HMT Windrushning sayohati va merosi

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
HMT Empire Windrush kemasining yon ko'rinishini ko'rsatadigan fotosurat. Tasvir krediti: Imperial urush muzeyi / jamoat mulki

Britaniya harbiy kemasi HMT Empire Windrush 1948-yil 21-iyun kuni Buyuk Britaniyaning Karib dengizi koloniyalaridan yoʻlovchilarni olib ketayotgan Esseksdagi Tilberiga qoʻnganida tarixga kirdi. Windrushning kelishi 1948 va 1971 yillar oralig'ida Buyuk Britaniyaga G'arbiy Hindistonning jadal migratsiya davrining boshlanishini belgilab berdi va bu "Britaniya" degani nimani anglatishi haqida umummilliy suhbatni uyg'otdi.

Shuningdek qarang: Ivo Jima jangi haqida 18 ta fakt

Kema shundan so'ng sinonimga aylandi. zamonaviy ko'p irqli Britaniya bilan Karib dengizidagi britanlarning butun bir avlodi tashkil etildi, ular "Windrush avlodi" deb nomlanadi.

HMT Windrush

Windrush dastlab nemis yo'lovchi layneri edi. Monte Rosa. 1930-yilda ishga tushirilgan Monte Rosa sayohatchilarni Janubiy Amerikaga olib bordi va ular 1933-yilda hokimiyat tepasiga kelganidan keyin natsistlar mafkurasini tarqatish vositasiga aylandi. Bu zavqli kreyser ko'plab partiya yig'inlariga mezbonlik qildi, ayniqsa Argentina va Londonda.

kema Ikkinchi jahon urushi paytida nemis askarlarini tashish uchun ishlatilgan, ammo 1945 yilda Britaniya tomonidan urush tovonlari doirasida olib ketilgan. Sautgempton va Singapur o'rtasida qo'shin tashuvchisi bo'lib qolgan bo'lsa-da, 1947 yilda Monte Rosa Buyuk Hazrati harbiy kemasi (HMT) Empire Windrush nomini oldi.

1948 yilda Windrush Avstraliyadan Britaniyaga oddiy sayohatni amalga oshirdi.Yamaykadagi Kingstonda toʻxtab, u yerda taʼtilga chiqqan oz sonli harbiy xizmatchilarni olib ketishni rejalashtirgan.

1948 yilda Windrush bortida kim boʻlgan?

Milliy arxiv maʼlumotlariga koʻra, Windrush 1027 kishini olib ketgan. rasmiy yo'lovchilar va ikki qochib ketuvchi. Yoʻlovchilarning aksariyati Karib dengizidan kelgan, biroq ularga Ikkinchi jahon urushidan keyin koʻchirilgan Polsha fuqarolari, shuningdek, Britaniya RAF harbiy xizmatchilari, koʻpchiligi Gʻarbiy Hindistonning oʻzlari ham qoʻshilgan.

Samolyot bortidagilarning yarmidan koʻpi oʻz xabarlarini bergan. oxirgi yashash joyi Yamayka, 139 tasi Bermud orollari va 119 tasi Angliya. Gibraltar, Shotlandiya, Birma, Uels va Meksikadan ham odamlar bor edi. Meksikadan kelganlar, aslida Britaniyadan boshpana taklif qilgan polshalik qochqinlar guruhi edi.

Qochib ketayotganlardan biri Evelin Vauchop ismli 39 yoshli tikuvchi edi. U Kingstondan 7 kun chiqqanida topildi va bortda 50 funt sterling yig'ildi, bu uning yo'l haqi va 4 funt cho'ntak puliga yetdi.

“Biz sizni ayamaymiz!”

Ikkinchi jahon urushidan so'ng, Britaniya Evropaning ko'p qismiga o'xshab qayta qurish va yoshartirishga muhtoj edi. Yarim milliondan ortiq "jonli va faol fuqarolar" materik Britaniyadan asosan oq tanli Hamdo'stlik mamlakatlariga ko'chib o'tish uchun ariza berishdi. Uinston Cherchill ularni Britaniyani tark etmaslikka chaqirib, “biz sizni ayamaymiz!” deb da'vo qildi

1948 yilda Britaniya hukumati Britaniya fuqaroligi to'g'risidagi qonunni qabul qildi.Ushbu qonun Britaniya fuqaroligini belgilab berdi va Buyuk Britaniya va uning Karib dengizi kabi mustamlakalaridan bo'lganlarning milliy fuqaroligi sifatida "Birlashgan Qirollik va koloniyalar fuqarosi" (CUKC) maqomini yaratdi.

Fuqarolikning bu tan olinishi Buyuk Britaniyada ishchi kuchi tanqisligini bartaraf etish taklifini mustahkamladi va Karib dengizi aholisiga Britaniyaga sayohat qilish uchun aniq sabab berdi, ko'plari yaxshi ish imkoniyatlarini izlab, boshqalarga esa vatanparvarlik munosabati bilan qayta qurishga yordam berdi. 'ona-mamlakat'.

Bundan tashqari, kema to'la emas edi va shuning uchun o'rindiqlarni to'ldirish uchun Yamayka gazetalarida Buyuk Britaniyaga ishlash uchun kelganlar uchun arzon sayohat taklifi haqida e'lon joylashtirildi. Sayohatchilarning ko'pchiligi ushbu reklamalarga javob berganidan keyin £28 yo'l haqini to'lashdi.

