کشتی نظامی بریتانیا، HMT Empire Windrush، زمانی که در 21 ژوئن 1948 در تیلبری در اسکس لنگر انداخت و مسافران مستعمرات کارائیب بریتانیا را حمل می کرد، تاریخ ساز شد. ورود ویندراش آغاز یک دوره مهاجرت سریع سرخپوستان غربی به بریتانیا بین سال‌های 1948 و 1971 بود و باعث ایجاد گفتگوی سراسری در مورد معنای "بریتانیایی" بودن آن شد.

این کشتی از آن زمان به بعد مترادف شد. با بریتانیای چند نژادی مدرن، به عنوان یک نسل کامل از بریتانیایی های کارائیب تأسیس شد که به عنوان "نسل ویندراش" شناخته می شد.

HMT Windrush

Windrush در اصل یک کشتی مسافربری آلمانی به نام مونت روزا کشتی مونته روزا که در سال 1930 راه اندازی شد، مسافران را قبل از تبدیل شدن به وسیله ای برای گسترش ایدئولوژی نازی پس از به قدرت رسیدن آنها در سال 1933، به آمریکای جنوبی برد. کشتی در طول جنگ جهانی دوم برای انتقال سربازان آلمانی استفاده می‌شد، اما در سال 1945 به عنوان بخشی از غرامت جنگی توسط بریتانیا گرفته شد. در حالی که کشتی بین ساوتهمپتون و سنگاپور همچنان یک ناو نیروی نظامی باقی می ماند، در سال 1947، مونته روزا به عنوان کشتی امپراتوری ویندرش (HMT) نامگذاری شد.قصد توقف در کینگستون در جامائیکا را دارید تا تعداد کمی از سربازان مرخصی را در آنجا ببرد.

چه کسی در سال 1948 سوار بر ویندراش بود؟ مسافران رسمی و دو مسافر. اکثر مسافران از دریای کارائیب آمده بودند، اما اتباع لهستانی آواره پس از جنگ جهانی دوم و همچنین سربازان ارتش بریتانیا که بسیاری از خود هند غربی بودند، به آنها ملحق شدند. آخرین محل سکونت جامائیکا است، در حالی که 139 نفر برمودا و 119 نفر انگلیس هستند. همچنین افرادی از جبل الطارق، اسکاتلند، برمه، ولز و مکزیک حضور داشتند. آنهایی که از مکزیک آمده بودند در واقع گروهی از پناهندگان لهستانی بودند که به بریتانیا پیشنهاد پناهندگی داده بودند.

یکی از خیاطگران خیاطی 39 ساله به نام Evelyn Wauchope بود. او 7 روز خارج از کینگستون پیدا شد و یک دور شلاقی در کشتی سازماندهی شد که 50 پوند برای کرایه و 4 پوند پول جیبی او کافی بود.

"ما نمی توانیم از شما دریغ کنیم!"

پس از جنگ جهانی دوم، بریتانیا مانند بسیاری از اروپا بود - به بازسازی و تجدید حیات نیاز داشت. بیش از نیم میلیون «شهروند سرزنده و فعال در اوج زندگی» برای مهاجرت از سرزمین اصلی بریتانیا به کشورهای عمدتاً سفیدپوست مشترک المنافع درخواست دادند. وینستون چرچیل از آنها خواست که بریتانیا را ترک نکنند و مدعی شد: «ما نمی‌توانیم به شما رحم کنیم!»

در سال 1948، دولت بریتانیا قانون ملیت بریتانیا را تصویب کرد.این قانون تابعیت بریتانیا را تعریف می‌کند و وضعیت «شهروند بریتانیا و مستعمرات» (CUKC) را به عنوان شهروندی ملی افرادی از بریتانیا و مستعمرات آن، مانند کارائیب ایجاد می‌کند.

این به رسمیت شناختن شهروندی دعوت برای رفع کمبود نیروی کار در بریتانیا را تقویت کرد و به مردم کارائیب دلیل مشخصی برای سفر به بریتانیا داد، بسیاری در جستجوی فرصت های شغلی بهتر و دیگرانی که نگرش میهن پرستانه برای کمک به بازسازی دارند. «مادر کشور».

