Captain Sir John Franklin hem efserekî deryayî yê pir bi navûdeng û populer bû ji bo hevdemên xwe. yekem keştiya ku li dora Avusturalya geriya, keşif û lêkolînerê dawiya başûr-rojavayê derbasbûna hêvîdar a Bakur-Rojava, û Serfermandarê Erdê Van Diemen, ku li wir ji ber muameleya wî ya mirovî hem li dijî rûniştevan û hem jî mehkûman hate pesindan. .

Ew piştî ku ji derbasbûna xwe ya li bakurê Kanada rizgar bû, bi navê 'Mirovê ku çîzikên xwe xwar' dihat nasîn û keştiya wî HMS Rainbow wekî 'Bihuşta Franklin' dihat nasîn dema ku wî red kir ku qamçiyan wekî ceza bike.

Heta trajediya Captain Scott, Franklin her çend her çend dawiya keşfê ya wî ya trajîk diqewime, her dem mînaka keşfkirina polar bû.

Wêneyê Daguerreotype ya Franklin ku di sala 1845-an de, berî çûyîna seferê hatî kişandin. Ew qalibê 1843–1846-ê paqûyê deryayî yê Qraliyeta Qralîyetê bi xiftanên dîk li xwe dike.

Sefer

Dema ku Admiralty biryar da ku di sala 1845-an de ji bo keşfkirina Deryaya Bakur-Rojavayê seferek ji deryayê pêk bîne. , Franklin 59-salî daxwaz kir ku navê wî wekî rêberiya pargîdaniyê were hesibandin.

Destpêkê, Admiralty ji ber temenê wî nerazî bûn, lê hevalên wî efserên bi ezmûna polar, di nav wan depaşê?

Hemû van pirsan û gelekên din, li ser bingeha xizmeta sî û şeş salan min di Navyya Qraliyetê de û çar seferên ku li ser qeşa û erdê cihê trajediyê bimeşim, di No Earthly de têne lêkolîn kirin. Pole.

E. C. Coleman 36 salan di Hêza Deryayî ya Qraliyetê de xizmet kir, ku di nav wan de dema li ser keştiya balafiran, keştiyek binavûdeng û keştiya Nelson, HMS Victory, hebû. Di wê demê de wî çar seferên Arktîkê li ser lêgerîna delîlên ji Serpêhatiya Sir John Franklin a 1845-an pêk anîn.

Wî gelek pirtûk li ser mijarên deryayî, polar, serdema navîn û Victorian nivîsandiye û pêşgotina du cildên Captain Scott kiriye. rojnivîsk. Ew li Lincolnshire dijî. No Earthly Pole dê di 15-ê îlona 2020-an de, ji hêla Amberely Publishing ve were çap kirin

Sefer diviyabû ku bi HMS Erebus û HMS Terror, du bi taybetî adapteyî û bi hêz beşdar bibe. keştiyên bombeyî yên berê ava kirin ku tê de gelek ezmûnên polar ji berê ve hatibûn bidestxistin.

Bi lokomotîfên berê yên rêhesinê ve wekî çavkaniyên hêzê yên zêde hatine pêvekirin, wan jî kulm û rûkên keştiyê bi vî rengî hatine sêwirandin ku ew ji avê werin rakirin. eger ew bi qeşayê tehdît kirin. Çend efseran xwedî tecrubeya polar bûn, û şirketên keştiyê tev dilxwaz bûn.

Sefer di 19ê Gulana 1845an de bi keştiyê çû, li Stromnessê li Orkney, û li giravên li Kendava Disko ya Rojavayê Gronlanda çû. Piştî ku li Baffin Bay bi du keştiyên nêçîrê re sînyalan guheztin, Franklin, zilamên wî û keştiyên wî piştî ku ber bi Lancaster Sound ve diçûn winda bûn.

Ji hêla Jane, Lady Franklin ve hat xwestin, di 1848 de Admiralty û Hêzên Deryayî yên Amerîkî şandin. seferên lêgerînê. Keştiyên lêgerînê ketine nav Lancaster Sound û ber bi rojava ve li ser Kanala Parry lêkolîn kirin û gorên sê zilamên Franklin li Girava Beechey li beravên bakurê Kanalê hatin dîtin. Sir John Franklin ji hêla Stephen Pearce, 1851. Ji çepê ber bi rastê ev in: George Back, William Edward Parry, Edward Bird, James Clark Ross, FrancisBeaufort (rûniştî), John Barrow Jnr, Edward Sabine, William Alexander Baillie Hamilton, John Richardson û Frederick William Beechey.

