Բովանդակություն
Գտնվելով նախկին կայսրության ողջ տարածքում` հռոմեական ճարտարապետության մնայուն օրինակները մեզ հիշեցնում են հարստության, հզորության և ազդեցության մասին, որ Հռոմը տարածել է իր ամբողջ տիրույթում:
Ահա հռոմեական ճարտարապետության 10 տպավորիչ նմուշներ. որոնցից մի քանիսն այսօր էլ օգտագործվում են:
1. Հռոմեացիների ճարտարապետական վարպետության մեծ մասը պայմանավորված է բետոնի օգտագործման շնորհիվ
Չոր լցանյութը շաղախի հետ խառնելը, որը ջուր էր վերցնում, այնուհետև կարծրանում էր, հռոմեացիներին մեծ ճկունությամբ և ամրությամբ շինանյութերի շարք է տվել: Հռոմեական բետոնը շատ նման է ժամանակակից պորտլանդական ցեմենտին:
2. Հռոմի Պանթեոնի գմբեթը շարունակում է մնալ աշխարհի ամենամեծ չաջակցվող բետոնե գմբեթը
Լուսանկարը` Ժան-Քրիստոֆ Բենոիսթի կողմից Wikimedia Commons-ի միջոցով:
Տես նաեւ: Էնրիկո Ֆերմի. Աշխարհի առաջին միջուկային ռեակտորի գյուտարարը3: Կոլիզեյը Հռոմի մեծ խաղերի ասպարեզն էր
Մոտ 70-ից սկսած՝ Ներոնի քանդված պալատների վրա կառուցելու համար պահանջվեց մոտ 10 տարի, և այն կարող էր տեղավորել մինչև 80000 հանդիսատես:
4: Circus Maximus-ը, որը հիմնականում նվիրված է կառքերի մրցավազքին, նույնիսկ ավելի մեծ էր
Այն, ըստ որոշ տվյալների, կարող էր պահել մինչև 250,000 մարդ (թեև 150,000-ը հավանաբար ավելի հավանական է): Սկսած մոտ 50 մ.թ.ա., Հուլիոս Կեսարը և Օգոստոսը՝ առաջին կայսրը, օգնեցին այն զարգացնել հասարակ մրցարշավային ուղուց մինչև աշխարհի ամենամեծ մարզադաշտը:
5: Հռոմեացիները չեն հորինել ոչ կամարը, ոչ էլ կամարը, բայց նրանք երկուսն էլ կատարելագործել են
Սաթույլ տվեց նրանց կառուցել մեծ տանիքածածկ կառույցներ՝ առանց սյուների անտառների, մեծ կամուրջների ու ջրատարների:
6. Ջրատարները ջուր էին տեղափոխում, ինչը թույլ էր տալիս մեծ քաղաքներին աճել
Լուսանկարը՝ Բեն Լիու Սոնգի Wikimedia-ի միջոցով:
Հռոմը երրորդ դարի վերջին սպասարկվում էր 11 ջրատարներով՝ մոտ 800-ով։ կմ արհեստական ջրերի ընդհանուր հոսքեր։ Քաղաքները մարդկանց ազատեցին կենսապահովման գյուղատնտեսությունից՝ թույլ տալով նրանց զբաղվել արվեստով, քաղաքականությամբ, ճարտարագիտությամբ և մասնագիտացված արհեստներով ու արդյունաբերություններով:
Այդ համակարգերի կառուցումը, որոնք օգտագործում էին գրավիտացիան, ջուրը երկար տարածություններով տեղափոխում էին փոքր թեքություններով, ապշեցուցիչ սխրանք էր: 9>
7. Հռոմեական կոյուղագծերը ավելի քիչ հայտնի են, բայց նույնքան կենսական նշանակություն ունեն քաղաքային կյանքի համար
Cloaca Maxima-ն կառուցվել է ավելի վաղ բաց ջրահեռացումներից և ջրանցքներից՝ գոյատևելով ողջ Հանրապետությունում և կայսրությունում: Նրա որոշ հատվածներ այսօր էլ օգտագործվում են որպես ջրահեռացում։ Հռոմեական քաղաքների ավելի մաքուր, առողջ կյանքը գրավիչ էր կայսրության մարդկանց համար, որպեսզի գնային իրենց նվաճողների ապրելակերպը:
8: Մարդկանց, ապրանքների և առաջին հերթին զինվորների փոխադրումը հիմնված էր Հռոմի ճանապարհների զարմանալի ցանցի վրա
Առաջին խոշոր ասֆալտապատ ճանապարհը Ապիյան ճանապարհն էր, որը սկսվել էր մ. Նրանք նույնիսկ թունելներ կառուցեցին իրենց ճանապարհների համար, ամենաերկարը 1 կմ երկարությամբ Պորտուս Ջուլիուսում էր, որը կարևոր ռազմածովային բազա է:
9: Մեծ կառույցները փաստելու կարևոր միջոց էինՀռոմեական իշխանությունը
Տես նաեւ: 10 ցնցող լուսանկար մեր վերջին D-Day վավերագրական ֆիլմից
Կայսրերն իրենց համբավն ամրացնում էին մեծ հասարակական աշխատանքներով: Ամենամեծ պահպանված հաղթական կամարը Կոնստանտինի կամարն է, որն ավարտվել է մ.թ. 315 թվականին՝ նշելու Միլվիյան կամրջի ճակատամարտը: Այն ունի 21 մետր բարձրություն։ Դրա վրա հիմնված է Լոնդոնի Marble Arch-ը:
10. Հռոմեական կամուրջները դեռ կանգուն են և օգտագործվում են այսօր
Իսպանիայում Տագուս գետի վրա գտնվող Ալկանտարա կամուրջը ամենագեղեցիկներից մեկն է: Այն ավարտվել է 106 թվականին Տրայանոս կայսեր օրոք։ «Ես կառուցել եմ մի կամուրջ, որը հավերժ կմնա», - ասվում է կամրջի բնօրինակ գրության մեջ: