Британдық әскери кеме HMT Empire Windrush 1948 жылы 21 маусымда Ұлыбританияның Кариб теңізіндегі колонияларынан жолаушыларды тасымалдап, Эссекстегі Тилбериге қонған кезде тарихқа енді. Windrush-тың келуі 1948 және 1971 жылдар аралығында Батыс Үндістанның Ұлыбританияға жылдам қоныс аудару кезеңінің басталуын белгіледі, бұл «британдық» дегенді білдіретіні туралы жалпыұлттық әңгімені тудырды.

Кеме содан бері синонимге айналды. қазіргі көп ұлтты Ұлыбританиямен бірге Кариб теңізіндегі британдықтардың тұтас бір ұрпағы құрылды, олар «Windrush ұрпағы» деген атпен белгілі болды.

HMT Windrush

Windrush бастапқыда неміс жолаушылар лайнері болды. Монте Роза. 1930 жылы іске қосылған «Монте Роза» 1933 жылы билікке келгеннен кейін нацистік идеологияны тарату құралы болғанға дейін саяхатшыларды Оңтүстік Америкаға апарды. Ләззат крейсері көптеген партиялық жиындарды, әсіресе Аргентина мен Лондонда өткізді.

Кеме Германия сарбаздарын Екінші дүниежүзілік соғыс кезінде тасымалдау үшін қолданылды, бірақ Ұлыбритания 1945 жылы соғыстан шығарылған. Саутгемптон мен Сингапур арасындағы әскерді тасымалдаушы болып қала отырып, 1947 жылы Монте-Роза Ұлы Мәртебелі Әскери (HMT) Империя Виндруш болып қайта шоқынды.

1948 жылы Виндруш Австралиядан Ұлыбританияға қарапайым саяхат жасады.Ямайкадағы Кингстонға тоқтап, сол жерде демалысқа шыққан аздаған әскери қызметшілерді алып кетуді жоспарлап отыр.

1948 жылы Windrush бортында кім болған?

Ұлттық мұрағат мәліметтері бойынша Windrush 1027 адамды тасымалдаған. ресми жолаушылар және екі жолаушы. Жолаушылардың көпшілігі Кариб теңізінен келген, бірақ оларға Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін қоныс аударған поляк азаматтары, сондай-ақ Вест-Индиядан келген британдық RAF әскери қызметшілері қосылды.

Борттағылардың жартысынан астамы өз хабарларын берді. Соңғы тұрғылықты жері Ямайка, ал 139-ы Бермуд және 119-ы Англия. Сондай-ақ Гибралтар, Шотландия, Бирма, Уэльс және Мексикадан келгендер болды. Мексикадан келгендер Ұлыбританиядан баспана ұсынған поляк босқындарының тобы болды.

Қашқындардың бірі 39 жастағы тігінші Эвелин Ваучоп болды. Ол Кингстоннан 7 күн өткенде табылды және бортында 50 фунт стерлинг жиналды. Екінші дүниежүзілік соғыстан кейін Ұлыбритания Еуропаның көп бөлігі сияқты қайта құру мен жасаруды қажет етті. Жарты миллионнан астам «өмірдің басындағы тірі және белсенді азаматтар» материктік Ұлыбританиядан негізінен ақ түсті Достастық елдеріне көшіп келуге өтініш білдірді. Уинстон Черчилль оларды Ұлыбританиядан бас тартпауға шақырып, «біз сендерді аямаймыз!»

1948 жылы Британ үкіметі Британдық азамат туралы заң қабылдады.Бұл заң британдық азаматты анықтады және «Біріккен Корольдік пен колониялардың азаматы» (CUKC) мәртебесін Ұлыбританиядан және оның Кариб теңізі сияқты колонияларынан келгендердің ұлттық азаматтығы ретінде жасады.

Азаматтықтың бұл мойындалуы Ұлыбританиядағы жұмыс күшінің тапшылығын жоюға шақыруды күшейтті және Кариб теңізінен келген адамдарға Ұлыбританияға баруға нақты себеп берді, көпшілігі жақсы жұмысқа орналасу мүмкіндігін іздейді, ал басқалары қайта құруға көмектесуге патриоттық көзқараспен қарайды. 'ана-ел'.

Сонымен қатар, кеме толық емес болғандықтан, орындарды толтыру үшін Ямайка газеттерінде Ұлыбританияға жұмысқа келетіндерге арзан жол жүруді ұсынатын хабарландыру жарияланды. Саяхатшылардың көпшілігі осы хабарландыруларға жауап бергеннен кейін £28 жол ақысын төледі.

Windrush келді

Windrush-тың оралуы Ұлыбританияда қызықты жаңалық болды. Ол әлі келгенге дейін кеменің арнадан өтіп бара жатқанын суретке түсіру үшін ұшақтар жіберілді. Хайуанттылыққа қарамастан, ешкім – бейбіт тұрғындар немесе үкімет – Кариб теңізі жолаушылары 21 маусымда кемеден түседі деп күткен жоқ.

Нәсілдік наным-сеніміне байланысты үкімет мүшелері көп ұзамай Черчилльдің шақыруынан бас тартты. Содан кейін Еңбек министрі Джордж Исаакс Парламентке бұдан былай Батыс Үндістандық мигранттарды Ұлыбританияға шақыру үшін бұдан былай қадамдар болмайтынын айтты.

Бір жас жігіт Ватерлоо станциясына бірнеше апта қалғанда келеді.Британ үкіметінің 1962 жылғы Достастық иммигранттар туралы заңы күшіне енді.

Сурет несиесі: CC / Studioplace

Азаматтық туралы заң қабылданғаннан бері Британ үкіметі бұл адамдардың келуіне заңды түрде кедергі жасай алмады, бірақ олар оны тоқтатуға тырысады. Тек 1962 жылы ғана колониялардан Ұлыбританияға иммиграцияны шектейтін заң қабылданды.

Виндруш жолаушылары үшін олардың тікелей мәселелері баспана және жұмысқа орналасу болды. Тұратын жерін таңдамағандар Брикстондағы Колдхарбор-Лэйн еңбек биржасына жақын орналасқан Клэпхэм оңтүстік әуе шабуылына қарсы панаханада ұсталды, онда көпшілігі жұмысқа орналасуға үміттенді.

Windrush мұрасы

Виндрашқа келгендердің көпшілігі Ұлыбританияда ұзақ тұруды ойламады және келген кезде көрген дұшпандық оларды қалуға итермелегені сөзсіз. 22 жастағы ағаш ұстасы Джон Ричардс бұл бөтендік сезімін басынан өткерді.

«Олар бұл жерді «ана-ел» дейді, бәріңе қош келдіңіздер, британдықтар. Сіз мұнда келген кезде сіз шетелдік екеніңізді түсінесіз және мұның бәрі бар ».

Кариб теңізінің қоныстанушылары ақ нәсілді британдық қоғамның теріс пікірі мен нәсілшілдігіне төтеп берді, белгілі бір жұмыс орындарына, кәсіподақтарға, пабтарға, клубтарға және тіпті шіркеулерге тыйым салды. Соғыстан кейінгі тұрғын үй тапшылығына байланысты жанжал 1950 жылдардағы фашистер мен Ақ қорғаныс сияқты топтар тудырған нәсілдік тәртіпсіздіктерге айналды.Лига.

Дегенмен, Windrush жолаушыларының көпшілігі Батыс Үндістан мәдениетін атап өткен белсенді қауымдастықтарды құрып, Ұлыбританияда тұрақты баспаналар жасады. Осындай мерекелердің бірі 1966 жылы басталған Ноттинг-Хилл карнавалы болды. Нәтижесінде Виндруш атауы қазіргі британдық көп нәсілдік қоғамның басталуының стенографиясына айналды.

HMT Empire Windrush Алжир портында өртеніп жатыр. жолаушылар мен экипажды эвакуациялау, 1954 ж. наурыз.

Сурет несиесі: Императорлық соғыс мұражайы / Қоғамдық игі

HMT Windrush-қа келетін болсақ? 1954 жылы наурызда Windrush Мысырдағы Порт-Саидтен жолаушыларды толық сыйымдылықпен аттанды. Таңертеңгі сағат 6-лар шамасында кенеттен жарылыс болып, бірнеше инженер қаза тауып, өрт шығып, борттағы барлық адамдар тез эвакуацияланды. Қатты өртті тоқтату мүмкін болмады.

Кемені Гибралтарға сүйреп апаруға тырысқанына қарамастан, Windrush теңіз түбіне 2600 метрдей батып кетті, ол әлі де сол жерде.