Delîlên vedîtin

Di dawiyê de, di 1859 de, seferek lêgerînê ya di bin fermandariya Captain Francis McClintock delîlên ku ew hemî lê digeriyan dîtin.

Li peravê başûr-rojavayê Girava King William, giravek li dawiya başûrê Peel, qeyikek gemiyê tevî îskelet û bermahiyên din hatin dîtin. Deng.

Ji girîngiya hê mezintir, cîgirê McClintock, Lieutenant William Hobson, peyamek di kelekek li perava bakur-rojavayê giravê de dît.

William Hobson û zilamên wî dîtina kewarê bi nota "Xala Serkeftinê", Back Bay, Girava King William, Gulan 1859.

Nîşeyê diyar kir ku keştiyên Franklin piştî du zivistanan di qeşaya '5 lîg NNW' ya qeşayê de girtî mabûn. malpera daketinê. Franklin di Hezîrana 1847-an de mir, û yên sax bi hêviya ku riya xwe ber bi başûr ve bi rê ve bibin, daketin Girava King William. Tu kes ji rêwîtiyê xilas nebû.

Di vê navberê de, xebatkarê Hudson's Bay Company, John Rae, vedigere Îngilîstanê bi berhemên hunerî yên ji sefera Franklin a ku wî ji Inuitên herêmî bi dest xistibû. Çîrokên kanibalîzmê bi xwe re anî ku wî îdîa kir ku ji heman Inuit bihîstiye, îdîayên ku ji hêla hemî kesên ku Franklin û wî nas dikirin bi tevahî red kirin.mêran. Yek ji Inuitan neçûbû cihê trajediya Franklin û tu kesî jî dê Rae bigihîne cihê bûyerê.

Tevî ku tenê çend roj ji meşê dûr bûn - û guh neda gotegotên ku merivên wî bihîstine ku kesên rizgar bûne sefer hîn sax bû - Rae li seranserê Okyanûsa Atlantîkê beziya û îdîa kir ku ji bo dîtina delîlên sefera Franklin xelatek nizane û ji bilî vê, îdia kir ku wî Derbasa Bakur-Rojava keşf kiriye.

Vejînek berjewendî

Çîroka sefera Franklin gav bi gav di dîrokê de vemirî, tenê ji bo ku vegere nav ronahiya ragihandina tund dema ku seferek Kanadayî ya 1984-86 bi pêşengiya akademîsyenan cesedên li Girava Beechey hilweşand.

Li ber şewateke bala medyayê, û weşandina pirtûkeke herî tê firotin, hat îdiakirin ku lêkolîna miriyan (û bi berfirehî, hemû deryavanên di seferê de) derketiye holê ku ew ji ber jehrîbûna sermê mirine. 2>

Çavdêriyên ku ramanek weha eşkere pûç bû, bûn guh neda û ji dest hat avêtin. Ev reaksîyon bû sedem ku ez çar seferan li Girava King William pêk bînim da ku lêgerîna xwe bi xwe bikim, û bigihîjim encamên xwe.

Wêneyek satelîtê ya Girava King William.

Di salên 1992-93 de seferên din ên Kanadayî yên bi pêşengiya akademîsyen çûn Erebus Bay, cihê ku McClintock keştiya keştiyê keşf kiribû. Hejmarek mezin jihestiyên mirovî di kewarekê de hatin dîtin ku ew ji hêla sefereke Amerîkî ya sala 1878-an ve hatibûn razandin.

Piştî kêfxweşiya serokên seferê, hestî ne tenê îdîaya jehrîkirina lîberê 'pejirandin', lê 'nîşanên birîn ' li ser hin hestiyan çîrokên Inuit ku ji hêla Rae ve hatine belav kirin bi heman rengî piştrast kirin.

Careke din, her dijberiyek li dijî encamên seferê hate guheztin an paşguh kirin. Ji bo ku konsepta kanibalîzmê di betonê de were danîn, di sala 2015an de akademîsyenan biryar da ku hin hestî ji ber ku dixwarinên hevalbendên wan hestî kelandine da ku mejiyê di nav wan de bi dest bixin, hin hestî hatine 'paqijkirin'.

