Pasukan Inggris, HMT Empire Windrush, nyieun sajarah nalika dok di Tilbury di Essex dina 21 Juni 1948, mawa panumpang ti koloni Karibia Britania. Datangna Windrush nandaan awal periode migrasi gancang India Kulon ka Inggris antara 1948 jeung 1971, sparking paguneman nasional ngeunaan naon hartina jadi 'Inggris'.

Kapal geus saprak jadi sinonim. kalawan Britania multiracial modern, salaku sakabéh generasi Britania Karibia diadegkeun nu bakal datang ka katelah 'Generasi Windrush'.

HMT Windrush

The Windrush asalna hiji liner panumpang Jerman disebut éta Monte Rosa. Diluncurkeun dina taun 1930, Monte Rosa nyandak wisatawan ka Amérika Kidul sateuacan janten wahana pikeun nyebarkeun ideologi Nazi saatos kakawasaan taun 1933. Kapal penjelajah pelesir ngalaksanakeun sababaraha rapat pésta, khususna di Argentina sareng London.

The kapal dipaké pikeun ngangkut prajurit Jérman salila Perang Dunya Kadua, tapi dicandak ku Britania dina 1945 salaku bagian tina reparations perang. Bari tetep jadi pamawa pasukan antara Southampton jeung Singapura, dina 1947 Monte Rosa dibaptis ulang His Majesty's Troopship (HMT) Empire Windrush.

Dina taun 1948, Windrush ngalakukeun pelayaran biasa ti Australia ka Britania,ngarencanakeun eureun di Kingston di Jamaika pikeun nyokot sajumlah leutik prajurit dina cuti di dinya.

Saha nu naek kapal Windrush taun 1948?

Numutkeun Arsip Nasional, Windrush mawa 1.027 panumpang resmi jeung dua stowaways. Seuseueurna panumpangna asalna ti Karibia, tapi diiluan ku warga Polandia anu lunta sanggeus Perang Dunya Kadua, kitu ogé prajurit RAF Inggris, loba ti Hindia Kulon sorangan.

Leuwih satengahna jalma-jalma nu aya dina kapal méré maranéhna tempat panungtungan tinggal sakumaha Jamaika, bari 139 ceuk Bermuda na 119 nyatakeun Inggris. Aya ogé jalma ti Gibraltar, Skotlandia, Burma, Wales sareng Méksiko. Jalma-jalma ti Méksiko nyatana sakelompok pangungsi Polandia, nawiskeun suaka di Inggris.

Salah sahiji panyicingan nyaéta tukang rias yuswa 39 taun anu disebut Evelyn Wauchope. Manéhna kapanggih 7 poé kaluar ti Kingston sarta pecut-round diayakeun onboard nu ngumpulkeun £ 50, cukup keur ongkos na £ 4 duit saku.

"Kami teu bisa nyéépkeun anjeun!"

Saatos Perang Dunya Kadua, Inggris sapertos seueur Éropa - peryogi ngawangun deui sareng rejuvenasi. Langkung ti satengah juta "warga anu lincah sareng aktip dina kahirupan prima" ngalamar imigrasi ti daratan Britania ka nagara-nagara Pasamakmuran anu lolobana bodas. Winston Churchill naroskeun ka aranjeunna supados henteu ngantunkeun Inggris, nyatakeun, "kami moal tiasa nyéépkeun anjeun!"

Dina taun 1948, pamaréntah Inggris ngaluluskeun Undang-undang Kabangsaan Inggris.Panerapan ieu netepkeun kabangsaan Inggris sareng nyiptakeun status "Warga Britania Raya sareng Koloni" (CUKC) salaku kawarganagaraan nasional ti Inggris sareng jajahan na, sapertos Karibia.

Pangakuan kawarganagaraan ieu nguatkeun uleman pikeun ngaleungitkeun kakirangan tenaga kerja di Inggris sareng masihan jalma ti Karibia alesan konkrit pikeun angkat ka Inggris, seueur anu milari kasempetan padamelan anu langkung saé sareng anu sanésna kalayan sikep patriotik pikeun ngabantosan ngawangun deui. nu 'indung-nagara'.

