ಬ್ರಿಟನ್‌ನ ಕೆರಿಬಿಯನ್ ವಸಾಹತುಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟ್ರೂಪ್‌ಶಿಪ್, HMT ಎಂಪೈರ್ ವಿಂಡ್‌ರಶ್, 21 ಜೂನ್ 1948 ರಂದು ಎಸ್ಸೆಕ್ಸ್‌ನ ಟಿಲ್ಬರಿಯಲ್ಲಿ ಡಾಕ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ವಿಂಡ್‌ರಶ್‌ನ ಆಗಮನವು 1948 ಮತ್ತು 1971 ರ ನಡುವೆ ಯುಕೆಗೆ ಕ್ಷಿಪ್ರ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯನ್ ವಲಸೆಯ ಅವಧಿಯ ಆರಂಭವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು, ಇದು 'ಬ್ರಿಟಿಷ್' ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸಂಭಾಷಣೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು.

ಈ ಹಡಗು ನಂತರ ಸಮಾನಾರ್ಥಕವಾಗಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಬಹುಜನಾಂಗೀಯ ಬ್ರಿಟನ್‌ನೊಂದಿಗೆ, ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಬ್ರಿಟ್ಸ್‌ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೀಳಿಗೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು 'ವಿಂಡ್ರಶ್ ಜನರೇಷನ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

HMT ವಿಂಡ್ರಶ್

ವಿಂಡ್ರಶ್ ಮೂಲತಃ ಜರ್ಮನ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಲೈನರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಮಾಂಟೆ ರೋಸಾ. 1930 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮಾಂಟೆ ರೋಸಾ 1933 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ ನಾಜಿ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಹರಡುವ ವಾಹನವಾಗುವುದಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೇರಿಕಾಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಆನಂದ ಕ್ರೂಸರ್ ಅನೇಕ ಪಾರ್ಟಿ ಕೂಟಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್‌ನಲ್ಲಿ.

ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಹಡಗನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಯುದ್ಧ ಪರಿಹಾರದ ಭಾಗವಾಗಿ ಬ್ರಿಟನ್ 1945 ರಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಾಪುರದ ನಡುವೆ ಟ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಆಗಿ ಉಳಿದಿರುವಾಗ, 1947 ರಲ್ಲಿ ಮಾಂಟೆ ರೋಸಾವನ್ನು ಹಿಸ್ ಮೆಜೆಸ್ಟಿಸ್ ಟ್ರೂಪ್‌ಶಿಪ್ (HMT) ಎಂಪೈರ್ ವಿಂಡ್‌ರಶ್ ಎಂದು ಮರು-ನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು.

1948 ರಲ್ಲಿ, ವಿಂಡ್‌ರಶ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್‌ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿತು,ಜಮೈಕಾದ ಕಿಂಗ್‌ಸ್ಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸೈನಿಕರನ್ನು ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಕರೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ.

1948 ರಲ್ಲಿ ವಿಂಡ್‌ರಶ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಯಾರು ಇದ್ದರು?

ನ್ಯಾಶನಲ್ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಂಡ್‌ರಶ್ 1,027 ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಎರಡು ಸ್ಟೋವಾವೇಗಳು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕೆರಿಬಿಯನ್‌ನಿಂದ ಬಂದರು, ಆದರೆ ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಪೋಲಿಷ್ ಪ್ರಜೆಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಬ್ರಿಟಿಷ್ RAF ಸೈನಿಕರು, ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್‌ನವರೇ ಆದ ಅನೇಕರು.

ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಕೊನೆಯ ನಿವಾಸ ಜಮೈಕಾ ಎಂದು, 139 ಬರ್ಮುಡಾ ಎಂದು ಮತ್ತು 119 ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್, ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್, ಬರ್ಮಾ, ವೇಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದವರೂ ಇದ್ದರು. ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಿಂದ ಬಂದವರು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಪೋಲಿಷ್ ನಿರಾಶ್ರಿತರ ಗುಂಪಾಗಿದ್ದು, ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ನೀಡಿದರು.

ಸ್ಟೋವವೇಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಎವೆಲಿನ್ ವೌಚೋಪ್ ಎಂಬ 39 ವರ್ಷದ ಡ್ರೆಸ್‌ಮೇಕರ್. ಕಿಂಗ್‌ಸ್ಟನ್‌ನಿಂದ 7 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಆಕೆ ಪತ್ತೆಯಾದಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ವಿಪ್-ರೌಂಡ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು £ 50 ಅನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು, ಅದು ಅವಳ ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತು £ 4 ಪಾಕೆಟ್ ಹಣಕ್ಕೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ.

“ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ!”

ಎರಡನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಬ್ರಿಟನ್ ಯುರೋಪಿನ ಬಹುಭಾಗದಂತೆಯೇ ಇತ್ತು - ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಪುನರ್ಯೌವನಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಅಗತ್ಯತೆ. ಅರ್ಧ ಮಿಲಿಯನ್‌ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು "ಜೀವನದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ನಾಗರಿಕರು" ಬ್ರಿಟನ್‌ನ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಿಳಿಯ ಕಾಮನ್‌ವೆಲ್ತ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ವಲಸೆ ಹೋಗಲು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವಿನ್‌ಸ್ಟನ್ ಚರ್ಚಿಲ್ ಅವರು ಬ್ರಿಟನ್‌ನಿಂದ ಹೊರಹೋಗದಂತೆ ಅವರಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿದರು, "ನಾವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ!"

1948 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಯ ಕಾಯಿದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು.ಈ ಶಾಸನವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯತೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್ ಮತ್ತು ವಸಾಹತುಗಳ ನಾಗರಿಕ" (CUKC) ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಯುಕೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವಸಾಹತುಗಳಾದ ಕೆರಿಬಿಯನ್‌ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪೌರತ್ವವಾಗಿ ರಚಿಸಿತು.

ಪೌರತ್ವದ ಈ ಮನ್ನಣೆಯು UK ಯಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕೊರತೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಆಹ್ವಾನವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್‌ನಿಂದ ಜನರು ಬ್ರಿಟನ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರಣವನ್ನು ನೀಡಿತು, ಅನೇಕರು ಉತ್ತಮ ಉದ್ಯೋಗಾವಕಾಶಗಳ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇತರರು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. 'ಮದರ್-ಕಂಟ್ರಿ'.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹಡಗು ತುಂಬಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಆಸನಗಳನ್ನು ತುಂಬಲು, ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ UK ಗೆ ಬರುವವರಿಗೆ ಅಗ್ಗದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನೀಡುವುದಾಗಿ ಜಮೈಕಾದ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಜಾಹೀರಾತನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಈ ಜಾಹೀರಾತುಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ನಂತರ ಅನೇಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು £ 28 ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ವಿಂಡ್ರಶ್ ಆಗಮನ

ವಿಂಡ್ರಶ್ ಹಿಂದಿರುಗುವಿಕೆಯು ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ರೋಮಾಂಚನಕಾರಿ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅದು ಬರುವ ಮೊದಲು, ಹಡಗಿನ ಚಾನಲ್ ಅನ್ನು ದಾಟುವ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಚಾರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಯಾರೂ - ನಾಗರಿಕರು ಅಥವಾ ಸರ್ಕಾರ - ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಜೂನ್ 21 ರಂದು ಹಡಗಿನಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿರಲಿಲ್ಲ.

ತಮ್ಮ ಜನಾಂಗೀಯ ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹದಿಂದಾಗಿ, ಸರ್ಕಾರದ ಸದಸ್ಯರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಚರ್ಚಿಲ್ ಅವರ ಆಹ್ವಾನಕ್ಕೆ ಬೆನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದರು. ನಂತರ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಚಿವ ಜಾರ್ಜ್ ಐಸಾಕ್ಸ್ ಅವರು ಯುಕೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾರತೀಯ ವಲಸಿಗರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಮುಂದಿನ ಕ್ರಮಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಂಸತ್ತಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.

ಯುವಕ ವಾಟರ್ಲೂ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಕೆಲವೇ ವಾರಗಳ ಮೊದಲು ಆಗಮಿಸುತ್ತಾನೆ.ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದ ಕಾಮನ್‌ವೆಲ್ತ್ ವಲಸಿಗರ ಕಾಯಿದೆ 1962 ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು.

ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: CC / ಸ್ಟುಡಿಯೋಪ್ಲೇಸ್

ಪೌರತ್ವ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಕಾನೂನಾಗಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಜನರು ಆಗಮಿಸುವುದನ್ನು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿ ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಅದನ್ನು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1962 ರವರೆಗೂ ವಸಾಹತುಗಳಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್‌ಗೆ ವಲಸೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಶಾಸನವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು.

