Šta se zaista dogodilo s Franklinovom ekspedicijom?

Harold Jones 18-10-2023
Harold Jones
Navodno se odnosi na Franklinovu izgubljenu ekspediciju. Image Credit: piv-57-s185-57-r43

Kapetan Sir John Franklin bio je i veoma cijenjen i popularan pomorski oficir među svojim savremenicima.

Veteran bitke kod Trafalgara, mladi oficir u prvi brod koji je oplovio Australiju, otkrivač i geodet jugozapadnog kraja severozapadnog prolaza za koji se nadao, i potguverner Van Diemenove zemlje gde je bio nadaleko hvaljen zbog svog humanog odnosa prema naseljenicima i osuđenicima .

Bio je poznat kao 'Čovjek koji je pojeo svoje čizme' nakon što je preživio svoje prelaske sjeverne Kanade, a njegov brod HMS Rainbow bio je poznat kao 'Franklinov raj' kada je odbio da izvrši bičevanje kao kaznu.

Do tragedije kapetana Scotta, Franklin je uvijek bio uzor polarnog istraživanja uprkos tragičnom kraju njegove ekspedicije.

Franklinova dagerotipska fotografija snimljena 1845. godine, prije odlaska ekspedicije. Nosi frak kraljevske mornarice s uzorkom iz 1843–1846.

Ekspedicija

Kada je Admiralitet odlučio organizirati pomorsku ekspediciju kako bi otkrio Sjeverozapadni prolaz 1845. , 59-godišnji Franklin je zatražio da se njegovo ime uzme u obzir kao predvodio poduhvat.

U početku, Admiralitet nije bio voljan da se povinuje zbog njegovih godina, ali njegovi kolege oficiri sa polarnim iskustvom, uključujući i takvekasnije?

Sva ova pitanja i mnoga druga, zasnovana na mojoj tridesetšestogodišnjoj službi u Kraljevskoj mornarici i četiri ekspedicije u šetnji ledom i zemljom na mjestu tragedije, istražuju se u No Earthly Poljak.

E. C. Coleman je služio u Kraljevskoj mornarici 36 godina, što je uključivalo vrijeme na nosaču aviona, podmornici i Nelsonovom vodećem brodu, HMS Victory. Za to vrijeme on je organizovao četiri arktičke ekspedicije u potrazi za dokazima o ekspediciji Sir John Franklin iz 1845. godine.

Napisao je mnoge knjige o pomorskim, polarnim, srednjovjekovnim i viktorijanskim temama i doprinio je predgovoru za dva toma Kapetana Scotta dnevnike. Živi u Linkolnširu. Nijedan zemaljski pol neće biti objavljen 15. septembra 2020. od strane Amberly Publishing

Slavna imena kao što su John i James Ross, William Parry, Frederick Beechey i George Back, podržala su Franklina i on je na kraju izabran.

Ekspedicija je trebala sudjelovati sa HMS Erebus i HMS Terror, dva posebno prilagođena i snažno izgrađeni nekadašnji brodovi bombi u kojima je već stečeno mnogo polarnog iskustva.

Opremljeni bivšim željezničkim lokomotivama kao dodatnim izvorima energije, također su imali brodske vijke i kormila dizajnirane tako da se mogu podizati iz vode ako bi im prijetio led. Nekoliko oficira imalo je polarno iskustvo, a sve brodske čete bile su dobrovoljci.

Ekspedicija je isplovila 19. maja 1845., svrativši u Stromness na Orkneyju i na ostrva u zaljevu Disko na Zapadnom Grenlandu. Nakon razmjene signala s dva kitolovka u Baffin Bayu, Franklin, njegovi ljudi i njegovi brodovi nestali su nakon što su krenuli prema Lancaster Soundu.

Na poticaj Jane, Lady Franklin, 1848. su Admiralitet i američka mornarica poslali potražne ekspedicije. Brodovi za pretragu ušli su u Lancaster Sound i istražili na zapad duž kanala Parry, a grobovi trojice Franklinovih ljudi pronađeni su na otoku Beechey kod sjeverne obale kanala.

