존 프랭클린 경(Sir John Franklin) 대위는 동시대 사람들에게 높이 평가되고 인기 있는 해군 장교였습니다.

트라팔가 전투의 베테랑, 호주를 일주한 최초의 배, 북서 항로의 남서쪽 끝을 발견하고 측량한 사람, 정착민과 죄수 모두를 인도적으로 대우한 것으로 널리 찬사를 받았던 Van Diemen's Land의 부지사 .

그는 캐나다 북부 횡단에서 살아남은 후 '장화를 먹은 사나이'로 알려졌고, 그의 배 HMS 레인보우는 형벌로 태형을 가하는 것을 거부하여 '프랭클린의 낙원'으로 알려졌습니다.

스콧 선장의 비극이 있기 전까지 프랭클린은 원정대의 비극적인 최후에도 불구하고 항상 극지 탐험의 모범이었다.

탐험대가 출발하기 전인 1845년에 찍은 프랭클린의 다게레오타이프 사진. 그는 1843-1846년 패턴의 왕립 해군 연미복과 모자를 쓰고 있습니다.

탐험

1845년 해군성이 북서 항로를 발견하기 위해 해상 탐험을 하기로 결정했을 때 , 59세의 프랭클린은 그의 이름이 기업을 이끌 수 있는 것으로 여겨질 것을 요청했습니다.

처음에 해군성은 그의 나이 때문에 따르기를 꺼렸지만,나중에?

영국 해군에서 36년 동안 복무하고 비극 현장의 얼음과 땅을 가로지르는 네 번의 탐험을 바탕으로 이 모든 질문과 더 많은 질문이 No Earthly에서 탐구됩니다. 폴.

E. C. Coleman은 항공모함, 잠수함, Nelson의 기함인 HMS Victory에서의 시간을 포함하여 36년 동안 왕립 해군에서 복무했습니다. 그 기간 동안 그는 1845년 존 프랭클린 원정대의 증거를 찾기 위해 4번의 북극 탐험대에 올랐습니다.

그는 해군, 극지방, 중세 및 빅토리아 시대 주제에 관한 많은 책을 저술했으며 스콧 선장의 책 두 권에 서문을 기고했습니다. 일기. 그는 링컨셔에 산다. No Earthly Pole은 Amberely Publishing에서 2020년 9월 15일에 출판됩니다

원정대는 HMS Erebus와 HMS Terror에 참가할 예정이었습니다. 많은 극지 경험을 이미 얻은 이전 폭탄 선박을 건조했습니다. 추가 동력원으로 이전 철도 기관차를 장착했으며 선박의 나사와 방향타를 물에서 들어 올릴 수 있도록 설계했습니다. 그들이 얼음의 위협을 받았다면. 몇몇 장교는 극지 경험이 있었고 배의 회사는 모두 자원 봉사자였습니다.

원정대는 1845년 5월 19일 오크니의 스트롬니스와 웨스트 그린란드의 디스크코 만에 있는 섬을 기항하여 항해했습니다. 배핀 만에서 두 척의 포경선과 신호를 교환한 후 프랭클린과 그의 부하들과 그의 배들은 랭커스터 해협으로 향하다가 사라졌습니다.

제인 레이디 프랭클린의 촉구로 1848년 해군성과 미 해군이 수색 탐험. 수색선은 랭커스터 해협에 진입하여 패리 해협을 따라 서쪽으로 정찰했으며 해협 북쪽 해안에 있는 비체이 섬에서 프랭클린 부하 3명의 무덤이 발견되었습니다.

John Franklin 경, Stephen Pearce, 1851년. 왼쪽에서 오른쪽으로: George Back, William Edward Parry, Edward Bird, James Clark Ross, FrancisBeaufort(좌석), John Barrow Jnr, Edward Sabine, William Alexander Baillie Hamilton, John Richardson 및 Frederick William Beechey.

증거 발견

결국 1859년, 프란시스 매클린톡 선장은 그들이 모두 찾던 증거를 찾았습니다.

필의 남쪽 끝에 있는 섬인 킹 윌리엄 섬의 남서쪽 해안에서 해골 및 기타 유골과 함께 배의 보트가 발견되었습니다. 소리.

더 중요한 것은 McClintock의 부관인 William Hobson 중위가 섬의 북서쪽 해안에 있는 케른에서 메시지를 발견했다는 것입니다.

William Hobson과 그의 부하들 1859년 5월 King William Island의 Back Bay에서 "Victory Point"라는 메모가 있는 케언을 찾았습니다. 착륙장. 프랭클린은 1847년 6월에 사망했고 생존자들은 육로로 남쪽으로 가기 위해 킹 윌리엄 섬에 상륙했습니다. 아무도 여행에서 살아남지 못했습니다.

그 동안 Hudson's Bay Company의 직원인 John Rae는 지역 이누이트족에게서 얻은 프랭클린 원정대 유물을 가지고 영국으로 돌아갑니다.

