Капитан сэр Джон Франклин өз замандастарының арасында өте құрметті және танымал теңіз офицері болды.

Трафальгар шайқасының ардагері, жас офицер. Австралияны айналып өткен алғашқы кеме, Солтүстік-Батыс өткелінің оңтүстік-батыс ұшын ашушы және маркшейдер және Ван Димен жерінің лейтенанты-губернаторы, мұнда қоныс аударушыларға да, сотталғандарға да адамгершілік қарым-қатынасы үшін кеңінен мадақталды. .

Ол Канаданың солтүстігінен өткенде аман қалғаннан кейін «етіктерін жеген адам» деп аталды, ал оның HMS Rainbow кемесі жаза ретінде қамшылаудан бас тартқан кезде «Франклин жұмағы» деп аталды.

Капитан Скотт трагедиясына дейін Франклин өзінің экспедициясының қайғылы аяқталуына қарамастан әрқашан полярлық зерттеулердің үлгісі болды.

Франклиннің 1845 жылы экспедиция кетер алдында түсірілген Дагерреотип фотосуреті. Оның үстінде 1843–1846 үлгідегі Корольдік Әскери-теңіз флотының шляпалары бар шляпалары бар.

Экспедиция

Адмиралтейлік 1845 жылы Солтүстік-Батыс өткелін ашу үшін теңіз экспедициясына шығуға шешім қабылдағанда , 59 жастағы Франклин оның аты-жөнін кәсіпорынды басқаруға шақырды.

Алғашында адмиралтейлік оның жасына байланысты бағынғысы келмеді, бірақ полярлық тәжірибесі бар оның әріптестері, соның ішінде осындайкейінірек?

Осы және басқа да көптеген сұрақтар Корольдік Әскери-теңіз күштеріндегі отыз алты жылдық қызметіме және қайғылы оқиға болған жердің мұзы мен жерін аралауға арналған төрт экспедицияға негізделген No Earthly кітабында зерттелген. Полюс.

Е. К.Коулман Корольдік Әскери-теңіз күштерінде 36 жыл қызмет етті, оған әуе кемесі, сүңгуір қайық және Нельсонның флагманы HMS Victory кемесінде болған уақыт кірді. Осы уақыт ішінде ол 1845 жылғы сэр Джон Франклин экспедициясының дәлелдерін іздеу үшін төрт Арктикалық экспедицияға шықты.

Ол теңіз, полярлық, ортағасырлық және Виктория тақырыптары бойынша көптеген кітаптар жазды және капитан Скотттың екі томдығына алғысөз жазды. күнделіктер. Ол Линкольнширде тұрады. No Earthly Pole 2020 жылдың 15 қыркүйегінде Amberely Publishing арқылы жарияланбайды

Экспедиция HMS Erebus және HMS Terror, әсіресе бейімделген және күшті екі топқа қатысуы керек еді. Полярлық тәжірибе жинақталған бұрынғы бомбалық кемелерді құрастырды.

Қосымша қуат көзі ретінде бұрынғы теміржол локомотивтерімен жабдықталған, олар сондай-ақ кеменің бұрандалары мен рульдерін судан тазартуға болатындай етіп жобалаған. егер оларға мұз қауіп төнсе. Офицерлердің бірнешеуінің полярлық тәжірибесі болды, ал кеме компанияларының барлығы еріктілер болды.

Экспедиция 1845 жылы 19 мамырда Оркнейдегі Стромнесске және Батыс Гренландияның Диско шығанағындағы аралдарға барды. Баффин шығанағында екі кит аулау кемесімен сигналдар алмасып болғаннан кейін Франклин, оның адамдары және оның кемелері Ланкастер Саундқа бет алған соң жоғалып кетті.

Джейн Леди Франклиннің шақыруымен 1848 жылы Адмиралтейлік пен Америка Әскери-теңіз күштері жіберді. іздеу экспедициялары. Іздеу кемелері Ланкастер Саундқа кіріп, Парри арнасы бойымен батысқа қарай зерттеді және Франклиннің үш адамының қабірі арнаның солтүстік жағалауындағы Бичи аралында табылды.

