.
Tunnisteet: OTD