그는 또한 같은 이누이트에게서 들었다고 주장하는 식인 풍습 이야기를 가져왔는데, 프랭클린과 그의 가족을 알고 있던 모든 사람들이 완전히 거부한 주장이었습니다.남자들. 이누이트 중 누구도 프랭클린 비극 현장을 방문하지 않았으며 아무도 Rae를 현장으로 안내하지 않았습니다.

행진이 며칠 남지 않았음에도 불구하고 그의 부하들이 프랭클린 비극의 생존자가 있다는 소문을 들었다는 소문을 무시했습니다. 탐험은 아직 살아있다 – Rae는 프랭클린 탐험의 증거를 발견한 것에 대한 보상을 알지 못한다고 주장하고 더 나아가 북서 항로를 발견했다고 주장하면서 대서양을 횡단했습니다.

Interest

프랭클린 탐험의 이야기는 점차 역사 속으로 사라졌지만 학자들이 이끄는 1984-86년 캐나다 탐험대가 Beechey Island에서 시신을 발굴했을 때 가혹한 홍보의 눈부심으로 다시 돌아왔습니다.

언론의 뜨거운 관심과 베스트셀러 책의 출판으로 죽은 자(더 나아가 원정대의 모든 선원)를 조사한 결과 그들이 납중독으로 사망했다고 주장했습니다.

그런 생각이 명백히 넌센스라는 관찰은 집계를 무시하고 손에서 기각했습니다. 이러한 반응 때문에 스스로 조사하고 결론을 내리기 위해 킹 윌리엄 섬으로 4번의 탐험을 떠났습니다.

킹 윌리엄 섬의 위성 이미지.

1992-93년 동안 다른 학계 주도의 캐나다 원정대가 매클린톡이 배의 보트를 발견한 장소인 에레버스 베이를 방문했습니다. 많은 수의인간의 뼈는 1878년 미국 탐험대에 의해 퇴적된 케른에서 발견되었습니다.

원정대 지도자들은 그 뼈가 납 중독 주장을 '확인'했을 뿐만 아니라 '잘라낸 자국'이 있다는 사실에 크게 기뻐했습니다. '라는 문구가 일부 뼈에 Rae가 퍼뜨린 이누이트 이야기와 동일하게 확인되었습니다.

다시 한 번 원정대의 결론에 반대하는 모든 반대는 무시되거나 무시되었습니다. 식인 풍습의 개념을 구체화하기 위해 2015년에 학자들은 동료들이 골수를 얻기 위해 뼈를 끓였을 때 뼈 중 일부를 '냄비에 닦았다'고 결정했습니다.

2006년 캐나다 총리 Stephen Harper는 정부에 고용된 과학자가 언론이나 대중과 직접 소통할 수 없도록 결정했습니다.

또한 모든 정부 문서 및 기타 데이터는 폐기하거나 출판되지 않도록 안전하게 보관해야 합니다. 과학 연구는 극적으로 삭감되었고 수백 명의 과학자들이 해고되었습니다. 연구 시설과 정부 도서관은 폐쇄되었다.

그리고 2006년에도 바하마 국적의 원양 정기선이 북서 항로를 통과했고 이듬해 러시아인들은 북극에 대한 소유권을 주장했고 다른 북극 지역은

'다년간의 북극 탐험을 통해 수집된 광범위한 과학적 데이터'를 기반으로 하지만

실제로는극 아래의 해저에서 채취한 토양 샘플과 같은 장소에 티타늄 러시아 국기를 떨어뜨리는 정도입니다.

HMS Erebus 및 HMS Terror 탐색

2013년까지 총리는 북극의 주권에 정치적 관심을 갖기 시작했습니다. 그 해에 정부가 후원하는 수중 탐험대가 로버트 맥클루어(Robert McClure) 사령관이 살아남은 병사들을 도보와 썰매로 이끌고 항로를 통과할 때 버려진 프랭클린 수색선 HMS 인베스티게이터(HMS Investigator)의 난파선을 조사하기 위해 탑재되었습니다.

배는 쉽게 찾을 수 있었습니다(수년 전에 공중에서 발견되었습니다). 이로 인해 프랭클린의 잃어버린 배를 찾기 위해 정부가 후원하고 민간 자금을 지원하는 여러 원정대가 탄생했습니다.

다시 말하지만 공무원은 언론과 접촉할 수 없었습니다. 이러한 모든 접촉은 권한이 있는 정부를 통해 이루어져야 했습니다. 소수의 고위 정부 관리들이 면밀히 감독하는 소식통.

이 판결의 유일한 예외는 1980년대 초 탐험에 관한 책을 저술한 캐나다 왕립지리학회 회장이자 전 회장이었습니다. Beechey Island로 (그는 탐험에 가본 적이 없었지만) 총리의 절친한 친구였습니다.

