Britanski vojni brod, HMT Empire Windrush, ušao je u povijest kada je pristao u Tilburyju u Essexu 21. lipnja 1948., prevozeći putnike iz britanskih karipskih kolonija. Dolazak broda Windrush označio je početak razdoblja brze migracije Zapadne Indije u Ujedinjeno Kraljevstvo između 1948. i 1971., potaknuvši raspravu diljem zemlje o tome što znači biti 'Britanac'.

Brod je od tada postao sinonim s modernom multirasnom Britanijom, kada je uspostavljena cijela generacija karipskih Britanaca koja će postati poznata kao 'Windrush generacija'.

HMT Windrush

Windrush je izvorno bio njemački putnički brod tzv. Monte Rosa. Porinuta 1930. godine, Monte Rosa je vodila putnike u Južnu Ameriku prije nego što je postala vozilo za širenje nacističke ideologije nakon što su došli na vlast 1933. godine. Kruzer za razonodu ugostio je brojna stranačka okupljanja, ponajviše u Argentini i Londonu.

brod je korišten za prijevoz njemačkih vojnika tijekom Drugog svjetskog rata ali ga je Britanija preuzela 1945. kao dio ratne odštete. Iako je ostao vojni nosač između Southamptona i Singapura, 1947. Monte Rosa je ponovno nazvan brod Njegovog Veličanstva (HMT) Empire Windrush.

Godine 1948. Windrush je obavio uobičajeno putovanje od Australije do Britanije,planira se zaustaviti u Kingstonu na Jamajci kako bi tamo pokupio mali broj vojnika na dopustu.

Tko je bio na Windrushu 1948.?

Prema Nacionalnom arhivu, Windrush je prevozio 1027 službeni putnici i dva slijepa putnika. Većina putnika došla je s Kariba, ali su im se pridružili poljski državljani raseljeni nakon Drugog svjetskog rata, kao i vojnici britanskog RAF-a, mnogi i sami iz Zapadne Indije.

Više od polovice putnika dalo je svoje zadnje mjesto stanovanja je Jamajka, dok je 139 navelo Bermuda, a 119 Englesku. Bilo je tu i ljudi iz Gibraltara, Škotske, Burme, Walesa i Meksika. Oni iz Meksika zapravo su bili skupina poljskih izbjeglica kojima je ponuđen azil u Britaniji.

Jedna od slijepih putnika bila je 39-godišnja krojačica Evelyn Wauchope. Pronađena je 7 dana izvan Kingstona i na brodu je organiziran obilazak u kojem je prikupljeno 50 funti, dovoljno za njezinu kartu i 4 funte džeparca.

"Ne možemo vas poštedjeti!"

Nakon Drugog svjetskog rata, Britanija je bila poput većeg dijela Europe - trebala je ponovna izgradnja i pomlađivanje. Više od pola milijuna "živahnih i aktivnih građana u naponu života" prijavilo se za useljavanje iz kontinentalne Britanije u većinsko bjelačke zemlje Commonwealtha. Winston Churchill pozvao ih je da ne napuštaju Britaniju, tvrdeći, "ne možemo vas poštedjeti!"

Godine 1948. britanska vlada donijela je Zakon o britanskom državljanstvu.Ovaj zakon definirao je britansko državljanstvo i stvorio status "građanina Ujedinjenog Kraljevstva i kolonija" (CUKC) kao nacionalnog državljanstva onih iz UK-a i njegovih kolonija, poput Kariba.

Ovo priznanje državljanstva zacementiralo je poziv da se smanji nedostatak radne snage u Ujedinjenom Kraljevstvu i dalo ljudima s Kariba konkretan razlog da putuju u Britaniju, mnogi u potrazi za boljim mogućnostima zaposlenja i drugima s domoljubnim stavom prema pomoći obnovi 'majka-zemlja'.

Osim toga, brod je bio daleko od puna pa je, kako bi se popunila mjesta, u jamajčanskim novinama stavljen oglas koji nudi jeftina putovanja za one koji dolaze u UK zbog posla. Mnogi su putnici platili kartu od £28 nakon što su odgovorili na ove oglase.

Windrush stiže

Povratak Windrusha bila je uzbudljiva vijest u Britaniji. Prije nego što je uopće stigao, zrakoplovi su poslani da fotografiraju brod koji prelazi kanal. Unatoč pompi, nitko – civili ili vlada – nije očekivao da će karipski putnici sići s broda 21. lipnja.

Zbog svojih rasnih predrasuda, članovi vlade ubrzo su okrenuli leđa Churchillovom pozivu. Tadašnji ministar rada, George Isaacs, rekao je parlamentu da neće biti daljnjih poteza za pozivanje novih migranata iz Zapadne Indije u UK.

Mladić stiže na stanicu Waterloo, samo nekoliko tjedana prijeZakon britanske vlade o imigrantima iz Commonwealtha iz 1962. stupio je na snagu.

Zasluga za sliku: CC / Studioplace

Budući da je Zakon o državljanstvu postao zakon, britanska vlada nije mogla zakonski spriječiti te ljude da dođu, ali pokušali bi to obeshrabriti. Tek 1962. donesen je zakon kojim se ograničava imigracija iz kolonija u Britaniju.

Za putnike broda Windrush, njihove neposredne brige bili su sklonište i zaposlenje. Oni koji nisu pronašli mjesto za boravak zadržani su u skloništu za slučaj zračne opasnosti Clapham South, u blizini burze za zapošljavanje Coldharbour Lane u Brixtonu, gdje su se mnogi nadali da će pronaći posao.

Nasljeđe Windrusha

Mnogi od onih koji su stigli na Windrush nisu namjeravali dugo ostati u Britaniji, a neprijateljstvo s kojim su se suočili po dolasku sigurno ih nije navelo da ostanu. Gospodin John Richards, 22-godišnji stolar, uhvatio je ovaj osjećaj otuđenosti.

“Kažu vam da je to 'majka-zemlja', svi ste dobrodošli, svi ste Britanci. Kad dođeš ovdje shvatiš da si stranac i to je sve."

Karibski doseljenici trpjeli su predrasude i rasizam bjelačkog britanskog društva, zabranjeni su im određeni poslovi, sindikati, pubovi, klubovi, pa čak i crkve. Sukob oko poslijeratne nestašice stambenog prostora manifestirao se u rasnim nemirima 1950-ih, koje su raspirivali fašisti i skupine poput Bijele obraneLiga.

Usprkos tome, većina putnika Windrusha našla je stalne domove za sebe u Britaniji, uspostavljajući živahne zajednice koje su slavile svoju zapadnoindijsku kulturu. Jedno takvo slavlje bio je karneval u Notting Hillu, koji je započeo 1966. Ime Windrush je kao rezultat toga postalo skraćenica za početak modernog britanskog multirasnog društva.

HMT Empire Windrush u plamenu kod luke Alžir nakon evakuacija putnika i posade, ožujak 1954.

Zasluga za sliku: Imperial War Museum / Public Domain

Što se tiče HMT Windrush? U ožujku 1954. Windrush je krenuo s punim kapacitetom putnika iz Port Saida u Egiptu. Oko 6 ujutro, iznenadna eksplozija usmrtila je nekoliko inženjera i izazvala požar, što je dovelo do brze evakuacije svih na brodu. Ipak, žestoka vatra se nije mogla zaustaviti.

Unatoč naporima da se brod odvuče do Gibraltara, Windrush je potonuo nekih 2600 metara do morskog dna, gdje se i danas nalazi.