Kapitano Sir John Franklin estis kaj tre estimata kaj populara mararmea oficiro por siaj samtempuloj.

Veterano de la Batalo de Trafalgar, juna oficiro en la unua ŝipo se temas pri ĉirkaŭnavigi Aŭstralion, la eltrovinto kaj geodeziisto de la sudokcidenta fino de la esperita Norda-Okcidenta-Pasejo, kaj Vicgubernatoro de la Tero de Van Diemen kie li estis vaste laŭdita por lia humana traktado de kaj la setlantoj kaj kondamnitoj. .

Li estis konata kiel 'La viro kiu manĝis siajn botojn' post postvivado de siaj transirejoj de norda Kanado, kaj lia ŝipo HMS Rainbow estis konata kiel 'La Paradizo de Franklin' kiam li rifuzis kaŭzi skurĝon kiel puno.

Ĝis la tragedio de kapitano Scott, Franklin ĉiam estis la ekzemplo de polusa esplorado malgraŭ la tragedia fino de sia ekspedicio.

Dagerotipa foto de Franklin prenita en 1845, antaŭ la foriro de la ekspedicio. Li portas la 1843–1846 padronon Royal Navy senvestigas frakon kun ĉapelo.

La ekspedicio

Kiam la admiraleco decidis munti mar-portitan ekspedicion por malkovri la Nordokcidentan pasejon en 1845. , la 59-jaraĝa Franklin petis, ke lia nomo estu konsiderata por gvidi la entreprenon.

Unue, la admiraleco estis malvolonta obei pro sia aĝo, sed liaj kunoficiroj kun polusa sperto, inkluzive de tiajposte?

Ĉiuj ĉi demandoj kaj multaj aliaj, bazitaj sur mia tridek ses-jara servo en la Reĝa Mararmeo kaj kvar ekspedicioj por promeni trans la glacion kaj teron de la sceno de la tragedio, estas esploritaj en No Earthly. Poluso.

E. C. Coleman deĵoris en la Reĝa Mararmeo dum 36 jaroj, kiuj inkludis tempon sur aviadilŝipo, submarŝipo, kaj la flagŝipo de Nelson, HMS Venko. Dum tiu tempo li muntis kvar arktajn ekspediciojn serĉante pruvojn de la ekspedicio Sir John Franklin de 1845.

Li skribis multajn librojn pri marameaj, polusaj, mezepokaj kaj viktoriaj temoj kaj kontribuis la antaŭparolon al du volumoj de Kapitano Scott. taglibroj. Li loĝas en Lincolnshire. Neniu Tera Poluso estos publikigita la 15an de septembro 2020, de Amberely Publishing

La ekspedicio devis partopreni kun HMS Erebus kaj HMS Teruro, du speciale adaptitaj kaj forte. konstruis iamajn bombŝipojn en kiuj multe da polusa sperto jam estis akirita.

Konstituitaj kun iamaj fervojaj lokomotivoj kiel kromaj fontoj de potenco, ili ankaŭ havis la ŝraŭbojn kaj rudrojn de la ŝipo dizajnitaj tiel ke ili povus esti levitaj liberaj de la akvo. se ili estus minacataj de glacio. Pluraj el la oficiroj havis polusan sperton, kaj la ŝipkompanioj estis ĉiuj volontuloj.

La ekspedicio veturis la 19-an de majo 1845, vokante ĉe Stromness ĉe Orkadoj, kaj ĉe insuloj en Disko Bay de Okcidenta Gronlando. Post interŝanĝado de signaloj kun du balenkaptaj ŝipoj en Baffin Bay, Franklin, liaj viroj, kaj liaj ŝipoj malaperis post direktado al Lancaster Sound.

Instigite fare de Jane, Lady Franklin, en 1848 la admiraleco kaj la amerika mararmeo sendis eksteren. serĉaj ekspedicioj. La serĉŝipoj eniris Lancaster Sound kaj sondis okcidenten laŭ la Parry Channel kaj la tomboj de tri el la viroj de Franklin estis trovitaj sur Beechey Island ĉe la norda bordo de la Kanalo.

