Lokitaj tra la antaŭa Imperio, daŭraj ekzemploj de romia arkitekturo servas por memorigi nin pri la riĉeco, potenco kaj influo, kiujn Romo disvastigis tra sia domajno.

Jen 10 imponaj specimenoj de romia arkitekturo, kelkaj el kiuj estas ankoraŭ uzataj hodiaŭ.

1. Multo de la arkitektura majstrado de la romianoj ŝuldiĝas al ilia uzo de betono

Miksi sekan agregaĵon kun mortero kiu prenus akvon kaj tiam malmoligus donis al la romianoj gamon da konstrumaterialoj de granda fleksebleco kaj forto. Romia betono tre similas al moderna Portlanda cemento.

2. La kupolo de la Panteono en Romo estas ankoraŭ la plej granda nesubtenata betona kupolo de la mondo

Foto de Jean-Christophe Benoist per Vikimedia Komunejo.

3. La Koloseo estis la bonega ludejo de Romo

Ekde ĉirkaŭ 70 p.K., daŭris ĉirkaŭ 10 jarojn por konstrui super la disfaligitaj palacoj de Nerono, kaj povis teni ion ajn ĝis 80,000 spektantoj.

4. La Circus Maximus, plejparte dediĉita al ĉarovetkuro, estis eĉ pli granda

Ĝi tenis homamasojn de ĝis 250,000, laŭ kelkaj kontoj (kvankam 150,000 verŝajne pli verŝajne). Komenciĝante ĉirkaŭ 50 a.K., Julio Cezaro kaj Aŭgusto, la unua Imperiestro, helpis evoluigi ĝin de simpla konkurstrako ĝis la plej granda stadiono en la mondo.

5. Romianoj ne inventis nek la arkon nek la volbon, sed ili perfektigis ambaŭ

Ĉi tiopermesis al ili konstrui grandajn tegmentajn strukturojn sen arbaroj de kolonoj, kaj grandajn pontojn kaj akvokonduktilojn.

6. Akveduktoj portis akvon, permesante al grandaj urboj kreski

Foto de Benh Lieu Song per Vikimedio.

Romo mem estis servita per 11 akveduktoj antaŭ la fino de la tria jarcento, kun preskaŭ 800; km da artefaritaj akvofluoj entute. Urboj liberigis homojn de porviva agrikulturo, permesante al ili sin indulgi pri arto, politiko, inĝenieristiko kaj specialiĝintaj metioj kaj industrioj.

Konstrui tiujn sistemojn, kiuj uzis graviton por movi akvon sur longaj distancoj laŭ etaj deklivoj estis mirinda atingo.

7. Romiaj kloakoj estas malpli famaj sed same esencaj al urba vivo

La Cloaca Maxima estis konstruita de pli fruaj malfermaj dreniloj kaj kanaloj, pluvivante tra la tuta Respubliko kaj Imperio. Partoj de ĝi daŭre estas utiligitaj kiel drenilo hodiaŭ. La pli pura, pli sana vivo de romiaj urboj estis altiro al homoj en la Imperio por aĉeti en la vivstilon de iliaj konkerintoj.

8. La transporto de homoj, varoj kaj ĉefe soldatoj dependis de la mirinda reto de vojoj de Romo

La unua grava pavimita vojo estis la Appia Vojo, komencita meze de la kvara jarcento a.K., ligante Romon al Brindisi. Ili eĉ konstruis tunelojn por siaj vojoj, la plej longa estis 1 km longa ĉe Portus Julius, grava mararmea bazo.

9. Grandaj strukturoj estis grava rimedo por konstatiRomia potenco

Imperiestroj cementis sian reputacion per grandiozaj publikaj verkoj. La plej granda pluviva triumfa arko estas la Arko de Konstantino, kompletigita en 315 p.K. por festi la Batalon de Milvian Bridge. Ĝi estas 21 metrojn alta. Sur ĝi baziĝis Marble Arch en Londono.

10. Romiaj pontoj ankoraŭ staras kaj estas uzataj hodiaŭ

La Ponto de Alcántara super la rivero Taĵo en Hispanio estas unu el la plej belaj. Ĝi estis kompletigita en 106 p.K. sub imperiestro Trajano. ‘Mi konstruis ponton, kiu daŭros eterne,’ legas originala surskribo sur la ponto.