ബ്രിട്ടനിലെ കരീബിയൻ കോളനികളിൽ നിന്നുള്ള യാത്രക്കാരെയും വഹിച്ചുകൊണ്ട് 1948 ജൂൺ 21 ന് എസെക്സിലെ ടിൽബറിയിൽ ഡോക്ക് ചെയ്ത ബ്രിട്ടീഷ് സേനയായ എച്ച്എംടി എംപയർ വിൻഡ്രഷ് ചരിത്രം സൃഷ്ടിച്ചു. 1948 നും 1971 നും ഇടയിൽ യുകെയിലേക്കുള്ള ദ്രുതഗതിയിലുള്ള വെസ്റ്റ് ഇന്ത്യൻ കുടിയേറ്റത്തിന്റെ ഒരു കാലഘട്ടത്തിന്റെ തുടക്കമായി വിൻഡ്രഷിന്റെ വരവ് അടയാളപ്പെടുത്തി, അത് 'ബ്രിട്ടീഷ്' എന്നതിന്റെ അർത്ഥത്തെക്കുറിച്ചുള്ള രാജ്യവ്യാപകമായ സംഭാഷണത്തിന് കാരണമായി.

കപ്പൽ പിന്നീട് പര്യായമായി മാറി. ആധുനിക ബഹുസ്വര ബ്രിട്ടനോടൊപ്പം, കരീബിയൻ ബ്രിട്ടീഷുകാരുടെ മുഴുവൻ തലമുറയും സ്ഥാപിക്കപ്പെട്ടു, അത് 'വിൻഡ്രഷ് ജനറേഷൻ' എന്നറിയപ്പെടുന്നു.

HMT വിൻഡ്രഷ്

വിൻഡ്രഷ് യഥാർത്ഥത്തിൽ ഒരു ജർമ്മൻ പാസഞ്ചർ ലൈനറായിരുന്നു. മോണ്ടെ റോസ. 1930-ൽ ആരംഭിച്ച മോണ്ടെ റോസ, 1933-ൽ അധികാരത്തിലെത്തിയ ശേഷം നാസി പ്രത്യയശാസ്ത്രം പ്രചരിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള വാഹനമായി മാറുന്നതിന് മുമ്പ് യാത്രക്കാരെ തെക്കേ അമേരിക്കയിലേക്ക് കൊണ്ടുപോയി. ആനന്ദ ക്രൂയിസർ ഒന്നിലധികം പാർട്ടി സമ്മേളനങ്ങൾക്ക് ആതിഥേയത്വം വഹിച്ചു, പ്രത്യേകിച്ച് അർജന്റീനയിലും ലണ്ടനിലും.

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധസമയത്ത് ജർമ്മൻ പട്ടാളക്കാരെ കൊണ്ടുപോകാൻ കപ്പൽ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നുവെങ്കിലും യുദ്ധ നഷ്ടപരിഹാരത്തിന്റെ ഭാഗമായി 1945-ൽ ബ്രിട്ടൻ പിടിച്ചെടുത്തു. സതാംപ്ടണിനും സിംഗപ്പൂരിനും ഇടയിൽ ഒരു സൈനിക വാഹകനായി തുടരുമ്പോൾ, 1947-ൽ മോണ്ടെ റോസയെ ഹിസ് മെജസ്റ്റിസ് ട്രൂപ്പ്ഷിപ്പ് (HMT) എംപയർ വിൻഡ്രഷ് എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്തു.

1948-ൽ, വിൻഡ്രഷ് ഓസ്‌ട്രേലിയയിൽ നിന്ന് ബ്രിട്ടനിലേക്ക് ഒരു സാധാരണ യാത്ര നടത്തി,ജമൈക്കയിലെ കിംഗ്‌സ്റ്റണിൽ ലീവെടുത്ത് കുറച്ച് സൈനികരെ അവിടെയെത്തിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നു.

1948-ൽ ആരാണ് വിൻഡ്‌റഷിൽ ഉണ്ടായിരുന്നത്?

നാഷണൽ ആർക്കൈവ്‌സ് അനുസരിച്ച്, വിൻഡ്‌റഷ് 1,027 പേരെ വഹിച്ചു. ഔദ്യോഗിക യാത്രക്കാരും രണ്ട് സ്റ്റൗവേകളും. ഭൂരിഭാഗം യാത്രക്കാരും കരീബിയൻ ദ്വീപുകളിൽ നിന്നാണ് വന്നത്, എന്നാൽ രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തിനുശേഷം നാടുകടത്തപ്പെട്ട പോളിഷ് പൗരന്മാരും ബ്രിട്ടീഷ് RAF സേനാംഗങ്ങളും, വെസ്റ്റ് ഇൻഡീസിൽ നിന്നുള്ള പലരും.