Арктикалық кеңес іздеуді жоспарлап отыр. Сэр Джон Франклин, Стивен Пирс, 1851. Солдан оңға қарай: Джордж Бэк, Уильям Эдвард Парри, Эдвард Берд, Джеймс Кларк Росс, ФрэнсисБофорт (отырған), Джон Барроу Джнр, Эдвард Сабина, Уильям Александр Бейли Гамильтон, Джон Ричардсон және Фредерик Уильям Бичи.

Дәлелдерді ашу

Соңында, 1859 жылы командалық іздеу экспедициясы Капитан Фрэнсис МакКлинток олардың барлығы іздеген дәлелдерін тапты.

Пилдің оңтүстік шетіндегі Кинг Уильям аралының оңтүстік-батыс жағалауында кеме қайығы және қаңқалары мен басқа қалдықтары табылды. Дыбыс.

Одан да маңыздырақ, МакКлинтоктың орынбасары, лейтенант Уильям Хобсон аралдың солтүстік-батыс жағасындағы сарайдан хабарлама тапты.

Уильям Хобсон және оның адамдары. «Жеңіс нүктесі» жазбасы бар сарайды табу, Бэк-Бэй, Кинг Уильям аралы, 1859 жыл. қону алаңы. Франклин 1847 жылы маусымда қайтыс болды, ал аман қалғандар оңтүстікке қарай құрлықпен жүру үмітімен Король Уильям аралына қонды. Ешқайсысы бұл сапардан аман қалмады.

Ол арада Hudson's Bay компаниясының қызметкері Джон Рэй жергілікті инуиттерден алған Франклин экспедициясының артефактілерімен Англияға оралды.

Ол сондай-ақ Англияға оралды. өзімен бірге каннибализм туралы ертегілерді алып келді, ол сол инуиттерден естідім деп мәлімдеді, бұл мәлімдемелерді Франклин мен оны білетіндердің бәрі мүлде жоққа шығарды.ерлер. Инуиттердің ешқайсысы Франклин трагедиясы болған жерге бармаған және ешқайсысы Рэді оқиға орнына дейін алып бармаған.

Санаулы күндер ғана шеруге шыққанына қарамастан және оның адамдары тірі қалғандар бар деп естіген деген қауесеттерді елемеді. экспедиция әлі тірі - Рэй Франклин экспедициясының дәлелдерін тапқаны үшін ешқандай сыйақы туралы білмеймін деп Атлант мұхиты арқылы жүгірді, сонымен қатар Солтүстік-Батыс өткелін аштым деп мәлімдеді.

Жаңғыру. қызығушылық

Франклин экспедициясының тарихы бірте-бірте тарихқа еніп, 1984-86 жылдары академиктер басқарған канадалық экспедиция Бичи аралындағы мәйіттерді жою кезінде қатал жариялылықтың жарқырауына қайта оралды.

Бұқаралық ақпарат құралдарының назарын аударып, бестселлер кітаптың жариялануына байланысты марқұмдарды тексеру (сонымен қатар экспедициядағы барлық теңізшілер) олардың қорғасын улануынан қайтыс болғанын анықтады.

Мұндай идеяның анық нонсенс екендігі туралы бақылаулар елеусіз қалдырған және қолынан шығарып жіберген. Дәл осы реакция мені өз ізденістерімді жасау және өз қорытындыларыма келу үшін Кинг Уильям аралына төрт экспедиция жасауға итермеледі.

Кинг Уильям аралының спутниктік суреті.

1992-93 жылдары басқа академиялық басқарған канадалық экспедициялар МакКлинток кеменің қайығын тапқан Эребус шығанағында болды. Үлкен саныадам сүйектері 1878 жылғы американдық экспедиция қоймасынан табылды.

Экспедиция жетекшілерін қуантқандай, сүйектер қорғасынмен улану туралы мәлімдемені «растап қана қоймай», «кесілген іздер» болды. Кейбір сүйектер Рэй таратқан инуит ертегілерін бірдей растады.

