Vikinqlər necə dənizlərin ustası oldular

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Bu məqalə Den Snow's History Hit-də Vikinqlər Açılan 1-ci Hissənin redaktə edilmiş transkriptidir, ilk dəfə 29 aprel 2016-cı ildə yayımlanmışdır. Aşağıda tam epizodu və ya tam podkasti Acast-da pulsuz dinləyə bilərsiniz.

Danimarkanın Roskilde şəhərindəki Vikinq Gəmi Muzeyində onlar fiyorddan bir neçə orijinal Vikinq gəmisi çıxarıblar, lakin bura həm də fantastik yaşayış tarixi layihəsinə ev sahibliyi edir. Onlar gözəl uzun gəmi, döyüş gəmisi və daha qısa yük gəmiləri də daxil olmaqla ən qeyri-adi gəmilər düzəldirlər.

Mən bu çox xüsusi gəmilərdən birinə, Ottar adlı təkrar ticarət gəmisinə minmək imtiyazına sahib idim.

O, təxminən 1030-cu illərə aiddir və təxminən 20 ton yük daşıya bilərdi, halbuki daha böyük bir döyüş gəmisi sadəcə 8 və ya 10 ton yük daşıya bilərdi. Ottar kimi qayıqlar, döyüş gəmiləri ilə həmrəylik edərək və lazım olduqda onları təmin edərək arxa tərəfə qalxardı.

Siz Vikinq gəmisini səhraya çıxara, onu demək olar ki, qəzaya uğrada bilər, sonra sahilə çıxıb başqa gəmi tikə bilərsiniz. . Onlar bunu etmək üçün lazım olan bütün bacarıq və alətləri daşıyırdılar.

Heyətlər çox kiçik idi. Siz Ottarı bəlkə də cəmi üç nəfərdən ibarət ekipajla gedə bilərsiniz, lakin daha bir neçəsi faydalıdır.

Otterdə həqiqətən öyrəndiyim şey Vikinq yelkənlərinin inanılmaz çevikliyi və möhkəmliyi idi.

Onlar yeni bir gəmi hazırlamaq üçün lazım olan hər şeyə sahib idilər. Bir Vikinq gəmisi ilə səhraya gedə bilərsiniz, demək olar ki, gəmi qəzasısonra sahilə çıx və başqa birini tik. Onlar bunu etmək üçün lazım olan bütün bacarıq və alətləri daşıyırdılar.

Onlar əllərində olanlarla naviqasiya edə bilirdilər, qida mənbələri çox etibarlı idi və ya balıq tuta, yolda yemək tuta, ya da özləri ilə yemək götürə bilərdilər. Onların uzun məsafəyə daşıya bilən qidaları var idi.

Həmçinin bax: Tanrıların Əti: Azteklərin İnsan Qurbanı Haqqında 10 Fakt

Vikinq naviqasiyası

Ottarda öyrəndiyim əsas şey naviqasiya idi. Əvvəla, vikinqlərin dünyada hər zaman var idi. Onlar hava pəncərəsini gözlədilər.

Həmçinin bax: Mansa Musa kim idi və niyə o, "tarixin ən zəngin adamı" adlanır?

Əsas odur ki, hava şəraitinə uyğun getmək, dünyanın təbii ritminə uyğunlaşmaqdır. Sonrakı küləklə gündə təxminən 150 mil məsafə qət edə bildik, ona görə də ciddi işlər görə bildik. məsafə.

Dənizdə biz vikinqlərin getdiyi şəkildə hərəkət etməyə başladıq. Harada olduğunuzu bilmək üçün torpağı görməyə ehtiyac yoxdur. Siz əks etdirən dalğalar adlanan şeyləri görməlisiniz, yəni dalğalar adanın ətrafına gəlib sonra adanın uzaq tərəfində bir-birinə çırpılır.

Vikinqlər və əslində Cənubi Sakit Okeandakı Polineziyalılar bunu öyrəniblər. o dalğaları axtarın. Onlar bir adanın çuxurunda olduqlarını deyə bilirdilər. Dənizdə balıq tutan, ancaq quruda yuva quran dəniz quşlarını axtarmağı öyrəndilər. Onlar bilirdilər ki, axşam bu quşlar havaya qalxıb yenidən quruya uçacaqlar, deməli, quru istiqaməti budur.

