HMTウィンドラッシュの航海と遺産

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
HMTエンパイア・ウィンドラッシュ号の側面写真。 画像出典:帝国戦争博物館 / Public Domain

1948年6月21日、英国のカリブ海植民地からの乗客を乗せ、エセックス州のティルベリーに停泊した英国の軍艦、HMTエンパイア・ウィンドラッシュは歴史を刻んだ。 ウィンドラッシュの到着は、1948年から1971年の間に英国への西インド人の移住が急速に進んだ時代の始まりとなり、「英国」であるとはどういうことかについて全国的に議論が沸騰するきっかけとなった。

この船は、その後、「ウィンドラッシュ世代」と呼ばれることになるカリブ海系イギリス人の世代が誕生し、現代の多民族国家イギリスの代名詞となった。

HMTウィンドラッシュ

ウィンドラッシュ号は、1930年に就航したドイツの客船「モンテ・ローザ号」が起源で、南米への旅を経て、1933年にナチスが政権を握った後は、ナチスの思想を広めるための乗り物となった。 この遊覧船では、特にアルゼンチンとロンドンで、何度も党の集会が催された。

第二次世界大戦中はドイツ兵の輸送に使用されていたが、1945年に戦争賠償金の一部として英国に引き取られた。 サウサンプトンとシンガポール間の兵員輸送船として活躍しながら、1947年にモンテローザは陛下の兵員輸送船(HMT)エンパイア・ウィンドラッシュと改名されることになった。

1948年、ウィンドラッシュ号はオーストラリアからイギリスへ向かう当たり前の航海をした。ジャマイカのキングストンに立ち寄り、そこで休暇中の軍人を少人数ピックアップする予定だったのだ。

1948年、ウィンドラッシュ号には誰が乗っていたのか?

国立公文書館によると、ウィンドラッシュ号は1,027人の正式乗客と2人の密航者を乗せ、乗客の大半はカリブ海出身だったが、第二次世界大戦後に避難したポーランド人や、イギリス空軍の軍人も加わり、多くは西インド諸島出身だったという。

乗船者の半数以上が最終居住地をジャマイカとし、バミューダが139人、イギリスが119人。 ジブラルタル、スコットランド、ビルマ、ウェールズ、メキシコ出身者もいた。 メキシコ出身者は実はポーランド難民で、イギリスでの亡命を申し出ていたのだ。

密航者の一人、エヴリン・ウォーコップは39歳の洋裁店で、キングストンから7日後に発見された。 船内で鞭打ちが行われ、彼女の運賃と小遣い4ポンドに相当する50ポンドが集まった。

"容赦はしない!"

第二次世界大戦後、イギリスはヨーロッパと同様、再建と若返りを必要としていた。 50万人以上の「働き盛りの活発な市民」が、イギリス本土から白人の多い英連邦諸国への移民を希望した。 ウィンストン・チャーチルは、「君たちは惜しくない!」と、イギリスを見捨てないように呼びかけた。

1948年、イギリス政府はイギリス国籍法を制定し、イギリスとカリブ海などの植民地出身者の国籍として「イギリス・植民地市民」(CUKC)というステータスを設けた。

カリブ海の人々は、より良い雇用機会を求めて渡英する者もいれば、「祖国」の再建に貢献しようという愛国心を持って渡英する者もいたのである。

また、船は満席にほど遠く、座席を埋めるためにジャマイカの新聞に「仕事でイギリスに来る人は安く旅行できる」という広告を出した。 この広告に反応して、28ポンドの運賃を支払った旅行者も少なくなかったという。

ウィンドラッシュ号到着

ウインドラッシュの帰還は、イギリス国内でも大きな話題となり、到着前から海峡を渡る船の写真を撮影するために航空機が派遣された。 しかし、民間人も政府も、6月21日にカリブ海の乗客が船から降り立つとは誰も思っていなかったのである。

当時の労働大臣ジョージ・アイザックは、西インド諸島からの移民をこれ以上英国に招き入れることはないと議会に宣言し、人種的偏見から政府のメンバーもチャーチルの招聘に背を向けた。

英国政府による英連邦移民法(1962年)が施行される数週間前に、ウォータールー駅に到着した青年。

画像引用元:CC / Studioplace

1962年になって、植民地からイギリスへの移民を制限する法律が制定されたのである。

ウィンドラッシュの乗客にとって、当面の課題は避難所と雇用であった。 宿泊場所を確保できなかった乗客は、クラパム・サウス防空壕に収容され、ブリクストンのコールドハーバーレーン雇用交換所に近い場所で、多くの人が仕事の確保を願った。

ウィンドラッシュの遺産

ウィンドラッシュでやってきた人々の多くは、英国に長く滞在するつもりはなかったし、到着して直面した敵意は、彼らを引き留めるものではなかったに違いない。 22歳の大工、ジョン・リチャーズ氏は、この疎外感を見事にとらえていた。

"母国 "だから、みんな歓迎する、みんなイギリス人だと言われる。 ここに来ると、自分が外国人であることに気づき、それがすべてだと思うようになる。

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戦後の住宅不足をめぐる対立は、1950年代の人種暴動に発展し、ファシストや白人防衛同盟などのグループによって扇動されました。

しかし、ウィンドラッシュの乗客の多くは英国に定住し、1966年に始まったノッティングヒルのカーニバルなど、西インド文化を謳歌する活気あるコミュニティを築いた。 その結果、ウィンドラッシュという名前は、近代英国の多民族社会の始まりを示す略語となった。

乗客・乗員を避難させた後、アルジェ港沖で火災に遭ったHMTエンパイア・ウィンドラッシュ(1954年3月)。

画像出典:帝国戦争博物館/パブリックドメイン

1954年3月、エジプトのポートサイドから満員の乗客を乗せて出発したウィンドラッシュ号は、午前6時ごろ、突然の爆発で数人の機関士が死亡、火災が発生し、乗員は直ちに避難した。 しかし、激しい火災は止むことがなかった。

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ジブラルタルまで曳航する努力もしたが、ウィンドラッシュ号は海底まで2,600メートルも沈んでしまい、現在もその場所に留まっている。

Harold Jones

ハロルド・ジョーンズは経験豊富な作家であり歴史家であり、私たちの世界を形作ってきた豊かな物語を探求することに情熱を持っています。ジャーナリズムで 10 年以上の経験を持つ彼は、細部にまでこだわる鋭い目と、過去を生き返らせる真の才能を持っています。広範囲を旅し、主要な博物館や文化機関と協力してきたハロルドは、歴史の中から最も魅力的な物語を発掘し、それを世界と共有することに専念しています。彼の仕事を通じて、彼は学習への愛を刺激し、私たちの世界を形作ってきた人々や出来事についてのより深い理解を促したいと考えています。研究や執筆で忙しくないときは、ハロルドはハイキング、ギターの演奏、家族との時間を楽しんでいます。