பிரிட்டிஷ் துருப்புக் கப்பல், HMT எம்பயர் விண்ட்ரஷ், பிரிட்டனின் கரீபியன் காலனிகளில் இருந்து பயணிகளை ஏற்றிக்கொண்டு 21 ஜூன் 1948 அன்று எசெக்ஸில் உள்ள டில்பரியில் கப்பல்துறைக்கு வந்து சரித்திரம் படைத்தது. வின்ட்ரஷின் வருகையானது 1948 மற்றும் 1971 க்கு இடையில் இங்கிலாந்திற்கு விரைவான மேற்கிந்திய குடியேற்றத்தின் தொடக்கத்தைக் குறித்தது, இது 'பிரிட்டிஷ்' என்றால் என்ன என்பது பற்றிய நாடு தழுவிய உரையாடலைத் தூண்டியது.

கப்பல் அதன் பிறகு ஒத்ததாக மாறிவிட்டது. நவீன பன்முக பிரித்தானியாவுடன், கரீபியன் பிரிட்ஸின் முழு தலைமுறையும் நிறுவப்பட்டது, அது 'விண்ட்ரஷ் தலைமுறை' என்று அறியப்படும்.

HMT Windrush

Windrush முதலில் ஒரு ஜெர்மன் பயணிகள் லைனர் என்று அழைக்கப்பட்டது. மான்டே ரோசா. 1930 இல் தொடங்கப்பட்டது, மான்டே ரோசா 1933 இல் ஆட்சிக்கு வந்த பிறகு நாஜி சித்தாந்தத்தைப் பரப்புவதற்கான வாகனமாக மாறுவதற்கு முன்பு தென் அமெரிக்காவிற்கு பயணிகளை அழைத்துச் சென்றது. இன்பம் க்ரூஸர் பல கட்சிக் கூட்டங்களை நடத்தியது, குறிப்பாக அர்ஜென்டினா மற்றும் லண்டனில்.

தி. இரண்டாம் உலகப் போரின் போது ஜேர்மன் வீரர்களை ஏற்றிச் செல்ல இந்தக் கப்பல் பயன்படுத்தப்பட்டது, ஆனால் போர் இழப்பீடுகளின் ஒரு பகுதியாக 1945 இல் பிரிட்டனால் எடுக்கப்பட்டது. சவுத்தாம்ப்டனுக்கும் சிங்கப்பூருக்கும் இடையில் துருப்புக் கேரியராக இருந்தபோது, ​​1947 இல் மான்டே ரோசாவுக்கு ஹிஸ் மெஜஸ்டிஸ் ட்ரூப்ஷிப் (HMT) எம்பயர் விண்ட்ரஷ் என்று பெயர் சூட்டப்பட்டது.

1948 இல், விண்ட்ரஷ் ஆஸ்திரேலியாவில் இருந்து பிரிட்டனுக்கு ஒரு பொதுவான பயணத்தை மேற்கொண்டது.ஜமைக்காவில் உள்ள கிங்ஸ்டனில் ஒரு சிறிய எண்ணிக்கையிலான படைவீரர்களை விடுப்பில் அழைத்துச் செல்லத் திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

1948 இல் விண்ட்ரஷ் கப்பலில் இருந்தவர் யார்?

தேசிய ஆவணக் காப்பகத்தின்படி, விண்ட்ரஷ் 1,027 பேரைக் கொண்டு சென்றது. உத்தியோகபூர்வ பயணிகள் மற்றும் இரண்டு ஸ்டவ்வேகள். பெரும்பாலான பயணிகள் கரீபியன் தீவுகளிலிருந்து வந்தவர்கள், ஆனால் அவர்களுடன் இரண்டாம் உலகப் போருக்குப் பிறகு இடம்பெயர்ந்த போலந்து நாட்டவர்களும், பிரிட்டிஷ் RAF வீரர்கள், மேற்கிந்தியத் தீவுகளைச் சேர்ந்த பலரும் சேர்ந்தனர்.

கப்பலில் இருந்தவர்களில் பாதிக்கும் மேற்பட்டவர்கள் தங்கள் பணத்தைக் கொடுத்தனர். கடைசியாக வசிக்கும் இடம் ஜமைக்கா, 139 பேர் பெர்முடா என்றும் 119 பேர் இங்கிலாந்து என்றும் கூறியுள்ளனர். ஜிப்ரால்டர், ஸ்காட்லாந்து, பர்மா, வேல்ஸ் மற்றும் மெக்சிகோவைச் சேர்ந்தவர்களும் இருந்தனர். மெக்சிகோவில் இருந்து வந்தவர்கள் உண்மையில் போலந்து அகதிகள் குழுவாக இருந்தனர், அவர்கள் பிரிட்டனில் புகலிடம் அளித்தனர்.