علاوه بر این، کشتی به دور از پر شدن بود و بنابراین برای پر کردن صندلی‌ها، آگهی در روزنامه‌های جامائیکا منتشر شد که سفر ارزانی را برای کسانی که برای کار به بریتانیا می‌آیند ارائه می‌کرد. بسیاری از مسافران پس از پاسخ به این آگهی‌ها، کرایه 28 پوندی را پرداخت کرده بودند.

Windrush می‌رسد

بازگشت Windrush در بریتانیا خبر هیجان‌انگیزی بود. حتی قبل از رسیدن، هواپیماها برای گرفتن عکس از کشتی در حال عبور از کانال فرستاده شدند. با وجود هیاهو، هیچ کس - غیرنظامیان یا دولت - انتظار نداشتند مسافران کارائیب در 21 ژوئن از کشتی خارج شوند.

به دلیل تعصب نژادی خود، اعضای دولت به زودی به دعوت چرچیل پشت کردند. سپس وزیر کار، جورج آیزاکس، به پارلمان گفت که هیچ اقدام دیگری برای دعوت از مهاجران هند غربی به بریتانیا انجام نخواهد شد.قانون مهاجران مشترک المنافع دولت بریتانیا در سال 1962 لازم الاجرا شد.

اعتبار تصویر: CC / Studioplace

از آنجایی که قانون شهروندی قانون شده بود، دولت بریتانیا از نظر قانونی نمی توانست از ورود این افراد جلوگیری کند، اما آنها سعی می کنند آن را ناامید کنند. در سال 1962 بود که قانونی تصویب شد که مهاجرت از مستعمرات به بریتانیا را محدود می کرد.

برای مسافران ویندراش، نگرانی فوری آنها سرپناه و اشتغال بود. کسانی که جایی برای ماندن تعیین نکرده بودند در پناهگاه حمله هوایی کلافام جنوبی، نزدیک به بورس کار کولداربور لین در بریکستون نگهداری می‌شدند، جایی که بسیاری امیدوار بودند شغلی پیدا کنند.

میراث ویندراش

بسیاری از کسانی که با ویندراش وارد شدند، قصد نداشتند برای مدت طولانی در بریتانیا بمانند، و خصومتی که در بدو ورود با آنها مواجه شدند، مطمئناً آنها را ترغیب به ماندن نکردند. آقای جان ریچاردز، یک نجار 22 ساله، این احساس بیگانگی را به تصویر کشید.

«آنها به شما می گویند که این کشور «مادر کشور» است، همه شما خوش آمدید، همه بریتانیایی. وقتی به اینجا می‌آیید متوجه می‌شوید که یک خارجی هستید و تمام چیزی که وجود دارد همین است.»

مهاجران کارائیب تعصب و نژادپرستی را از سوی جامعه سفیدپوست بریتانیا تحمل کردند، از مشاغل خاص، اتحادیه های کارگری، میخانه ها، کلوپ ها و حتی کلیساها محروم شدند. تضاد بر سر کمبود مسکن پس از جنگ در شورش های نژادی دهه 1950 آشکار شد که توسط فاشیست ها و گروه هایی مانند دفاع سفید دامن زد.لیگ.

با این وجود، اکثر مسافران ویندراش در بریتانیا خانه‌های دائمی برای خود ساختند و جوامعی پر جنب و جوش ایجاد کردند که فرهنگ هند غربی خود را جشن می‌گرفتند. یکی از این جشن‌ها، کارناوال ناتینگ هیل بود که در سال 1966 آغاز شد. نام ویندراش در نتیجه به اختصار آغاز جامعه چند نژادی مدرن بریتانیا تبدیل شد.

HMT Empire Windrush در نزدیکی بندر الجزیره آتش گرفت تخلیه مسافران و خدمه، مارس 1954.

اعتبار تصویر: موزه جنگ امپراتوری / دامنه عمومی

در مورد HMT Windrush؟ در مارس 1954، ویندراش با ظرفیت کامل مسافران از پورت سعید مصر به راه افتاد. حوالی ساعت 6 صبح، یک انفجار ناگهانی باعث کشته شدن چندین مهندس و آتش سوزی شد که باعث تخلیه سریع همه سرنشینان شد. با این حال، آتش شدید را نمی توان متوقف کرد.

علی رغم تلاش ها برای یدک کشی کشتی به جبل الطارق، ویندراش حدود 2600 متر تا کف دریا غرق شد، جایی که امروزه باقی مانده است.