La Arkta Konsilio plananta serĉon por. Sir John Franklin de Stephen Pearce, 1851. De maldekstre al dekstre estas: George Back, William Edward Parry, Edward Bird, James Clark Ross, FranciskoBeaufort (sidanta), John Barrow Jnr, Edward Sabine, William Alexander Baillie Hamilton, John Richardson kaj Frederick William Beechey.

Malkovrante indicon

Evente, en 1859, serĉekspedicio sub la komando de Kapitano Francis McClintock trovis la pruvojn, kiujn ili ĉiuj serĉis.

Ŝipboato kune kun skeletoj kaj aliaj restaĵoj estis malkovritaj sur la sudokcidenta marbordo de la insulo Reĝo Vilhelmo, insulo ĉe la suda fino de Peel. Sono.

Eĉ pli grave, la deputito de McClintock, leŭtenanto William Hobson, trovis mesaĝon en ŝtonpiramideto ĉe la nordokcidenta bordo de la insulo.

William Hobson kaj liaj viroj. trovante la ŝtonpiramideton kun la noto "Victory Point", Back Bay, King William Island, majo 1859.

La noto klarigis ke la ŝipoj de Franklin estis forlasitaj post du vintroj ŝlositaj en la glacio '5 legoj NNW' de la surteriĝoloko. Franklin mortis en junio 1847, kaj la pluvivantoj alteriĝis sur King William Island en la espero de fari sian vojon transtere en la sudo. Neniuj travivis la vojaĝon.

Intertempe, dungito de la Kompanio de la Hudsona Golfo, John Rae, revenis al Anglio kun artefaktoj de la ekspedicio de Franklin, kiujn li akiris de la loka inuito.

Li ankaŭ kunportis rakontojn pri kanibalismo, kiujn li asertis, ke li aŭdis de la sama inuito, asertojn kiuj estis tute malaprobitaj de ĉiuj kiuj konis Franklin kaj lian.viroj. Neniu el la inuitoj vizitis la lokon de la Franklin-tragedio kaj neniu eskortus Rae al la loko.

Malgraŭ ke ili estas nur kelkaj tagoj marŝante for - kaj ignorante onidirojn ke liaj propraj viroj aŭdis ke ekzistas pluvivantoj de la ekspedicio daŭre vivanta - Rae kuregis trans Atlantikon asertante ke li ne sciis pri ajna rekompenco pro trovado de indico de la Franklin-ekspedicio kaj, krome, asertante ke li malkovris la Nord-Okcidentan Trairejon.

Reviviĝo de intereso

La rakonto de la Franklin-ekspedicio iom post iom fadis en la historion nur por esti alportita reen en la brilon de severa diskonigo kiam kanada ekspedicio de 1984-86 gvidita de akademiuloj elfosis la korpojn sur Beechey Island.

>Al fulmo de amaskomunikila atento, kaj la publikigo de furoranta libro, oni asertis, ke ekzameno de la mortintoj (kaj per etendaĵo, ĉiuj maristoj de la ekspedicio) malkaŝis, ke ili mortis pro plumboveneniĝo.

Observoj, ke tia ideo estis evidente sensencaĵo kalkulo ignorita kaj malakceptita senprokraste. Ĝuste ĉi tiu reago igis min aranĝi kvar ekspediciojn al la Insulo Reĝo Vilhelmo por fari mian propran serĉon, kaj veni al miaj propraj konkludoj.

Satelita bildo de la Insulo Reĝo Vilhelmo.

Dum 1992-93 aliaj akademie gviditaj kanadaj ekspedicioj vizitis Erebus Bay, la ejon kie McClintock malkovris la boaton de la ŝipo. Granda nombro dahomaj ostoj estis trovitaj en ŝtonpiramideto kie ili estis deponitaj de usona ekspedicio de 1878.

Multe al la ĝojo de la ekspediciaj gvidantoj, la ostoj ne nur "konfirmis" la aserton pri plumboveneniĝo, sed "tranĉmarkoj". ' sur kelkaj el la ostoj egale konfirmis la inuitaj rakontoj disvastigitaj de Rae.