ഇവരിൽ പകുതിയിലേറെപ്പേരും യാത്ര ചെയ്തു. അവസാനത്തെ താമസസ്ഥലം ജമൈക്കയാണെന്നും 139 പേർ ബെർമുഡ എന്നും 119 പേർ ഇംഗ്ലണ്ട് എന്നും പറഞ്ഞു. ജിബ്രാൾട്ടർ, സ്കോട്ട്ലൻഡ്, ബർമ, വെയിൽസ്, മെക്സിക്കോ എന്നിവിടങ്ങളിൽ നിന്നുള്ളവരും ഉണ്ടായിരുന്നു. മെക്സിക്കോയിൽ നിന്നുള്ളവർ വാസ്തവത്തിൽ ബ്രിട്ടനിൽ അഭയം വാഗ്ദാനം ചെയ്ത പോളിഷ് അഭയാർത്ഥികളുടെ ഒരു കൂട്ടമായിരുന്നു. അവളെ 7 ദിവസം കിംഗ്സ്റ്റണിൽ നിന്ന് കണ്ടെത്തി, വിമാനത്തിൽ ഒരു വിപ്പ് റൗണ്ട് സംഘടിപ്പിച്ചു, അത് അവളുടെ യാത്രാക്കൂലിക്കും £ 4 പോക്കറ്റ് മണിക്കും മതിയാകും.

“ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളെ ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയില്ല!”

രണ്ടാം ലോകമഹായുദ്ധത്തെത്തുടർന്ന്, ബ്രിട്ടനും യൂറോപ്പിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും പോലെയായിരുന്നു - പുനർനിർമ്മാണത്തിന്റെയും പുനരുജ്ജീവനത്തിന്റെയും ആവശ്യം. ബ്രിട്ടനിലെ ഭൂരിഭാഗം വെള്ളക്കാരായ കോമൺ‌വെൽത്ത് രാജ്യങ്ങളിലേക്കും കുടിയേറാൻ അര ദശലക്ഷത്തിലധികം "ജീവനുള്ള സജീവവും സജീവവുമായ പൗരന്മാർ" അപേക്ഷിച്ചു. വിൻസ്റ്റൺ ചർച്ചിൽ ബ്രിട്ടനെ ഉപേക്ഷിക്കരുതെന്ന് അവരോട് ആവശ്യപ്പെട്ടു, "ഞങ്ങൾക്ക് നിങ്ങളെ ഒഴിവാക്കാൻ കഴിയില്ല!"

1948-ൽ ബ്രിട്ടീഷ് സർക്കാർ ബ്രിട്ടീഷ് ദേശീയത നിയമം പാസാക്കി.ഈ നിയമനിർമ്മാണം ബ്രിട്ടീഷ് ദേശീയതയെ നിർവചിക്കുകയും യുകെയിൽ നിന്നും കരീബിയൻ പോലുള്ള കോളനികളിൽ നിന്നുമുള്ളവരുടെ ദേശീയ പൗരത്വമായി "യുണൈറ്റഡ് കിംഗ്ഡത്തിലെയും കോളനികളിലെയും പൗരൻ" (CUKC) എന്ന പദവി സൃഷ്ടിക്കുകയും ചെയ്തു.

പൗരത്വത്തിനുള്ള ഈ അംഗീകാരം യുകെയിലെ തൊഴിൽ ക്ഷാമം പരിഹരിക്കാനുള്ള ക്ഷണം ഉറപ്പിക്കുകയും കരീബിയൻ ദ്വീപുകളിൽ നിന്നുള്ള ആളുകൾക്ക് ബ്രിട്ടനിലേക്ക് പോകാനുള്ള വ്യക്തമായ കാരണവും നൽകുകയും ചെയ്തു, പലരും മികച്ച തൊഴിലവസരങ്ങൾ തേടിയും മറ്റുള്ളവർ പുനർനിർമിക്കാൻ സഹായിക്കുന്നതിൽ ദേശസ്‌നേഹ മനോഭാവമുള്ളവരുമാണ്. 'മാതൃരാജ്യം'.