Di sala 2006 de, serokwezîrê Kanada, Stephen Harper, biryar da ku zanyarên ku ji hêla hikûmetê ve têne xebitandin divê nikaribin rasterast bi medyayê re an jî bi gel re têkilî daynin. an wêran bibe an jî li dijî weşanê bi ewle were girtin. Lêkolînên zanistî bi awayekî berbiçav qut bûn û zanyar bi sedan ji kar hatin avêtin. Tesîsên lêkolînê û pirtûkxaneyên hikûmetê hatin girtin.

Piştre, di sala 2006an de jî, keştiyeke behrê ya bi ala Bahamasê di Derbasgeha Bakur-Rojava re derbas bû û sala din, Rûsan îdiaya li ser Pola Bakur kirin û herêmên din ên Arktîkê li ser bingeha

'berfirehiya daneyên zanistî yên ku di gelek salên lêgerîna Arktîkê de hatine berhevkirin',

her çend bi rastî li ser bingehahindiktir ji nimûneyeke axê ku ji binê deryayê li binê Polê hatiye girtin û ala rûsî ya titanyumê li heman cihî hatiye avêtin.

Lêgerîna HMS Erebus û HMS Terror

Di sala 2013an de, Serokwezîr dest bi eleqeya siyasî li serweriya Arktîkê kir. Wê salê, seferek binerd a ji aliyê hikûmetê ve hat piştgirîkirin ji bo vekolîna kavilên HMS Investigator, keştiyeke lêgerînê ya Franklin ku ji aliyê Fermandar Robert McClure ve hatibû terikandin dema ku wî zilamên xwe yên sax bi peyatî û sînemê di Derbasgehê re birin.

Keştî bi hêsanî hate dîtin (ew gelek sal berê ji hewayê hatibû dîtin). Vê yekê bû sedema hejmarek seferan, hem bi sponsoriya hikûmetê û hem jî bi fînansekirina taybet, ji bo lêgerîna keştiyên winda yên Franklin.

Dîsa, destûr nehat dayîn ku ti karmendek hukûmetê bi medyayê re têkilî dayne - hemî têkiliyên weha diviya bi riya hukûmeta destûrdar bihata çêkirin. çavkaniyên, ku ji nêz ve ji hêla komek piçûk a rayedarên payebilind ên hukûmetê ve têne çavdêr kirin.

Tenê îstîsna vê biryarê Serok û serokê berê yê Civata Erdnîgariya Keyaniya Kanadayê bû, heman kesê ku pirtûk li ser seferên destpêka salên 1980-an nivîsand. ji bo Girava Beechey (tevî ku ew qet neçûbû seferê), û hevalekî nêzîk ê Serokwezîr.

Dema ku vedîtin bi eşkereyî hate ragihandin (ji hêla Serokwezîr) ve li seranserê cîhanê serkeftinek mezin hate pejirandin. Medal hatin îcadkirinû xelat kirin - tewra ji bo kesên ku qet nêzîkî keşfên xwe nebûn.

Harper li galayek li Muzexaneya Royal Ontario ya li Torontoyê xuya dike da ku vedîtina HMS Erebus, yek ji du keştiyên ku di dema Yûhenna de xera bûne, pîroz bike. Sefera winda ya Franklin (Kredî: Alex Guibord / CC).

Arktîka Kanadayî di destê xwediyên xwe yên rast de - gelê Kanadayî - ewle bû. Serwerî ava bû û hilbijartinek li pêş bû.

Piştre tiştekî ecêb qewimî. Akademîsyenan û, bi kêmanî yek 'binavûdeng' biryar da ku serkeftin divê were xêz kirin - ne ku bêtir balê bikişîne ser destkeftiyên Kanadayî (ku tu kes ne dijwar bû) lê bi destpêkirina êrîşek domdar li ser Franklin, Hêza Deryayî ya Qraliyetê, û Îngilîzan.

Romanivîsek Kanadayî ya navdar a navneteweyî - ku bi pisporiya xwe ya polar nayê zanîn - Franklin wekî 'dope' binav kir.

