Ez a cikk a Dan Snow's History Hit című műsorának Vikings Uncovered Part 1. részének szerkesztett átirata, amely először 2016. április 29-én került adásba. A teljes epizódot az alábbiakban vagy a teljes podcastot ingyenesen meghallgathatod az Acast-on.

A dániai Roskilde városában található Viking Hajómúzeumban több eredeti viking hajót is kiemeltek a fjordból, de egy fantasztikus élő történelem projektnek is otthont ad. A legkülönlegesebb hajókat készítik, köztük egy gyönyörű hosszúhajót, egy hadihajót és rövidebb teherhajókat.

Abban a kiváltságban volt részem, hogy az egyik ilyen különleges hajón, az Ottar nevű kereskedelmi hajó másolatán utazhattam.

A hajó az 1030-as évekből származik, és körülbelül 20 tonna rakományt szállíthatott, míg egy nagyobb hadihajó csak 8 vagy 10 tonnát tudott szállítani. Az Ottarhoz hasonló hajók a hadihajók hátulját képezték, és szükség esetén ellátást biztosítottak számukra.

Egy viking hajóval elhajózhattak a vadonba, nagyjából hajótörést szenvedtek, majd partra szálltak, és építettek egy másikat. Minden készséget és eszközt magukkal vittek, amire ehhez szükségük volt.

A legénység nagyon kicsi volt. Az Ottart talán csak háromfős legénységgel is el lehetett volna vitorlázni, de néhány fővel több is hasznos lehet.

Amit igazán megtanultam a Vidrán, az a viking vitorlázás hihetetlen rugalmassága és rugalmassága.

Mindenük megvolt ahhoz, hogy új hajót építsenek. Egy viking hajóval elhajózhattak a vadonba, nagyjából hajótörést szenvedtek, majd partra szálltak, és építettek egy másikat. Minden készséget és szerszámot magukkal vittek, amire szükségük volt ehhez.

Azzal tudtak navigálni, amijük volt, az élelemforrásuk nagyon megbízható volt, és vagy halászhattak, és útközben fogtak élelmet, vagy magukkal vihettek élelmet. Voltak olyan élelmiszereik, amelyek hosszú távon is képesek voltak szállítani.

Viking navigáció

A navigáció volt a legfontosabb dolog, amit az Ottar fedélzetén tanultam. Először is, a vikingeknek a világ összes ideje megvolt. Kivárták az időjárási ablakot.

A lényeg, hogy az időjárással együtt haladjunk, alkalmazkodjunk a világ természetes ritmusához.Következő széllel körülbelül 150 mérföldet tudtunk megtenni naponta, így komoly távolságot tudtunk megtenni.

A tengeren úgy kezdtünk el navigálni, ahogyan a vikingek navigáltak. Nem kell szárazföldet látnod ahhoz, hogy tudd, hol vagy. Látnod kell az úgynevezett tükröződő hullámokat, amikor a hullámok megkerülnek egy szigetet, majd a sziget túloldalán egymásnak ütköznek.

A vikingek, sőt a Csendes-óceán déli részén élő polinéziaiak megtanulták keresni ezeket a hullámokat. Meg tudták állapítani, hogy egy sziget szélárnyékában vannak-e. Megtanulták keresni a tengeri madarakat, amelyek a tengeren halásznak, de a szárazföldön fészkelnek. Tudták, hogy este ezek a madarak felszállnak és visszarepülnek a szárazföldre, tehát ez a szárazföld iránya.

A tengeren úgy kezdtünk el navigálni, ahogy a vikingek navigáltak. Nem kell szárazföldet látnod ahhoz, hogy tudd, hol vagy.

A fenyőfák illatából és a víz színéből megtudták, hogy a közelben szárazföld van.

És persze a szárazföld felett képződő pelyhes felhőkből tudták. Láttuk, hol van Svédország, még akkor is, ha nem láttuk, hol van Svédország szárazföldje.

A felhők és a tengeri madarak segítségével lehet ugrálni. Elhajózhatsz a szárazföld látótávolságán kívül, de mindig tudod, hogy hol vagy.

Az Ottar a Skuldelev 1 óceánjáró teherhajó rekonstrukciója.

Egy másik felbecsülhetetlen értékű navigációs trükk a Napot használja ki. 12 órakor a Nap délre áll, 18 órakor pedig közvetlenül nyugaton, reggel 6 órakor pedig közvetlenül keleten, függetlenül attól, hogy milyen évszak van. Tehát az iránytű pontjai mindig így vannak beállítva.

Az ételek is lenyűgözőek voltak. Az Ottar fedélzetén ettünk pácolt heringet és szárított tőkehalat, amely hónapokig tárolható, erjesztett lazacot, amelyet a föld alá temetnek, és füstölt bárányt, amelyet rénszarvas ürülékből füstöltek.

Egyszer leszálltunk a hajóról, és besétáltunk egy erdőbe, ahol találtunk egy fiatal nyírfát, és kicsavartuk a földből. Ha kicsavarod, óriási rugalmasságot adsz neki, de megtartod az erejét.

Visszavittük a hajóra, a gyökereket rajtahagyva ezen a facsemetén, amely gyakorlatilag egy anyát alkot, majd a facsemete egy csavart. És ezt átdugjuk egy lyukon az oldalán, egy lyukon a kormánylapáton, egy lyukon a hajótest oldalán, és lecsavarozzuk, így egy nagyon egyszerű módon csavarozhatjuk a kormánylapátot a hajó oldalához.

A Vikingek egyedülálló képességei

Mindezek a lenyűgöző betekintések igazán megtanítottak arra, hogy a vikingek milyen hihetetlenül önfenntartóak voltak. A készségek egyedülálló kombinációját használták, beleértve a kohászatot, a fonást - mert a vitorláikat nyilvánvalóan fonott gyapjúból készítették - és az ácsmesterséget, valamint a briliáns navigációs és tengerészi képességeket.

Mindezek, valamint a vikingek archetipikus tulajdonságai - szívósság, harciasság és ambíció - lehetővé tették, hogy ezek a leleményes emberek az Atlanti-óceánon túlra is eljuttassák magukat és kereskedelmüket.