Staðsett víðsvegar um fyrrum heimsveldið, eru varanleg dæmi um rómverskan byggingarlist til að minna okkur á auðinn, völdin og áhrifin sem Róm dreifði um allt ríki sitt.

Hér eru 10 áhrifamikil sýnishorn af rómverskum byggingarlist, sum þeirra eru enn í notkun í dag.

1. Mikið af byggingarlist Rómverja má rekja til notkunar þeirra á steinsteypu

Að blanda þurru malarefni við steypuhræra sem tók upp vatn og síðan harðnaði gaf Rómverjum fjölda byggingarefna af miklum sveigjanleika og styrk. Rómversk steinsteypa er mjög lík nútíma Portland sementi.

2. Hvelfing Pantheon í Róm er enn stærsta óstudda steypuhvelfing heims

Mynd eftir Jean-Christophe Benoist í gegnum Wikimedia Commons.

3. Colosseum var frábær leikjavöllur Rómar

Frá og með um 70 e.Kr. tók það um 10 ár að byggja yfir niðurrifnar hallir Nero og gat tekið allt að 80.000 áhorfendur.

4. Circus Maximus, sem að mestu var tileinkað kappakstri vagna, var enn stærri

Hann hélt mannfjölda allt að 250.000, samkvæmt sumum reikningum (þó 150.000 sé líklega líklegra). Frá og með um 50 f.Kr., hjálpuðu Júlíus Sesar og Ágústus, fyrsti keisarinn, við að þróa hana úr einfaldri kappakstursbraut yfir í stærsta leikvang í heimi.

5. Rómverjar fundu hvorki upp bogann né hvelfinguna, en þeir fullkomnuðu bæði

Þettaleyfði þeim að reisa stór þökt mannvirki án stólpaskóga og miklar brýr og vatnsleiðslur.

6. Vatnsleiðslur báru vatn, sem gerði stórum borgum kleift að vaxa

Mynd: Benh Lieu Song í gegnum Wikimedia.

Róm sjálft var þjónað af 11 vatnaleiðum í lok þriðju aldar, með næstum 800 km af gervivatnsföllum samtals. Borgir frelsuðu fólk frá sjálfsþurftarlandbúnaði og gerði því kleift að láta undan sér í listum, stjórnmálum, verkfræði og sérhæfðu handverki og iðnaði.

Að smíða þessi kerfi sem notuðu þyngdarafl til að flytja vatn um langar vegalengdir niður örsmáar halla var ótrúlegt afrek.

7. Rómversk fráveitur eru minna hylltar en jafn mikilvægar fyrir borgarlífið

Cloaca Maxima var byggt úr fyrri opnum niðurföllum og skurðum og lifði í gegnum allt lýðveldið og heimsveldið. Hlutar þess eru enn í dag notaðir sem niðurfall. Hreinlegra og heilbrigðara líf rómverskra borga var aðdráttarafl fyrir fólk í heimsveldinu til að kaupa inn í lífsstíl sigurvegara sinna.

8. Flutningur fólks, vöru og umfram allt hermanna treysti á ótrúlegt veganet Rómar

Fyrsti stóri malbikaði vegurinn var Appian Way, sem hófst um miðja fjórðu öld f.Kr., sem tengdi Róm við Brindisi. Þeir byggðu meira að segja göng fyrir vegi sína, þau lengstu voru 1 km að lengd í Portus Julius, mikilvægri flotastöð.

9. Mikil mannvirki voru mikilvæg framsetningRómversk völd

Keisarar styrktu orðstír sinn með stórkostlegum opinberum framkvæmdum. Stærsti sigurbogi sem eftir er af er Konstantínusarboginn, fullgerður árið 315 e.Kr. til að fagna orrustunni við Milvian Bridge. Hún er 21 metri á hæð. Marble Arch í London byggði á því.

10. Rómverskar brýr standa enn og eru í notkun í dag

Alcántara brúin yfir Tagus ána á Spáni er ein sú fallegasta. Það var fullgert árið 106 e.Kr. undir stjórn Trajanusar keisara. „Ég hef byggt brú sem endist að eilífu,“ segir í upprunalegri áletrun á brúnni.