Arktičko vijeće planira potragu za Sir John Franklin, Stephen Pearce, 1851. Slijeva nadesno su: George Back, William Edward Parry, Edward Bird, James Clark Ross, FrancisBeaufort (sjedi), John Barrow Jnr, Edward Sabine, William Alexander Baillie Hamilton, John Richardson i Frederick William Beechey.

Otkrivanje dokaza

Na kraju, 1859. godine, ekspedicija potrage pod komandom Kapetan Francis McClintock pronašao je dokaze za kojima su svi tražili.

Brodski čamac zajedno sa kosturima i drugim ostacima otkriveni su na jugozapadnoj obali ostrva King William, ostrva na južnom kraju Peela Zvuk.

Još veće važnosti, McClintockov zamjenik, poručnik William Hobson, pronašao je poruku u kolima na sjeverozapadnoj obali ostrva.

William Hobson i njegovi ljudi pronalaženje korpa sa natpisom “Victory Point”, Back Bay, ostrvo King William, maj 1859.

U poruci je objašnjeno da su Franklinovi brodovi bili napušteni nakon dvije zime zaključane u ledu “5 liga NNW” od lokacija za sletanje. Franklin je umro u junu 1847. godine, a preživjeli su se iskrcali na ostrvo King William u nadi da će se probiti kopnom na jug. Nijedan nije mogao preživjeti putovanje.

U međuvremenu, zaposlenik kompanije Hudson's Bay, John Rae, vratio se u Englesku s artefaktima iz Franklinove ekspedicije koje je dobio od lokalnih Inuita.

On također sa sobom je donio priče o kanibalizmu za koje je tvrdio da ih je čuo od istog Inuita, tvrdnje koje su potpuno odbacili svi oni koji su poznavali Franklina i njegovemuškarci. Niko od Inuita nije posjetio mjesto Franklinove tragedije i niko ne bi otpratio Rae do mjesta.

Unatoč tome što je bio udaljen samo nekoliko dana marša – i ignorirao glasine da su njegovi ljudi čuli da ima preživjelih ekspedicija i dalje živa – Rae je trčao preko Atlantika tvrdeći da nije znao ni za kakvu nagradu za pronalaženje dokaza o Franklinovoj ekspediciji i, osim toga, tvrdeći da je otkrio Sjeverozapadni prolaz.

Oživljavanje interes

Priča o Franklinovoj ekspediciji postepeno je izblijedjela u povijesti da bi se vratila u blještavilo oštrog publiciteta kada je kanadska ekspedicija 1984-86. predvođena akademicima otkrila tijela na ostrvu Beechey.

Uz buku medijske pažnje i objavljivanja bestselera, tvrdilo se da je pregledom mrtvih (a time i svih pomoraca u ekspediciji) otkriveno da su umrli od trovanja olovom.

Zapažanja da je takva ideja bila očigledna besmislica bila su u prilog potpuno ignorisan i odbačen van kontrole. Upravo me je ta reakcija navela da organiziram četiri ekspedicije na ostrvo kralja Williama kako bih napravio vlastitu potragu i došao do vlastitih zaključaka.

Satelitski snimak ostrva kralja Williama.

Tokom 1992-93. druge kanadske ekspedicije pod vodstvom akademika posjetile su zaljev Erebus, mjesto gdje je McClintock otkrio brodski čamac. Veliki brojljudske kosti pronađene su u jarci u koju ih je deponovala američka ekspedicija 1878.

Na veliko zadovoljstvo vođa ekspedicije, kosti ne samo da su 'potvrdile' tvrdnju o trovanju olovom, već su i 'trage posekotina' ' na nekim kostima jednako su potvrdile inuitske priče koje je Rae širila.

Još jednom, svako protivljenje zaključcima ekspedicije je odbačeno ili ignorirano. U pokušaju da se koncept kanibalizma ugradi u beton, 2015. godine, akademici su odlučili da su neke od kostiju 'polirane' dok su prožderači njihovih prijatelja prokuvali kosti kako bi dobili srž koja se u njima nalazi.