കൂടാതെ, കപ്പൽ നിറയെ ദൂരെയായിരുന്നു, അതിനാൽ സീറ്റുകൾ നിറയ്ക്കാൻ, ജോലിക്കായി യുകെയിലേക്ക് വരുന്നവർക്ക് കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ യാത്ര ചെയ്യാമെന്ന് ജമൈക്കൻ പത്രങ്ങളിൽ ഒരു പരസ്യം നൽകി. ഈ പരസ്യങ്ങളോട് പ്രതികരിച്ചതിന് ശേഷം യാത്രക്കാരിൽ പലരും 28 പൗണ്ട് നൽകിയിരുന്നു.

വിൻ‌ഡ്‌റഷ് എത്തുന്നു

വിൻഡ്‌റഷിന്റെ തിരിച്ചുവരവ് ബ്രിട്ടനിൽ ആവേശകരമായ വാർത്തയായിരുന്നു. കപ്പൽ ചാനൽ മുറിച്ചുകടക്കുന്നതിന്റെ ഫോട്ടോയെടുക്കാൻ അത് എത്തുന്നതിന് മുമ്പ് തന്നെ വിമാനങ്ങൾ അയച്ചു. കൊട്ടിഘോഷിച്ചിട്ടും, കരീബിയൻ യാത്രക്കാർ ജൂൺ 21-ന് കപ്പലിൽ നിന്ന് ഇറങ്ങുമെന്ന് ആരും - സാധാരണക്കാരോ സർക്കാരോ പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നില്ല.

അവരുടെ വംശീയ മുൻവിധി കാരണം, ഗവൺമെന്റ് അംഗങ്ങൾ ചർച്ചിലിന്റെ ക്ഷണത്തോട് പെട്ടെന്ന് മുഖം തിരിച്ചു. പിന്നീട് തൊഴിൽ മന്ത്രി ജോർജ്ജ് ഐസക്ക് പാർലമെന്റിനെ അറിയിച്ചു, ഇനി വെസ്റ്റ് ഇന്ത്യൻ കുടിയേറ്റക്കാരെ യുകെയിലേക്ക് ക്ഷണിക്കാൻ ഇനി ഒരു നീക്കവും ഉണ്ടാകില്ലെന്ന്.

ഒരു യുവാവ് വാട്ടർലൂ സ്റ്റേഷനിൽ എത്തുന്നു, ആഴ്ചകൾക്ക് മുമ്പ്.ബ്രിട്ടീഷ് ഗവൺമെന്റിന്റെ കോമൺവെൽത്ത് കുടിയേറ്റ നിയമം 1962 പ്രാബല്യത്തിൽ വന്നു.

ചിത്രത്തിന് കടപ്പാട്: CC / Studioplace

പൗരത്വ നിയമം നിയമമാക്കിയതിനാൽ, ബ്രിട്ടീഷ് ഗവൺമെന്റിന് ഈ ആളുകൾ വരുന്നത് നിയമപരമായി തടയാൻ കഴിഞ്ഞില്ല, പക്ഷേ അവർ അതിനെ നിരുത്സാഹപ്പെടുത്താൻ ശ്രമിക്കുമായിരുന്നു. 1962 വരെ കോളനികളിൽ നിന്ന് ബ്രിട്ടനിലേക്കുള്ള കുടിയേറ്റം നിയന്ത്രിച്ചുകൊണ്ടുള്ള നിയമനിർമ്മാണം പാസാക്കപ്പെട്ടിരുന്നില്ല.

വിൻ‌ഡ്‌റഷിലെ യാത്രക്കാർക്ക് അവരുടെ ഉടനടി ആശങ്കകൾ പാർപ്പിടവും തൊഴിലവുമായിരുന്നു. താമസിക്കാൻ ഇടം തരാത്തവരെ ബ്രിക്‌സ്‌ടണിലെ കോൾദാർബർ ലെയ്‌ൻ എംപ്ലോയ്‌മെന്റ് എക്‌സ്‌ചേഞ്ചിന് സമീപമുള്ള ക്ലാഫാം സൗത്ത് എയർ-റെയ്‌ഡ് ഷെൽട്ടറിൽ തടഞ്ഞുവച്ചു, അവിടെ പലരും ജോലി ഉറപ്പാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിച്ചിരുന്നു.