Sajaba ti éta, kapal éta jauh tina pinuh ku kituna pikeun ngeusian korsi, hiji adverts dipasang dina koran Jamaika nawarkeun perjalanan mirah pikeun maranéhanana datang ka Inggris pikeun digawé. Loba wisatawan geus mayar ongkos £28 sanggeus ngarespon kana adverts ieu.

The Windrush anjog

Balikna Windrush éta warta pikagumbiraeun di Britania. Malah sateuacan sumping, pesawat dikirim pikeun nyandak poto kapal anu nyebrang Saluran. Sanajan hype, taya sahijieun - sipil atawa pamaréntah - kungsi nyangka panumpang Karibia kaluar tina kapal on 21 Juni.

Kusabab prasangka ras maranéhanana, anggota pamaréntah geura-giru balik deui kana uleman Churchill urang. Teras Menteri Tenaga Kerja, George Isaacs, nyarios ka Parlemén moal aya deui gerakan pikeun ngondang deui migran India Kulon ka Inggris.

Saurang pamuda sumping di stasiun Waterloo, ngan saminggu sateuacanna.Undang-Undang Imigran Persemakmuran Pamaréntah Inggris 1962 diberlakukan.

Kredit Gambar: CC / Studioplace

Kusabab Undang-Undang Kewarganegaraan geus dijieun undang-undang, pamaréntah Inggris teu bisa sacara hukum nyegah jalma-jalma ieu datang, tapi aranjeunna bakal nyobian discourage eta. Nepi ka taun 1962, undang-undang disalurkeun ngawatesan imigrasi ti koloni ka Inggris.

Pikeun para panumpang Windrush, perhatian langsung maranéhanana nyaéta panyumputan jeung pagawean. Anu teu acan nyortir tempat cicing ditahan di panyumputan serangan udara Clapham South, caket sareng Coldharbour Lane Employment Exchange di Brixton dimana seueur anu ngarepkeun padamelan.

Warisan Windrush

Seueur jalma anu sumping ka Windrush henteu ngahaja cicing di Inggris salami lami, sareng kamusuhan anu disanghareupan nalika sumping pasti henteu ngagoda aranjeunna pikeun cicing. Mr John Richards, tukang kayu umur 22 taun, nangkep parasaan terasingkeun ieu.

"Aranjeunna nyarioskeun ka anjeun yén éta 'nagara-ibu', anjeun sadayana wilujeng sumping, anjeun sadayana Inggris. Nalika anjeun sumping ka dieu anjeun sadar yén anjeun urang asing sareng éta sadayana anu aya pikeun éta.

Padumukan Karibia nandangan prasangka jeung rasisme ti masarakat Inggris kulit putih, dihalang-halang tina padamelan, serikat buruh, pub, kleub komo gereja. Konflik ngeunaan kakurangan perumahan pasca perang diwujudkeun kana karusuhan balapan taun 1950-an, didorong ku pasis sareng kelompok sapertos Pertahanan Bodas.Liga.

Sanajan kitu, seuseueurna panumpang Windrush ngadamel bumi permanén pikeun dirina di Inggris, ngadegkeun komunitas lincah anu ngagungkeun budaya India Kulon. Salah sahiji perayaan éta nyaéta Notting Hill Carnival, anu dimimitian dina taun 1966. Ngaran Windrush parantos janten singkatan pikeun awal masarakat multirasial Inggris modéren.

HMT Empire Windrush kahuruan di palabuhan Algiers saatosna. évakuasi panumpang jeung awak, Maret 1954.

Kredit Gambar: Museum Perang Kaisar / Domain Publik

Ngeunaan HMT Windrush? Dina Maret 1954, Windrush berangkat kalayan kapasitas pinuh ku panumpang ti Port Said di Mesir. Kira-kira jam 6 énjing, ngabeledug ngadadak maéhan sababaraha insinyur sareng ngamimitian seuneu, nyababkeun évakuasi gancang sadaya onboard. Sanajan kitu, seuneu nu kacida gedéna teu bisa dieureunkeun.

Sanajan geus usaha ngerek kapal ka Gibraltar, Windrush namplok kira-kira 2.600 méter nepi ka dasar laut, nu tetep nepi ka kiwari.