Узоры рымскай архітэктуры, размешчаныя па ўсёй тэрыторыі былой імперыі, нагадваюць нам аб багацці, моцы і ўплыве, якія Рым распаўсюджваў па ўсёй сваёй вобласці.

Вось 10 уражлівых узораў рымскай архітэктуры, некаторыя з іх выкарыстоўваюцца і сёння.

1. Архітэктурнае майстэрства рымлян шмат у чым звязана з выкарыстаннем бетону

Змешванне сухога запаўняльніка з растворам, які ўбіраў ваду і затым зацвярдзеў, дало рымлянам шэраг будаўнічых матэрыялаў вялікай гнуткасці і трываласці. Рымскі бетон вельмі падобны на сучасны портландцемент.

2. Купал Пантэона ў Рыме па-ранейшаму з'яўляецца самым вялікім у свеце неапорным бетонным купалам

Фота Жана-Крыстафа Бенуа з Wikimedia Commons.

3. Калізей быў вялікай гульнявой арэнай Рыма

Пачынаючы з прыкладна 70 г. н.э., спатрэбілася каля 10 гадоў, каб пабудаваць яго над разбуранымі палацамі Нерона, і ён мог змяшчаць да 80 000 гледачоў.

4. Вялікі цырк, у асноўным прысвечаны гонкам на калясніцах, быў яшчэ большым

Паводле некаторых звестак, ён утрымліваў натоўп да 250 000 чалавек (хоць 150 000, верагодна, больш верагодна). Пачынаючы прыкладна з 50 г. да н.э., Юлій Цэзар і Аўгуст, першы імператар, дапамаглі развіць яго ад простай гоначнай трасы да самага вялікага стадыёна ў свеце.

5. Рымляне не вынайшлі ні арку, ні скляпенне, але яны ўдасканалілі абодва

Гэтадазволіў ім будаваць вялікія збудаванні з дахамі без лясоў слупоў, а таксама вялікія масты і акведукі.

6. Акведукі пераносілі ваду, дазваляючы буйным гарадам расці

Фота Benh Lieu Song праз Wikimedia.

Сам Рым абслугоўваўся 11 акведукамі да канца трэцяга стагоддзя, з амаль 800 км штучных вадаёмаў. Гарады вызвалялі людзей ад натуральнай сельскай гаспадаркі, дазваляючы ім займацца мастацтвам, палітыкай, машынабудаваннем і спецыялізаванымі рамёствамі і прамысловасцю.

Канструяванне гэтых сістэм, якія выкарыстоўвалі сілу цяжару для перамяшчэння вады на вялікія адлегласці ўніз па невялікіх схілах, было ашаламляльным подзвігам.

7. Рымскія каналізацыйныя каналы менш вядомыя, але не менш важныя для гарадскога жыцця

Клоака Максіма была пабудавана з больш ранніх адкрытых каналаў і каналаў, якія захаваліся на тэрыторыі ўсёй Рэспублікі і Імперыі. Часткі яго і сёння выкарыстоўваюцца ў якасці каналізацыі. Больш чыстае і здаровае жыццё ў рымскіх гарадах прыцягвала людзей у Імперыі да стылю жыцця іх заваёўнікаў.

8. Перавозка людзей, грузаў і, перш за ўсё, салдат абапіралася на дзіўную сетку дарог Рыма

Першай буйной дарогай з цвёрдым пакрыццём была Апіева дарога, якая пачалася ў сярэдзіне чацвёртага стагоддзя да н.э. і злучала Рым з Брындызі. Яны нават будавалі тунэлі для сваіх дарог, самы доўгі быў даўжынёй 1 км у Порту Юлія, важнай ваенна-марской базе.

9. Вялікія структуры былі важным сродкам канстатацыіРымская ўлада

Імператары замацоўвалі сваю рэпутацыю вялікімі грамадскімі работамі. Самая вялікая трыумфальная арка, якая захавалася, - арка Канстанціна, завершаная ў 315 г. нашай эры ў гонар бітвы на Мільвійскім мосце. Яго вышыня складае 21 метр. На яго аснове была пабудавана Мармуровая арка ў Лондане.

10. Рымскія масты ўсё яшчэ стаяць і выкарыстоўваюцца сёння

Мост Алькантара праз раку Тэжу ў Іспаніі - адзін з самых прыгожых. Ён быў завершаны ў 106 годзе нашай эры пры імператары Траяне. «Я пабудаваў мост, які будзе вечны», — абвяшчае арыгінальны надпіс на мосце.