Windrush keldi

Windrushning qaytishi Britaniyada hayajonli yangilik bo'ldi. U yetib kelmasidan oldin, kanalni kesib o'tayotgan kemani suratga olish uchun samolyotlar yuborilgan. Shov-shuvga qaramay, hech kim - tinch aholi yoki hukumat - Karib dengizi yo'lovchilari 21 iyun kuni kemadan tushishini kutmagan edi.

Irqiy noto'g'ri qarashlari tufayli hukumat a'zolari tez orada Cherchill taklifidan yuz o'girishdi. Shunda Mehnat vaziri Jorj Isaaks parlamentga G'arbiy hindistonlik muhojirlarni Buyuk Britaniyaga taklif qilish uchun boshqa hech qanday harakat bo'lmasligini aytdi.

Bir yigit Vaterloo stantsiyasiga bir necha hafta qolganda keladi.Britaniya hukumatining 1962 yildagi Hamdo‘stlik muhojirlari to‘g‘risidagi qonuni kuchga kirdi.

Rasm krediti: CC / Studioplace

Fuqarolik to‘g‘risidagi qonun qabul qilingandan beri Britaniya hukumati bu odamlarning kelishiga qonuniy ravishda to‘sqinlik qila olmadi, lekin ular buni to'xtatishga harakat qilishardi. Faqat 1962 yilga kelib mustamlakalardan Britaniyaga immigratsiyani cheklovchi qonun qabul qilindi.

Windrush yo'lovchilari uchun ularning bevosita tashvishlari boshpana va ish bilan ta'minlandi. Yashash joyini belgilamaganlar Brikstondagi Coldharbour Lane mehnat birjasi yaqinidagi Clapham South havo hujumidan boshpanada ushlab turilgan, u erda ko'pchilik ish topishga umid qilgan.

Windrush merosi

Windrushga kelganlarning ko'pchiligi Britaniyada uzoq vaqt qolish niyatida emas edi va ular kelganda duch kelgan dushmanlik ularni qolishga undamadi. Janob Jon Richards, 22 yoshli duradgor, bu begonalik tuyg'usini o'ziga tortdi.

“Ular sizga bu ‘ona-mamlakat’ deyishadi, barchangizga xush kelibsiz, barchangiz britaniyaliklar. Bu erga kelganingizda, siz chet ellik ekanligingizni tushunasiz va hamma narsa bu."

Karib dengizi ko'chmanchilari oq tanli Britaniya jamiyatining noto'g'ri qarashlari va irqchiligiga chidashdi, ularga ma'lum ishlar, kasaba uyushmalari, pablar, klublar va hatto cherkovlar kirishi taqiqlandi. Urushdan keyingi uy-joy tanqisligi bilan bog'liq mojaro 1950-yillardagi fashistlar va Oq mudofaa kabi guruhlar tomonidan qo'zg'atilgan irqiy tartibsizliklarda namoyon bo'ldi.Liga.

Shunga qaramay, Windrush yo'lovchilarining aksariyati Britaniyada o'zlari uchun doimiy uylar qurishdi va G'arbiy Hindiston madaniyatini nishonlaydigan jonli jamoalarni tashkil qilishdi. Ana shunday bayramlardan biri 1966-yilda boshlangan Notting Hill karnavali boʻldi. Natijada Windrush nomi zamonaviy Britaniya koʻp irqli jamiyatining boshlanishining stenografiyasiga aylandi.

HMT Empire Windrush Jazoir portida yonib ketdi. yo'lovchilar va ekipajni evakuatsiya qilish, 1954 yil mart.

Image Credit: Imperial War Museum / Public Domain

HMT Windrushga kelsak? 1954 yil mart oyida Windrush Misrning Port-Said shahridan to'liq yo'lovchilar bilan yo'lga chiqdi. Ertalab soat 6 lar atrofida to'satdan portlash bir nechta muhandislarni o'ldirdi va yong'inni boshladi, bu esa bortdagi barchani tezda evakuatsiya qilishga majbur qildi. Biroq shiddatli yong‘inni to‘xtatib bo‘lmadi.

Kemani Gibraltarga tortib olishga urinishlarga qaramay, Windrush dengiz tubiga taxminan 2600 metr cho‘kib ketdi va u hozirgacha saqlanib qolgan.

Shuningdek qarang: 1964-yilgi AQSHning Fuqarolik huquqlari toʻgʻrisidagi qonunining ahamiyati nimada edi?

Harold Jones

Garold Jons tajribali yozuvchi va tarixchi bo'lib, dunyomizni shakllantirgan boy hikoyalarni o'rganishga ishtiyoqlidir. Jurnalistikada o‘n yildan ortiq tajribaga ega bo‘lgan u tafsilotlarni diqqat bilan ko‘radi va o‘tmishni hayotga tatbiq etishda haqiqiy iste’dod egasidir. Ko'p sayohat qilgan va etakchi muzeylar va madaniyat muassasalari bilan ishlagan Garold tarixdagi eng qiziqarli voqealarni ochib berishga va ularni dunyo bilan baham ko'rishga bag'ishlangan. O'z ishi orqali u o'rganishga bo'lgan muhabbatni va dunyomizni shakllantirgan odamlar va voqealarni chuqurroq tushunishni ilhomlantirishga umid qiladi. Izlanish va yozish bilan band bo'lmaganida, Garold piyoda sayr qilishni, gitara chalishni va oilasi bilan vaqt o'tkazishni yaxshi ko'radi.