Эта статья представляет собой отредактированную расшифровку первой части передачи "Викинги раскрыты" в эфире программы Дэна Сноу "Исторический хит", впервые вышедшей в эфир 29 апреля 2016 г. Вы можете прослушать полный эпизод ниже или полный подкаст бесплатно на Acast.

В Музее кораблей викингов в Роскильде, Дания, из фьорда было поднято несколько оригинальных кораблей викингов, но здесь также реализуется фантастический проект "Живая история". Они делают самые необычные суда, включая красивый баркас, военный корабль и более короткие грузовые суда.

Мне посчастливилось побывать на одном из этих особенных судов - реплике торгового корабля под названием Ottar.

Она датируется примерно 1030-ми годами и могла перевозить около 20 тонн груза, в то время как более крупный военный корабль мог перевозить только 8 или 10 тонн. Лодки типа "Оттар" шли в тылу, поддерживая компанию военных кораблей и снабжая их при необходимости.

Корабль викингов можно было отплыть в пустыню, практически затонуть, а потом сойти на берег и построить другой. Они имели при себе все необходимые для этого навыки и инструменты.

Экипажи были очень маленькими. Вы могли бы плавать на Ottar с командой, состоящей, возможно, только из трех человек, но несколько больше - это полезно.

Что я действительно узнал на "Выдре", так это невероятную гибкость и устойчивость парусных судов викингов.

У них было все необходимое для создания нового корабля. Корабль викингов можно было отплыть в пустыню, практически затонуть, а затем сойти на берег и построить новый. У них были все навыки и инструменты, необходимые для этого.

Они могли передвигаться с помощью того, что у них было, их источник пищи был очень надежным, и они могли либо ловить рыбу и добывать пищу по пути, либо брать ее с собой. У них была пища, способная транспортироваться на большие расстояния.

Навигация викингов

Навигация - это главное, о чем я узнал на борту "Оттара". Во-первых, у викингов было все время в мире. Они ждали погодного окна.

Главное - идти в ногу с погодой, приспосабливаться к естественному ритму мира. При попутном ветре мы могли проходить около 150 миль в день, что позволяло преодолевать серьезные расстояния.

В море мы начали ориентироваться так, как ориентировались викинги. Чтобы понять, где ты находишься, не обязательно видеть сушу. Нужно видеть так называемые отраженные волны, когда волны огибают остров, а затем врезаются друг в друга на дальней стороне острова.

Викинги, а также полинезийцы в южной части Тихого океана научились искать эти волны. Они могли определить, что находятся в подветренной части острова. Они научились искать морских птиц, которые ловят рыбу в море, но гнездятся на суше. Они знали, что вечером эти птицы взлетают и летят обратно к суше, так что это направление суши.

В море мы начали ориентироваться так, как ориентировались викинги. Вам не нужно видеть землю, чтобы знать, где вы находитесь.

По запаху елей и цвету воды они узнали, что рядом находится суша.

И, конечно, они знали по пушистым облакам, которые образуются над землей. Мы могли видеть, где находится Швеция, хотя мы не могли видеть, где находится земля Швеции.

Можно как бы подпрыгивать, используя облака и морских птиц. Можно плыть вне видимости суши, но все время знать, где ты находишься.

Ottar - это реконструкция океанского грузового судна Skuldelev 1.

Еще один бесценный навигационный прием - использование солнца. В 12 часов дня солнце находится на юге, в 6 часов вечера - прямо на западе, а в 6 часов утра - прямо на востоке, независимо от времени года. Поэтому точки компаса всегда устанавливаются таким образом.

На борту Ottar мы ели маринованную сельдь и сушеную треску, которые могут храниться месяцами, ферментированного лосося, которого закапывают под землю, и копченую баранину, для копчения которой используется олений помет.

В какой-то момент мы сошли с корабля и пошли в лес, где нашли молодую березу и выкрутили ее из земли. Если вы выкручиваете ее, вы придаете ей огромную гибкость, но сохраняете ее прочность.

Мы отнесли его на судно, оставив корни на этом саженце, который образует гайку, а затем саженец образует болт. И вы просовываете его через отверстие в борту, через отверстие в руле, через отверстие в борту корпуса, и прикручиваете его, что дает вам очень простой способ прикрутить руль к борту судна.

Уникальный набор навыков викингов

Все эти увлекательные сведения помогли мне понять, насколько невероятно самодостаточными были викинги. Они использовали уникальную комбинацию навыков, включая металлургию, прядение - ведь очевидно, что их паруса были сделаны из пряденой шерсти - и плотницкое дело, наряду с блестящими навигационными способностями и мореходством.

Все это, в сочетании с архетипическими качествами викингов - жесткостью, воинской доблестью и амбициями - позволило этим изобретательным людям проложить себе и своей торговле путь через Атлантику.