როგორ გახდნენ ვიკინგები ზღვების ბატონები

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

ეს სტატია არის Vikings Uncovered ნაწილი 1-ის რედაქტირებული ტრანსკრიპტი დენ სნოუს ისტორიის ჰიტზე, პირველი გადაცემა 2016 წლის 29 აპრილს. თქვენ შეგიძლიათ მოუსმინოთ სრულ ეპიზოდს ქვემოთ ან სრულ პოდკასტს უფასოდ Acast-ზე.

Იხილეთ ასევე: 10 ფაქტი F. W. De Klerk-ის, სამხრეთ აფრიკის ბოლო აპარტეიდის პრეზიდენტის შესახებ

ვიკინგების გემების მუზეუმში, როსკილდეში, დანია, მათ შექმნეს რამდენიმე ორიგინალური ვიკინგ გემი ფიორდიდან, მაგრამ ის ასევე არის ფანტასტიკური ცოცხალი ისტორიის პროექტის სახლი. ისინი ქმნიან ყველაზე არაჩვეულებრივ გემებს, მათ შორის ულამაზეს გრძელ გემს, სამხედრო ხომალდს და უფრო მოკლე სატვირთო გემებს.

მე მქონდა საკმარისი პრივილეგია, რომ გავსულიყავი ერთ-ერთ ამ განსაკუთრებულ გემზე, სავაჭრო გემზე, სახელად Ottar.

ის დაახლოებით 1030-იანი წლებით თარიღდება და დაახლოებით 20 ტონა ტვირთს გადაიტანს, მაშინ როცა უფრო დიდ ხომალდს შეუძლია მხოლოდ 8 ან 10 ტონა ტვირთის გადაზიდვა. ოტარის მსგავსი ნავები უკანა მხარეს ამოიყვანდნენ, თან ახლდნენ სამხედრო ხომალდებს და საჭიროების შემთხვევაში ამარაგებდნენ მათ.

შეგიძლიათ ვიკინგების გემი უდაბნოში გაცუროთ, გემის თითქმის ჩაძირვა, შემდეგ ნაპირზე გასვლა და კიდევ ერთი ავაშენოთ. . მათ ჰქონდათ ყველა საჭირო უნარი და ხელსაწყო ამისთვის.

ეკიპაჟები ძალიან მცირერიცხოვანი იყვნენ. თქვენ შეგეძლოთ ოთტარით გაცურვა მხოლოდ სამი კაციანი ეკიპაჟით, მაგრამ კიდევ რამდენიმე სასარგებლოა.

რაც მე ნამდვილად ვისწავლე წავიზე იყო ვიკინგების ნაოსნობის წარმოუდგენელი მოქნილობა და გამძლეობა.

მათ. ჰქონდა ყველაფერი, რაც სჭირდებოდათ ახალი გემის შესაქმნელად. შეგიძლიათ ვიკინგების გემი უდაბნოში გაცუროთ, გემების ჩაძირვაშემდეგ წადით ნაპირზე და ააგეთ კიდევ ერთი. მათ ჰქონდათ ყველა საჭირო უნარ-ჩვევები და ხელსაწყოები, რაც ამისთვის სჭირდებოდათ.

მათ შეეძლოთ ნავიგაცია იმით, რაც ჰქონდათ, მათი საკვების წყარო ძალიან საიმედო იყო და მათ შეეძლოთ თევზაობა და გზაში საკვების დაჭერა, ან საკვების წაღება. მათ ჰქონდათ საკვები, რომელსაც შეეძლო ტრანსპორტირება შორ მანძილზე.

ვიკინგების ნავიგაცია

ნავიგაცია იყო მთავარი, რაც მე გავიგე ოტარის ბორტზე. უპირველეს ყოვლისა, ვიკინგებს ჰქონდათ მთელი დრო მსოფლიოში. ისინი ელოდნენ ამინდის ფანჯარას.

მთავარია ამინდთან ერთად წახვიდეთ, მოერგოთ მსოფლიოს ბუნებრივ რიტმს.შეგვეძლო დღეში დაახლოებით 150 მილის გაკეთება შემდეგი ქარით, ასე რომ, სერიოზული დაფარვა შეგვეძლო. მანძილი.

Იხილეთ ასევე: დენ სნოუ ესაუბრება ჰოლივუდის ორ მძიმეწონოსანს

ზღვაზე ვიკინგების ნავიგაციის გზით დავიწყეთ ნავიგაცია. თქვენ არ გჭირდებათ მიწის ნახვა, რომ იცოდეთ სად ხართ. თქვენ უნდა ნახოთ რამ, რასაც ამრეკლავი ტალღები ჰქვია, ანუ როდესაც ტალღები შემოდიან კუნძულის გარშემო და შემდეგ ერთმანეთს ეჯახებიან კუნძულის შორეულ მხარეს.

ვიკინგებმა და სინამდვილეში სამხრეთ წყნარი ოკეანის პოლინეზიელებმა ისწავლეს მოძებნეთ ეს ტალღები. მათ შეეძლოთ ეთქვათ, რომ ისინი კუნძულზე იყვნენ. მათ ისწავლეს ზღვის ფრინველების ძებნა, რომლებიც თევზაობენ ზღვაზე, მაგრამ ბუდობენ ხმელეთზე. მათ იცოდნენ, რომ საღამოს ეს ფრინველები აფრინდებიან და დაბრუნდებიან ხმელეთზე, ასე რომ, ეს არის ხმელეთის მიმართულება.

