مەزمۇن جەدۋىلى
ئىلگىرىكى ئىمپېرىيەنىڭ ھەممە يېرىگە جايلاشقان ، رىم بىناكارلىق سەنئىتىنىڭ مەڭگۈلۈك مىسالى بىزگە رىمنىڭ ئۆز دائىرىسىگە تارقاتقان بايلىق ، كۈچ ۋە تەسىرنى ئەسلىتىش ئۈچۈن خىزمەت قىلىدۇ.
بۇ يەردە رىم بىناكارلىقىنىڭ 10 تەسىرلىك ئۈلگىسى بار ، ئۇلارنىڭ بەزىلىرى ھازىرمۇ ئىشلىتىلىۋاتىدۇ.
1. رىملىقلارنىڭ بىناكارلىق ئۇستىلىرىنىڭ كۆپىنچىسى ئۇلارنىڭ بېتون
قۇرۇق توپنى مىناميوت بىلەن ئارىلاشتۇرۇپ سۇ ئالىدىغان ، ئاندىن قاتتىقلاشتۇرىدىغان رىملىقلارغا زور جانلىقلىق ۋە كۈچلۈك بولغان بىر يۈرۈش قۇرۇلۇش ماتېرىياللىرىنى بەرگەنلىكىدىن بولغان. رىم بېتون زامانىۋى پورتلاند سېمونتقا ناھايىتى ئوخشايدۇ.
قاراڭ: يولۋاس تانكىسى توغرىسىدىكى 10 پاكىت2. رىمدىكى پانتېخوننىڭ گۈمبىزى يەنىلا دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ قوللىمايدىغان بېتون گۈمبەز
Jean-Christophe Benoist نىڭ Wikimedia Commons ئارقىلىق تارتقان سۈرىتى.
3. كولوس سارىيى رىمنىڭ ئېسىل ئويۇن مەيدانى
مىلادىيە 70-يىللىرىدىن باشلاپ ، نېرونىڭ چېقىۋېتىلگەن سارايلىرىنى ياساشقا 10 يىل ئەتراپىدا ۋاقىت كەتكەن ، ھەمدە 80،000 تاماشىبىننى سىغدۇرالايدۇ.
4. سېرك ماكىسىمۇس كۆپىنچە ھارۋا بەيگىسىگە بېغىشلانغان بولۇپ ، تېخىمۇ چوڭ بولغان
بەزى ھېساباتلارغا قارىغاندا ، ئۇ 250 مىڭغا يېقىن ئادەم توپلىغان (گەرچە 150،000 ئېھتىماللىق بولۇشى مۇمكىن). مىلادىدىن ئىلگىرىكى 50-يىللاردىن باشلاپ ، تۇنجى ئىمپېراتور جۇلىيۇس قەيسەر ۋە ئاۋگۇسۇس ئۇنى ئاددىي مۇسابىقە يولىدىن دۇنيادىكى ئەڭ چوڭ تەنتەربىيە مەيدانىغىچە تەرەققىي قىلدۇرۇشقا ياردەم بەرگەن.
5. رىملىقلار قوۋۇق ياكى قوتاننى كەشىپ قىلمىغان ، ئەمما ئۇلار ھەر ئىككىسىنى
قاراڭ: جۇلىيۇس قەيسەرنىڭ رىم ۋە دۇنيانى ئۆزگەرتىشىنىڭ 6 خىل ئۇسۇلى
بۇنى مۇكەممەللەشتۈرگەنئۇلارنىڭ تۈۋرۈكلۈك ئورمانسىز ، چوڭ كۆۋرۈك ۋە ئۆستەڭسىز چوڭ ئۆگزىلىك قۇرۇلۇشلارنى سېلىشىغا يول قويدى.
