Викингтер қалай теңіздердің шебері болды

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones

Бұл мақала Дэн Сноудың хит тарихындағы Викингтердің ашылған 1-бөлімінің өңделген транскрипциясы, 2016 жылы 29 сәуірде бірінші рет көрсетілді. Төменде толық эпизодты немесе толық подкастты Acast сайтында тегін тыңдай аласыз.

Роскилдедегі (Дания) Викинг кемелері мұражайында олар фьордтан бірнеше түпнұсқа викинг кемелерін шығарды, бірақ бұл жерде өмір сүру тарихының фантастикалық жобасы да бар. Олар ең керемет кемелерді, соның ішінде әдемі ұзындықты, әскери кемені және қысқа жүк кемелерін жасайды.

Мен осы өте ерекше кемелердің біріне, Ottar деп аталатын көшірме сауда кемесіне міну мүмкіндігіне ие болдым.

Ол шамамен 1030 жылдардан шыққан және шамамен 20 тонна жүк тасымалдайтын еді, ал үлкенірек әскери кеме 8 немесе 10 тоннаны ғана көтере алады. Оттар сияқты қайықтар соғыс кемелерімен бірге болып, қажет болған жағдайда оларды қамтамасыз етіп, тылға шығады.

Сіз викингтік кемені шөл далаға жіберіп, оны дерлік апатқа ұшыратып, жағаға шығып, басқасын салуға болады. . Олар мұны істеу үшін қажетті барлық дағдылар мен құралдарды алып жүрді.

Экипаждар өте кішкентай болды. Сіз Оттарды тек үш адамнан тұратын экипажбен жүзе аласыз, бірақ тағы бірнешеуі пайдалы.

Сондай-ақ_қараңыз: Тарихтағы ең үлкен жанартаулардың 5 атқылауы

Оттерде шын мәнінде білгенім Викинг жүзуінің керемет икемділігі мен серпімділігі болды.

Олар жаңа кеме жасау үшін қажеттінің бәрі болды. Сіз викинг кемесін шөл далаға жібере аласыз, кеме апатқа ұшырадысосын жағаға шығып, басқасын сал. Олар мұны істеу үшін қажетті барлық дағдылар мен құралдарды алып жүрді.

Олар қолдарында бар нәрселермен шарлай алатын, тамақ көзі өте сенімді және олар балық аулап, жолда тамақ аулай алатын немесе өздерімен бірге тамақ ала алатын. Олардың ұзақ қашықтыққа тасымалдауға болатын тағамы болды.

Викингтік навигация

Оттар бортында мен білген негізгі нәрсе навигация болды. Біріншіден, викингтер әлемдегі барлық уақытты болды. Олар ауа-райы терезесін күтті.

Ең бастысы - ауа-райына сай болу, әлемнің табиғи ырғағына бейімделу. Біз келесі желмен күніне шамамен 150 миль жүре аламыз, сондықтан біз маңызды оқиғаларды өте аламыз. арақашықтық.

Теңізде біз викингтер қалай жүретін болса, солай жүре бастадық. Қай жерде екеніңізді білу үшін жерді көрудің қажеті жоқ. Шағылыстыратын толқындар деп аталатын нәрселерді көру керек, яғни толқындар аралды айналып өтіп, аралдың арғы жағында бір-біріне соқтығысады.

Викингтер, ал шын мәнінде Тынық мұхитының оңтүстігіндегі полинезиялықтар мұны үйренді. сол толқындарды іздеңіз. Олар аралдың шұңқырында екендіктерін білді. Олар теңізде балық аулайтын, бірақ құрлықта ұя салатын теңіз құстарын іздеуді үйренді. Олар бұл құстардың кешке ұшып, жерге қайта ұшатынын білді, сондықтан құрлықтың бағыты осылай болады.

Теңізде біз викингтердің навигация жолымен жүре бастадық. Сізге көрудің қажеті жоқСіздің қайда екеніңізді білу үшін жер.

Олар шыршалардың иісінен және жақын жердегі судың түсінен үйренді.

Әрине, олар үлпілдеген бұлттардан білді. жер үстінде қалыптасады. Швеция жерінің қайда екенін көрмесек те, біз Швецияның қай жерде екенін көре алдық.

Бұлттар мен теңіз құстарын пайдаланып секіруге болады. Сіз құрлықтан тыс жүзіп кете аласыз, бірақ қай жерде екеніңізді әрқашан біле аласыз.

Оттар - мұхиттағы жүк кемесі Скулделев 1-нің реконструкциясы.

Тағы бір баға жетпес навигациялық трюк пайдаланады. күннің. Сағат 12-де күн оңтүстікке, ал 18.00-де күн тікелей батыста болады. Таңғы сағат 6-да ол жылдың қай мезгілі болса да, тікелей шығыста. Сондықтан компас нүктелері әрқашан осылай орнатылады.

Сондай-ақ_қараңыз: Тұтқындар және жаулап алу: Ацтек соғысы неге соншалықты қатыгез болды?

Тағам да қызықты болды. Оттар бортында бізде айлар бойы сақтауға болатын маринадталған майшабақ пен кептірілген треска, жер астында көмілген ашытылған лосось және бұғының қытығын пайдаланып ысталған қозы етін болды.

Кемеден бір уақытта түстік. және орманға бардық, біз жас қайың ағашын тауып, оны жерден бұрап алдық. Егер сіз оны бұрасаңыз, сіз оған үлкен икемділік бересіз, бірақ сіз оның күшін сақтайсыз.

Біз оны қайыққа қайта апардық, бұл көшеттің тамырларын қалдырдық, ол тиімді жаңғақты қалыптастырады, содан кейін көшет болт жасайды. . Ал сіз оны бүйірдегі тесік арқылы өткізесізрульдегі тесік, корпустың бүйіріндегі тесік арқылы және сіз оны төмен түсіресіз, бұл сізге рульді кеменің бүйіріне бұрандатудың өте қарапайым әдісін береді.

Викингтердің бірегей шеберлігі.

Осы қызықты түсініктердің барлығы маған викингтердің қаншалықты керемет өзін-өзі қамтамасыз ететінін үйретті. Олар металлургия, жіп иіруді қоса алғанда, бірегей дағдыларды біріктіруге шақырды, өйткені олардың желкендері иірілген жүннен жасалған - және ағаш ұстасының тамаша навигациялық қабілеті мен теңіз шеберлігі.

Мұның бәрі осы архетиптерге қосылды. Викингтердің қасиеттері – табандылық, жауынгерлік ерлік және амбиция – бұл тапқыр адамдарға өздерін және саудасын Атлант мұхитының арғы бетінде көрсетуге мүмкіндік берді.

Harold Jones

Гарольд Джонс - тәжірибелі жазушы және тарихшы, біздің әлемді қалыптастырған бай оқиғаларды зерттеуге құмар. Журналистикадағы он жылдан астам тәжірибесі бар ол егжей-тегжейге мұқият қарайды және өткенді өмірге әкелетін нағыз талантқа ие. Көп саяхаттап, жетекші мұражайлармен және мәдени мекемелермен жұмыс істеген Гарольд тарихтағы ең қызықты оқиғаларды табуға және оларды әлеммен бөлісуге арналған. Өзінің жұмысы арқылы ол оқуға деген сүйіспеншілікті оятуға және әлемді қалыптастырған адамдар мен оқиғаларды тереңірек түсінуге үміттенеді. Ол зерттеумен және жазумен бос емес кезде, Гарольд жаяу серуендеуді, гитара ойнауды және отбасымен уақыт өткізуді ұнатады.