Dənizdə biz vikinqlərin getdiyi şəkildə hərəkət etməyə başladıq. görməyinizə ehtiyac yoxdurharada olduğunuzu bilmək üçün yerə.

Onlar qurunun yaxınlıqdakı olduğunu küknar ağaclarının qoxusundan və suyun rəngindən öyrəndilər.

Və təbii ki, tüklü buludlardan bilirdilər. torpaq üzərində əmələ gəlir. İsveç torpağının harada olduğunu görə bilməsək də, İsveçin harada olduğunu görə bilirdik.

Buludlardan və dəniz quşlarından istifadə edərək bir növ sıçrayış etmək mümkündür. Siz qurudan uzaqlaşa bilərsiniz, lakin hər zaman harada olduğunuzu bilirsiniz.

Ottar okeanda üzən Skuldelev 1 yük gəmisinin yenidən qurulmasıdır.

Digər əvəzolunmaz naviqasiya hiyləsindən istifadə edir. günəşin. Saat 12:00-da günəş cənuba, saat 18:00-da isə birbaşa qərbə doğru çıxacaq. Səhər saat 6-da ilin hansı vaxtından asılı olmayaraq birbaşa şərqdədir. Beləliklə, kompas nöqtələriniz həmişə belə qurulur.

Yemək də maraqlı idi. Ottarın göyərtəsində aylarla saxlanıla bilən siyənək balığı və qurudulmuş treska, yerin altında basdırılmış qıcqırdılmış qızılbalıq və maral zibilindən hisə verilmiş hisə verilmiş quzu əti vardı.

Bir anda gəmidən düşdük. və meşəyə getdik, orada gənc bir ağcaqayın ağacı tapdıq və onu yerdən bükdük. Əgər onu bükürsənsə, ona böyük çeviklik verirsən, amma gücünü qoruyursan.

Biz onu qayığa qaytardıq, kökləri bu fidanın üzərinə qoyduq, hansı ki, təsirli bir şəkildə qoz əmələ gətirir, sonra isə fidan bolt əmələ gətirir. . Və onu yan tərəfdəki bir deşikdən keçirdinsükandakı bir dəlik, gövdənin yan tərəfindəki dəlikdən keçir və siz onu aşağı salırsınız, bu da sizə sükanı gəminin yan tərəfinə bağlamağın çox sadə yolunu təqdim edir.

Vikinqlərin unikal bacarıq dəsti.

Bütün bu heyrətamiz fikir mənə həqiqətən də Vikinqlərin necə inanılmaz dərəcədə özünü təmin etdiyini öyrətdi. Onlar metallurgiya, əyirmə də daxil olmaqla unikal bacarıq birləşməsinə müraciət etdilər – çünki onların yelkənləri əyilmiş yundan idi – və dülgərlik, həmçinin parlaq naviqasiya qabiliyyəti və dənizçilik.

Bütün bunlar bu arxetipi əlavə etdi. Vikinq keyfiyyətləri – möhkəmlik, döyüş şücaəti və şöhrətpərəstlik – bu dahi insanlara özlərini və ticarətlərini Atlantik okeanının o tayında göstərməyə imkan verdi.

Harold Jones

Harold Cons dünyamızı formalaşdıran zəngin hekayələri araşdırmaq həvəsi ilə təcrübəli yazıçı və tarixçidir. Jurnalistikada on ildən artıq təcrübəyə malik olan o, təfərrüatlara diqqət yetirir və keçmişi həyata keçirmək üçün əsl istedada malikdir. Geniş səyahət edərək və aparıcı muzeylər və mədəniyyət qurumları ilə işləmiş Harold, tarixin ən maraqlı hekayələrini üzə çıxarmağa və onları dünya ilə bölüşməyə çalışır. O, öz işi ilə öyrənmə məhəbbətini və dünyamızı formalaşdıran insanları və hadisələri daha dərindən başa düşməyi ruhlandırmağa ümid edir. Tədqiqat və yazmaqla məşğul olmayanda Harold gəzintiyə çıxmağı, gitara çalmağı və ailəsi ilə vaxt keçirməyi xoşlayır.