旧帝国の各地に残るローマ建築は、ローマがその領土にもたらした富、権力、影響力を思い起こさせるものです。

ここでは、ローマ時代の建築物のうち、現在も使われている印象的な10の建築物を紹介します。

1.ローマ人の建築の巧みさの多くは、コンクリートの使用によるものである

ローマ人は、乾燥した骨材と水を含んで固まるモルタルを混ぜ合わせることで、柔軟性と強度に優れたさまざまな建材を生み出しました。 ローマ時代のコンクリートは、現代のポルトランドセメントに非常によく似ています。

2.ローマのパンテオンのドームは、現在でも世界最大の無支持コンクリートドームである

Photo by Jean-Christophe Benoist via Wikimedia Commons.

3.コロッセオはローマの大試合場だった

紀元70年頃から、ネロの宮殿を壊して10年ほどかけて建設され、最大で8万人の観客を収容することができた。

4.戦車競技に特化したチルコ・マッシモは、さらに大規模だった

紀元前50年頃から、ジュリアス・シーザーや初代皇帝アウグストゥスによって、単なる競馬場から世界最大の競技場へと発展させられた。

5.ローマ人はアーチも丸天井も発明しなかったが、どちらも完成させた

そのため、柱の林立しない大きな屋根のある建造物や、大きな橋、水道橋などを建てることができたのです。

6.水道橋が水を運び、大都市を発展させた

Photo by Benh Lieu Song via Wikimedia.

ローマでは、3世紀末までに11の水道橋が建設され、総延長800km近い人工水路が整備された。 都市は人々を自給自足の農業から解放し、芸術、政治、工学、特殊な工芸品や工業に従事させることを可能にしたのだ。

重力を利用して、わずかな傾斜を長距離にわたって移動させるシステムを構築したことは、驚異的なことでした。

7.ローマの下水道は、あまり有名ではないが、都市生活には欠かせないものである。

ローマ帝国の都市では、より清潔で健康的な生活が営まれていたため、人々は征服者のライフスタイルに憧れを抱いていたのである。

8.人、物、そして何よりも兵士の輸送は、ローマの素晴らしい道路網に依存していた。

紀元前4世紀半ば、ローマとブリンディジを結ぶアッピア街道が最初の舗装道路である。 道路のためにトンネルも作られ、最も長いものは海軍の重要拠点だったポルタス・ユリウスで1kmに及ぶものだった。

9.偉大な建造物は、ローマの権力を示す重要な手段であった

現存する最大の凱旋門は、西暦315年にミルヴィアン橋の戦いを祝して完成したコンスタンティヌスのアーチで、高さは21m。 ロンドンのマーブルアーチは、このアーチを基に作られたものだ。

10.ローマ橋は今も残っていて、使われている

スペインのテージョ川にかかるアルカンタラ橋は、トラヤヌス帝が紀元106年に完成させた橋で、橋には「私は永遠に続く橋を造った」というオリジナルの碑文が刻まれている。