ವಿಂಡ್ರಶ್‌ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ಅವರ ತಕ್ಷಣದ ಕಾಳಜಿಯು ಆಶ್ರಯ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗವಾಗಿತ್ತು. ಉಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಸ್ಥಳವನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸದವರನ್ನು ಕ್ಲಾಫಮ್ ಸೌತ್ ಏರ್-ರೇಡ್ ಶೆಲ್ಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು, ಬ್ರಿಕ್ಸ್‌ಟನ್‌ನ ಕೋಲ್ಡ್‌ಹಾರ್‌ಬೋರ್ ಲೇನ್ ಎಂಪ್ಲಾಯ್‌ಮೆಂಟ್ ಎಕ್ಸ್‌ಚೇಂಜ್‌ಗೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಶಿಸಿದರು.

ದಿ ವಿಂಡ್ರಶ್ ಪರಂಪರೆ

"ಅವರು ನಿಮಗೆ ಇದು 'ಮಾತೃ-ದೇಶ' ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ನಿಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ಸ್ವಾಗತ, ನೀವೆಲ್ಲರೂ ಬ್ರಿಟಿಷರು. ನೀವು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದಾಗ ನೀವು ವಿದೇಶಿಯರಾಗಿದ್ದೀರಿ ಎಂದು ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಅಷ್ಟೆ.

ಕೆರಿಬಿಯನ್ ವಸಾಹತುಗಾರರು ಬಿಳಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಮಾಜದಿಂದ ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹ ಮತ್ತು ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿಯನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಂಡರು, ಕೆಲವು ಉದ್ಯೋಗಗಳು, ಟ್ರೇಡ್ ಯೂನಿಯನ್‌ಗಳು, ಪಬ್‌ಗಳು, ಕ್ಲಬ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಚರ್ಚುಗಳಿಂದ ಕೂಡ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವಸತಿ ಕೊರತೆಯ ಮೇಲಿನ ಸಂಘರ್ಷವು 1950 ರ ಜನಾಂಗದ ಗಲಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಯಿತು, ಇದು ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ವೈಟ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್‌ನಂತಹ ಗುಂಪುಗಳಿಂದ ಉತ್ತೇಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತುಲೀಗ್.

ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಂಡ್‌ರಶ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬ್ರಿಟನ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ಮನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡರು, ತಮ್ಮ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾರತೀಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯನ್ನು ಆಚರಿಸುವ ರೋಮಾಂಚಕ ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಅಂತಹ ಒಂದು ಆಚರಣೆಯು ನಾಟಿಂಗ್ ಹಿಲ್ ಕಾರ್ನಿವಲ್, ಇದು 1966 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ವಿಂಡ್‌ರಶ್ ಎಂಬ ಹೆಸರು ಆಧುನಿಕ ಬ್ರಿಟೀಷ್ ಬಹುಜನಾಂಗೀಯ ಸಮಾಜದ ಆರಂಭದ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವಾಗಿದೆ.

HMT ಎಂಪೈರ್ ವಿಂಡ್ರಶ್ ನಂತರ ಅಲ್ಜೀರ್ಸ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆ, ಮಾರ್ಚ್ 1954.

ಚಿತ್ರ ಕ್ರೆಡಿಟ್: ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ವಾರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ / ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಡೊಮೇನ್

HMT ವಿಂಡ್‌ರಶ್‌ಗಾಗಿ? ಮಾರ್ಚ್ 1954 ರಲ್ಲಿ, ಈಜಿಪ್ಟ್‌ನ ಪೋರ್ಟ್ ಸೇಡ್‌ನಿಂದ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ವಿಂಡ್‌ರಶ್ ಹೊರಟಿತು. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 6 ಗಂಟೆಯ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಹಠಾತ್ ಸ್ಫೋಟವು ಹಲವಾರು ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳನ್ನು ಕೊಂದಿತು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲರನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಆದರೂ ಭೀಕರವಾದ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ.

ಹಡಗನ್ನು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್‌ಗೆ ಎಳೆಯುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಿಂಡ್ರಶ್ ಸಮುದ್ರದ ತಳಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 2,600 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಮುಳುಗಿತು, ಅದು ಇಂದಿಗೂ ಉಳಿದಿದೆ.