Denove, ĉia opozicio al la konkludoj de la ekspedicio estis flankenbalaita aŭ ignorita. Provante konkretigi la kanibalismo-koncepton, en 2015, akademiuloj decidis ke kelkaj el la ostoj estis "poluritaj" dum la manĝantoj de siaj kunuloj bolis la ostojn por akiri la medolo en ĝi.

En 2006, la kanada ĉefministro Stephen Harper decidis, ke sciencistoj dungitaj de la registaro ne povu komuniki rekte kun la amaskomunikilaro aŭ kun la publiko.

Krome, ĉiuj registaraj dokumentoj kaj aliaj datumoj devus. estu aŭ detruita aŭ sekure tenita kontraŭ publikigo. Scienca esplorado estis draste tranĉita kaj sciencistoj estis forsenditaj en siaj centoj. Esplorinstalaĵoj kaj registaraj bibliotekoj estis fermitaj.

Tiam, ankaŭ en 2006, ŝipo kun flago de Bahamoj veturis tra la Nordokcidenta pasejo kaj, la sekvan jaron, la rusoj postulis la nordan poluson kaj aliaj arktaj areoj bazitaj sur

'ampleksa gamo de sciencaj datumoj kolektitaj dum multaj jaroj da arkta esplorado',

kvankam fakte bazitaj suriom pli ol grunda specimeno prenita de la marfundo sub la Poluso kaj la faligo de titana rusa flago en la sama loko.

La serĉado de HMS Erebo kaj HMS Teruro

Antaŭ 2013, la Ĉefministro komencis preni politikan intereson en la suvereneco de la Arkto. Tiun jaron, registar-sponsorita subakva ekspedicio estis muntita por ekzameni la vrakon de HMS Investigator, Franklin-serĉŝipon kiu estis prirezignita fare de komandanto Robert McClure kiam li gvidis siajn pluvivajn virojn piede kaj sledon tra la Trapasejo.

La ŝipo estis facile trovita (ĝi estis ekvidita el la aero multaj jaroj antaŭe). Tio kondukis al kelkaj ekspedicioj, kaj registaro sponsoritaj kaj private financitaj, serĉantaj la perditajn ŝipojn de Franklin.

Denove, neniu registara dungito estis permesita kontakti la amaskomunikilaron - ĉiu tia kontakto devis esti farita per rajtigita registaro. fontoj, proksime kontrolitaj de malgranda grupo de altrangaj registaraj oficistoj.

La nura escepto al ĉi tiu verdikto estis la Prezidanto kaj Eksprezidento de la Kanada Reĝa Geografia Societo, la sama individuo kiu skribis la libron pri la fruaj 1980aj-ekspedicioj. al Beechey Island (kvankam li neniam estis en la ekspedicio), kaj proksima amiko de la Ĉefministro.

Kiam la trovaĵo estis publike anoncita (de la Ĉefministro) estis tutmonde rekono de granda atingo. Medaloj estis inventitajkaj aljuĝita - eĉ al tiuj, kiuj neniam alproksimiĝis al la malkovroj.

Harper aperanta ĉe festo en la Reĝa Ontaria Muzeo en Toronto por festi la malkovron de HMS Erebus, unu el du ŝipoj ruinigitaj dum Johano. La perdita ekspedicio de Franklin (Kredito: Alex Guibord / CC).

La Kanada Arkto estis sekura en la manoj de siaj propraj posedantoj – la kanada popolo. Suvereneco estis establita, kaj elekto estis proksima.

Tiam okazis iom stranga afero. Akademiuloj kaj, almenaŭ unu "famulo" decidis ke la sukceso devis esti substrekita - ne por plue emfazi la kanadajn atingojn (kiujn neniu defiis) sed lanĉante daŭrantan atakon sur Franklin, la Reĝa Mararmeo, kaj la angloj.

Internacie fama kanada romanverkisto – ne konata pro sia polusa kompetenteco – priskribis Franklin kiel 'dopulon'.