Godine 2006. kanadski premijer Stephen Harper odlučio je da naučnici zaposleni u vladi ne bi trebali moći direktno komunicirati s medijima ili s javnošću.

Pored toga, sva vladina dokumentacija i drugi podaci trebaju biti ili uništeni ili zaštićeni od objavljivanja. Naučna istraživanja su dramatično smanjena, a naučnici su otpušteni na stotine. Istraživački objekti i vladine biblioteke su zatvoreni.

Tada je, takođe 2006. godine, prekookeanski brod pod zastavom Bahama plovio kroz Sjeverozapadni prolaz, a sljedeće godine Rusi su polagali pravo na Sjeverni pol i druga arktička područja zasnovana na

'širokom spektru naučnih podataka prikupljenih tokom mnogih godina istraživanja Arktika',

iako se zapravo zasnivaju nanešto više od uzorka zemlje uzetog sa morskog dna ispod pola i pada ruske zastave od titanijuma na istom mestu.

Potraga za HMS Erebus i HMS Terror

Do 2013. Premijer je počeo da se politički interesuje za suverenitet Arktika. Te godine organizirana je podvodna ekspedicija koju je sponzorirala vlada da ispita olupinu HMS Investigator, broda za pretragu Franklina koji je napustio zapovjednik Robert McClure kada je vodio svoje preživjele ljude pješice i sankama kroz Prolaz.

Brod je lako pronađen (uočen je iz zraka mnogo godina ranije). To je dovelo do brojnih ekspedicija, kako sponzoriranih, tako i privatno financiranih, u potrazi za Franklinovim izgubljenim brodovima.

Opet, nijednom državnom službeniku nije bilo dozvoljeno kontaktirati medije – sav takav kontakt morao je biti ostvaren preko ovlaštene vlade izvori, pomno nadgledani od strane male grupe visokih vladinih zvaničnika.

Jedini izuzetak od ove presude bio je predsjednik i bivši predsjednik Kanadskog kraljevskog geografskog društva, ista osoba koja je napisala knjigu o ekspedicijama ranih 1980-ih na ostrvo Beechey (iako nikada nije bio u ekspediciji), i blizak prijatelj premijera.

Kada je otkriće javno objavljeno (od strane premijera) došlo je do svetskog priznanja za veliko dostignuće. Izmišljene su medaljei nagrađeni – čak i onima koji se nikada nisu približili otkrićima.

Harper se pojavljuje na svečanosti u Kraljevskom muzeju Ontario u Torontu kako bi proslavio otkriće HMS Erebusa, jednog od dva broda olupina za vrijeme Johna Franklinova izgubljena ekspedicija (Kredit: Alex Guibord / CC).

Kanadski Arktik bio je siguran u rukama svojih pravih vlasnika – kanadskog naroda. Suverenitet je uspostavljen, a izbori su bili na pomolu.

Onda se dogodila prilično čudna stvar. Akademici i barem jedna 'slavna ličnost' odlučili su da uspjeh mora biti podvučen – ne da bi se dodatno naglasila kanadska dostignuća (koja niko nije izazivao) već da se započne kontinuirani napad na Franklina, Kraljevsku mornaricu i Engleze.

Međunarodno poznata kanadska spisateljica – koja nije poznata po svojoj polarnoj stručnosti – opisala je Franklin kao 'narkomana'.

Američki profesor opisao je ekspediciju Franklina kao

'neuspješnu Britanska ekspedicija čiji su arhitekti nastojali da pokažu superiornost britanske nauke nad znanjem Inuita.'

Profesor koji je učestvovao u ekspediciji u zalivu Erebus izjavio je da je 'pitanje trovanja olovom riješeno.' Drugi autor je trubio da je Franklinova riječ o Franklinovoj ekspediciji. udovica je pokrenula 'kampanju klevetanja' protiv Rae 'potpomognutu rasističkim pisanjem poput Charlesa Dickensa'.