இருந்தவர்களில் ஒருவர் ஈவ்லின் வௌச்சோப் என்று அழைக்கப்படும் 39 வயதான டிரஸ்மேக்கர். கிங்ஸ்டனில் இருந்து 7 நாட்களுக்கு வெளியே அவள் கண்டுபிடிக்கப்பட்டாள், கப்பலில் ஒரு சவுக்கடி சுற்று ஏற்பாடு செய்யப்பட்டது, அது அவளது கட்டணத்திற்கும் £4 பாக்கெட் பணத்திற்கும் போதுமானதாக £50 திரட்டப்பட்டது.

“உங்களை எங்களால் தவிர்க்க முடியாது!”

இரண்டாம் உலகப் போரைத் தொடர்ந்து, பிரிட்டன் ஐரோப்பாவின் பெரும்பகுதியைப் போலவே இருந்தது - மறுகட்டமைப்பு மற்றும் புத்துணர்ச்சி தேவை. அரை மில்லியனுக்கும் அதிகமான "வாழ்க்கையின் முதன்மையான சுறுசுறுப்பான மற்றும் சுறுசுறுப்பான குடிமக்கள்" பிரிட்டனின் பிரதான நிலப்பரப்பில் இருந்து பெரும்பாலும் வெள்ளையர் காமன்வெல்த் நாடுகளுக்கு குடியேற விண்ணப்பித்தனர். வின்ஸ்டன் சர்ச்சில் அவர்களை பிரிட்டனை விட்டு வெளியேற வேண்டாம் என்று அழைப்பு விடுத்தார்.இந்தச் சட்டம் பிரிட்டிஷ் தேசியத்தை வரையறுத்து, "யுனைடெட் கிங்டம் மற்றும் காலனிகளின் குடிமகன்" (CUKC) என்ற நிலையை UK மற்றும் அதன் காலனிகளான கரீபியன் போன்ற நாடுகளின் தேசிய குடியுரிமையாக உருவாக்கியது.

குடியுரிமைக்கான இந்த அங்கீகாரம் இங்கிலாந்தில் தொழிலாளர் பற்றாக்குறையைப் போக்குவதற்கான அழைப்பை உறுதிப்படுத்தியது மற்றும் கரீபியன் தீவுகளைச் சேர்ந்தவர்கள் பிரிட்டனுக்குச் செல்வதற்கு ஒரு உறுதியான காரணத்தை அளித்தது, பலர் சிறந்த வேலை வாய்ப்புகளைத் தேடுகிறார்கள் மற்றும் மற்றவர்கள் மீண்டும் கட்டியெழுப்ப உதவுவதில் தேசபக்தி மனப்பான்மை கொண்டவர்கள். 'தாய்-நாடு'.

கூடுதலாக, கப்பல் நிரம்பவில்லை, எனவே இருக்கைகளை நிரப்ப, ஜமைக்கா செய்தித்தாள்களில் வேலைக்காக இங்கிலாந்துக்கு வருபவர்களுக்கு மலிவான பயணத்தை வழங்கும் விளம்பரம் செய்யப்பட்டது. இந்த விளம்பரங்களுக்குப் பதிலளித்த பல பயணிகள் £28 கட்டணத்தைச் செலுத்தியுள்ளனர்.

விண்ட்ரஷ் வருகிறது

விண்ட்ரஷ் திரும்பியது பிரிட்டனில் உற்சாகமான செய்தியாக இருந்தது. அது வருவதற்கு முன்பே, கப்பல் கால்வாயைக் கடப்பதைப் புகைப்படம் எடுக்க விமானம் அனுப்பப்பட்டது. பரபரப்பு இருந்தபோதிலும், ஜூன் 21 அன்று கரீபியன் பயணிகள் கப்பலில் இருந்து இறங்குவார்கள் என்று யாரும் எதிர்பார்க்கவில்லை - பொதுமக்கள் அல்லது அரசாங்கம் பின்னர் தொழிலாளர் அமைச்சர் ஜார்ஜ் ஐசக்ஸ், மேற்கிந்திய குடியேற்றவாசிகளை இங்கிலாந்திற்கு அழைப்பதற்கு இனி எந்த நடவடிக்கையும் எடுக்கப்படாது என்று பாராளுமன்றத்தில் கூறினார்.

ஒரு இளைஞன் வாட்டர்லூ நிலையத்திற்கு சில வாரங்களுக்கு முன்பு வந்தான்.பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்தின் காமன்வெல்த் குடியேற்றச் சட்டம் 1962 நடைமுறைக்கு வந்தது.