Тағы да экспедиция қорытындысына қарсылық жоққа шығарылды немесе еленбеді. Каннибализм концепциясын бетонға қою үшін 2015 жылы академиктер сүйектердің бір бөлігі «құмыра жылтыратылған» деп шешті, өйткені олардың құрбыларының жеушілері сүйек кемігін алу үшін сүйектерді қайнатады.

2006 жылы Канаданың премьер-министрі Стивен Харпер үкіметте жұмыс істейтін ғалымдар бұқаралық ақпарат құралдарымен немесе жұртшылықпен тікелей байланыста болмауы керек деп шешті.

Сонымен қатар, барлық мемлекеттік құжаттар мен басқа да деректер жойылуы немесе жарияланбауы мүмкін. Ғылыми зерттеулер күрт қысқарды және ғалымдар жүздегенде жұмыстан шығарылды. Ғылыми-зерттеу мекемелері мен мемлекеттік кітапханалар жабылды.

Содан кейін 2006 жылы Багам жалауы бар мұхит лайнері Солтүстік-Батыс өткелімен жүзіп өтті және келесі жылы ресейліктер Солтүстік полюске және басқа арктикалық аймақтар

арктиканы зерттеудің көп жылдар бойы жинақталған кең ауқымды ғылыми деректерге негізделген

бірақ шын мәнінде негізделгенПолюстің астындағы теңіз түбінен алынған топырақ үлгісі және сол жерге титанды Ресей туының түсірілуінен сәл ғана артық.

HMS Erebus және HMS Terror іздеу

2013 жылға қарай, Премьер-министр Арктиканың егемендігіне саяси қызығушылық таныта бастады. Сол жылы үкімет демеушілік жасаған су асты экспедициясы HMS Investigator Франклин іздестіру кемесінің қираған жерін зерттеу үшін құрылды, оны командир Роберт МакКлюр аман қалған адамдарын өткел арқылы жаяу және шанамен алып бара жатқанда тастап кеткен.

Кеме оңай табылды (ол көп жылдар бұрын әуеден байқалған). Бұл Франклиннің жоғалған кемелерін іздеу үшін үкіметтің қолдауымен және жеке қаржыландырылатын бірқатар экспедицияларға әкелді.

Қайтадан, бірде-бір мемлекеттік қызметкерге бұқаралық ақпарат құралдарымен байланысуға рұқсат етілмеді – мұндай байланыстардың барлығы уәкілетті үкімет арқылы жүзеге асырылуы керек еді. жоғары лауазымды үкіметтік шенеуніктердің шағын тобының мұқият қадағаланатын дереккөздері.

Бұл шешімге жалғыз ерекшелік 1980-жылдардың басындағы экспедициялар туралы кітапты жазған Канада Корольдік географиялық қоғамының төрағасы және бұрынғы президенті болды. Бичи аралына (ол ешқашан экспедицияда болмағанымен) және премьер-министрдің жақын досы.

Табылғанды ​​жұртшылыққа жариялағанда (Премьер-министр) үлкен жетістік дүние жүзінде мойындалды. Медальдар ойлап табылдыжәне марапатқа ие болды – тіпті ашылғандарға ешқашан жақын келмегендерге де берілді.

Харпер Джон кезінде апатқа ұшыраған екі кеменің бірі HMS Erebus ашылғанын тойлау үшін Торонтодағы Корольдік Онтарио мұражайындағы галаға шықты. Франклиннің жоғалған экспедициясы (Несие: Алекс Гиборд / CC).

Канадалық Арктика өзінің меншікті иелерінің – канадалықтардың қолында қауіпсіз болды. Егемендік орнады, сайлау алда.

Содан кейін біртүрлі оқиға болды. Академиктер және, кем дегенде, бір «атақты» табыстың астын сызу керек деп шешті - Канаданың жетістіктерін одан әрі атап өту үшін емес (ешкім қиын емес), Франклинге, Корольдік Әскери-теңіз күштеріне және ағылшындарға тұрақты шабуыл жасау арқылы.

Халықаралық танымал канадалық жазушы – өзінің полярлық тәжірибесімен танымал емес – Франклинді «доп» деп сипаттады.