Pobijanje priče o kanibalizmu

Bilo je mnogo više napada naFranklin i njegovi ljudi, koji su svi ignorirali mnoštvo pitanja na koja su bili potrebni odgovori.

Na primjer, od 1984. do 2018. godine, uprkos dokazima protiv trovanja olovom, stvar se širila nadaleko i smatrala se neodgovornom – ipak, 2018. godine, istinska studija koja je koristila jednostavnu metodu poređenja zaključila je da njihov nalaz

'...ne podržava hipotezu da su mornari Franklina bili izloženi neuobičajeno visokom nivou Pb u tom vremenskom periodu'.

Po pitanju kanibalizma, akademici su bili nepokolebljivi da su 'posekotine' na kostima u zalivu Erebus neosporan dokaz da su britanski pomorci jeli jedni druge. Njihov razlog za ovu glupost bio je taj što su Inuiti bili 'narod kamenog doba' koji nisu imali pristup metalu.

U stvari, lokalno pleme je već steklo reputaciju po agresivnom tjeranju drugih plemena koristeći oružje napravljeno sa planine metala koju je kapetan John Ross ostavio na njihovom pragu. Dokazi koji su ukazivali na ženske i mlade muške kosti među onima pronađenim u zalivu Erebus, u početku su bili potpuno pogrešno protumačeni, a zatim zanemareni.

Vidi_takođe: Ko je bila carica Joséphine? Žena koja je zarobila Napoleonovo srce

Što se tiče tvrdnje o 'poliranju lonca', tiho se zaboravilo da su kosti ostavljene na gruba, pješčana površina Arktika je godinama izložena snažnim vjetrovima koji ne samo da bacaju više pijeska na njih, već se i kotrljaju ili strugaju po tlu.

Tokom njegovogIstraga o ideji da su Inuiti napali mornare, prišla mi je jedna dobro obrazovana Inuitska žena koja mu je otvoreno rekla da su 'Moji ljudi ubili tvoj narod.' Ipak, John Raeu je podignuta statua na Orkneyju.

Vidi_takođe: Kako su saveznici uspjeli probiti rovove kod Amijena?

John Rae, slika Stephena Pearcea.

Lociranje brodova bilo je veličanstveno postignuće, ali je ipak bilo nekih pitanja na koja je trebalo odgovoriti. Kako bi se, na primjer, teška brodska armatura mogla odvojiti od potonulog broda, otkotrljati se po morskom dnu, uz obronak plaže i baciti se u šljunak da bi ga slučajno pronašli?

Kako bi ronilac mogao uz krmu potopljenog broda detaljno ukazuju na jedinstveni raspored brodskog propelera i kormila kada fotografije plovila jasno pokazuju da je krma potpuno uništena?

Zašto je veličina i dizajn brodskog zvona potpuno protiv 'običaja Službe?' I zašto se brodski kotač smanjio sa velike, dvostruke verzije koja se vidi na fotografiji prije isplovljavanja ekspedicije, u malu verziju za koju je utvrđeno da bi bila prikladnija za jedrilicu?

Kako su jarboli jednog od brodova ostali čisti od vode dovoljno dugo da ih Inuiti iz 21. stoljeća mogu uočiti, a da ih profesionalni pomorci poput McClintocka i drugih koji su hodali istom obalom nisu primijetili – tada da je nestao kada se čovek vratio samo nekoliko dana

Harold Jones

Harold Jones je iskusan pisac i istoričar, sa strašću za istraživanjem bogatih priča koje su oblikovale naš svijet. Sa više od decenije iskustva u novinarstvu, ima oštro oko za detalje i pravi talenat za oživljavanje prošlosti. Pošto je mnogo putovao i radio sa vodećim muzejima i kulturnim institucijama, Harold je posvećen otkrivanju najfascinantnijih priča iz istorije i dijeljenju ih sa svijetom. Nada se da će kroz svoj rad inspirisati ljubav prema učenju i dublje razumijevanje ljudi i događaja koji su oblikovali naš svijet. Kada nije zauzet istraživanjem i pisanjem, Harold uživa u planinarenju, sviranju gitare i druženju sa svojom porodicom.