ზღვაზე, ჩვენ დავიწყეთ ნავიგაცია ისე, როგორც ვიკინგები მოძრაობდნენ. თქვენ არ გჭირდებათ ნახვამიწა რომ იცოდე სად ხარ.

მათ გაიგეს ნაძვის სუნიდან და წყლის ფერიდან, რომ მიწა ახლოს იყო.

და რა თქმა უნდა, ფუმფულა ღრუბლებიდან იცოდნენ. რომ ფორმა მიწის ზემოთ. ჩვენ ვხედავდით სად იყო შვედეთი, მიუხედავად იმისა, რომ ვერ ვხედავდით, სად იყო შვედეთის მიწა. შეგიძლია ხმელეთიდან გაცურო, მაგრამ ყოველთვის იცოდე სად ხარ.

ოტარი არის ოკეანური სატვირთო გემის Skuldelev 1-ის რეკონსტრუქცია.

კიდევ ერთი ფასდაუდებელი ნავიგაციის ხრიკი გამოიყენება. მზის. საღამოს 12 საათზე მზე სამხრეთითაა და საღამოს 6 საათზე მზე პირდაპირ დასავლეთშია. დილის 6 საათზე ის პირდაპირ აღმოსავლეთშია, არ აქვს მნიშვნელობა წელიწადის რომელი დროა. ასე რომ, თქვენი კომპასის წერტილები ყოველთვის ასეა დაყენებული.

საჭმელიც მომხიბვლელი იყო. ოტარის ბორტზე გვქონდა მწნილი ქაშაყი და ვირთევზა, რომლის შენახვა შესაძლებელია თვეების განმავლობაში, ფერმენტირებული ორაგული, რომელიც მიწაშია ჩამარხული და შებოლილი ბატკანი, რომელიც შებოლილი იყო ირმის ნარჩენებით.

გემიდან ერთ მომენტში გადმოვედით. და შევედით ტყეში, სადაც ვიპოვეთ ახალგაზრდა არყის ხე და გადავუგრიხეთ იგი მიწიდან. თუ დაატრიალებთ, ანიჭებთ მას უზარმაზარ მოქნილობას, მაგრამ ინარჩუნებთ მის სიმტკიცეს.

ჩვენ მივიტანეთ იგი ნავში და ამ ნერგზე ფესვები დავტოვეთ, რომელიც ეფექტურად ქმნის კაკალს და შემდეგ ნერგი ქმნის ჭანჭიკს. . და გვერდით ხვრელში ჩასვითხვრელი საჭეზე, კორპუსის გვერდითა ხვრელში და ძირს აყრით, რაც გაძლევს საჭის დამაგრების ძალიან ძირითად გზას გემის მხარეს.

ვიკინგების უნიკალური უნარ-ჩვევები

მთელმა ამ მომხიბვლელმა წარმოდგენამ ნამდვილად მასწავლა, რამდენად წარმოუდგენლად თვითშენარჩუნებული იყვნენ ვიკინგები. მათ მოუწოდეს უნარების უნიკალურ კომბინაციას, მათ შორის მეტალურგიას, დაწნვას - რადგან, ცხადია, მათი იალქნები დაწნული მატყლისგან იყო დამზადებული - და ხუროს, მათ ბრწყინვალე ნავიგაციის უნართან და მეზღვაურობასთან ერთად.

ეს ყველაფერი დაემატა ამ არქეტიპს. ვიკინგების თვისებებმა - სიმტკიცე, საბრძოლო უნარები და ამბიციები - ამ გენიალურ ადამიანებს საშუალება მისცა, დაეპროექტებინათ საკუთარი თავი და თავიანთი ვაჭრობა ატლანტის ოკეანის გაღმა.

Harold Jones

ჰაროლდ ჯონსი არის გამოცდილი მწერალი და ისტორიკოსი, რომელსაც აქვს გატაცება შეისწავლოს მდიდარი ისტორიები, რომლებმაც ჩამოაყალიბეს ჩვენი სამყარო. ჟურნალისტიკის ათწლეულზე მეტი გამოცდილებით, მას აქვს დეტალების დაკვირვება და წარსულის გაცოცხლების ნამდვილი ნიჭი. ბევრი იმოგზაურა და მუშაობდა წამყვან მუზეუმებთან და კულტურულ დაწესებულებებთან, ჰაროლდი ეძღვნება ისტორიის ყველაზე მომხიბლავი ისტორიების აღმოჩენას და მათ მსოფლიოს გაზიარებას. თავისი ნამუშევრებით, ის იმედოვნებს, რომ გააჩინოს სწავლის სიყვარული და უფრო ღრმა გაგება იმ ადამიანებისა და მოვლენების შესახებ, რომლებმაც ჩამოაყალიბეს ჩვენი სამყარო. როდესაც ის არ არის დაკავებული კვლევით და წერით, ჰაროლდს უყვარს ლაშქრობა, გიტარაზე დაკვრა და ოჯახთან ერთად დროის გატარება.