Indholdsfortegnelse
Red....
Amber......
Grøn. Af sted!
Den 10. december 1868 blev verdens første trafiklys sat op uden for Houses of Parliament i London for at styre trafikstrømmen omkring den nye Parliament Square.
Lysene blev designet af J.P. Knight, en jernbanesignalingeniør, og de brugte semaforearme til at dirigere trafikken om dagen og røde og grønne gaslamper om natten, som alle blev betjent af en politibetjent.
John Peake Knight, manden bag det første trafiklys. Kilde: J.P Knight Museum
Se også: Den store emu-krig: Hvordan de flyvevåge fugle slog den australske hærDesignfejl
Desværre holdt de første lys trods deres succes med at dirigere trafikken ikke så længe. En lækage i gasledningen fik dem til at eksplodere, hvilket efter sigende dræbte politibetjenten. Der skulle gå endnu 30 år, før trafiklysene for alvor tog fart, denne gang i Amerika, hvor semaforelysene opstod i forskellige udformninger i de forskellige stater.
Det var først i 1914, at det første elektriske trafiklys blev udviklet i Salt Lake City af politimanden Lester Wire. I 1918 dukkede de første trefarvede lys op i New York City. De kom til London i 1925, hvor de stod i krydset mellem St James's Street og Piccadilly Circus. Men disse lys blev stadig betjent af en politimand ved hjælp af en række kontakter. Wolverhampton var det første sted iStorbritannien til at anskaffe sig automatiseret lys, på Princess Square i 1926.
Se også: Gammel neurokirurgi: Hvad er trepanering? Tags: OTD