பட உதவி: CC / Studioplace

குடியுரிமைச் சட்டம் சட்டமாக்கப்பட்டது என்பதால், பிரிட்டிஷ் அரசாங்கத்தால் இவர்கள் வருவதை சட்டப்பூர்வமாகத் தடுக்க முடியவில்லை, ஆனால் அவர்கள் அதை ஊக்கப்படுத்த முயற்சிப்பார்கள். 1962 ஆம் ஆண்டு வரை காலனிகளில் இருந்து பிரிட்டனுக்கு குடியேற்றத்தை கட்டுப்படுத்தும் சட்டம் இயற்றப்பட்டது.

வின்ட்ரஷ் பயணிகளுக்கு, அவர்களின் உடனடி கவலைகள் தங்குமிடம் மற்றும் வேலைவாய்ப்பு. தங்குவதற்கு இடத்தை வரிசைப்படுத்தாதவர்கள், ப்ரிக்ஸ்டனில் உள்ள கோல்ட்ஹார்பர் லேன் எம்ப்ளாய்மென்ட் எக்ஸ்சேஞ்சிற்கு அருகில் உள்ள கிளாப்ஹாம் சவுத் வான்வழித் தாக்குதல் தங்குமிடத்தில் தடுத்து வைக்கப்பட்டனர், அங்கு பலர் வேலை கிடைக்கும் என நம்பினர்.

The Windrush மரபு

Windrush இல் வந்தவர்களில் பலர் பிரிட்டனில் நீண்ட காலம் தங்க விரும்பவில்லை, வந்தவுடன் அவர்கள் எதிர்கொண்ட விரோதம் நிச்சயமாக அவர்களை தங்க வைக்கவில்லை. திரு ஜான் ரிச்சர்ட்ஸ், 22 வயதான தச்சர், இந்த அந்நியமான உணர்வைப் படம்பிடித்தார்.

"அவர்கள் உங்களுக்கு இது 'தாய்-நாடு' என்று சொல்கிறார்கள், நீங்கள் அனைவரும் வரவேற்கிறோம், நீங்கள் அனைவரும் பிரிட்டிஷ். நீங்கள் இங்கு வரும்போது நீங்கள் ஒரு வெளிநாட்டவர் என்பதை உணருகிறீர்கள், அவ்வளவுதான்.

கரீபியன் குடியேறிகள் சில வேலைகள், தொழிற்சங்கங்கள், பப்கள், கிளப்புகள் மற்றும் தேவாலயங்களில் இருந்தும் தடைசெய்யப்பட்ட வெள்ளை பிரிட்டிஷ் சமுதாயத்திடமிருந்து தப்பெண்ணம் மற்றும் இனவெறியை அனுபவித்தனர். போருக்குப் பிந்தைய வீட்டுப் பற்றாக்குறை தொடர்பான மோதல் 1950களின் இனக் கலவரங்களில் வெளிப்பட்டது, இது பாசிஸ்டுகள் மற்றும் வெள்ளை பாதுகாப்பு போன்ற குழுக்களால் தூண்டப்பட்டது.லீக்.

இருப்பினும், பெரும்பாலான Windrush பயணிகள் பிரிட்டனில் தங்களுக்கென நிரந்தர வீடுகளை உருவாக்கி, தங்கள் மேற்கு இந்திய கலாச்சாரத்தைக் கொண்டாடும் துடிப்பான சமூகங்களை நிறுவினர். 1966 ஆம் ஆண்டு தொடங்கிய நாட்டிங் ஹில் கார்னிவல் அத்தகைய ஒரு கொண்டாட்டமாகும். இதன் விளைவாக விண்ட்ரஷ் என்ற பெயர் நவீன பிரிட்டிஷ் பல்லின சமூகத்தின் தொடக்கத்திற்கான சுருக்கெழுத்தாக மாறியுள்ளது.

HMT எம்பயர் விண்ட்ரஷ் அல்ஜியர்ஸ் துறைமுகத்தில் தீப்பற்றி எரிந்தது. மார்ச் 1954 இல் பயணிகள் மற்றும் பணியாளர்களை வெளியேற்றுதல் மார்ச் 1954 இல், விண்ட்ரஷ் எகிப்தில் உள்ள போர்ட் சைடில் இருந்து முழு அளவிலான பயணிகளுடன் புறப்பட்டது. காலை 6 மணியளவில், திடீரென ஏற்பட்ட வெடிப்பு பல பொறியாளர்களைக் கொன்றது மற்றும் தீப்பிடித்தது, கப்பலில் இருந்த அனைவரையும் விரைவாக வெளியேற்றத் தூண்டியது. ஆனாலும் கடுமையான தீயை நிறுத்த முடியவில்லை.

கப்பலை ஜிப்ரால்டருக்கு இழுத்துச் செல்வதற்கான முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்ட போதிலும், விண்ட்ரஷ் சுமார் 2,600 மீட்டர் கடலுக்கு அடியில் மூழ்கியது, அது இன்றும் உள்ளது.