本文是丹-斯诺《历史命题》节目中《维京人揭秘》第一部分的编辑稿，首次于2016年4月29日播出。 你可以在下面收听全集或在Acast上免费收听全集播客。

在丹麦罗斯基勒的维京船博物馆，他们从峡湾里提出了几艘原始的维京船，但这里也是一个奇妙的活历史项目的所在地。 他们制造了最不寻常的船只，包括一艘美丽的长船、一艘战舰和较短的货船。

我有幸乘坐这些非常特别的船只之一，一艘名为奥塔的仿制贸易船出海。

她的历史可以追溯到10世纪30年代左右，可以装载20吨左右的货物，而较大的战舰只能装载8或10吨。 像Ottar这样的船会在后方，与战舰保持一致，并在需要时提供给他们。

你可以把一艘维京人的船开到野外，几乎把它撞烂，然后上岸再建一艘。 他们携带了所有的技能和工具来做这件事。

船员非常少。 你可以用一个也许只有三个人的船员来驾驶奥塔，但多几个人是有帮助的。

我在奥特号上真正学到的是维京人航海的不可思议的灵活性和适应力。

他们拥有制造新船所需的一切。 你可以把一艘维京人的船开到野外，几乎把它撞烂，然后上岸再造一艘。 他们携带了所有的技能和工具来做这件事。

他们可以用他们所拥有的东西进行导航，他们的食物来源非常可靠，他们可以沿途捕鱼和捕捉食物，或者带着食物。 他们确实有能够远距离运输的食物。

维京导航

航行是我在奥塔号上学到的关键东西。 首先，维京人拥有世界上所有的时间。 他们等待着天气窗口。

最主要的是顺应天气，适应世界的自然节奏。我们在顺风的情况下，每天可以走大约150英里，所以我们可以覆盖严重的距离。

在海上，我们开始用维京人的导航方式进行导航。 你不需要看到陆地就能知道你在哪里。 你需要看到被称为反射波的东西，也就是当海浪绕过一个岛屿，然后在岛屿的远方相互碰撞。

维京人，事实上还有南太平洋的波利尼西亚人，都学会了寻找那些海浪。 他们可以分辨出他们是在一个岛的边缘。 他们学会了寻找那些在海上捕鱼但在陆地上筑巢的海鸟。 他们知道在傍晚，这些鸟会起飞并飞回陆地，所以那就是陆地的方向。

在海上，我们开始用维京人的导航方式进行导航。 你不需要看到陆地就知道你在哪里。

他们从冷杉树的气味和水的颜色中得知，附近有陆地。

当然，他们也从陆地上方形成的蓬松的云层中知道。 我们可以看到瑞典在哪里，尽管我们看不到瑞典的陆地在哪里。

你可以利用云层和海鸟进行弹跳。 你可以在陆地的视线之外航行，但一直知道你在哪里。

奥塔尔号是远洋货轮斯库德列夫1号的重建作品。

另一个宝贵的导航技巧是利用太阳。 晚上12点，太阳在正南方向，下午6点，太阳在正西方向。 早上6点，太阳在正东方向，不管是什么时候。 所以你的罗盘点总是这样设置的。

食物也很迷人。 在奥塔号上，我们吃到了腌制鲱鱼和干鳕鱼，它们可以储存几个月，还有埋在地下的发酵三文鱼，以及用驯鹿粪便熏制的烟熏羊肉。

有一次我们下了船，走到一个森林里，找到一棵年轻的白桦树，把它从地下扭出来。 如果你扭动它，就会给它带来巨大的灵活性，但你会保持它的强度。

我们把它抬回船上，把根留在这棵树苗上，这棵树苗有效地形成了一个螺母，然后树苗形成了一个螺栓。 你把它穿过侧面的一个孔，穿过船舵上的一个孔，穿过船体侧面的一个孔，然后把它绑住，给你一个非常基本的方法，把船舵栓在船的侧面。

维京人的独特技能

所有这些引人入胜的见解真正让我了解到维京人是多么令人难以置信地自我维持。 他们依靠独特的技能组合，包括冶金、纺纱--因为很明显，他们的船帆是用羊毛纺成的--和木工，再加上他们出色的航海能力和水手技术。

所有这些，再加上那些典型的维京人的品质--坚韧、武艺高强和雄心勃勃--使这些聪明的人能够将自己和他们的商业活动直接跨越大西洋。