Рим сәулет өнері туралы 10 факт

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Бұрынғы Империяның бүкіл аумағында орналасқан Рим сәулет өнерінің мәңгілік үлгілері бізге Римнің өзінің бүкіл доменіне тараған байлығын, күші мен ықпалын еске салады.

Міне, Рим сәулетінің 10 әсерлі үлгісі, кейбіреулері күні бүгінге дейін қолданыста.

1. Римдіктердің архитектуралық шеберлігінің көп бөлігі олардың бетонды пайдалануына байланысты

Құрғақ толтырғышты суды алатын ерітіндімен араластыру, содан кейін римдіктерге үлкен икемділік пен беріктікке ие құрылыс материалдарының ауқымын берді. Римдік бетон қазіргі портландцементке өте ұқсас.

2. Римдегі Пантеон күмбезі әлі күнге дейін әлемдегі ең үлкен тірегі жоқ бетон күмбезі болып табылады

Wikimedia Commons арқылы Жан-Кристоф Бенуисттің суреті.

3. Колоссей Римнің керемет ойындары болды

Шамамен 70-ке дейін, ал 30 мың көрермен бұзылған сарайларды құруға 10 жыл уақыт кетті, ал 80 000 көрерменге дейін созылуы мүмкін.

4. Көбінесе күйме жарысына арналған Максимус циркі одан да үлкен болды

Кейбір деректерге сәйкес, ол 250 000-ға дейін жиналды (бірақ 150 000 болуы мүмкін). Б.з.д., бірінші б.з.д., алғашқы император Джулиус Цезарь және Августус оны қарапайым жарыс жолынан әлемдегі ең үлкен стадионға дамытуға көмектесті.

5. Римдіктер арканы да, қойманы да ойлап тапқан жоқ, бірақ екеуін де жетілдірді

Бұлбағаналы ормансыз, үлкен көпірлер мен акведуктарсыз үлкен шатырлы құрылыстарды салуға мүмкіндік берді.

6. Акведуктар суды тасымалдап, үлкен қалалардың өсуіне мүмкіндік берді

Викимедиа арқылы Бен Лие Сонгтың суреті.

Римнің өзінде үшінші ғасырдың аяғында 800-ге жуық 11 су құбыры қызмет көрсетті. км жасанды су арналары. Қалалар адамдарды натуралды ауыл шаруашылығынан босатып, оларға өнермен, саясатпен, инженерлік және мамандандырылған қолөнермен және өнеркәсіппен айналысуға мүмкіндік берді.

Суды ұзақ қашықтыққа ұсақ еңістерден жылжыту үшін тартылыс күшін пайдаланатын бұл жүйелерді салу таңғаларлық ерлік болды.

7. Римдік канализациялар аз аталды, бірақ қала өмірі үшін маңызды

Сондай-ақ_қараңыз: Елизавета I мұрасы: ол тамаша болды ма, әлде бақытты болды ма?

Клоака Максима бұрынғы ашық дренаждар мен каналдардан салынып, бүкіл республика мен империяда аман қалды. Оның бөліктері күні бүгінге дейін дренаж ретінде пайдаланылады. Рим қалаларының таза, салауатты өмір сүруі империядағы адамдарды жаулап алушылардың өмір салтын сатып алу үшін қызықтырды.

8. Адамдарды, жүктерді және ең алдымен сарбаздарды тасымалдау Римнің таңғажайып жолдар желісіне сүйенді

Бірінші ірі асфальтталған жол Римді Бриндизимен байланыстыратын біздің эрамызға дейінгі IV ғасырдың ортасында басталған Аппиан жолы болды. Олар тіпті өз жолдары үшін туннельдер салды, ең ұзыны маңызды теңіз базасы Портус Юлийде 1 км болатын.

Сондай-ақ_қараңыз: Аргентинаның лас соғысындағы өлім рейстері

9. Үлкен құрылымдар айтудың маңызды құралы болдыРим билігі

Императорлар өздерінің беделін үлкен қоғамдық жұмыстармен бекітті. Ең үлкен аман қалған салтанатты арка - Милвиан көпірі шайқасын тойлау үшін 315 жылы аяқталған Константин аркасы. Оның биіктігі 21 метр. Лондондағы мәрмәр арка соған негізделді.

10. Рим көпірлері әлі күнге дейін сақталған және қолданылуда

Испаниядағы Тагус өзенінің үстіндегі Алькантара көпірі - ең әдемі көпірлердің бірі. Ол 106 жылы император Траян кезінде аяқталды. «Мен мәңгілік көпір салдым», - деп жазылған көпірдегі түпнұсқа жазу.

Harold Jones

Гарольд Джонс - тәжірибелі жазушы және тарихшы, біздің әлемді қалыптастырған бай оқиғаларды зерттеуге құмар. Журналистикадағы он жылдан астам тәжірибесі бар ол егжей-тегжейге мұқият қарайды және өткенді өмірге әкелетін нағыз талантқа ие. Көп саяхаттап, жетекші мұражайлармен және мәдени мекемелермен жұмыс істеген Гарольд тарихтағы ең қызықты оқиғаларды табуға және оларды әлеммен бөлісуге арналған. Өзінің жұмысы арқылы ол оқуға деген сүйіспеншілікті оятуға және әлемді қалыптастырған адамдар мен оқиғаларды тереңірек түсінуге үміттенеді. Ол зерттеумен және жазумен бос емес кезде, Гарольд жаяу серуендеуді, гитара ойнауды және отбасымен уақыт өткізуді ұнатады.