Profesorek Amerîkî sefera Franklin wekî

'serkeftinek binav kir. Sefera Brîtanî ya ku mîmarên wê dixwestin ku serdestiya zanista Brîtanî li ser zanîna Inuit nîşan bidin.'

Profesorek ku beşdarî sefera Erebus Bay bû daxuyand ku 'pirsa jehrîkirina sermê çareser bûye.' Nivîskarek din jî dibêje Franklin. jinebiyê li dijî Rae 'kampanyayek şermezarkirinê' li dar xist 'ji hêla nivîsandina nîjadperestên mîna Charles Dickens' ve hat piştgirî kirin.

Rûpekirina çîroka cannibalîzmê

Li ser gelek êrîşên din jî hebûn.Franklin û zilamên wî, hemûyan guh neda gelek pirsên ku hewcedarê bersivê ne.

Mînakî, ji sala 1984 heta 2018, tevî delîlên li dijî jehrîkirina sermê, ev mijar gelek dûr û dirêj belav bû û bêbersiv hate hesibandin - dîsa jî, di sala 2018-an de lêkolînek rastîn a ku bi rêbaza berhevokê ya hêsan bikar tîne encam da ku vedîtina wan

'…piştgiriya hîpoteza ku deryavanên Franklin di heyama heyamê de li ber astek ne asayî ya Pb-yê ya ne asayî bilind bûne. 2>

Li ser pirsa kanibalîzmê, akademîsyen rijd bûn ku 'nîşanên birîn' ên li ser hestiyên li Kendava Erebusê delîlek bêkêmasî ye ku deryavanên Brîtanî hevûdu xwarine. Sedema wan ji bo vê bêaqiliyê ew bû ku Inuit 'gelek serdema kevirî' bûn ku gihîştina metalê tune bû.

Di rastiyê de, eşîra herêmî ji berê ve navûdengek bi dest xistibû ku bi tundî qebîleyên din bi karanîna çekên çêkirî derdixistin. ji çiyayekî ji metal ku kaptan John Ross li ber deriyê wan hiştibû. Delîlên ku îşaret bi hestiyên jin û xortên nêr ên di nav wan kesên ku li Koya Erebusê de hatin dîtin, di destpêkê de bi tevahî xelet hatin şîrove kirin, û piştre jî hatin paşguhkirin. rûyê zirav û qerase yê Arktîkê bi salan di bin bayên xurt de ne ku ne tenê gurzek zêde diavêjin ser wan, lê di heman demê de têne gêr kirin an jî bi erdê re têne rijandin.

Di dema wî deLêpirsînên li ser fikra ku Inuit êrîşî deryavanan kir, jinek Inuit a xwenda ket ber min û bi eşkereyî jê re got ku 'Gelê min gelê te kuşt.' Lê dîsa jî peykerek ji John Rae re li Orkney hate çêkirin.

John Rae, wêneyê Stephen Pearce.

Cîhkirina keştiyan serkeftinek bi heybet bû, lê dîsa jî hin pirs hebûn ku divê werin bersivandin. Mînakî, keştiyek giran çawa dikare xwe ji keştiyek binavbûyî veqetîne, li binê deryayê bizivire, ber bi berpala behrê ve bizivire û xwe bavêje zozanê ku bi qezayê were dîtin? ji aliyê stûna keştiyeke binavbûyî ve bi hûrgulî lihevhatinên yekta yên perwan û rûkê keştiyê destnîşan dikin dema ku wêneyên keştiyê bi zelalî destnîşan dikin ku stûn bi tevahî hilweşiyaye?

Çima mezinahî û sêwirana zengila keştiyê ye bi tevahî li dijî 'adetê Xizmetê?' Û çima çerxa keştiyê ji guhertoya mezin û ducarî ya ku di wêneyê de beriya ku keştiyê bi rê ve biçe, ji guhertoya piçûk a ku ji bo keştiyek keştiyê guncantir bûya, piçûk bûye?

Çawa mêşên yek ji keştiyan ewqasî ji avê paqij man ku Inuitek sedsala 21-an wan bibîne, lê dîsa jî ji hêla deryavanên profesyonel ên mîna McClintock û yên din ên ku li heman peravê dimeşiyan nayên ferq kirin - wê hingê dema ku mêrik tenê çend rojan vegeriya wenda bû