Американдық профессор Франклин экспедициясын

«сәтсіз болды» деп сипаттады. Британдық экспедиция, оның сәулетшілері британдық ғылымның инуиттік білімнен артықшылығын көрсетуге тырысты.'

Эребус шығанағы экспедициясына қатысқан профессор «қорғасынмен улану мәселесі шешілді» деп мәлімдеді. Басқа автор Франклиннің жесір әйел «Чарльз Диккенс сияқтылардың нәсілшілдік жазбаларымен қолдаған» Рэйге қарсы «жала жабу науқанын» жүргізді.

Кеннибализм оқиғасын жоққа шығару

Тағы да көптеген шабуылдар болды.Франклин және оның адамдары, олардың барлығы жауап беруді қажет ететін көптеген сұрақтарды елемеді.

Мысалы, 1984 жылдан 2018 жылға дейін қорғасынмен улануға қарсы дәлелдерге қарамастан, бұл мәселе кең таралған және жауапсыз деп саналды – дегенмен, 2018 жылы қарапайым салыстыру әдісін қолданатын шынайы зерттеу олардың тұжырымы

'...Франклиндік матростар уақыт кезеңінде әдеттен тыс жоғары Pb деңгейіне ұшыраған деген гипотезаны қолдамайды' деген қорытындыға келді.

Каннибализм мәселесінде академиктер Эребус шығанағындағы сүйектердегі «кесілген белгілер» британдық теңізшілердің бір-бірін жегенінің бұлтартпас дәлелі екеніне сенімді болды. Олардың бұл ақымақтықтарының себебі, инуиттер металлға қолы жетпеген «тас дәуіріндегі адамдар» болды.

Шын мәнінде, жергілікті тайпа басқа тайпаларды қару-жарақпен агрессивті түрде қуып жібергені үшін беделге ие болған. капитан Джон Росс есігінде қалдырған металл тауынан. Эребус шығанағында табылғандардың арасында әйел және жас еркек сүйектері бар екенін көрсететін дәлелдер бастапқыда мүлде қате түсіндіріліп, кейін ескерілмеді.

«Кәстрөлді жылтырату» туралы мәлімдемеге келетін болсақ, онда сүйектердің қалғаны тыныш ұмытылды. Арктиканың кедір-бұдырлы, құмды беті ұзақ жылдар бойы қатты желдерге ұшырап, оларға көбірек құм лақтырылып қана қоймайды, сонымен қатар жердің бойымен домалап немесе тырналады.

Оның кезінде.Инуиттердің теңізшілерге шабуыл жасағаны туралы идеяны тергеу кезінде маған жақсы білімді инуит әйел келді, ол оған: «Менің халқым сенің адамдарыңды өлтірді» деп ашық айтты. Соған қарамастан, Оркниде Джон Рэйге мүсін орнатылды.

Джон Рэй, Стивен Пирстің суреті.

Кемелердің орналасуы керемет жетістік болды, бірақ соған қарамастан кейбір сұрақтарға жауап беру қажет болды. Мысалы, ауыр кеменің арматурасы суға батқан кемеден қалай ажырап, теңіз түбімен, жағажай баурайында аунап түсіп, кездейсоқ табылу үшін төбешікке лақтырылуы мүмкін?

Сүңгуір қалай? суға батқан кеменің артқы жағы кеме винтінің және рульінің ерекше орналасуын егжей-тегжейлі көрсетеді, егер кеменің фотосуреттері артқы жағының толығымен жойылғанын анық көрсетеді?

Кеме қоңырауының өлшемі мен дизайны неге байланысты? «Қызмет көрсету әдет-ғұрпына» толығымен қайшы келеді ме? Неліктен кеме дөңгелегі экспедиция жүзер алдында фотосуретте көрсетілген үлкен, қос нұсқадан желкенді яхта үшін қолайлырақ табылған шағын нұсқаға дейін кішірейді?

Кемелердің бірінің діңгегі 21 ғасырдағы инуиттер оларды байқайтындай ұзақ уақыт бойы судан таза күйінде қалды, бірақ МакКлинток сияқты кәсіби теңізшілер және бір жағада жүрген басқалар байқамады? адам бірнеше күн ғана оралған кезде жоғалып кетті