6. سۇ تۇرۇبىسى سۇ توشۇپ ، چوڭ شەھەرلەرنىڭ ئۆسۈشىگە شارائىت ھازىرلاپ
بېنخ ليۇ سوڭنىڭ Wikimedia ئارقىلىق تارتقان سۈرىتى. كىلومىتىر سۈنئىي سۇ دەرسلىكى. شەھەرلەر كىشىلەرنى يېزا ئىگىلىكىدىن ئازاد قىلىپ ، ئۇلارنىڭ سەنئەت ، سىياسەت ، قۇرۇلۇش ۋە ئالاھىدە قول ھۈنەر-سەنئەت ۋە كەسىپ بىلەن شۇغۇللىنىشىغا شارائىت ھازىرلاپ بەردى. 9>
7. رىم پاسكىنا سۇلىرى ئانچە تەبرىكلەنمەيدۇ ، ئەمما شەھەر تۇرمۇشى ئۈچۈن ئىنتايىن مۇھىم
كلوكا ماكىسما ئىلگىرىكى ئوچۇق ئېرىق ۋە ئۆستەڭلەردىن ياسالغان بولۇپ ، پۈتكۈل جۇمھۇرىيەت ۋە ئىمپېرىيەدە ساقلىنىپ قالغان. ئۇنىڭ بىر قىسىم زاپچاسلىرى ھازىرمۇ سۇ چىقىرىش ئورنىدا ئىشلىتىلىدۇ. رىم شەھەرلىرىنىڭ پاكىز ، ساغلام تۇرمۇشى ئىمپېرىيەدىكى كىشىلەرنى بويسۇندۇرغۇچىلارنىڭ تۇرمۇش ئادىتىنى سېتىۋېلىشقا جەلپ قىلاتتى.
8. ئادەم ، مال ۋە ھەممىدىن مۇھىمى رىمنىڭ ھەيران قالارلىق يول تورىغا تاياندى
تۇنجى چوڭ ئاسفالت يول مىلادىدىن ئىلگىرىكى 4-ئەسىرنىڭ ئوتتۇرىلىرىدا باشلانغان بولۇپ ، رىم بىلەن بىرىندىسىنى تۇتاشتۇرىدۇ. ئۇلار ھەتتا يوللىرى ئۈچۈن تونېل ياسىدى ، ئەڭ ئۇزۇن دېڭىز ئارمىيە بازىسى پورتۇس جۇلىيۇسنىڭ ئۇزۇنلۇقى 1 كىلومىتىر ئىدى.
9. چوڭ قۇرۇلمىلار بايان قىلىشنىڭ مۇھىم ۋاستىسى ئىدىرىم كۈچى
ئىمپېراتورلار كاتتا ئاممىۋى خىزمەتلەر بىلەن ئۇلارنىڭ ئىناۋىتىنى مۇستەھكەملىدى. ساقلىنىپ قالغان ئەڭ چوڭ غەلىبە قوۋۇق كونستانتىننىڭ قوۋۇقى بولۇپ ، مىلادىيە 315-يىلى مىلۋىيان كۆۋرۈكى جېڭىنى تەبرىكلەش ئۈچۈن تاماملانغان. ئۇنىڭ ئېگىزلىكى 21 مېتىر. لوندوندىكى مەرمەر تاش ئۇنى ئاساس قىلغان.
10. رىم كۆۋرۈكى ھازىرمۇ ئىشلىتىلىۋاتىدۇ ، ھازىرمۇ ئىشلىتىلىۋاتىدۇ
ئىسپانىيەنىڭ تاگۇس دەرياسىنىڭ ئۈستىدىكى ئالكانتارا كۆۋرۈكى ئەڭ گۈزەللەرنىڭ بىرى. ئۇ مىلادىيە 106-يىلى ئىمپېراتور تراجان دەۋرىدە تاماملانغان. كۆۋرۈككە ئەسلى خەت يېزىلغان: «مەن مەڭگۈ داۋام قىلىدىغان كۆۋرۈك ياسىدىم»