Британский военный корабль HMT Empire Windrush вошел в историю, причалив в Тилбери в Эссексе 21 июня 1948 г. с пассажирами из британских колоний Карибского бассейна. Прибытие Windrush ознаменовало начало периода быстрой миграции выходцев из Западной Индии в Великобританию в период с 1948 по 1971 г., вызвав общенациональный разговор о том, что значит быть "британцем".

С тех пор этот корабль стал синонимом современной многорасовой Британии, поскольку на нем выросло целое поколение карибских британцев, которое стало известно как "Поколение Виндраш".

HMT Windrush

Первоначально "Виндраш" был немецким пассажирским лайнером "Монте Роза". Спущенный на воду в 1930 г., "Монте Роза" возил путешественников в Южную Америку, а после прихода к власти в 1933 г. стал средством распространения нацистской идеологии. На этом прогулочном лайнере проводились многочисленные партийные собрания, в частности, в Аргентине и Лондоне.

Судно использовалось для перевозки немецких солдат во время Второй мировой войны, но в 1945 году было захвачено Великобританией в качестве части военных репараций. Оставаясь перевозчиком войск между Саутгемптоном и Сингапуром, в 1947 году Monte Rosa был переименован в военное судно Его Величества (HMT) Empire Windrush.

В 1948 году "Виндраш" совершил обычный рейс из Австралии в Великобританию, планируя остановиться в Кингстоне на Ямайке, чтобы забрать небольшое количество военнослужащих, находящихся там в отпуске.

Кто был на борту судна "Виндраш" в 1948 году?

По данным Национального архива, на борту "Виндраша" находилось 1027 официальных пассажиров и два безбилетника. Большинство пассажиров были выходцами из стран Карибского бассейна, но к ним присоединились граждане Польши, перемещенные после Второй мировой войны, а также военнослужащие британских ВВС, многие из которых сами были выходцами из Вест-Индии.

Более половины людей, находившихся на борту, назвали своим последним местом жительства Ямайку, 139 человек указали Бермуды, 119 - Англию. Были также люди из Гибралтара, Шотландии, Бирмы, Уэльса и Мексики. Люди из Мексики на самом деле были группой польских беженцев, которым предложили убежище в Великобритании.

Одной из безбилетников была 39-летняя портниха Эвелин Уошоп. Ее нашли через 7 дней после прибытия из Кингстона, и на борту был организован сбор 50 фунтов стерлингов, которых хватило на оплату проезда и 4 фунта карманных денег.

"Мы не можем пощадить вас!"

После Второй мировой войны Великобритания, как и большая часть Европы, нуждалась в восстановлении и омоложении. Более полумиллиона "живых и активных граждан в расцвете сил" подали заявления на иммиграцию из материковой Великобритании в преимущественно белые страны Содружества. Уинстон Черчилль призвал их не покидать Британию, заявив: "Мы не можем вас пощадить!".

В 1948 году правительство Великобритании приняло Закон о британском гражданстве, который определил британское гражданство и создал статус "Гражданин Соединенного Королевства и колоний" (CUKC) как национальное гражданство жителей Великобритании и ее колоний, таких как страны Карибского бассейна.

Это признание гражданства закрепило приглашение восполнить нехватку рабочей силы в Великобритании и дало людям из Карибского бассейна конкретную причину для поездки в Великобританию, многие из которых искали лучшие возможности трудоустройства, а другие - патриотическое отношение к помощи в восстановлении "родной страны".

Кроме того, корабль был далеко не полон, поэтому, чтобы заполнить места, в ямайских газетах было размещено объявление, предлагающее дешевый проезд для тех, кто приезжает в Великобританию на работу. Многие путешественники заплатили 28 фунтов за проезд, откликнувшись на эти объявления.

Виндруш прибывает

Возвращение "Виндраша" стало волнующей новостью в Британии. Еще до его прибытия были посланы самолеты, чтобы сфотографировать корабль, пересекающий Ла-Манш. Несмотря на шумиху, никто - ни гражданские лица, ни правительство - не ожидал, что 21 июня пассажиры из Карибского бассейна сойдут с корабля.

Из-за своих расовых предрассудков члены правительства вскоре отказались от приглашения Черчилля. Тогдашний министр труда Джордж Айзекс заявил парламенту, что больше не будет никаких попыток пригласить в Великобританию вест-индских мигрантов.

Молодой человек прибывает на вокзал Ватерлоо за несколько недель до вступления в силу принятого британским правительством Закона об иммигрантах из стран Содружества 1962 года.

Image Credit: CC / Studioplace

Поскольку закон о гражданстве был принят, британское правительство не могло законно препятствовать приезду этих людей, но оно пыталось препятствовать этому. Только в 1962 году был принят закон, ограничивающий иммиграцию из колоний в Великобританию.

Для пассажиров "Уиндруша" насущными проблемами были жилье и работа. Те, кто не нашел себе места, были размещены в бомбоубежище Клэпхэм Саут, недалеко от биржи труда на Колдхарбор-Лейн в Брикстоне, где многие надеялись найти работу.

Наследие Виндраша

Многие из тех, кто прибыл на "Виндруш", не собирались оставаться в Великобритании надолго, и враждебность, с которой они столкнулись по прибытии, конечно, не побудила их остаться. 22-летний плотник Джон Ричардс запечатлел это чувство отчуждения.

"Они говорят вам, что это "страна-мать", вам все рады, вы все британцы. Когда вы приезжаете сюда, вы понимаете, что вы иностранец, и это все".

Карибские переселенцы подвергались предрассудкам и расизму со стороны белого британского общества, им было запрещено работать на некоторых рабочих местах, в профсоюзах, пабах, клубах и даже церквях. Конфликт из-за послевоенной нехватки жилья вылился в расовые беспорядки 1950-х годов, разжигаемые фашистами и такими группами, как Лига защиты белых.

Тем не менее, большинство пассажиров "Уиндраша" нашли себе постоянное место жительства в Великобритании, создав оживленные общины, которые прославляли свою вест-индскую культуру. Одним из таких праздников был карнавал в Ноттинг-Хилле, который начался в 1966 г. В результате название "Уиндраш" стало сокращением для обозначения начала современного британского многорасового общества.

HMT Empire Windrush в огне у порта Алжир после эвакуации пассажиров и экипажа, март 1954 года.

Image Credit: Imperial War Museum / Public Domain

В марте 1954 года судно "Виндруш" отправилось с полным багажом пассажиров из Порт-Саида в Египте. Около 6 часов утра внезапный взрыв убил нескольких инженеров и начался пожар, что привело к быстрой эвакуации всех находившихся на борту. Однако яростный огонь не удалось остановить.

Несмотря на попытки отбуксировать судно в Гибралтар, "Виндруш" затонул на глубине около 2 600 метров, где и находится по сей день.