The Windrush ലെഗസി

വിൻഡ്‌റഷിൽ എത്തിയ പലരും ബ്രിട്ടനിൽ അധികകാലം തുടരാൻ ഉദ്ദേശിച്ചിരുന്നില്ല, അവിടെ എത്തിയപ്പോൾ അവർ നേരിട്ട ശത്രുത തീർച്ചയായും അവരെ താമസിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചില്ല. മിസ്റ്റർ ജോൺ റിച്ചാർഡ്‌സ് എന്ന 22-കാരനായ മരപ്പണിക്കാരൻ ഈ അകൽച്ചയുടെ വികാരം പിടിച്ചെടുത്തു.

"അവർ നിങ്ങളോട് പറയുന്നു, ഇത് 'മാതൃരാജ്യമാണ്', നിങ്ങൾക്കെല്ലാവർക്കും സ്വാഗതം, നിങ്ങളെല്ലാവരും ബ്രിട്ടീഷുകാരേ. നിങ്ങൾ ഇവിടെ വരുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ഒരു വിദേശിയാണെന്ന് നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു, അത്രയേയുള്ളൂ."

കരീബിയൻ കുടിയേറ്റക്കാർ വെള്ളക്കാരായ ബ്രിട്ടീഷ് സമൂഹത്തിൽ നിന്നുള്ള മുൻവിധിയും വംശീയതയും സഹിച്ചു, ചില ജോലികൾ, ട്രേഡ് യൂണിയനുകൾ, പബ്ബുകൾ, ക്ലബ്ബുകൾ, പള്ളികൾ എന്നിവയിൽ നിന്ന് പോലും വിലക്കപ്പെട്ടു. യുദ്ധാനന്തര ഭവനക്ഷാമത്തെച്ചൊല്ലിയുള്ള സംഘർഷം 1950-കളിലെ വംശീയ കലാപങ്ങളായി പ്രകടമായി, ഇത് ഫാസിസ്റ്റുകളും വൈറ്റ് ഡിഫൻസ് പോലുള്ള ഗ്രൂപ്പുകളും ജ്വലിപ്പിച്ചു.ലീഗ്.

എന്നിരുന്നാലും, വിൻഡ്‌റഷ് യാത്രക്കാരിൽ ഭൂരിഭാഗവും ബ്രിട്ടനിൽ തങ്ങൾക്കായി സ്ഥിരമായ ഭവനങ്ങൾ ഉണ്ടാക്കി, അവരുടെ പശ്ചിമ ഇന്ത്യൻ സംസ്കാരം ആഘോഷിക്കുന്ന ഊർജ്ജസ്വലമായ കമ്മ്യൂണിറ്റികൾ സ്ഥാപിച്ചു. 1966-ൽ ആരംഭിച്ച നോട്ടിംഗ് ഹിൽ കാർണിവൽ അത്തരത്തിലുള്ള ഒരു ആഘോഷമായിരുന്നു. ആധുനിക ബ്രിട്ടീഷ് ബഹുസ്വര സമൂഹത്തിന്റെ തുടക്കത്തിന്റെ ചുരുക്കെഴുത്തായി വിൻഡ്രഷ് എന്ന പേര് മാറി. യാത്രക്കാരുടെയും ജീവനക്കാരുടെയും ഒഴിപ്പിക്കൽ, മാർച്ച് 1954.

ചിത്രത്തിന് കടപ്പാട്: ഇംപീരിയൽ വാർ മ്യൂസിയം / പബ്ലിക് ഡൊമെയ്ൻ

HMT Windrush? 1954 മാർച്ചിൽ, ഈജിപ്തിലെ പോർട്ട് സെയ്ഡിൽ നിന്ന് മുഴുവൻ യാത്രക്കാരുമായി വിൻഡ്രഷ് പുറപ്പെട്ടു. രാവിലെ 6 മണിയോടെ, പെട്ടെന്നുണ്ടായ ഒരു സ്ഫോടനത്തിൽ നിരവധി എഞ്ചിനീയർമാർ കൊല്ലപ്പെടുകയും തീ പടരുകയും ചെയ്തു, വിമാനത്തിലുണ്ടായിരുന്ന എല്ലാവരെയും വേഗത്തിൽ ഒഴിപ്പിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിച്ചു. എന്നിട്ടും തീപിടിത്തം തടയാനായില്ല.

കപ്പൽ ജിബ്രാൾട്ടറിലേക്ക് കൊണ്ടുപോകാൻ ശ്രമിച്ചിട്ടും, വിൻഡ്രഷ് 2,600 മീറ്റർ കടൽത്തീരത്തേക്ക് മുങ്ങി, അത് ഇന്നും അവശേഷിക്കുന്നു.