발견이 (수상에 의해) 공개적으로 발표되었을 때 위대한 업적에 대한 세계적인 인정이 있었습니다. 메달이 발명되었다그리고 발견된 곳 근처에 오지 않은 사람들에게도 상을 수여했습니다.

토론토의 로열 온타리오 박물관에서 열린 갈라 행사에 참석한 하퍼는 존 시대에 난파된 두 척의 배 중 하나인 HMS 에레버스의 발견을 축하했습니다. 프랭클린의 잃어버린 원정대 (Credit: Alex Guibord / CC).

캐나다 북극은 적절한 소유자인 캐나다 국민의 손에서 안전했습니다. 주권이 수립되고 선거가 임박했습니다.

그런 다음 다소 이상한 일이 일어났습니다. 학계와 적어도 한 명의 '연예인'은 캐나다의 성과(아무도 도전하지 않은)를 더 강조하는 것이 아니라 프랭클린, 영국 해군 및 영국에 대한 지속적인 공격을 시작함으로써 성공에 밑줄을 긋기로 결정했습니다.

국제적으로 유명한 캐나다 소설가 - 그녀의 극지방 전문 지식으로 알려지지 않은 - 프랭클린을 '마약'이라고 표현했습니다.

미국 교수는 프랭클린 원정을

'실패했습니다. 영국 과학이 이누이트 지식보다 우월함을 입증하려고 노력한 영국 탐험대'. 에레버스 만 탐험대에 참여한 한 교수는 '납 중독 문제가 해결됐다'고 선언했습니다. 또 다른 저자는 프랭클린의 미망인은 Charles Dickens와 같은 인종 차별적 글의 지원을 받아 Rae에 대한 '비방 캠페인'을 벌였습니다.

식인 풍습 이야기 반박

더 많은 공격이 있었습니다.프랭클린과 그의 부하들은 답이 필요한 수많은 질문을 무시했습니다.

예를 들어, 1984년부터 2018년까지 납 중독에 대한 증거가 있음에도 불구하고 이 문제는 광범위하게 퍼져 답변할 수 없는 것으로 간주되었습니다. 그러나 2018년 간단한 비교 방법을 사용한 진정한 연구는 그들의 발견이

'...프랭클린 선원들이 그 기간 동안 비정상적으로 높은 수준의 Pb에 노출되었다는 가설을 뒷받침하지 못한다'고 결론지었습니다.

식인 풍습 문제에 대해 학자들은 Erebus Bay의 뼈에 있는 '잘린 자국'이 영국 선원들이 서로를 잡아먹었다는 반박할 수 없는 증거라고 단호하게 주장했습니다. 그들이 이런 헛소리를 한 이유는 이누이트족이 금속을 접할 수 없는 '석기시대 사람들'이었기 때문입니다.

사실 이 지역 부족은 이미 만든 무기를 사용하여 다른 부족을 공격적으로 몰아내는 것으로 명성을 얻었습니다. John Ross 대위가 문앞에 두고 온 금속 산에서. Erebus Bay에서 발견된 것 중 암컷과 어린 수컷의 뼈를 가리키는 증거는 처음에는 완전히 잘못 해석된 다음 무시되었습니다. 북극의 거칠고 모래가 많은 표면은 더 많은 모래를 던질 뿐만 아니라 땅을 따라 구르거나 긁히는 강한 바람에 수년 동안 노출됩니다.

그 동안이누이트가 선원들을 공격했다는 생각에 대해 조사하던 중 교육을 잘 받은 이누이트 여성이 접근하여 '내 백성이 네 백성을 죽였다'고 직설적으로 말했지만 오크니에는 존 레이의 동상이 세워져 있다.

John Rae, 그림: Stephen Pearce.

배의 위치를 ​​파악한 것은 대단한 성과였지만 그럼에도 불구하고 몇 가지 질문에 답해야 했습니다. 예를 들어, 어떻게 무거운 선박의 부속품이 침몰한 선박에서 분리되어 바다 밑바닥을 따라, 해변 경사면을 따라 올라가다가 우연히 발견되는 조약돌에 몸을 던질 수 있습니까?

다이버가 어떻게 침몰한 선박의 선미에 의해 선박의 사진이 선미가 완전히 파괴되었음을 명확하게 보여줄 때 선박의 프로펠러와 방향타의 독특한 배열을 자세히 표시합니까?

선박의 종의 크기와 디자인은 왜 그렇습니까? 그리고 왜 배의 바퀴는 원정대가 출항하기 전에 사진에 보이는 큰 더블 버전에서 세일링 요트에 더 적합한 작은 버전으로 줄어들었습니까?

배 중 하나의 돛대가 어떻게 21세기 이누이트인들이 ​​발견할 수 있을 만큼 오랫동안 물에서 떨어져 있었지만 McClintock과 같은 전문 선원과 같은 해안을 따라 걸었던 다른 사람들은 알아차리지 못했습니까? 남자가 며칠 만에 돌아 왔을 때 사라졌다