Usona profesoro priskribis la Franklin-ekspedicion kiel

'malsukcesa. Brita ekspedicio, kies arkitektoj klopodis pruvi la superecon de brita scienco super la inuita scio.'

Profesoro, kiu partoprenis en la ekspedicio de Erebus Bay deklaris, ke 'la demando pri plumboveneniĝo estas solvita.' Alia aŭtoro trumpetis, ke la ekspedicio de Franklin. vidvino faris "kalumnian kampanjon" kontraŭ Rae "subtenata de rasisma skribo de similaĵoj de Charles Dickens".

Refute la kanibalisma rakonto

Ekzistis multaj pliaj atakoj kontraŭFranklin kaj liaj viroj, kiuj ĉiuj ignoris la amason da demandoj, kiuj bezonas respondojn.

Ekzemple, de 1984 ĝis 2018, malgraŭ la pruvoj kontraŭ plumboveneniĝo, la afero estis disvastigita malproksime kaj estis konsiderata nerespondebla - tamen, en 2018 aŭtentika studo uzanta la simplan komparmetodon konkludis, ke ilia trovo

'... ne subtenis la hipotezon, ke la Franklin-maristoj estis elmontritaj al nekutime alta nivelo de Pb por la tempoperiodo'. 2>

Pri la demando de kanibalismo, la akademianoj estis neflekseblaj ke la "tranĉmarkoj" sur la ostoj ĉe Erebus Bay estis nekontestebla pruvo ke la britaj maristoj manĝis unu la alian. Ilia kialo de ĉi tiu sensencaĵo estis, ke la inuitoj estis "popolo de ŝtonepoko", kiu ne havis aliron al metalo.

Fakte, la loka tribo jam akiris reputacion por agreseme forpeli aliajn tribojn uzante faritajn armilojn. de metala monto, kiun la kapitano John Ross lasis sur ilia sojlo. Indico kiu montris al inaj kaj junaj masklaj ostoj inter tiuj trovitaj ĉe Erebus Bay estis, komence, tute misinterpretitaj, kaj poste ignoritaj.

Koncerne la aserto de "poluro de poto", estis kviete forgesite, ke ostoj restis plu. la malglata, grajneca surfaco de la Arkto estas submetitaj dum multaj jaroj al la fortaj ventoj, kiuj ne nur ĵetas pli da grilo al ili, sed ankaŭ ruliĝas aŭ estas skrapataj laŭ la tero.

Dum liaesploroj pri la ideo, ke la inuitoj atakis la maristojn, al mi kontaktis bone edukita inuita virino, kiu malakre diris al li, ke 'Mia popolo mortigis vian popolon.' Tamen, statuo estis starigita al John Rae sur Orkadoj.

John Rae, pentraĵo de Stephen Pearce.

La situo de la ŝipoj estis grandioza atingo, sed estis tamen kelkaj demandoj por respondi. Kiel, ekzemple, peza ŝipo povus dekroĉi sin de enprofundiĝinta ŝipo, ruliĝi laŭ la marfundo, supren laŭ plaĝa deklivo kaj ĵeti sin en la troveblan ŝindolon hazarde?

Kiel povus plonĝisto; per la postaĵo de alfundiĝinta ŝipo indikas detale la unikajn aranĝojn de la helico kaj rudro de la ŝipo kiam fotoj de la ŝipo klare montras, ke la postaĵo estis tute detruita?

Kial estas la grandeco kaj dezajno de la ŝipsonorilo? tute kontraŭ la 'kutimo de la Servo?' Kaj kial la ŝipo ŝrumpis de la granda, duobla, versio vidita en la foto antaŭ ol la ekspedicio veturis, al la malgranda versio trovita kiu estus pli taŭga por veljakto?

Kiel la mastoj de unu el la ŝipoj restis liberaj de la akvo sufiĉe longe por ke inuito de la 21-ajarcenta ekvidi ilin, tamen ne estis rimarkitaj de profesiaj maristoj kiel McClintock kaj aliaj, kiuj marŝis laŭ la sama marbordo – tiam esti malaperinta kiam la viro revenis nur kelkajn tagojn