Artikel ieu mangrupa transkrip éditan Vikings Uncovered Part 1 dina Dan Snow's History Hit, mimiti disiarkeun 29 April 2016. Anjeun tiasa ngadangukeun épisode lengkepna di handap atanapi podcast lengkepna gratis dina Acast.

Di Museum Kapal Viking, di Roskilde, Dénmark, aranjeunna parantos ngangkat sababaraha kapal Viking asli ti fjord tapi éta ogé bumi pikeun proyék sajarah kahirupan anu saé. Aranjeunna ngadamel kapal anu paling luar biasa, kalebet kapal panjang anu éndah, kapal perang sareng kapal kargo anu langkung pondok.

Kuring ngagaduhan hak istimewa pikeun naék salah sahiji kapal anu khusus ieu, kapal dagang réplika anu disebut Ottar.

Manéhna asalna kira-kira taun 1030-an jeung bakal mawa kira-kira 20 ton kargo, sedengkeun kapal perang gedé ngan bisa mawa 8 atawa 10 ton. Parahu kawas Ottar bakal naek ka tukang, tetep bareng jeung kapal perang jeung nyadiakeun lamun diperlukeun.

Anjeun bisa balayar hiji kapal Viking kaluar ka gurun, lumayan loba shipwreck eta, tuluy indit ka darat jeung ngawangun hiji deui. . Maranéhna mawa sagala kaparigelan jeung pakakas anu diperlukeun pikeun ngalakukeun éta.

Awakna leutik pisan. Anjeun tiasa balayar Ottar sareng awak sigana, ngan ukur tilu, tapi sababaraha deui ngabantosan.

Anu leres-leres kuring diajar ngeunaan Otter nyaéta kalenturan anu luar biasa sareng daya tahan kapal Viking.

Maranéhanana. ngagaduhan sadayana anu diperyogikeun pikeun ngadamel kapal énggal. Anjeun bisa balayar hiji kapal Viking kaluar ka gurun, lumayan loba shipwrecketa, tuluy indit ka darat jeung ngawangun hiji deui. Maranéhna mawa sagala kaparigelan jeung pakakas anu diperlukeun pikeun ngalakukeun éta.

Maranéhanana bisa nganapigasi ku naon anu dipiboga, sumber kadaharanana bisa dipercaya jeung bisa mancing jeung ngala kadaharan sapanjang jalan atawa mawa dahareun. Maranéhna boga kadaharan anu bisa diangkut dina jarak anu jauh.

Navigasi Viking

Navigasi mangrupa hal konci anu kuring diajar ngeunaan kapal Ottar. Anu mimiti, Viking ngagaduhan sadaya waktos di dunya. Aranjeunna ngadagoan jandela cuaca.

Hal utama nyaéta pikeun nuturkeun cuaca, adaptasi sareng wirahma alam dunya. Urang tiasa ngalakukeun kira-kira 150 mil sadinten kalayan angin anu nyusul, ku kituna urang tiasa nutupan anu serius. kajauhan.

Di laut, urang mimitian napigasi dina cara nu Viking napigasi. Anjeun teu kedah ningali darat pikeun terang dimana anjeun. Anjeun kedah ningali hal-hal anu disebut gelombang pantulan, nyaéta nalika ombak ngurilingan hiji pulo teras nabrak silih di sisi tebih pulo.

Viking, sareng kanyataanna urang Polinésia di Pasifik Kidul, diajar pikeun néangan éta ombak. Aranjeunna tiasa nyarios yén aranjeunna aya di lee hiji pulo. Aranjeunna diajar milarian manuk laut anu mancing di laut tapi sayang di darat. Maranéhna nyaho yén peuting, manuk-manuk ieu bakal lepas landas jeung ngapung deui ka darat, jadi éta arah darat.

Di laut, urang mimiti napigasi dina cara navigasi Viking. Anjeun teu kedah ningalidaratang pikeun nyaho dimana anjeun aya.

Maranéhanana diajar tina bau tangkal cemara jeung tina warna cai nu daratan deukeutna.

Jeung tangtu, maranéhna terang tina méga nu ngagebeg. nu ngawujud luhureun taneuh. Urang tiasa ningali dimana Swédia sanaos urang henteu tiasa ningali dimana bumi Swédia.

Mungkin tiasa mumbul nganggo méga sareng manuk laut. Anjeun tiasa balayar kaluar tina tetempoan darat tapi terang dimana anjeun sadaya waktos.

Ottar mangrupakeun rekonstruksi kapal kargo laut Skuldelev 1.

Tik navigasi invaluable séjén ngagunakeun ti panonpoé. Jam 12pm, panonpoe nuju ngidul sareng jam 6 sonten panonpoé langsung di kulon. Jam 6 énjing éta langsung di wétan, henteu paduli waktos taun éta. Jadi titik kompas anjeun salawasna diatur kawas éta.

Kadaharan éta ogé matak. Onboard Ottar kami ngagaduhan acar herring sareng cod garing, anu tiasa disimpen salami mangbulan-bulan, salmon ferméntasi, anu dikubur di jero taneuh, sareng domba asap, anu diaseupan nganggo kotoran reindeer.

Urang turun tina kapal dina hiji waktos. sarta walked kana leuweung dimana urang kapanggih hiji tangkal Birch ngora jeung twisted eta kaluar tina taneuh. Upami dipulas, anjeun masihan kalenturan anu ageung, tapi anjeun ngajaga kakuatanana.

Kami angkat deui kana parahu, nyésakeun akar dina tangkal ieu, anu sacara efektif ngabentuk kacang, teras tangkalna ngabentuk baut. . Jeung anjeun nempatkeun eta ngaliwatan liang di sisi, ngaliwatanliang dina setir, ngaliwatan liang di sisi awak, jeung anjeun lash eta handap, mere Anjeun cara pisan dasar bolting setir kana sisi kapal.

Skillet unik Viking '

Sadaya wawasan anu pikaresepeun ieu leres-leres ngajarkeun kuring kumaha luar biasa ngadukung diri Viking. Aranjeunna nyauran kombinasi unik kaahlian, kaasup metallurgy, spinning - sabab écés, layar maranéhanana dijieunna tina wol dipintal - sarta pertukangan kayu, babarengan jeung kamampuhan navigasi cemerlang maranéhanana sarta seamanship.

Sadaya ieu, ditambahkeun kana archetypal maranéhanana. Kualitas Viking - kateguhan, kamahéran bela diri sareng ambisi - ngamungkinkeun jalma-jalma cerdik ieu ngaproyeksikan diri sareng dagangna langsung nyebrang Atlantik.